KR200367497Y1

KR200367497Y1 - pallet

Info

Publication number: KR200367497Y1
Application number: KR20-2004-0022591U
Authority: KR
Inventors: 박창섭
Original assignee: 내쇼날푸라스틱주식회사
Priority date: 2004-08-09
Filing date: 2004-08-09
Publication date: 2004-11-10
Anticipated expiration: 2014-08-09

Abstract

본 고안은 측면을 형성하는 슬리브와 결합하여 컨테이너를 형성함으로써 내부에 물건을 적재할 수 있는 파레트에 관한 것으로, 파레트 하부에 형성된 결합부 및 상부에 형성된 수용부의 형상을 이용해 다단 적재가 용이하며, 적재 상태에서 운반이 용이한 파레트에 관한 것이다.The present invention relates to a pallet that can load objects therein by forming a container in combination with a sleeve forming a side, and is easy to multi-stage stacking by using the shape of the coupling portion formed in the lower part of the pallet and the receiving portion formed in the upper portion. It is related with the pallet which is easy to carry in a state.

Description

Pallet

본 고안은 파레트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 측면을 형성하는 슬리브등과 결합하여 내부에 적재물들을 수용할 수 있는 컨테이너를 형성하며, 컨테이너를 형성한 상태로도 적재 및 운반이 용이하고, 파레트만으로 분리한 상태에서도 적재 및 운반이 용이한 파레트에 관한 것이다.The present invention relates to a pallet, and more specifically, in combination with a sleeve forming a side to form a container that can accommodate the load therein, and easy to load and transport even in the form of a container, the pallet only The present invention relates to a pallet that is easy to load and transport even in a separated state.

일반적으로 파레트는 도1과 같이 지지부(1)에 적재부(2)을 부착하거나 일체형으로 하여 적재부(2) 위에 포장된 각종 물품을 적재한 다음 상기 지지부(1) 사이에 운반수단인 지게차 등의 포크를 삽입하여 운반할 수 있도록 함으로서, 많은 양의 물품을 간편하게 차량에 적재,하차하거나 창고에 입,출고 할 때 운반의 편리함을 도모하고자 사용하는 것이다.In general, the pallet attaches or integrally mounts the loading part 2 to the support part 1 as shown in FIG. 1, and loads various items packed on the loading part 2, and then a forklift, etc., which is a transportation means between the support parts 1. By inserting the fork of the fork, a large amount of goods are easily used for the convenience of transportation when loading, getting off the vehicle or entering or leaving the warehouse.

이러한 파레트의 경우 적재부(1)에 위치하는 적재물을 지지부상에 고정시키기 위해서는 별도의 체결수단이 필요하였으며, 그 체결과정이 번거롭다는 문제점이 있었다.In the case of such a pallet, a separate fastening means was required to fix the load located in the loading part 1 on the support part, and there was a problem that the fastening process was cumbersome.

이를 해결하기 위해 미국특허 제 4,765,252 호와 같이 파레트로 이루어지는 상판 및 하판과, 슬리브로 형성되는 측판을 포함하여 구성되는 컨테이너가 발명되었다. 도2에 도시된 상기 미국특허에 의하면, 지게차등으로 운반이 가능하면서도 별도의 체결수단이 필요 없이 컨테이너 내부에 물품을 수용할 수 있으며, 플라스틱제품으로 파레트를 형성하기 때문에 수거하여 재활용하는 것이 가능하게 된다.In order to solve this problem, a container including an upper plate and a lower plate made of pallets and a side plate formed of a sleeve has been invented as in US Pat. No. 4,765,252. According to the US patent shown in Figure 2, it can be transported by a forklift, etc., but can be stored in the container without the need for a separate fastening means, it is possible to collect and recycle because it forms a pallet from plastic products do.

또한 컨테이너에 내부에 물품을 수용한채 창고나 선박등에 다단으로 쌓아 놓는 것이 용이하며, 다단으로 적재된 상태에서 상층에 적재된 컨테이너가 하층에 적재된 컨테이너 위를 미끄러질 염려가 없게 되어 보다 안정감을 갖게 된다.In addition, it is easy to stack them in warehouses or ships while storing the goods inside the container.In addition, the container loaded on the upper level does not have to worry about slipping on the container loaded on the lower level. .

컨테이너가 사용되지 않는 경우에는 파레트와 측면부재로 분리된 상태에서 작은 공간에 간단한 방법으로 적재하는 것이 가능해지므로, 수거가 용이하며 다시 재사용하기도 용이해 진다.If the container is not used, it can be easily loaded in a small space in a state separated from the pallet and the side member, so that it is easy to collect and reuse again.

그러나 상기 컨테이너에 사용되는 파레트는, 파레트만이 분리된 상태에서 다단 적재되는 경우에는 지게차의 포크가 삽입될 수 없어, 적재된 상태에서 파레트의 일부만을 운반하기가 매우 불편하였다.However, the pallet used for the container is very inconvenient to carry only a part of the pallet in the loaded state because the fork of the forklift cannot be inserted when the pallet is stacked in multiple stages in the separated state.

또한, 많은 수의 파레트가 적재되어 있는 경우 그 갯수를 파악하는 것도 불편하였다.In addition, when a large number of pallets are loaded, it is inconvenient to grasp the number.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 파레트만을 다단으로 적재하여 놓은 경우, 적재 부피를 최소화 하면서도 지게차의 포크가 들어갈 수 있는 공간을 형성하는데에 그 목적이 있으며, 많은 수의 파레트를 다단으로 적재하여 놓은 경우에도 그 숫자를 한눈에 파악할 수 있도록 하는데에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, when only pallets are stacked in multiple stages, the purpose is to form a space for forklift forklift while minimizing the loading volume, a number of pallets The purpose is to be able to grasp the number at a glance even if it is loaded with.

