KR20170113402A - Vane compressor - Google Patents

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토시하루 아와
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가부시키가이샤 도요다 지도숏키
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Abstract

(과제) 흡입실 내의 냉매가 축봉 장치를 향하여 보다 흐르기 쉽게 하는 것이 가능한 베인형 압축기를 얻는다.
(해결 수단) 축봉 장치는, 제1 축 구멍(12h)과 샤프트(15)의 사이에 설치된다. 제1 벽부에는, 흡입 통로와 제1 축 구멍(12h)을 연통시키는 제1 연통 통로(24) 및 제2 연통 통로(25)가 관통 형성된다. 제1 흡입구(22)와 제2 흡입구(23) 중 적어도 한쪽은, 흡입 통로의 도중에 개구하고 있다. 제1 연통 통로(24)는, 제2 흡입구(23)보다도 흡입 포트(11a)에 가까운 측에서 개구하고, 제2 연통 통로(25)는, 제1 흡입구(22)보다도 흡입 포트(11a)로부터 먼 측에서 개구하고 있다.[PROBLEMS] To provide a canopy-type compressor capable of allowing a refrigerant in a suction chamber to flow more easily toward a shaft end device.
[MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] A shaft end device is provided between a first shaft hole (12h) and a shaft (15). A first communication passage (24) and a second communication passage (25) for communicating the suction passage and the first shaft hole (12h) are formed through the first wall portion. At least one of the first suction port (22) and the second suction port (23) opens in the middle of the suction passage. The first communication passage 24 is opened from the side closer to the suction port 11a than the second suction port 23 and the second communication passage 25 is opened from the suction port 11a And opens at the far side.

Description

베인형 압축기{VANE COMPRESSOR}{VANE COMPRESSOR}

본 발명은, 베인형 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a vane type compressor.

일본공개특허공보 2014-167290호 공보(특허문헌 1)에 개시되어 있는 바와 같이, 베인형 압축기가 알려져 있다. 베인형 압축기는, 하우징, 샤프트, 로우터(rotor), 복수의 베인(vane)을 구비한다. 하우징 내에는, 흡입실 및 실린더실이 형성된다. 로우터 및 복수의 베인은, 실린더실 내에 배치된다. 샤프트는, 하우징 내에 배치되고, 로우터에 회전 동력을 부여한다. 흡입실로부터 실린더실(압축실) 내로 공급된 냉매는, 로우터 및 복수의 베인의 회전에 의해 압축된다.As disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. 2014-167290 (Patent Document 1), a vane type compressor is known. The vane type compressor includes a housing, a shaft, a rotor, and a plurality of vanes. In the housing, a suction chamber and a cylinder chamber are formed. The rotor and the plurality of vanes are disposed in the cylinder chamber. The shaft is disposed in the housing and imparts rotational power to the rotor. The refrigerant supplied from the suction chamber into the cylinder chamber (compression chamber) is compressed by the rotation of the rotor and the plurality of vanes.

일반적으로, 하우징과 샤프트의 사이에는, 립 시일(lip seal)형의 축봉 장치(shaft sealing device)가 설치된다. 축봉 장치는, 샤프트의 외주면을 따라 냉매 가스가 누출되는 것을 방지한다. 상기의 특허문헌 1에 있어서는, 하우징에 연 통(communication) 통로를 형성하고, 이 연통 통로에 의해, 흡입실과, 축봉 장치가 설치되어 있는 장소를 연통시키고 있다. 흡입실 내의 냉매의 일부는, 연통 통로를 통해 축봉 장치로 공급된다. 축봉 장치를 냉각할 수 있고, 샤프트와 축봉 장치 사이의 슬라이딩 부분의 윤활을 좋게 하는 것이 가능해진다.Generally, a lip seal type shaft sealing device is installed between the housing and the shaft. The shaft end device prevents the refrigerant gas from leaking along the outer circumferential surface of the shaft. In the above-described Patent Document 1, a communication passage is formed in the housing, and the communication passage allows the suction chamber to communicate with a place where the shaft bar device is installed. A part of the refrigerant in the suction chamber is supplied to the shaft device through the communication passage. It is possible to cool the shaft end device and to improve the lubrication of the sliding portion between the shaft and the shaft end device.

일본공개특허공보 2014-167290호Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2014-167290

본 발명은, 흡입실 내의 냉매가, 연통 통로를 통해 축봉 장치를 향하여 보다 흐르기 쉽게 하는 것이 가능한 구성을 구비한 베인형 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a vane type compressor having a configuration in which the refrigerant in the suction chamber can flow more easily toward the shaft device through the communication passage.

본 발명에 기초하는 베인형 압축기는, 흡입 포트를 갖고, 실린더실이 내측에 형성된 하우징과, 상기 하우징 내에 배치되어, 회전 축심의 둘레로 회전 가능하게 설치된 샤프트와, 상기 하우징과 상기 샤프트의 사이에 설치된 축봉 장치와, 복수의 홈을 갖고, 상기 실린더실 내에서 상기 샤프트와 일체 회전하는 로우터와, 복수의 상기 홈의 각각의 내측에 설치된 베인을 구비하고, 상기 하우징은, 통상(筒狀)의 형상을 갖고, 내측에 상기 실린더실을 형성하는 실린더실 형성부와, 상기 샤프트가 삽입되는 제1 축 구멍을 갖고, 상기 실린더실의 축 방향에 있어서의 한쪽측의 내면을 형성하는 제1 벽부와, 상기 샤프트가 삽입되는 제2 축 구멍을 갖고, 상기 실린더실의 축 방향에 있어서의 다른 한쪽측의 내면을 형성하는 제2 벽부를 포함하고, 상기 실린더실 내에, 상기 로우터의 외주면, 상기 베인, 상기 제1 벽부 및 상기 제2 벽부에 의해 압축실이 구획되고, 상기 흡입 포트와 상기 압축실을 연통하는 흡입 통로가 형성되고, 상기 실린더실 형성부에는, 상기 흡입 통로와 상기 실린더실을 연통시키는 제1 흡입구 및 제2 흡입구가 둘레 방향에 있어서 서로 떨어진 위치에 형성되고,A vane type compressor according to the present invention comprises a housing having a suction port and having a cylinder chamber formed on the inner side thereof, a shaft disposed in the housing and rotatably disposed around the rotary shaft, and a shaft disposed between the housing and the shaft And a vane provided in each of the plurality of grooves, wherein the housing has a plurality of grooves formed in a cylindrical shape, the grooves having a plurality of grooves, a rotor rotatable with the shaft in the cylinder chamber, A first wall portion having a first shaft hole into which the shaft is inserted and forming an inner surface on one side in the axial direction of the cylinder chamber; And a second wall portion having a second shaft hole into which the shaft is inserted and forming an inner surface on the other side in the axial direction of the cylinder chamber, A compression chamber is defined by the outer peripheral surface of the rotor, the vane, the first wall portion, and the second wall portion, and a suction passage communicating with the suction port and the compression chamber is formed, A first intake port and a second intake port for communicating the intake passage with the cylinder chamber are formed at positions away from each other in the circumferential direction,

상기 축봉 장치는, 상기 제1 축 구멍과 상기 샤프트의 사이에 설치되고, 상기 제1 벽부에는, 상기 흡입 통로와 상기 제1 축 구멍을 연통시켜, 상기 흡입 포트로부터의 냉매를 상기 축봉 장치에 공급하기 위한 제1 연통 통로 및 제2 연통 통로가 관통 형성되고, 상기 제1 흡입구와 상기 제2 흡입구 중 적어도 한쪽은, 상기 흡입 통로의 도중에 개구하고, 상기 제1 연통 통로는, 상기 제2 흡입구보다도 상기 흡입 포트에 가까운 측에서 개구하도록 위치하고, 상기 제2 연통 통로는, 상기 제1 흡입구보다도 상기 흡입 포트로부터 먼 측에서 개구하도록 위치하고 있다.The shaft device is provided between the first shaft hole and the shaft, and the first wall portion communicates with the suction passage and the first shaft hole to supply refrigerant from the suction port to the shaft device Wherein at least one of the first suction port and the second suction port is opened in the middle of the suction passage, and the first communication passage has a first communicating passage and a second communicating passage for communicating with the second communicating passage, And the second communication passage is located so as to open at a side farther from the suction port than the first suction port.

