KR20200054079A - 디스크 클러치 또는 브레이크용 디스크, 이러한 디스크를 구비한 디스크 클러치 또는 브레이크, 및 이러한 디스크의 제조방법 - Google Patents

디스크 클러치 또는 브레이크용 디스크, 이러한 디스크를 구비한 디스크 클러치 또는 브레이크, 및 이러한 디스크의 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 리세스 및/또는 홈(40, 42, 44)이 제공되는 제1 마찰면(28) 및 제1 마찰면(28)으로부터 멀어지게 대향하는 제2 마찰면(34)을 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크(4)용 디스크(2)에 관한 것이다.재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 비재료 제거의 제1 제조 방법에 의해 생성되는 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 제1 마찰면(28) 내에 제공되며, 재료 제거의 제2 제조 방법에 의해 생성되는 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)이 제2 마찰면(34) 내에 제공된다.또한, 본 발명은 이러한 디스크(2)를 포함하는 디스크 클러치 및 브레이크(4), 및 이러한 디스크(2)의 제조방법에 관한 것이다.

Description

디스크 클러치 또는 브레이크용 디스크, 이러한 디스크를 구비한 디스크 클러치 또는 브레이크, 및 이러한 디스크의 제조 방법{DISK FOR A DISK CLUTCH OR BRAKE, DISK CLUTCH OR BRAKE WITH SUCH A DISK, AND A METHOD FOR PRODUCING SUCH A DISK}
관련 출원의 상호 참조
본 출원은 2018년 11월 8일자로 출원된 독일 특허출원 제102018008782.5호에 대한 이익을 주장하며, 그의 전문은 본 명세서에 참조로 포함된다.
발명의 설명
본 발명은, 리세스 및/또는 홈이 제공되는 제1 마찰면 및 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면을 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크용 디스크에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 이러한 디스크를 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크 및 이러한 디스크의 제조 방법에 관한 것이다.
디스크 클러치 및 브레이크, 특히 습식 작동(wet-running) 디스크 클러치 또는 브레이크가 실행에 의해 알려져 있다. 알려진 디스크 클러치는 제1 디스크 캐리어에 회전식으로 연결 고정되는 제1 디스크 세트, 및 제2 디스크 캐리어에 회전식으로 연결 고정되는 제2 디스크 세트를 갖는다. 2개의 디스크 세트의 디스크는 일반적으로 서로 전후로 교번하여 배치되어, 서로 향하는 자신의 마찰면을 통해 서로 마찰 계합될 수 있다. 습식 작동 디스크 클러치에서, 클러치가 개방될 때 소위 드래그 토크(drag torque)가 발생하는데, 이는 마찰면 사이에 흐르는 유체, 예를 들어 냉각수 또는 윤활유로 거슬러 올라가며, 가능한 한 낮아야 한다. 또한, 클러치가 폐쇄될 때 작용하는 마찰 계수는 디스크 클러치의 마찰 및 동작 거동에 결정적이다. 양쪽에 영향을 미치기 위해서, 특히 드래그 토크를 감소시키기 위해서, 제1 또는 제2 디스크 세트의 디스크는 이들이 제1 마찰면 및 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰 표면을 갖는 방식으로 설계되며, 리세스 및/또는 홈이 제1 및 제2 마찰면 내에 제공된다. 이에 따라, 리세스 및/또는 홈의 특정 치수 및 형상을 사용하여, 특히 드래그 토크 및 마찰 계수에 영향을 미치거나 이를 최적으로 조정하려는 시도가 있다. 개개의 디스크의 내구성 또한 마찰면 내의 리세스 및/또는 홈의 대응하는 치수 및 형상에 의해 증가되어야 한다. 그러나, 상기 열거된 특징은 제1 및 제2 마찰면 내의 리세스 및/또는 홈의 치수 및/또는 형상에 의해서만 한정된 범위로만 영향을 받는다는 것이 입증되었다.
따라서, 본 발명의 하나의 목적은, 제1 및 제2 마찰면 내의 리세스 및/또는 홈의 각각의 형상 또는 치수에 관계없이, 마찰 계수 및 드래그 토크를 개선하는 디스크 클러치 또는 브레이크용 디스크를 생성하는 것이고, 여기서 디스크의 단순화된 제조가 추가적으로 가능해야 한다. 또한, 본 발명의 기본 목적은 이 유형의 유리한 디스크를 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크를 생성하는 것이다. 또한, 본 발명의 하나의 목적은 이러한 디스크를 제조하기 위한 유리한 방법을 구체화하는 것을 포함한다.
이 문제는 특허 청구항 제1항, 제6항, 또는 제8항에 열거된 특징에 의해 해결된다. 본 발명의 유리한 구현예는 종속 청구항의 주제이다.