또한, 슬리브와 파레트의 결합시 결합핀을 사용하여 결합력을 높이며, 결합핀 상에 탄성변형하는 걸림돌기를 형성하여, 결합핀이 후퇴되어 결합상태가 해제되는 일이 없도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, when the sleeve and the pallet is coupled, the coupling force is increased by using a coupling pin, and an elastic protrusion is formed on the coupling pin, so that the coupling pin is retracted so that the coupling state is not released.

도1은 종래의 일반적인 파레트이다.1 is a conventional general pallet.

도2는 종래의 파레트와 슬리브로 형성된 컨테이너이다.2 is a container formed of a conventional pallet and sleeve.

도3은 본 고안에 의한 파레트의 사시도이다.3 is a perspective view of a pallet according to the present invention.

도4는 본 고안에 의한 파레트를 하부에서 바라본 사시도이다.Figure 4 is a perspective view of the pallet according to the present invention from the bottom.

도5는 본 고안에 의한 파레트의 평면도 및 측면도이다.5 is a plan view and a side view of a pallet according to the present invention.

도6a는 본 고안에 의한 결합핀의 사시도이다.Figure 6a is a perspective view of the coupling pin according to the present invention.

도6b는 본 고안의 의한 결합핀을 하부에서 바라본 사시도이다.Figure 6b is a perspective view of the coupling pin according to the present invention from the bottom.

도7a는 결합핀 하우징의 사시도이다.Figure 7a is a perspective view of the coupling pin housing.

도7b는 결합핀하우징을 하부에서 바라본 사시도이다.Figure 7b is a perspective view of the coupling pin housing from the bottom.

도8a는 결합핀하우징의 단면도이다.8A is a cross-sectional view of the coupling pin housing.

도8b는 결합핀하우징에 결합핀이 결합되어 있는 단면도이다.Figure 8b is a cross-sectional view of the coupling pin is coupled to the coupling pin housing.

도8c은 결합핀이 결합핀 하우징밖으로 슬라이딩되어 슬리브와 파레트를 결합시키는 모습의 단면도 이다.Figure 8c is a cross-sectional view of the coupling pin is sliding out of the coupling pin housing to engage the sleeve and the pallet.

도9는 본 고안에 의한 파레트가 사용된 컨테이너가 적재된 모습이다.9 is a state in which the container is used pallet loaded according to the present invention.

도10는 본 고안에 의한 파레트가 적재된 모습이다.10 is a state in which the pallet according to the present invention is loaded.

도11은 본 고안에 의한 파레트가 90도 회전적재된 모습이다.11 is a state in which the pallet according to the present invention is rotated 90 degrees.

도12은 본 고안에 의한 파레트가 5개씩 일반적인 적재와 90도 회전적재를 반복하고 있는 모습이다.12 is a state in which the pallet according to the present invention repeats the general loading and 90-degree rotational loading by five.

도13은 슬리브의 사시도이다.Figure 13 is a perspective view of the sleeve.

도14는 결합핀이 경사부를 이용해 좁은 공간에 삽입되는 모습이다.14 is a view that the coupling pin is inserted into the narrow space using the inclined portion.

*도면의 주요부분에 대한 설명** Description of the main parts of the drawings *

1:종래파레트의 지지부 2:종래 파레트의 적재부 50: 지게차의 포크1: Support part of conventional pallet 2: Loading part of conventional pallet 50: Fork of forklift

100: 적재부 111: 가이드 112: 제1돌기부100: loading portion 111: guide 112: first projection

113: 사각평판부 114: 제1보강홈 115: 제2보강홈113: square plate portion 114: first reinforcement groove 115: second reinforcement groove

116: 제3보강홈 140: 슬리브결합홈 150: 핀하우징116: third reinforcement groove 140: sleeve coupling groove 150: pin housing

151: 장공 152: 후방스토퍼 153: 개구부151: long hole 152: rear stopper 153: opening

154: 측판 155: 걸림턱 156: 전방스토퍼154: side plate 155: locking jaw 156: front stopper

157: 상판 160: 결합핀 161: 결합핀본체157: top plate 160: coupling pin 161: coupling pin body

161a: 본체전판 161b:본체측판 161c: 본체상판161a: main body front plate 161b: main body side plate 161c: main body upper plate

161d: 본체후판 162: 경사부 163: 삽입부161d: main body plate 162: inclined portion 163: insertion portion

164: 후크 165: 걸림돌기 200: 결합부164: hook 165: locking projection 200: coupling portion

201: 수돌기 202: 암돌기 300: 수용부201: projection 202: rock projection 300: receiving portion

301: 수돌기 수용부 302: 암돌기 수용부 400a: 포크삽입부301: projection projection portion 302: rock projection portion 400a: fork insertion portion

400b:포크삽입부 500: 슬리브 501: 체결공400b: Fork insertion part 500: Sleeve 501: Fastening hole