상기 베인형 압축기에 있어서 바람직하게는, 상기 흡입 통로는, 상기 실린더실 형성부의 주위를 둘러싸는 환상(環狀)의 형상을 갖는 흡입실을 포함한다.In the vane type compressor, preferably, the suction passage includes a suction chamber having an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion.

상기 베인형 압축기에 있어서 바람직하게는, 상기 제2 연통 통로의 상기 제1 축 구멍과는 반대측의 단부는, 중력 방향에 있어서, 상기 제1 연통 통로의 상기 제1 축 구멍과는 반대측의 단부보다도 높은 위치에 형성되어 있다.Preferably, in the vane type compressor, an end portion of the second communication passage on the opposite side of the first axial hole is formed so as to be larger than an end portion of the first communication passage on the opposite side to the first axial hole And is formed at a high position.

상기 베인형 압축기에 있어서 바람직하게는, 상기 제1 연통 통로의 평균 유로 단면적은, 상기 제2 연통 통로의 평균 유로 단면적에 대하여, 0.9배 이상 1.1배 이하이다.Preferably, in the vane type compressor, the average flow path cross-sectional area of the first communication path is 0.9 times or more and 1.1 times or less with respect to the average flow path cross-sectional area of the second communication path.

상기 베인형 압축기에 있어서 바람직하게는, 상기 제1 연통 통로 및 상기 제2 연통 통로 중 적어도 한쪽은, 복수의 관통 구멍으로 구성되어 있다.In the vane type compressor, preferably, at least one of the first communication passage and the second communication passage is composed of a plurality of through holes.

상기 베인형 압축기에 있어서 바람직하게는, 상기 제1 연통 통로는, 제1 관통 구멍과, 상기 제1 관통 구멍보다도 큰 평균 유로 단면적을 갖는 제2 관통 구멍으로 구성되고, 상기 제2 관통 구멍은, 상기 제1 관통 구멍보다도 상기 제2 흡입구에 가까운 측에서 개구하고 있다.Preferably, in the vane type compressor, the first communication passage includes a first through-hole and a second through-hole having an average flow path cross-sectional area larger than that of the first through-hole, And is opened from the side closer to the second suction port than the first through hole.

상기 구성에 의하면, 제1 연통 통로의 단부와 제2 연통 통로의 단부의 사이에 차압이 발생하기 쉬워져, 흡입실 내의 냉매를, 축봉 장치를 향하여 보다 흐르기 쉽게 하는 것이 가능해진다.According to this configuration, a differential pressure is likely to be generated between the end of the first communication passage and the end of the second communication passage, so that the refrigerant in the suction chamber can flow more easily toward the shaft closing device.

도 1은, 실시 형태에 있어서의 베인형 압축기(10)를 나타내는 단면도이다.
도 2는, 도 1 중의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 화살표 단면도이다.
도 3은, 도 1 중의 Ⅲ-Ⅲ선을 따른 화살표 단면도이다.
도 4는, 실시 형태에 있어서의 베인형 압축기(10)에 구비되는 흡입 포트(11a), 흡입실(12r), 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25), 제1 축 구멍(12h)을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 5는, 실시 형태에 있어서의 베인형 압축기(10)에 있어서, 냉매가 흐르는 모양을 나타내는 사시도이다.
도 6은, 제1 연통 통로(24) 및 제2 연통 통로(25)의 다른 구성을 나타내는 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a vane type compressor 10 in the embodiment.
Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in Fig. 1; Fig.
3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Fig.
4 is a sectional view showing the suction port 11a, the suction chamber 12r, the first communication passage 24, the second communication passage 25, (12h). ≪ / RTI >
Fig. 5 is a perspective view showing a state in which the refrigerant flows in the vane type compressor 10 in the embodiment. Fig.
6 is a perspective view showing another configuration of the first communication passage 24 and the second communication passage 25. As shown in Fig.

(발명을 실시하기 위한 형태)(Mode for carrying out the invention)

실시 형태에 대해서, 이하, 도면을 참조하면서 설명한다. 동일한 부품 및 상당 부품에는 동일한 참조 번호를 붙이고, 중복하는 설명은 반복하지 않는 경우가 있다.Hereinafter, an embodiment will be described with reference to the drawings. The same reference numerals are given to the same parts and equivalent parts, and redundant descriptions may not be repeated.

(베인형 압축기(10))(Vane type compressor 10)

도 1은, 실시 형태에 있어서의 베인형 압축기(10)를 나타내는 단면도이다. 도 2는, 도 1 중의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 화살표 단면도이다. 도 3은, 도 1 중의 Ⅲ-Ⅲ선을 따른 화살표 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a vane type compressor 10 in the embodiment. Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in Fig. 1; Fig. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Fig.

도 1을 주로 참조하여, 베인형 압축기(10)는, 하우징(11), 샤프트(15), 축봉 장치(17), 로우터(18), 복수의 베인(19)을 구비한다. 하우징(11)은, 흡입 포트(11a) 및 토출 포트(11e)를 갖고, 실린더실(11b)을 내측에 형성한다. 본 실시 형태의 하우징(11)은, 그 구성 요소로서, 프런트 하우징(12), 리어 하우징(13), 사이드 플레이트(14)를 포함하고 있다.1, the vane type compressor 10 includes a housing 11, a shaft 15, a shaft end device 17, a rotor 18, and a plurality of vanes 19. As shown in Fig. The housing 11 has a suction port 11a and a discharge port 11e and forms a cylinder chamber 11b on the inner side. The housing 11 of the present embodiment includes a front housing 12, a rear housing 13, and a side plate 14 as constituent elements thereof.

(프런트 하우징(12))(Front housing 12)

프런트 하우징(12)은, 실린더실 형성부(12a) 및 구획벽(12b)(제1 벽부)을 갖는다. 실린더실 형성부(12a)는, 통상의 형상을 갖고, 내측에 실린더실(11b)을 형성한다. 실린더실 형성부(12a) 내의 실린더실(11b)은, 후방에서 전방을 향하여 오목하게 형성된다. 샤프트(15)의 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향에 있어서, 실린더실(11b)은, 타원형의 단면 형상을 갖는다(도 2, 도 3).The front housing 12 has a cylinder chamber forming portion 12a and a partition wall 12b (first wall portion). The cylinder chamber forming portion 12a has a normal shape and forms a cylinder chamber 11b on the inner side. The cylinder chamber (11b) in the cylinder chamber forming portion (12a) is recessed forward from the rear. The cylinder chamber 11b has an elliptical cross-sectional shape in a direction orthogonal to the rotation axis 16 of the shaft 15 (Figs. 2 and 3).