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 적재부와; 상기 적재부의 하부쪽으로 돌출되도록 형성되는 하나 이상의 결합부와; 상기 결합부가 돌출됨에 따라 이에 대응하여 상부쪽에 오목하게 형성되는 수용부를; 포함하여 일체로 구성되되, 상기 결합부는, 저면의 형상을 기준으로 동일하게 4등분 하였을때, 대각방향으로 위치하는 2개의 수돌기와; 상기 수돌기를 제외한 2개의 암돌기를; 포함하여 구성되며, 상기 수용부는, 상기 수돌기가 하방향으로 돌출한 만큼 오목하게 형성된 수돌기 수용부와; 상기 암돌기가 돌출한 만큼 오목하게 형성된 암돌기 수용부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention to achieve the above object, the loading portion; One or more coupling portions formed to protrude toward the lower portion of the loading portion; Receiving portion is formed concave on the upper side corresponding to the engaging portion protrudes; It is integrally configured to include, the coupling portion, when divided into four equally on the basis of the shape of the bottom, two projections located in the diagonal direction; Two rock processes except for the convex; It is configured to include, wherein the receiving portion, the protuberance receiving portion formed so as to concave as the protruding projection downward; It characterized in that it comprises a rock protrusion receiving portion formed concave as the protrusion protrudes.

보다 상세하게는, 상기 결합부 및 상기 수용부는 적재부에 정사각형 모양으로 배열되는 것을 특징으로 하며, 상기 적재부의 상부에는 가장자리에 슬리브가 결합 될 수 있는 슬리브 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 적재부는, 슬리브결합홈을 향해 개구부가 형성된 핀하우징과; 슬라이딩가능하도록 상기 핀하우징에 수용되는 결합핀을; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.More specifically, the coupling portion and the receiving portion is characterized in that the stacking portion is arranged in a square shape, the upper portion of the loading portion is characterized in that the sleeve coupling groove which can be coupled to the sleeve is formed on the edge. In addition, the mounting portion, the pin housing having an opening toward the sleeve coupling groove; A coupling pin received in the pin housing so as to be slidable; Characterized in that it comprises a.

상기 결합핀에는 탄성변형이 가능하도록 외부로 돌출된 걸림돌기가 형성되며, 상기 핀하우징에는 상기 결합핀의 이동시 걸림돌기가 탄성변형을 일으키도록 내부로 돌출된 결합턱이 형성되는 것을 특징으로 하며, 상기 결합핀은, 상기 걸림턱의 좌우측 내측면에 형성된 결합핀본체와; 적재부에 슬리브 결합시, 슬리브에 직접 삽입되는 삽입부와; 상기 결합핀본체와 상기 삽입부 사이에 위치하며 상,하면이 경사진 형상의 경사부를; 포함하여 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.The engaging pin is formed with a locking projection protruding to the outside to enable the elastic deformation, the pin housing is characterized in that the engaging jaw is formed to protrude inward so as to cause the elastic deformation when the coupling pin is moved, the coupling Pins, the coupling pin body formed on the left and right inner surface of the locking jaw; An insertion portion inserted directly into the sleeve when the sleeve is coupled to the loading portion; An inclined portion positioned between the coupling pin body and the insertion portion and having an inclined upper and lower surfaces; It is characterized in that formed integrally.

본 고안은, 상기 결합부 또는 상기 적재부의 일측면과, 상기 일측면의 반대쪽측면에 식별표시가 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that the identification mark is formed on one side of the coupling portion or the loading portion and the opposite side of the one side.

이하에서는 첨부도면에 나타난 본 고안의 바람직한 실시예를 통해 상세하게설명하도록 한다. 본 고안에 의한 파레트는 컨테이너의 상부와 하부를 형성하는 것으로 상부, 하부에 모두 사용되는 것이지만, 이하에서는 하부에 사용되는 것을 기준으로 하여 설명하기로 한다.Hereinafter will be described in detail through a preferred embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings. Pallet according to the present invention is to be used in both the upper and lower to form the upper and lower portions of the container, but will be described below on the basis of being used in the lower portion.

본 고안에 의한 파레트는 크게 적재부(100)와, 적재부(100)의 하부로 돌출되도록 형성되는 결합부(200) 및 상기 결합부(200)에 대응하여 적재부(100)의 상부에서 오목하게 형성되는 수용부(300)로 구성된다.Pallet according to the present invention is largely concave in the upper portion of the mounting portion 100, the coupling portion 200 and protruding to the lower portion of the mounting portion 100 and the coupling portion 200 corresponding to the coupling portion 200 It is composed of a receiving portion 300 is formed.

도3에 도시된 적재부(100)는 상부에 물품이 직접 올려지는 부분으로, 상기 결합부(200)와 상기 수용부(300)를 제외한 파레트의 전부분을 일컫는다.The loading part 100 shown in FIG. 3 is a part in which an article is directly placed on the upper part, and refers to the entire part of the pallet except for the coupling part 200 and the receiving part 300.

상기 결합부(200)는 도4 에서와 같이 2단의 돌출부로 형성되는데, 적재부(100)의 하부로 돌출되는 1단 돌출부와, 상기 1단의 돌출부의 저면을 4등분 하여 그중 대각방향으로 위치하는 2개의 부분만이 다시 하부로 돌출되어 형성되는 2단 돌출부로 이루어 진다. 여기서 2단 돌출부는 수돌기(201)가 되고, 1단 돌출부중 2단돌출부가 형성되지 않은 나머지 부분은 암돌기(202)가 된다.The coupling part 200 is formed of two stage protrusions as shown in FIG. Only two parts that are located are made up of two-stage protrusions that protrude downward again. Here, the two-stage protrusion becomes the male protrusion 201, and the remaining portion in which the two-stage protrusion is not formed in the one-stage protrusion becomes the rock protrusion 202.

따라서 도4와 같이 결합부(200)의 저면 형상이 4각형인 경우, 상기 결합부(200)는, 저면을 4등분한 작은 4개의 사각형중에서, 대각방향으로 위치하는 2개의 작은 사각형으로 구성되는 수돌기(201)와, 나머지 2개의 작은 사각형으로 구성되는 암돌기(202)로 구성된다.Therefore, as shown in FIG. 4, when the bottom shape of the coupling part 200 is quadrangular, the coupling part 200 is composed of two small quadrangles positioned diagonally among four small quadrangles that are divided into four quadrants. The protrusion 201 and the rock protrusion 202 which consists of the remaining two small squares are comprised.

적재부(100)의 하부로 상기 결합부(200)가 돌출됨에 따라, 적재부(100)의 상부에서는 도3 및 도5에서와 같이 수용부(300)가 오목하게 형성된다. 결합부(200)가 2단으로 형성됨에 따라, 수용부(300) 역시 2단으로 형성된다. 1단으로 오목하게 형성된, 상기 암돌기(202)에 대응되는 부분을 암돌기수용부(302)라 하고, 2단으로 오목하게 형성된, 상기 수돌기(201)에 대응되는 부분을 수돌기수용부(301)라 한다.As the coupling part 200 protrudes from the lower part of the loading part 100, the receiving part 300 is formed in the upper part of the loading part 100 as shown in FIGS. 3 and 5. As the coupling part 200 is formed in two stages, the receiving part 300 is also formed in two stages. The part corresponding to the rock projection 202 formed in one step is called the rock projection accommodating part 302, and the part corresponding to the projection bump 201, formed in the second step, is concave projection part. It is referred to as (301).

상기 결합부(200) 및 수용부(300)는 적재부(100)의 하부와 상부에 다수가 형성되는데, 각각 동일한 간격을 가지고 배치되며, 최외각에 배치되는 결합부 및 수용부의 중심을 연결한 선이 정사각형이 되도록 배치된다. 이는 결합부(200) 또는 결합부를 포함한 파레트의 형상이 정사각형이 되어야 도11과 같은 파레트의 90도 회전 적재가 가능하기 때문이다. 파레트의 90도 회전적재에 대해서는 후술하도록 하겠다.The coupling part 200 and the receiving part 300 are formed in a plurality of lower and upper portions of the loading part 100, and are arranged at equal intervals, respectively, connecting the centers of the coupling part and the receiving part arranged at the outermost part. The lines are arranged to be square. This is because the pallet 200 including the coupling part 200 or the coupling part must have a square shape so that the pallet can be rotated 90 degrees as shown in FIG. 11. The 90 degree rotational loading of the pallet will be described later.

이하에서는 적재부(100)의 구조를 설명하는데, 도면에 나타난 본 고안의 가장 바람직한 실시예인 정사각형 모양의 적재부(100)를 기준으로 설명하기로 한다.Hereinafter, the structure of the stacking unit 100 will be described, with reference to the stacking unit 100 having a square shape, which is the most preferred embodiment of the present invention shown in the drawings.

도3에서와 같이, 정사각형 모양의 평면을 갖는 적재부(100)의 최외곽에는 가이드(111)가 위치하며, 가이드(111) 안쪽으로는 제1돌기부(112)가 상기 가이드(111)와 평행하게 이격되어 위치한다. 제1돌기부(112)의 안쪽으로는 4개의 사각평판부(113)가 제1돌기부(112)에 이격되게 위치하는데, 사각평판부(113) 끼리도 각각 이격되어 있다.As shown in FIG. 3, the guide 111 is positioned at the outermost side of the loading part 100 having a square-shaped plane, and the first protrusion 112 is parallel to the guide 111 inside the guide 111. Are spaced apart. Four square plate portions 113 are positioned to be spaced apart from the first protrusion portion 112, and the square plate portions 113 are spaced apart from each other inside the first protrusion 112.

상기 가이드(111)와 상기 제1돌기부(112) 사이의 이격된 공간에는 슬리브결합홈(140)이 형성된다. 제1돌기부(112)와 사각평판부(113) 사이에는 제1보강홈(114)이 형성되는데 상기 제1보강홈(114)은 단면이 반원형상을 하고 있는 것으로서, 원통을 길이방향으로 절단하여 놓은 것과 같은 모양을 하고 있다.A sleeve coupling groove 140 is formed in the spaced space between the guide 111 and the first protrusion 112. A first reinforcing groove 114 is formed between the first protrusion 112 and the square flat plate 113. The first reinforcing groove 114 has a semicircular cross section, and cuts the cylinder in a longitudinal direction. It is shaped like the one you laid.

사각평판부(113)와 사각평판부(113) 사이의 이격된 공간에는 제2보강홈(115)이 형성되는데, 제2보강홈(115)은 앞서 설명한 제1보강홈(114)과 동일한 단면 형상을 갖는다.A second reinforcing groove 115 is formed in the spaced space between the square flat portion 113 and the square flat portion 113, and the second reinforcing groove 115 has the same cross section as the first reinforcing groove 114 described above. It has a shape.

사각평판부(113)에는 대각선 방향으로 제3보강홈(116)이 형성되는데, 상기 제3보강홈(116)은 적재부의 중심과 모서리를 연결하는 방향으로 형성되며, 그 형상은 상기 제1보강홈(114) 및 제2보강홈(115)과 동일하다. 각각의 보강홈(113,114,115)에는 강도보강을 위해 길이방향으로 리브를 형성할 수도 있다. 각각의 보강홈(113,114,115)의 양 끝단에는 수용부(300)가 위치하며, 각각의 보강부(113,114,115)의 중앙에도 역시 수용부(300)가 위치한다.The third reinforcing groove 116 is formed in the diagonal flat plate 113 in a diagonal direction, and the third reinforcing groove 116 is formed in a direction connecting the center and the corner of the loading portion, and the shape of the first reinforcing groove is formed. It is the same as the groove 114 and the second reinforcement groove 115. Each of the reinforcing grooves 113, 114, and 115 may be formed with a rib in the longitudinal direction for strength reinforcement. Receiving portions 300 are positioned at both ends of each of the reinforcing grooves 113, 114 and 115, and the receiving portion 300 is also located at the center of each of the reinforcing portions 113, 114 and 115.