실린더실 형성부(12a)의 외주면에는, 오목부(12f)(도 1)가 형성된다. 오목부(12f)는, 실린더실 형성부(12a)의 둘레 방향의 전체 둘레에 걸쳐 환상으로 연재(延在)한다. 오목부(12f) 및 리어 하우징(13)의 내주면에 의해, 흡입실(12r)이 구획된다. 실린더실 형성부(12a)의 외측에 형성된 흡입실(12r)은, 흡입 포트(11a)에 연통한다. 본 실시 형태의 흡입실(12r)은, 실린더실 형성부(12a)의 주위를 둘러싸는 환상의 형상을 갖고 있다(도 2).A concave portion 12f (Fig. 1) is formed on the outer peripheral surface of the cylinder chamber forming portion 12a. The recessed portion 12f extends annularly over the entire circumferential direction of the cylinder chamber forming portion 12a. The suction chamber 12r is defined by the concave portion 12f and the inner circumferential surface of the rear housing 13. The suction chamber 12r formed outside the cylinder chamber forming portion 12a communicates with the suction port 11a. The suction chamber 12r of the present embodiment has an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion 12a (Fig. 2).

도 2에 나타내는 바와 같이, 실린더실 형성부(12a)에는, 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)가 형성된다. 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)는, 둘레 방향에 있어서 서로 떨어진 위치에 형성되고, 흡입실(12r)과 실린더실(11b)을 연통시킨다. 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)는, 예를 들면, 흡입 포트(11a)로부터 흡입실(12r)을 통하여 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)에 이르는 냉매 가스의 경로의 길이가 각각 동일한 길이가 되는 위치에 배치된다. 흡입실(12r), 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)가, 흡입 포트(11a)와 후술하는 압축실을 연통하는 흡입 통로이다.As shown in Fig. 2, a first suction port 22 and a second suction port 23 are formed in the cylinder chamber forming portion 12a. The first suction port 22 and the second suction port 23 are formed at positions away from each other in the circumferential direction to communicate the suction chamber 12r and the cylinder chamber 11b. The first suction port 22 and the second suction port 23 are connected to the first suction port 22 and the second suction port 23 through the suction port 12a, And the lengths of the paths are the same length. The suction chamber 12r, the first suction port 22 and the second suction port 23 are suction passages that communicate the suction port 11a with the compression chamber described later.

프런트 하우징(12)의 구획벽(12b)은, 실린더실 형성부(12a)의 전측(前側)에 위치하고, 실린더실 형성부(12a)와 일체로 형성된다. 구획벽(12b)은, 실린더실(11b)의 축 방향에 있어서의 한쪽측의 내면(11c)을 형성한다. 구획벽(12b)에는, 샤프트(15)가 삽입되는 제1 축 구멍(12h)이 형성된다. 상세는 후술하지만, 구획벽(12b)에는, 제1 연통 통로(24) 및 제2 연통 통로(25)도 형성된다.The partition wall 12b of the front housing 12 is located on the front side of the cylinder chamber forming portion 12a and is formed integrally with the cylinder chamber forming portion 12a. The partition wall 12b forms an inner surface 11c on one side in the axial direction of the cylinder chamber 11b. A first shaft hole 12h into which the shaft 15 is inserted is formed in the partition wall 12b. A first communication passage 24 and a second communication passage 25 are also formed in the partition wall 12b.

(리어 하우징(13), 사이드 플레이트(14))(Rear housing 13, side plate 14)

리어 하우징(13)은, 프런트 하우징(12)의 실린더실 형성부(12a)와 사이드 플레이트(14)를 수용한다. 리어 하우징(13)과 사이드 플레이트(14)의 사이에는, 토출 영역(35)이 형성된다. 사이드 플레이트(14)는, 실린더실(11b)과 토출 영역(35)을 구획하고 있다.The rear housing 13 accommodates the cylinder chamber forming portion 12a and the side plate 14 of the front housing 12. A discharge region 35 is formed between the rear housing 13 and the side plate 14. The side plate 14 divides the cylinder chamber 11b and the discharge region 35. [

리어 하우징(13)에는, 흡입 포트(11a), 토출 포트(11e)가 형성된다. 흡입 포트(11a)는, 흡입실(12r)을 외부에 연통시키고, 토출 포트(11e)는, 토출 영역(35)을 외부에 연통시킨다. 흡입실(12r), 흡입 포트(11a), 실린더실(11b)은, 지름 방향에 있어서 겹치는 위치에 배치된다. 흡입 행정 중의 실린더실(11b)(압축실(21))과 흡입실(12r)은, 각각 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)(도 2)를 통하여 연통한다.In the rear housing 13, a suction port 11a and a discharge port 11e are formed. The suction port 11a communicates the suction chamber 12r to the outside, and the discharge port 11e communicates the discharge area 35 to the outside. The suction chamber 12r, the suction port 11a, and the cylinder chamber 11b are arranged at positions overlapping in the radial direction. The cylinder chamber 11b (compression chamber 21) and the suction chamber 12r during the suction stroke communicate with each other through the first suction port 22 and the second suction port 23 (Fig. 2).

사이드 플레이트(14)(제2 벽부)는, 프런트 하우징(12)의 실린더실 형성부(12a)의 후단면에 접합된다. 사이드 플레이트(14)는, 실린더실(11b)의 축 방향에 있어서의 다른 한쪽측의 내면(11d)을 형성한다. 사이드 플레이트(14)에는, 샤프트(15)가 삽입되는 제2 축 구멍(14h)이 형성된다.The side plate 14 (second wall portion) is joined to the rear end surface of the cylinder chamber forming portion 12a of the front housing 12. [ The side plate 14 forms an inner surface 11d on the other side in the axial direction of the cylinder chamber 11b. The side plate 14 is formed with a second shaft hole 14h into which the shaft 15 is inserted.

(샤프트(15), 축봉 장치(17))(The shaft 15, the shaft device 17)

샤프트(15)는, 하우징(11) 내에 있어서 실린더실(11b)을 관통하도록 배치되고, 회전 축심(16)의 둘레로 회전 가능하게 설치된다. 본 실시 형태에 있어서는, 프런트 하우징(12)(구획벽(12b))에 형성된 제1 축 구멍(12h)의 내주면과, 사이드 플레이트(14)에 형성된 제2 축 구멍(14h)의 내주면에 의해, 샤프트(15)가 회전 가능하게 지지된다.The shaft 15 is disposed so as to pass through the cylinder chamber 11b in the housing 11 and is rotatably installed around the rotary shaft 16. [ The inner peripheral surface of the first shaft hole 12h formed in the front housing 12 (partition wall 12b) and the inner peripheral surface of the second shaft hole 14h formed in the side plate 14, The shaft 15 is rotatably supported.

축봉 장치(17)는, 하우징(11)(구획벽(12b))에 형성된 제1 축 구멍(12h)과 샤프트(15)의 외주면의 사이에 설치된다. 축봉 장치(17)는, 샤프트(15)의 외주면을 따라 냉매 가스가 누출되는 것을 방지한다.The shaft end device 17 is provided between the first shaft hole 12h formed in the housing 11 (partition wall 12b) and the outer peripheral surface of the shaft 15. The shaft end device (17) prevents the refrigerant gas from leaking along the outer peripheral surface of the shaft (15).

전술한 대로, 프런트 하우징(12)의 구획벽(12b)에는, 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)가 관통 형성된다. 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)는, 흡입실(12r)과 제1 축 구멍(12h)(구체적으로는, 제1 축 구멍(12h) 중, 축봉 장치(17)보다도 후측에 위치하는 부분(12k))을 연통시킨다. 흡입 포트(11a)로부터의 냉매는, 흡입실(12r), 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)를 통해 축봉 장치(17)로 공급된다(상세는 후술함).The first communication passage 24 and the second communication passage 25 are formed through the partition wall 12b of the front housing 12 as described above. The first communication passage 24 and the second communication passage 25 communicate with each other through the suction chamber 12r and the first shaft hole 12h (specifically, of the first shaft hole 12h, (The portion 12k located on the rear side). The refrigerant from the suction port 11a is supplied to the shaft end device 17 through the suction chamber 12r, the first communication passage 24 and the second communication passage 25 (details will be described later).

(로우터(18), 베인(19))(The rotor 18, the vane 19)

로우터(18)는, 실린더실(11b) 내에 배치된다. 로우터(18)는, 샤프트(15)에 고정 부착되어 있고, 샤프트(15)와 일체로 회전할 수 있다. 로우터(18)의 외주면에는, 복수의 홈(18a)(도 2, 도 3)이 형성된다. 베인(19)은, 복수의 홈(18a)의 각각의 내측에 설치된다. 각 홈(18a)에는, 윤활유가 공급된다.The rotor 18 is disposed in the cylinder chamber 11b. The rotor 18 is fixedly attached to the shaft 15 and can rotate integrally with the shaft 15. On the outer peripheral surface of the rotor 18, a plurality of grooves 18a (Figs. 2 and 3) are formed. The vane 19 is provided inside each of the plurality of grooves 18a. Lubricating oil is supplied to each groove 18a.

베인(19)의 선단은, 로우터(18)의 회전에 의해 실린더실(11b)의 내주면에 접촉한다. 실린더실(11b) 중에, 압축실(21)이 형성된다. 압축실(21)은, 로우터(18)의 외주면과, 실린더실 형성부(12a)의 내벽과, 서로 이웃하는 2개의 베인(19)과, 구획벽(12b)(내면(11c))과, 사이드 플레이트(14)(내면(11d))에 의해 구획된다.The tip of the vane 19 comes into contact with the inner peripheral surface of the cylinder chamber 11b by the rotation of the rotor 18. [ A compression chamber (21) is formed in the cylinder chamber (11b). The compression chamber 21 has an outer peripheral surface of the rotor 18, an inner wall of the cylinder chamber forming portion 12a, two adjacent vanes 19, a partition wall 12b (inner surface 11c) And is partitioned by the side plate 14 (inner surface 11d).

도 1 및 도 3에 나타내는 바와 같이, 프런트 하우징(12)의 실린더실 형성부(12a)와 리어 하우징(13)의 사이에는, 토출 공간(30)이 형성된다. 토출 공간(30)은, 흡입실(12r)보다도 사이드 플레이트(14)에 가까운 측에 위치한다(도 1). 흡입실(12r) 및 토출 공간(30)은, 지름 방향에 있어서의 실린더실 형성부(12a)와 리어 하우징(13)의 사이에 위치하고, 축 방향으로 나란히 배치된다.1 and 3, a discharge space 30 is formed between the cylinder chamber forming portion 12a of the front housing 12 and the rear housing 13. As shown in Fig. The discharge space 30 is located closer to the side plate 14 than the suction chamber 12r (Fig. 1). The suction chamber 12r and the discharge space 30 are located between the cylinder chamber forming portion 12a and the rear housing 13 in the radial direction and are arranged side by side in the axial direction.

실린더실 형성부(12a)에는, 토출 밸브(32)(도 3)에 의해 개폐되는 토출구(31)가 형성된다. 토출 행정에 있는 압축실(21)과 토출 공간(30)은, 토출구(31)를 통해 연통한다. 압축실(21)에서 압축된 냉매 가스는, 토출 밸브(32)를 밀어 젖혀 토출구(31)를 통해 토출 공간(30)으로 토출된다.The cylinder chamber forming portion 12a is formed with a discharge port 31 which is opened and closed by a discharge valve 32 (Fig. 3). The compression chamber (21) and the discharge space (30) in the discharge stroke communicate with each other through the discharge port (31). The refrigerant gas compressed in the compression chamber (21) is pushed out of the discharge valve (32) and discharged into the discharge space (30) through the discharge port (31).

리어 하우징(13)(도 1)의 후측에는, 사이드 플레이트(14)에 의해 토출 영역(35)이 구획 형성된다. 토출 영역(35) 내에는, 오일 분리기(36)가 설치된다. 오일 분리기(36)는, 케이스(36a), 오일 분리통(36b), 오일 통로(36c)를 갖는다. 사이드 플레이트(14) 및 케이스(36a)에는, 토출 공간(30)과 케이스(36a) 내를 연통하는 연통로(37)(도 1, 도 3)가 형성된다. 사이드 플레이트(14)에는, 토출 영역(35)에 저류된 윤활유를 홈(18a)으로 유도하기 위한 오일 공급 통로(14d)가 형성된다.On the rear side of the rear housing 13 (Fig. 1), the discharge region 35 is partitioned by the side plate 14. In the discharge region 35, an oil separator 36 is provided. The oil separator 36 has a case 36a, an oil separation cylinder 36b, and an oil passage 36c. The side plate 14 and the case 36a are provided with a communication passage 37 (Figs. 1 and 3) communicating with the discharge space 30 and the case 36a. The side plate 14 is provided with an oil supply passage 14d for guiding the lubricating oil stored in the discharge area 35 into the groove 18a.

(제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25))(The first communication passage 24, the second communication passage 25)

도 4는, 흡입 포트(11a), 흡입실(12r), 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25), 제1 축 구멍(12h)을 개략적으로 나타내는 사시도이다. 도 5는, 냉매가 흐르는 모양을 나타내는 사시도이다.4 is a perspective view schematically showing the suction port 11a, the suction chamber 12r, the first communication passage 24, the second communication passage 25, and the first shaft hole 12h. 5 is a perspective view showing a state in which a refrigerant flows.