각각의 사각평판부(113)는 적재부의 모서리쪽에서는 2개의 제1보강홈(114)과 접하며, 안쪽에서는 2개의 제2보강홈(115)과 접한다. 사각평판부(113)의 각각의 모서리에는 앞서 설명한 수용부(130)가 형성되며, 상부 또는 하부에는 보강리브들이 일체로 형성될 수 있다.Each square flat portion 113 is in contact with the two first reinforcing groove 114 in the corner of the loading portion, and in contact with the two second reinforcing groove 115 inward. Each of the corners of the rectangular flat portion 113 is formed with the above-mentioned receiving portion 130, the upper or lower reinforcing ribs may be integrally formed.

서로 평행한 한쌍의 제1보강홈(114)에는 결합핀하우징(150)이 일체로 형성된다. 상기 결합핀하우징(150)은 도7a, 도7b 및 도8에 나타나 있는 것으로서, 도7a 는 상부에서 결합핀하우징(150)을 바라본 사시도이며, 도7b는 하부에서 바라본 사시도이고 도8a는 단면도이다. 상기 결합핀하우징(150)은 좌우 2개의 본체측판(154)과 본체상판(157)과 후방스토퍼(152)와 전방스토퍼(156)로 이루어진다. 본체상판(157)에는 2개의 장공(151)이 형성되며, 본체측판(154)에는 걸림턱(155)이 형성된다. 전방스토퍼(156)에는 슬리브결함홈(154)을 향해 개구부(153)가 형성된다.Coupling pin housing 150 is integrally formed in a pair of first reinforcing grooves 114 parallel to each other. The coupling pin housing 150 is shown in Figures 7a, 7b and 8, Figure 7a is a perspective view of the coupling pin housing 150 from the top, Figure 7b is a perspective view from the bottom and Figure 8a is a cross-sectional view. . The coupling pin housing 150 includes two main body side plates 154, left and right main body plates 157, rear stoppers 152, and front stoppers 156. Two long holes 151 are formed in the main body upper plate 157, and a locking step 155 is formed in the main body side plate 154. An opening 153 is formed in the front stopper 156 toward the sleeve defect groove 154.

상기 결합핀하우징(150)에는 결합핀(160)이 위치한다. 결합핀(160)은 도6에보이는 바와 같이 결합핀본체(161)와, 경사부(162)와, 삽입부(163)로 이루어진다. 도6의a는 결합핀(160)을 상부에서 바라본 사시도이며, 도6b는 결합핀(160)을 하부에서 바라본 사시도이다.The coupling pin 160 is located in the coupling pin housing 150. As shown in FIG. 6, the coupling pin 160 includes a coupling pin body 161, an inclined portion 162, and an insertion portion 163. 6A is a perspective view of the coupling pin 160 viewed from above, and FIG. 6B is a perspective view of the coupling pin 160 viewed from below.

상기 결합핀본체(161)는 본체상판(161c)과 2개의 본체 측판(161b)과, 전판(161a) 및 후판(161d)으로 이루어지며 하부는 개방된다. 상기 상판(161a)의 상부에는 상방향으로 2개의 후크(164)가 형성되며, 상기 측판(161b)에는 ㄱ자 모양의 절개부(166)가 형성된다. 상기 절개부(166)의 하부에는 바깥쪽으로 돌출된 걸림돌기(165)가 형성되는데, 상기 걸림돌기(165)는 절개부(166)로 인해 탄성변형될 수 있다.The coupling pin body 161 consists of a main body upper plate 161c and two main body side plates 161b, a front plate 161a and a rear plate 161d, and a lower portion thereof is opened. Two hooks 164 are formed on an upper portion of the upper plate 161a, and an L-shaped cutout 166 is formed on the side plate 161b. The lower portion of the cutout 166 is formed with a locking projection 165 protruding outward, the locking projection 165 may be elastically deformed due to the cutout 166.

상기 경사부(162)는 측면이 경사지게 형성되는데 이러한 경사면이 있으면 결합핀하우징(150)에 삽입되기가 용이하기 때문이다. 경사부(162)의 끝단에는 삽입부(163)가 일체로 형성된다. 상기 삽입부(163)는 슬리브(500)와 파레트의 체결시 직접 슬리브(500)를 관통하는 부분이다.The inclined portion 162 is formed to be inclined to the side because such an inclined surface is easy to be inserted into the coupling pin housing 150. The insertion portion 163 is integrally formed at the end of the inclined portion 162. The insertion part 163 is a portion directly penetrating the sleeve 500 when the sleeve 500 and the pallet are fastened.