도 1, 도 2, 도 4를 참조하여, 전술한 대로, 프런트 하우징(12)의 실린더실 형성부(12a)에는, 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)가 형성된다. 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)는, 둘레 방향에 있어서 서로 떨어진 위치에 설치되고(도 2, 도 4), 흡입실(12r)과 실린더실(11b)을 연통시키고 있다. 샤프트(15)가 구동되면, 로우터(18)가 샤프트(15)와 일체로 회전하고, 로우터(18) 및 베인(19)의 동작에 의해, 압축실(21)의 용적이 변화한다. 냉매는, 흡입 포트(11a)로부터 흡입실(12r)로 흡입되고, 실린더실 형성부(12a)의 외주면을 따라 2 방향으로 분기하여, 제1 흡입구(22), 제2 흡입구(23)를 거쳐 압축실(21)로 흡입된다. 제1 흡입구(22)는, 흡입 통로(흡입실(12r))의 도중에서 개구하고, 제2 흡입구(23)도, 흡입 통로(흡입실(12r))의 도중에서 개구하고 있다(도 5 중의 화살표 DR, DR1, DR2 참조).Referring to Figs. 1, 2 and 4, a first suction port 22 and a second suction port 23 are formed in the cylinder chamber forming portion 12a of the front housing 12, as described above. The first suction port 22 and the second suction port 23 are provided at positions away from each other in the circumferential direction (Figs. 2 and 4) and communicate the suction chamber 12r and the cylinder chamber 11b. When the shaft 15 is driven, the rotor 18 rotates integrally with the shaft 15, and the volume of the compression chamber 21 is changed by the operation of the rotor 18 and the vane 19. The refrigerant is sucked from the suction port 11a into the suction chamber 12r and branched in two directions along the outer circumferential surface of the cylinder chamber forming portion 12a and is discharged through the first suction port 22 and the second suction port 23 And sucked into the compression chamber (21). The first suction port 22 opens in the middle of the suction passage (suction chamber 12r) and the second suction port 23 also opens in the middle of the suction passage (suction chamber 12r) Arrow DR, DR1, DR2).

한편, 프런트 하우징(12)의 구획벽(12b)에 형성된 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)는, 흡입실(12r)과 제1 축 구멍(12h)(구체적으로는, 제1 축 구멍(12h) 중, 축봉 장치(17)보다도 후측에 위치하는 부분(12k))을 연통시킨다. 흡입 포트(11a)로부터의 냉매의 일부는, 흡입실(12r), 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25), 제1 축 구멍(12h)(부분(12k))을 통해 축봉 장치(17)로 공급된다(도 5 중의 화살표 AR1, AR2 참조). 제1 연통 통로(24)는, 제1 흡입구(22)보다도 흡입 포트(11a)에 가까운 측에서 개구하고 있고, 제2 연통 통로(25)는, 제2 흡입구(23)보다도 흡입 포트(11a)로부터 먼 측에서 개구하고 있다. 이하, 이들의 위치 관계에 대해서 상술한다.On the other hand, the first communication passage 24 and the second communication passage 25 formed in the partition wall 12b of the front housing 12 are connected to the suction chamber 12r and the first shaft hole 12h (specifically, And a portion 12k of the first shaft hole 12h located on the back side of the shaft device 17). A part of the refrigerant from the suction port 11a flows through the suction chamber 12r, the first communication passage 24, the second communication passage 25 and the first shaft hole 12h (portion 12k) And is supplied to the device 17 (see arrows AR1 and AR2 in Fig. 5). The first communicating passage 24 opens at a side closer to the suction port 11a than the first suction port 22 and the second communicating passage 25 opens at a position closer to the suction port 11a than the second suction port 23. [ As shown in Fig. Hereinafter, the positional relationship among them will be described in detail.

(제1 평면(22s), 제2 평면(23s))(The first plane 22s, the second plane 23s)

도 2를 참조하여, 여기에서, 제1 평면(22s) 및 제2 평면(23s)을 그린다고 한다. 제1 평면(22s)은, 샤프트(15)의 회전 축심(16)의 위치를 기점으로서, 회전 축심(16)의 위치로부터 제1 흡입구(22)의 둘레 방향에 있어서의 중심 위치(22p)를 포함하도록 연재하는 2차원 평면의 형상을 갖는다(도 2 중에서는, 제1 평면(22s)이 일점쇄선을 이용하여 그려져 있음). 제1 흡입구(22)의 둘레 방향에 있어서의 중심 위치(22p)란, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제1 흡입구(22)를 본 경우에, 제1 흡입구(22)의 지름 방향의 외측에 위치하는 개구 부분의, 둘레 방향에 있어서 중심에 위치하는 부분이다.Referring to Fig. 2, it is assumed here that the first plane 22s and the second plane 23s are drawn. The first plane 22s has a center position 22p in the circumferential direction of the first suction port 22 from the position of the rotary axis 16 on the basis of the position of the rotational axis 16 of the shaft 15 (In FIG. 2, the first plane 22s is drawn using a one-dot chain line). The center position 22p in the circumferential direction of the first suction port 22 refers to the center position 22p of the first suction port 22 when the first suction port 22 is viewed from an end face in the direction perpendicular to the rotational axis 16. [ Is a portion located at the center in the circumferential direction of the opening portion located on the outer side in the radial direction.

한편, 제2 평면(23s)은, 샤프트(15)의 회전 축심(16)의 위치를 기점으로서, 회전 축심(16)의 위치로부터 제2 흡입구(23)의 둘레 방향에 있어서의 중심 위치(23p)를 포함하도록 연재하는 2차원 평면의 형상을 갖는다(도 2 중에서는, 제2 평면(23s)이 이점쇄선을 이용하여 그려져 있음). 제2 흡입구(23)의 둘레 방향에 있어서의 중심 위치(23p)란, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제2 흡입구(23)를 본 경우에, 제2 흡입구(23)의 지름 방향의 외측에 위치하는 개구 부분의, 둘레 방향에 있어서 중심에 위치하는 부분이다.On the other hand, the second plane 23s has a center position 23p in the circumferential direction of the second suction port 23 from the position of the rotation axis 16, starting from the position of the rotation axis 16 of the shaft 15 (In FIG. 2, the second plane 23s is drawn using a chain double-dashed line). The center position 23p in the circumferential direction of the second suction port 23 refers to the center position 23p of the second suction port 23 when the second suction port 23 is viewed from an end face orthogonal to the rotational axis 16. [ Is a portion located at the center in the circumferential direction of the opening portion located on the outer side in the radial direction.

흡입실(12r) 내의 공간을, 공간(12r1)과 공간(12r2)의 2개로 나누었다고 한다. 공간(12r1)이란, 흡입실(12r) 중, 제1 평면(22s) 및 제2 평면(23s)에서 보아 흡입 포트(11a)에 가까운 측에 위치하는 공간이다. 공간(12r2)이란, 흡입실(12r) 중, 제1 평면(22s) 및 제2 평면(23s)에서 보아 흡입 포트(11a)로부터 먼 측에 위치하는 공간이다.It is assumed that the space in the suction chamber 12r is divided into two spaces 12r1 and 12r2. The space 12r1 is a space in the suction chamber 12r located closer to the suction port 11a as viewed from the first plane 22s and the second plane 23s. The space 12r2 is a space in the suction chamber 12r located on the side far from the suction port 11a as viewed from the first plane 22s and the second plane 23s.

도 2 및 도 4를 참조하여, 본 실시 형태에 있어서는, 제1 연통 통로(24)의 제1 축 구멍(12h)과는 반대측의 단부(24a)는, 공간(12r1)에 개구하도록 위치하고 있고, 제2 연통 통로(25)의 제1 축 구멍(12h)과는 반대측의 단부(25a)는, 공간(12r2)에 개구하도록 위치하고 있다.2 and 4, in this embodiment, the end portion 24a of the first communication passage 24 opposite to the first shaft hole 12h is positioned so as to open in the space 12r1, An end portion 25a of the second communication passage 25 on the opposite side of the first axial hole 12h is positioned to open in the space 12r2.

제1 연통 통로(24)의 단부(24a)가 공간(12r1)에 개구하고 있다는 것은, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)를 본 경우에, 단부(24a)의 통로(개구 면적) 중 절반보다도 많은 부분이, 공간(12r1) 내에 위치하고 있는 것을 의미한다. 환언하면, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)를 본 경우에, 단부(24a)의 개구(개구 면적) 중 절반보다도 많은 부분이, 제1 평면(22s), 제2 평면(23s)보다도 흡입 포트(11a)에 가까운 측에 위치하고 있는 것을 의미한다.The fact that the end 24a of the first communication passage 24 is open in the space 12r1 means that the end 24a of the first communication passage 24 is opened in the cross section in the direction perpendicular to the rotation axis 16 , It means that more than half of the passage (opening area) of the end portion 24a is located in the space 12r1. In other words, when the end portion 24a of the first communication passage 24 is viewed from the end face in the direction orthogonal to the rotation axis 16, more than half of the opening (opening area) Which is closer to the suction port 11a than the first plane 22s and the second plane 23s.

제2 연통 통로(25)의 단부(25a)가 공간(12r2)에 개구하고 있다는 것은, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)를 본 경우에, 단부(25a)의 통로(개구 면적) 중 절반보다도 많은 부분이, 공간(12r2) 내에 위치하고 있는 것을 의미한다. 환언하면, 회전 축심(16)에 대하여 직교하는 방향의 단면에서 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)를 본 경우에, 단부(25a)의 개구(개구 면적) 중 절반보다도 많은 부분이, 제1 평면(22s), 제2 평면(23s)보다도 흡입 포트(11a)로부터 먼 측에 위치하고 있는 것을 의미한다.The end portion 25a of the second communication passage 25 is open in the space 12r2 when the end 25a of the second communication passage 25 is viewed from the end face in the direction perpendicular to the rotation axis 16 , It means that more than half of the passage (opening area) of the end portion 25a is located in the space 12r2. In other words, when the end 25a of the second communication passage 25 is viewed from the end face in the direction orthogonal to the rotation axis 16, more than half of the opening (opening area) Is located farther from the suction port 11a than the first plane 22s and the second plane 23s.

(작용 및 효과)(Action and effect)

본 실시 형태의 베인형 압축기(10)(도 1)에 있어서는, 흡입실(12r), 흡입 포트(11a), 실린더실(11b)이, 지름 방향에 있어서 겹치는 위치에 배치되기 때문에, 베인형 압축기(10)를 샤프트(15)의 축 방향에 있어서 소형화할 수 있다.In the vane type compressor 10 (Fig. 1) of the present embodiment, since the suction chamber 12r, the suction port 11a, and the cylinder chamber 11b are disposed at the overlapping positions in the radial direction, (10) can be made smaller in the axial direction of the shaft (15).

프런트 하우징(12)의 구획벽(12b)은, 실린더실 형성부(12a)와 일체로 형성되기 때문에, 구획벽(12b)과 실린더실 형성부(12a)를 다른 부품으로서 구성하는 경우에 비해 부품 점수를 적게 할 수 있다.The partition wall 12b of the front housing 12 is formed integrally with the cylinder chamber forming portion 12a so that the space between the partition wall 12b and the cylinder chamber forming portion 12a, You can reduce your score.

본 실시 형태의 베인형 압축기(10)에 있어서는, 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)에 의해, 흡입실(12r)과, 축봉 장치(17)가 설치되어 있는 장소(구체적으로는, 제1 축 구멍(12h) 중, 축봉 장치(17)보다도 후측에 위치하는 부분(12k))를 연통시키고 있다. 흡입실(12r) 내의 냉매의 일부는, 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)를 통해 축봉 장치(17)로 공급된다. 축봉 장치(17)를 냉각할 수 있어, 샤프트(15)와 축봉 장치(17) 사이의 슬라이딩 부분의 윤활을 좋게 하는 것이 가능해진다.In the vane type compressor 10 of the present embodiment, the first communication passage 24 and the second communication passage 25 allow the suction chamber 12r and the location where the shaft end device 17 is provided The portion 12k of the first shaft hole 12h located on the rear side of the shaft sealing device 17). A part of the refrigerant in the suction chamber 12r is supplied to the shaft end device 17 through the first communication passage 24 and the second communication passage 25. [ It is possible to cool the shaft end device 17 and improve the lubrication of the sliding portion between the shaft 15 and the shaft end device 17. [

전술한 대로, 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)는, 공간(12r1)에 개구하도록 위치하고 있고, 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)는, 공간(12r2)에 개구하도록 위치하고 있다. 도 5를 참조하여, 공간(12r1) 내를 흐르는 냉매의 흐름은, 공간(12r2) 내를 흐르는 냉매의 흐름보다도 빠르다. 환언하면, 흡입 포트(11a)와 제1 흡입구(22) 사이의 냉매의 흐름이나, 흡입 포트(11a)와 제2 흡입구(23) 사이의 냉매의 흐름은, 흡입 포트(11a)에 가까운 분(分)만큼, 공간(12r2) 내를 흐르는 냉매의 흐름에 비해 빠르다.The end portion 24a of the first communication passage 24 is positioned to open in the space 12r1 and the end portion 25a of the second communication passage 25 is positioned to open in the space 12r2 have. Referring to Fig. 5, the flow of the refrigerant flowing in the space 12r1 is faster than the flow of the refrigerant flowing in the space 12r2. In other words, the flow of the refrigerant between the suction port 11a and the first suction port 22 and the flow of the refrigerant between the suction port 11a and the second suction port 23 are the same as the flow of the refrigerant between the suction port 11a and the suction port 11a Min) than the flow of the refrigerant flowing in the space 12r2.

따라서, 공간(12r1) 내의 압력은, 공간(12r2) 내의 압력에 비해 낮아진다. 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)는, 공간(12r1)에 개구하도록 위치하고, 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)는, 공간(12r2)에 개구하도록 위치하고 있다. 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)와 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)의 사이에는, 차압이 발생하기 쉬워진다.Therefore, the pressure in the space 12r1 becomes lower than the pressure in the space 12r2. The end portion 24a of the first communication passage 24 is positioned to open in the space 12r1 and the end portion 25a of the second communication passage 25 is positioned to open in the space 12r2. A differential pressure tends to be generated between the end portion 24a of the first communication passage 24 and the end portion 25a of the second communication passage 25.

제1 연통 통로(24)의 단부(24a)는 압력이 상대적으로 낮고, 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)는 압력이 상대적으로 높아지기 쉽다. 냉매는, 제2 연통 통로(25)의 단부(25a)로부터 제1 연통 통로(24)의 단부(24a)로 흐르기 쉬워진다. 즉, 흡입실(12r) 내의 냉매를, 축봉 장치(17)를 향하여 보다 흐르기 쉽게 하는 것이 가능해진다.The pressure of the end portion 24a of the first communication passage 24 is relatively low and the pressure of the end portion 25a of the second communication passage 25 is relatively high. The refrigerant flows from the end portion 25a of the second communication passage 25 to the end portion 24a of the first communication passage 24 with ease. That is, it becomes possible to make the refrigerant in the suction chamber 12r flow more easily toward the shaft end device 17.