도8b 및 도8c에 도시된, 상기 결합핀(160)이 결합핀하우징(150)에 결합되는 모습을 보면, 먼저 결합핀하우징(150)의 하부에서 결합핀(160)을 상방향으로 밀어 올려 상기 후크(164)가 장공(151)에 삽입되도록 한다. 이 때, 개방된 결합핀하우징(150)의 하부가 결합핀(160) 보다 큰 경우에는 삽입에 어려움이 없지만, 결합핀하우징(150) 하부의 개방된 면적이 결합핀(160)의 면적보다 길이방향으로 작은 경우에는 상기 삽입부(163)부터 삽입시켜, 경사부(162)의 경사면을 이용해 좁은 공간으로 삽입될 수 있도록 한다. 결합핀이 경사부(162)의 경사면을 이용해 좁은 공간에삽입되는 모습은 도14에 도시되어 있다. 상기 결합핀(160)은 도8c와 결합핀 하우징(150) 밖으로 슬라이딩되어 나올 수 있으며, 이 때 상기 후크(164)역시 장공(151) 내부에서 길이방향으로 이동한다.8b and 8c, when the coupling pin 160 is coupled to the coupling pin housing 150, first, the coupling pin 160 is pushed upward from the lower portion of the coupling pin housing 150. The hook 164 is inserted into the long hole 151. At this time, if the lower portion of the open coupling pin housing 150 is larger than the coupling pin 160, it is difficult to insert, but the open area of the lower coupling pin housing 150 is longer than the area of the coupling pin 160 If small in the direction is inserted from the insertion portion 163, so that it can be inserted into a narrow space using the inclined surface of the inclined portion 162. The coupling pin is inserted into the narrow space using the inclined surface of the inclined portion 162 is shown in FIG. The coupling pin 160 may slide out of the coupling pin housing 150 with FIG. 8C, and the hook 164 also moves in the longitudinal direction inside the long hole 151.

적재부의 일측면과 반대쪽 측면에는 식별표시를 해 놓는 것이 바람직한데, 이는 적재방향을 구분하기 위한 것이다. 적재방향에 따라 후술하는 포크삽입부(400a)의 형성 여부가 결정되기 때문이다.It is desirable to have an identification mark on one side and the opposite side of the loading section to distinguish the loading direction. This is because it is determined whether or not the fork insertion portion 400a to be described later is formed depending on the stacking direction.

이하에서는 도9에서와 같이 본 고안에 의한 파레트와 슬리브(500)를 결합하여 컨테이너를 조립하는 과정 및 컨테이너를 다단으로 적재하는 과정을 살펴보기로 한다.Hereinafter, a process of assembling the container and stacking the container in multiple stages by combining the pallet and the sleeve 500 according to the present invention as shown in FIG. 9 will be described.

먼저 파레트의 슬리브결합홈(140)에 슬리브(500)를 도8b와 같이 위치시킨다. 본 고안에 의한 파레트와 결합하는 슬리브(500)에는 도13과 같이 결합핀이 삽입될 수 있는 핀삽입공(501)이 형성된다. 슬리브결합홈(140)에 슬리브(500)를 위치시킨 후에는 본체전판(160a)에 힘을 가해 결합핀(160)을 도8c와 같이 슬라이딩시키며, 상기 결합핀(160)의 삽입부(163)가 슬리브(500)를 관통하여 슬리브(500)를 파레트에 고정시키도록 한다. 이때, 걸림돌기(165)가 탄성변형을 하여 걸림턱(155)을 지나치게 되므로, 결합핀이 자연적으로 후퇴하는 일은 발생하지 않게 된다. 슬리브(500)가 고정되면, 내부에 운반 또는 보관하고자하는 물품을 넣은 후, 상기 슬리브(500)의 상부에 파레트를 뒤집어 위치시켜, 하부의 파레트와 동일한 방법으로 슬리브를 체결시킨다.First, the sleeve 500 is positioned in the sleeve coupling groove 140 of the pallet as shown in FIG. 8B. In the sleeve 500 coupled to the pallet according to the present invention, a pin insertion hole 501 into which a coupling pin is inserted is formed as shown in FIG. 13. After the sleeve 500 is positioned in the sleeve coupling groove 140, a force is applied to the body front plate 160a to slide the coupling pin 160 as shown in FIG. 8C, and the insertion portion 163 of the coupling pin 160 is disposed. Penetrates the sleeve 500 to secure the sleeve 500 to the pallet. At this time, since the locking protrusion 165 is elastically deformed so that the locking projection 155 is excessive, the coupling pin does not naturally retreat. When the sleeve 500 is fixed, the article to be transported or stored therein is placed, and then the pallet is placed upside down on the upper portion of the sleeve 500 to fasten the sleeve in the same manner as the lower pallet.

도13은 슬리브(500)의 사시도로서, 도13과 같이 슬리브결합홈(140)의 저면형상을 따라 슬리브(500)를 형성하는 것이 바람직하다. 슬리브의 상부와 하부에는 핀삽입공(501)이 형성된다.13 is a perspective view of the sleeve 500, it is preferable to form a sleeve 500 along the bottom shape of the sleeve engaging groove 140, as shown in FIG. Pin insertion holes 501 are formed at the upper and lower portions of the sleeve.