바람직하게는, 제2 연통 통로(25)의 제1 축 구멍(12h)과는 반대측의 단부(25a)는, 중력 방향에 있어서, 제1 연통 통로(24)의 제1 축 구멍(12h)과는 반대측의 단부(24a)보다도 높은 위치에 형성되어 있으면 좋다. 흡입실(12r) 내의 냉매를, 축봉 장치(17)를 향하여 보다 흐르기 쉽게 하는 것이 가능해진다. 혹은, 동일한 효과를 얻기 위해, 제1 연통 통로(24)의 평균 유로 단면적과 제2 연통 통로(25)의 평균 유로 단면적은 동일한 것이 바람직하고, 제1 연통 통로(24)의 평균 유로 단면적이, 제2 연통 통로(25)의 평균 유로 단면적에 대하여, 0.9배 이상 1.1배 이하로 해도 좋다. 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)의 지름에 차가 있으면, 소경의 측이 조여져 압력 손실이 발생하기 쉬워지지만, 제1 연통 통로(24), 제2 연통 통로(25)의 지름(평균 유로 단면적)을 거의 동일하게 하면, 압력 손실의 발생을 억제할 수 있다.The end 25a of the second communication passage 25 on the opposite side of the first shaft hole 12h is connected to the first shaft hole 12h of the first communication passage 24 and the second shaft hole 12h of the second communication passage 25, May be formed at a position higher than the opposite end 24a. It is possible to make the refrigerant in the suction chamber 12r flow more easily toward the shaft end device 17. In order to obtain the same effect, it is preferable that the average flow cross-sectional area of the first communication passages 24 and the average communication flow cross-sectional area of the second communication passages 25 are the same, May be 0.9 times or more and 1.1 times or less with respect to the average flow path cross-sectional area of the second communication passage (25). Diameter side of the first communication passage 24 and the second communication passage 25 is smaller than the diameter of the first communication passage 24 and the second communication passage 25, By making the diameter (average flow cross-sectional area) substantially equal, it is possible to suppress the occurrence of pressure loss.

본 실시 형태의 흡입실(12r)(도 2)은, 실린더실 형성부(12a)의 주위를 둘러싸는 환상의 형상을 갖고 있다. 흡입실(12r)이 실린더실 형성부(12a)의 주위를 둘러싸는 환상의 형상을 갖고 있지 않은 경우에 비하면, 베인형 압축기(10)는, 흡입실(12r)의 용적을 가능한 한 확보할 수 있다. 또한, 제1 흡입구(22)(도 2) 및 제2 흡입구(23)(도 2)에 의해 흡입실(12r)과 실린더실(11b)을 연통시키는 것이 가능하면, 흡입실(12r)은, 반드시, 실린더실 형성부(12a)의 주위를 둘러싸는 환상의 형상을 갖고 있지 않아도 좋다. 도 5를 참조하여, 예를 들면, 공간(12r2)은, 영역(12r3)에 있어서 둘레 방향으로 분단되어 있어도 좋다.The suction chamber 12r (Fig. 2) of the present embodiment has an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion 12a. Compared with the case where the suction chamber 12r does not have an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion 12a, the vane type compressor 10 can secure the volume of the suction chamber 12r as much as possible have. If the suction chamber 12r and the cylinder chamber 11b can communicate with each other by the first suction port 22 (Fig. 2) and the second suction port 23 (Fig. 2) It is not always necessary to have an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion 12a. Referring to Fig. 5, for example, the space 12r2 may be divided in the circumferential direction in the region 12r3.

도 6은, 제1 연통 통로(24) 및 제2 연통 통로(25)의 다른 구성을 나타내는 사시도이다. 제1 연통 통로(24)는, 복수의 관통 구멍(241, 242)으로 구성되어 있다. 제2 연통 통로(25)도, 복수의 관통 구멍(251, 252)으로 구성되어 있다. 즉, 제1 연통 통로(24) 및 제2 연통 통로(25) 중 적어도 한쪽은, 복수의 관통 구멍으로 구성되어 있어도 상관없다. 당해 구성에 의해서도, 상기와 동일한 작용 및 효과를 얻을 수 있다.6 is a perspective view showing another configuration of the first communication passage 24 and the second communication passage 25. As shown in Fig. The first communication passage 24 is composed of a plurality of through holes 241 and 242. The second communication passage 25 also includes a plurality of through holes 251 and 252. That is, at least one of the first communication passage 24 and the second communication passage 25 may be formed of a plurality of through holes. With this configuration, the same operation and effect as described above can be obtained.

도 6에 나타내는 바와 같이, 제1 연통 통로(24)가, 관통 구멍(241)(제1 관통 구멍)과, 관통 구멍(241)보다도 작은 평균 유로 단면적을 갖는 관통 구멍(242)(제2 관통 구멍)으로 구성되는 경우에는, 관통 구멍(241)은, 관통 구멍(242)보다도 제2 흡입구(23)에 가까운 측에서 개구하고 있는 것이 바람직하다. 도 6 중의 화살표는, 냉매가 흐르는 방향을 나타내고 있다. 당해 구성에 의하면, 축봉 장치(17)를 통과함으로써 가열된 냉매 가스는, 대경의 관통 구멍(241)을 통과한 후, 흡입실(12r) 내를 재순환하지 않고, 제2 흡입구(23)로부터 압축실 내로 흡입되기 쉬워진다. 즉, 도 6 중의 화살표 AR3에 나타내는 바와 같이, 대경의 관통 구멍(241)이 제2 흡입구(23)의 가까이에 있음으로써, 관통 구멍(241)으로부터의 흐름이 강하고, 냉매 가스는 제2 흡입구(23)에 들어가기 쉬워져, 가열된 냉매 가스가 재차 축봉 장치(17)의 냉각에 이용되는 것을 억제 가능해진다.6, the first communication passage 24 is provided with a through hole 241 (first through hole) and a through hole 242 (a second through hole having an average flow cross sectional area smaller than that of the through hole 241 It is preferable that the through hole 241 is opened at a side closer to the second suction port 23 than the through hole 242. [ The arrows in Fig. 6 indicate the direction in which the refrigerant flows. According to this configuration, the refrigerant gas heated by passing through the shaft device 17 passes through the large-diameter through hole 241 and is then discharged from the second suction port 23 without being recirculated through the suction chamber 12r And is easily sucked into the chamber. That is, as shown by the arrow AR3 in FIG. 6, the large-diameter through hole 241 is close to the second suction port 23, so that the flow from the through hole 241 is strong and the refrigerant gas flows into the second suction port 23), so that it is possible to restrain the heated refrigerant gas from being used again for cooling the shaft-closing device (17).

이상, 실시 형태에 대해서 설명했지만, 상기의 개시 내용은 모든 점에서 예시로서 제한적인 것은 아니다. 본 발명의 기술적 범위는 특허청구의 범위에 의해 나타나고, 특허청구의 범위와 균등의 의미 및 범위 내에서의 모든 변경이 포함되는 것이 의도된다.Although the embodiments have been described above, the above disclosure is not limited by the examples in all respects. It is intended that the technical scope of the present invention be indicated by the appended claims and that all changes within the meaning and range of equivalency of the claims are intended to be included.

10 : 베인형 압축기
11 : 하우징
11a : 흡입 포트
11b : 실린더실
11c, 11d : 내면
11e : 토출 포트
12 : 프런트 하우징
12a : 실린더실 형성부
12b : 구획벽
12f : 오목부
12h : 제1 축 구멍
12k : 부분
12r1, 12r2 : 공간
12r : 흡입실
12r3 : 영역
13 : 리어 하우징
14 : 사이드 플레이트
14h : 제2 축 구멍
15 : 샤프트
15d : 오일 공급 통로
16 : 회전 축심
17 : 축봉 장치
18 : 로우터
18a : 홈
19 : 베인
21 : 압축실
22 : 제1 흡입구
22p, 23p : 중심 위치
22s : 제1 평면
23 : 제2 흡입구
23s : 제2 평면
24 : 제1 연통 통로
24a, 25a : 단부
25 : 제2 연통 통로
30 : 토출 공간
31 : 토출구
32 : 토출 밸브
35 : 토출 영역
36 : 오일 분리기
36a : 케이스
36b : 오일 분리통
36c : 오일 통로
37 : 연통로
241, 242, 251, 252 : 관통 구멍
AR1, AR2, AR3, DR, DR1, DR2 : 화살표10: Vane type compressor
11: Housing
11a: Suction port
11b: cylinder chamber
11c, 11d: inner surface
11e: Discharge port
12: Front housing
12a: cylinder chamber forming portion
12b:
12f:
12h: first shaft hole
12k: part
12r1, 12r2: Space
12r: suction chamber
12r3: area
13: Rear housing
14: Side plate
14h: Second shaft hole
15: Shaft
15d: oil supply passage
16:
17:
18: rotor
18a: Home
19: Vane
21: compression chamber
22: first inlet
22p, 23p: center position
22s: 1st plane
23: Second intake port
23s: second plane
24: first communication passage
24a, 25a: end
25: second communication passage
30: Discharge space
31:
32: Discharge valve
35: Discharge area
36: Oil separator
36a: Case
36b: Oil separator
36c: Oil passage
37: communicating path
241, 242, 251, 252: through holes
AR1, AR2, AR3, DR, DR1, DR2: Arrow

Claims (5)

흡입 포트를 갖고, 실린더실이 내측에 형성된 하우징과,
상기 하우징 내에 배치되어, 회전 축심의 둘레로 회전 가능하게 설치된 샤프트와,
상기 하우징과 상기 샤프트의 사이에 설치된 축봉 장치와,
복수의 홈을 갖고, 상기 실린더실 내에서 상기 샤프트와 일체 회전하는 로우터와,
복수의 상기 홈의 각각의 내측에 설치된 베인을 구비하고,
상기 하우징은,
통상(筒狀)의 형상을 갖고, 내측에 상기 실린더실을 형성하는 실린더실 형성부와,
상기 샤프트가 삽입되는 제1 축 구멍을 갖고, 상기 실린더실의 축 방향에 있어서의 한쪽측의 내면을 형성하는 제1 벽부와,
상기 샤프트가 삽입되는 제2 축 구멍을 갖고, 상기 실린더실의 축 방향에 있어서의 다른 한쪽측의 내면을 형성하는 제2 벽부를 포함하고,
상기 실린더실 내에, 상기 로우터의 외주면, 상기 베인, 상기 제1 벽부 및 상기 제2 벽부에 의해 압축실이 구획되고,
상기 흡입 포트와 상기 압축실을 연통하는 흡입 통로가 형성되고,
상기 실린더실 형성부에는, 상기 흡입 통로와 상기 실린더실을 연통시키는 제1 흡입구 및 제2 흡입구가 둘레 방향에 있어서 서로 떨어진 위치에 형성되고,
상기 축봉 장치는, 상기 제1 축 구멍과 상기 샤프트의 사이에 설치되고,
상기 제1 벽부에는, 상기 흡입 통로와 상기 제1 축 구멍을 연통시켜, 상기 흡입 포트로부터의 냉매를 상기 축봉 장치로 공급하기 위한 제1 연통 통로 및 제2 연통 통로가 관통 형성되고,
상기 제1 흡입구와 상기 제2 흡입구 중 적어도 한쪽은, 상기 흡입 통로의 도중에 개구하고,
상기 제1 연통 통로는, 상기 제2 흡입구보다도 상기 흡입 포트에 가까운 측에서 개구하도록 위치하고,
상기 제2 연통 통로는, 상기 제1 흡입구보다도 상기 흡입 포트로부터 먼 측에서 개구하도록 위치하고 있는,
베인형 압축기.A housing having a suction port and having a cylinder chamber formed inside,
A shaft disposed in the housing and rotatably provided around the rotation axis;
A shaft end device provided between the housing and the shaft,
A rotor having a plurality of grooves and rotating integrally with the shaft in the cylinder chamber;
And a vane provided inside each of the plurality of grooves,
The housing includes:
A cylinder chamber forming portion having a cylindrical shape and forming the cylinder chamber on the inner side;
A first wall portion having a first shaft hole into which the shaft is inserted and forming an inner surface on one side in the axial direction of the cylinder chamber,
And a second wall portion having a second shaft hole into which the shaft is inserted and forming an inner surface on the other side in the axial direction of the cylinder chamber,
The compression chamber is partitioned by the outer peripheral surface of the rotor, the vane, the first wall portion, and the second wall portion in the cylinder chamber,
A suction passage communicating the suction port and the compression chamber is formed,
Wherein the cylinder chamber forming portion is formed with a first intake port and a second intake port communicating the intake passage and the cylinder chamber at positions away from each other in the circumferential direction,
Wherein the shaft device is provided between the first shaft hole and the shaft,
Wherein the first wall portion is formed with a first communication passage and a second communication passage for communicating the suction passage and the first shaft hole and for supplying the refrigerant from the suction port to the shaft sealing device,
At least one of the first suction port and the second suction port opens in the middle of the suction passage,
The first communication passage is positioned to open at a side closer to the suction port than the second suction port,
Wherein the second communication passage is located so as to open at a side farther from the suction port than the first suction port,
Bevine type compressor. 제1항에 있어서,
상기 흡입 통로는, 상기 실린더실 형성부의 주위를 둘러싸는 환상의 형상을 갖는 흡입실을 포함하는,
베인형 압축기.The method according to claim 1,
Wherein the suction passage includes a suction chamber having an annular shape surrounding the periphery of the cylinder chamber forming portion,
Bevine type compressor. 제1항에 있어서,
상기 제2 연통 통로의 상기 제1 축 구멍과는 반대측의 단부는, 중력 방향에 있어서, 상기 제1 연통 통로의 상기 제1 축 구멍과는 반대측의 단부보다도 높은 위치에 형성되어 있는,
베인형 압축기.The method according to claim 1,
The end of the second communication passage on the opposite side of the first shaft hole is formed at a position higher than the end of the first communication passage on the opposite side of the first shaft hole in the gravity direction,
Bevine type compressor. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 연통 통로 및 상기 제2 연통 통로 중 적어도 한쪽은, 복수의 관통 구멍으로 구성되어 있는,
베인형 압축기.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein at least one of the first communication passage and the second communication passage includes a plurality of through holes,
Bevine type compressor. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 연통 통로는, 제1 관통 구멍과, 상기 제1 관통 구멍보다도 작은 평균 유로 단면적을 갖는 제2 관통 구멍으로 구성되고,
상기 제1 관통 구멍은, 상기 제2 관통 구멍보다도 상기 제2 흡입구에 가까운 측에서 개구하고 있는,
베인형 압축기.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the first communication passage includes a first through hole and a second through hole having an average flow path cross sectional area smaller than that of the first through hole,
Wherein the first through hole is opened at a side closer to the second suction port than the second through hole,
Bevine type compressor.
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