상기와 같은 방법으로 컨테이너 내부에 운반 또는 보관하고자하는 물건을 넣은 후, 컨테이너의 조립을 완성하면 창고나 선박등에 이를 다단으로 적재하여 보관하게 된다. 도9와 같이 다단으로 적재하는 경우 컨테이너 바닥을 형성하는 파레트의 수돌기(201)와 컨테이너의 상판을 형성하는 파레트의 암돌기(202)가 맞닿게 되며, 같은 원리로 바닥을 형성하는 파레트의 암돌기(202)와 상판을 형성하는 파레트의 수돌기(201)가 맞닿게 된다. 이경우 암돌기(202)는 홈의 역할을 하며, 수돌기(201)는 상기 홈에 삽입되는 돌기 역할을 하므로, 적재시에 파레트의 접촉면에서 슬라이딩이 발생하지 않게 되며, 결합부(200) 사이에 포크삽입부(400b)가 형성되므로, 지게차의 포크(50)가 삽입될 수 있게 된다.After putting the goods to be transported or stored in the container in the same way as described above, when the assembly of the container is completed, it is stored in a multi-stage storage or ship. When loading in multiple stages as shown in Fig. 9, the pawls 201 of the pallet forming the container bottom and the pawls 202 of the pallet forming the top plate of the container are in contact with each other. The protrusion 202 and the pawl 201 of the pallet forming the upper plate come into contact with each other. In this case, the rock protrusion 202 serves as a groove, and the protrusion 201 serves as a protrusion to be inserted into the groove, so that sliding does not occur at the contact surface of the pallet during loading, and between the coupling parts 200. Since the fork insertion portion 400b is formed, the fork 50 of the forklift truck can be inserted.

컨테이너 내부에 있는 물품을 꺼내고 난후, 더이상 컨테이너의 형상을 유지할 필요가 없게 되면 컨테이너를 파레트와 슬리브로 분리하여 보관 및 운반을 하게 된다. 본 고안에 의한 파레트는 재활용이 가능한 것이므로 한번 사용으로 폐기 처분되지 않기 때문이다.After removing the goods inside the container, the container is no longer needed to maintain the shape of the container is separated into a pallet and sleeve to store and transport. This is because the pallet according to the present invention is recyclable and is not disposed of in one use.

컨테이너 형태로 적재될 때에는 결합부(200)와 결합부(200)가 맞닿았지만, 도9와 같이 파레트만을 적재할 때에는 부피를 최소화 하기 위해, 결합부(200)와 수용부(300)가 맞닿도록 동일한 방향으로 파레트를 쌓아 올려 보관한다. 결합부(200)는 수용부(300)에 삽입되며, 이 때 수돌기(201)는 수돌기 수용부(301)와 접하고, 암돌기(202)는 암돌기 수용부(302)와 접하게 된다.When the container is stacked, the coupling part 200 and the coupling part 200 abut, but when only the pallet is loaded as shown in FIG. 9, the coupling part 200 and the receiving part 300 abut to minimize the volume. Stack and store pallets in the same direction. Coupling portion 200 is inserted into the receiving portion 300, wherein the protuberance 201 is in contact with the protuberance receiving portion 301, the rock protrusion 202 is in contact with the rock projection receiving portion 302.

이러한 적재구조를 취하게 되면 파레트가 다단으로 적재되더라도 전체 적재높이가 컴팩트하게되는 효과를 얻을 수 있다. 이러한 방법으로 어느정도 파레트를 적재한 후에는 도11과 같이 파레트의 방향을 90도 회전시켜 적재한다. 90도 회전시켜 적재하게 되면, 수돌기(201)가 암돌기(202) 수용부에 맞닿게 되므로 상기 결합부(200)가 상기 수용부(300)내에 완전히 삽입되지 아니하여, 파레트의 적재부 사이에 포크삽입부(400a)가 형성되게 된다. 포크삽입부(400a)가 형성되면, 지게차의 포크(50)가 삽입될 수 있어 운반이 용이해 지게 된다.By taking such a loading structure, even if the pallet is stacked in multiple stages, the overall loading height can be made compact. After loading the pallet to some extent in this manner, the pallet is rotated by 90 degrees and loaded as shown in FIG. When the load is rotated by 90 degrees, the protuberance 201 is brought into contact with the female protrusion 202 accommodating portion, so that the coupling portion 200 is not completely inserted into the accommodating portion 300, and thus, between the loading portions of the pallet. Fork inserting portion (400a) is formed in. When the fork inserting portion 400a is formed, the fork 50 of the forklift can be inserted to facilitate the transportation.

이러한 결합구조를 갖기 위해서는 상기 결합부(200) 및 이에 대응하는 수용부(300)가 정사각형 모양으로 일정한 간격을 가지고 배치되어 있어야 한다. 그래야, 90도 회전시에도 각각의 수용부(300)에 각각의 결합부(200)가 삽입될 수 있기 때문이다. 여기에 적재부(100)의 평면 형상까지 정사각형 모양을 하고 있으면, 90도 회전적재를 하여도 동일한 적재면적을 차지하게 되어, 공간활용에 더욱 유리하게 된다.In order to have such a coupling structure, the coupling part 200 and the corresponding receiving part 300 should be arranged at regular intervals in a square shape. This is because each coupling part 200 may be inserted into each receiving part 300 even when rotated 90 degrees. If a square shape is formed up to the planar shape of the loading part 100, the same loading area is occupied even when the rotating part is loaded 90 degrees, which is more advantageous for space utilization.

이때, 파레트의 측면에 식별표시가 형성되어 있으면 적재 방향을 파악하기가 용이할 것이다.At this time, if the identification mark is formed on the side of the pallet it will be easy to grasp the loading direction.

예를 들어 도12와 같이 파레트 5개를 쌓아 올린후, 6번째 파레트를 90도 회전시켜 쌓은후 6번째 파레트와 동일한 방향으로 다시 4개를 더 쌓고, 다시 11번째 파레트를 90도 회전시켜 쌓아 올리는 방식을 취하게 되면, 아무리 많은 수의 파레트가 적재되어 있더라도 5장 마다 지게차가 들어갈 수 있는 공간이 형성되므로 원하는 숫자의 파레트를 용이하게 내려서 운반할 수 있게 된다.For example, after stacking five pallets as shown in FIG. If the method is used, no matter how many pallets are loaded, a space for a forklift can be formed every five sheets, so that the desired number of pallets can be easily transported.

또한 이러한 구조로 적재를 하게 되면, 많은 수의 파레트가 적재되어 있더라도, 5장 단위로 사이에 공간이 형성되어 있으므로, 적재된 파레트의 숫자를 용이하게 파악할 수 있게 된다.In addition, when such a structure is loaded, even if a large number of pallets are stacked, spaces are formed in units of five sheets, so that the number of pallets loaded can be easily understood.

본 고안에 의한 효과를 요약하면 다음과 같다.In summary, the effect of the present invention is as follows.

첫째, 컨테이너의 다단적재시 수돌기와 암돌기의 결합구조로 인해 적재된 컨테이너가 슬라이딩되는 것이 방지되며, 안정감 있는 적재가 가능해진다.First, due to the coupling structure of the hand projection and the rock projection during the multi-stage loading of the container, the loaded container is prevented from sliding and stable loading is possible.

둘째, 컨테이너의 다단적재시 수돌기와 암돌기의 결합구조로 인해, 안정적인 적재가 가능하면서도, 지게차의 포크가 삽입될 수 있는 공간이 형성되어 운반이 용이하게 된다.Second, due to the coupling structure of the hand projection and the rock projection when the multi-stage loading of the container, while the stable loading is possible, the fork of the forklift is formed a space for insertion is easy to transport.

셋째, 컨테이너를 분리하여 파레트만을 따로 쌓아 보관할 수 있으며, 파레트만을 다단으로 적재하여 보관하는 경우, 좁은 공간에서 많은 수를 보관할 수 있게 된다.Third, the container can be separated to store only the pallets separately, and when storing only the pallets in multiple stages, a large number can be stored in a narrow space.

넷째, 결합부 및 수용부가 적재부에 정사각형 모양으로 배치되면, 파레트만을 쌓아서 보관하는 경우에도, 파레트를 90도 회전시켜 쌓음으로써, 지게차의 포크 삽입이 가능해져 운반이 용이해진다.Fourth, when the engaging portion and the receiving portion are arranged in a square shape in the loading portion, even when only pallets are stacked and stored, the pallets are rotated by 90 degrees to allow forklift insertion of the forklift truck, thereby facilitating transportation.

다섯째, 결합핀의 외부에 형성된 걸림돌기와, 결합핀하우징의 내부에 형성된 걸림턱으로 인해 파레트와 슬리브의 결합시 결합핀이 후퇴되지 않게 된다.Fifth, due to the locking projection formed on the outside of the coupling pin, and the locking projection formed inside the coupling pin housing, the coupling pin is not retracted when the pallet and the sleeve are coupled to each other.

여섯째, 결합핀에 형성된 경사부의 구조로 인해, 결합핀 하우징의 하부 면적보다 결합핀의 면적이 더 큰 경우에도 하우징에 삽입하는 것이 용이해 진다.Sixth, due to the structure of the inclined portion formed in the coupling pin, it is easy to insert into the housing even if the area of the coupling pin is larger than the lower area of the coupling pin housing.

일곱째, 파레트 측면에 형성된 식별표시를 통해 파레트의 적재방향을 용이하게 파악할 수 있게 된다.Seventh, it is possible to easily grasp the loading direction of the pallet through the identification mark formed on the side of the pallet.

여덟째, 90도 회전 적재시 파레트 사이에 발생한 공간이나, 파레트 측면에 형성된 적재방향을 파악하기 위한 식별표시등을 통해, 다단으로 적재된 파레트의 갯수를 용이하게 파악할 수 있게 된다.Eighth, it is possible to easily grasp the number of pallets stacked in multiple stages through an identification mark for grasping the space generated between the pallets during the 90-degree rotation loading or the loading direction formed on the pallet side.

Claims

A loading section;

One or more coupling portions formed to protrude toward the lower portion of the loading portion;

Receiving portion is formed concave on the upper side corresponding to the engaging portion protrudes;

Including all, including

The coupling part,

Two projections located diagonally when divided into four equally on the basis of the shape of the bottom surface;

Two rock processes except for the convex; Including,

The receiving portion,

A protuberance accommodating part formed concave as the protuberance protrudes downward;

Pallet characterized in that it comprises a rock projection receiving portion formed concave as protruding the rock projections.

The pallet according to claim 1, wherein the coupling part and the receiving part are arranged in a square shape on a loading part.

The pallet according to claim 1 or 2, wherein a sleeve coupling groove is formed at an upper edge of the stacking portion to enable the sleeve to be coupled to an edge thereof.

The method of claim 3, wherein the mounting portion,

A pin housing with an opening formed toward the sleeve defect groove;

A coupling pin received in the pin housing so as to be slidable;

Pallet characterized in that comprising a.

The method of claim 4, wherein the engaging pin is formed with a locking protrusion protruding to the outside to enable elastic deformation,

The pin housing is a pallet, characterized in that the engaging jaw is formed to protrude inward to cause the elastic deformation of the locking projection when the coupling pin is moved.

The method of claim 4, wherein the coupling pin,

Coupling pin body and the locking jaw is formed on the left and right inner surface;

An insertion portion inserted directly into the sleeve when the sleeve is coupled to the loading portion;

An inclined portion positioned between the coupling pin body and the insertion portion and having an inclined upper and lower surfaces; Pallet, characterized in that formed integrally.

The pallet according to claim 1 or 2, wherein an identification mark is formed on one side of the coupling part or the loading part and on the opposite side.