본 발명에 따른 디스크는, 예를 들어 디스크 클러치 또는 브레이크에 사용될 수 있다. 따라서, 디스크는, 예를 들어 대응하는 외부 치형부를 갖는 외부 디스크 또는 대응하는 내부 치형부를 갖는 내부 디스크에 의해 이루어질 수 있다. 디스크는, 바람직하게는 실질적으로 환상의 디스크 형상으로서 설계된다. 따라서, 디스크는, 바람직하게는 환상으로서 설계되는 제1 마찰면, 및 마찬가지로 바람직하게는 환상으로서 설계되는, 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면을 갖는다. 제1 및 제2마찰면은, 바람직하게는 각각의 디스크의 길이방향 축 또는 회전 축에 대하여 반대의 축 방향을 갖는다. 예를 들어, 냉각수 및/또는 윤활유 공급을 위해 기능할 수 있는 리세스 및/또는 홈은, 디스크가 소위 습식 작동 디스크 클러치 또는 브레이크에 사용될 때, 제1 마찰면 및 제2 마찰면 내에 제공될 수 있다. 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 디스크의 제1 마찰면 내에 제공되며, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 재료 비-제거형(non-material removing) 제1 제조 방법에 의해 생성된다. 반면, 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해 생성되는 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면 내에 제공된다. 형상 및 치수에 관하여 동일한 2개의 디스크 세트에 대해, 2개의 유형의 리세스 및/또는 홈이 디스크 내에 제공되는 경우에 상당히 다른 드래그 토크 및 마찰 계수 뿐만아니라 다른 내구성 또한 달성될 수 있는 것으로 나타났다. 따라서, 이러한 디스크를 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크 내의 드래그 토크는 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈으로 인해 감소될 수 있다. 또한, 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 디스크의 내구성, 및 결과적으로 디스크 클러치 또는 브레이크의 내구성에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면, 제2 마찰면의 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 디스크의 마찰 거동이 디스크 클러치 또는 블레이크 내에서 개선되도록 더 높은 마찰 계수를 유도한다. 결과적으로, 폐쇄된 디스크 클러치 또는 브레이크에서, 한편으로는 마찰 계수의 증가를 야기할 수 있고, 다른 한편으로는 드래그 토크의 감소를 야기할 수 있는 디스크가 생성된다. 제1 유형의 리세스 및/또는 홈이 제1 마찰면 내에 제공되는 한편, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈이 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면 내에 제공되는 경우, 디스크의 제조는 제1 유형 및 또한 제2 유형의 리세스 및/또는 홈 양쪽이 제1 및/또는 제2 마찰면 내에 존재하는 디스크에 대하여 추가로 단순화된다. 따라서, 예를 들어, 리세스 및/또는 홈의 제조를 특히 신속하게 완료할 수 있도록 하기 위해서, 제1 제조 방법을 동시에 또는 시간 순으로 중복하는 방식으로 제1 마찰면에 적용하고 제2 제조 방법을 제2 마찰면에 적용하는 것이 가능하지만, 제1 및/또는 제2 마찰면 내에 양쪽 유형의 리세스 및/또는 홈을 갖는 디스크의 경우, 제1 및/또는 제2 마찰면의 기계 가공은 순차적인 제조 단계가 반드시 필요하며, 이는 제조의 보다 긴 제조 시간의 원인이 된다.
전술한 바와 같이, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 재료가 제거되지 않도록 재료 성형 및/또는 재료 캐스팅에 의해 생성된다. 따라서, 재료 성형 또는 재료 캐스팅은, 예를 들어 대응하는 마찰 라이닝이 각각의 디스크 상에 미리 대응하여 성형 또는 캐스팅되는 방식으로 수행될 수 있다. 본 발명에 따른 디스크의 하나의 바람직한 구현예에서, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 스탬핑에 의해 생성되며, 특히 이것이 제1 유형의 리세스 및/또는 홈의 신속하고 단순한 제조를 가능하게 하고, 대응하는 리세스 및/또는 홈은 특히 정확하게 주요한 후처리없이 추가로 제조될 수 있다. 마찰면을 형성하는 마찰 라이닝 중 하나의 경우에, 스탬핑이 디스크 상에 마찰 라이닝의 적용과 동시에 또는 시간 순으로 중복하는 방식으로 추가로 수행될 수 있다.
전술한 바와 같이, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해 생성된다. 재료가 화학적 방식으로 제거되는 제조 방법이 또한 포함될 수 있다. 그러나, 표적 방식으로 원하는 동작 거동을 구현하는 제2 유형의 특히 정확하게 성형 및 치수화된 리세스 및/또는 홈을 제공하기 위해서, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 본 발명에 따른 디스크의 다른 바람직한 구현예에서의 기계적 제조 방법에 의해 생성된다. 따라서, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은, 예를 들어 분쇄에 의해 생성될 수 있으며, 이 구현예에서는 제2 유형의 리세스 및/또는 홈이 밀링에 의해 생성되는 경우가 특히 바람직하다.
본 발명에 따른 디스크의 하나의 유리한 구현예에서, 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 제2 마찰면 내의 제2 유형의 리세스 및/또는 홈보다 더 얕은 깊이를 갖는다. 이러한 방법에 의해, 특히 재료 성형에 의해 생성된 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈이 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해 생성된, 대응하는 깊이를 갖는 제2 마찰면 내의 제2 유형의 리세스 및/또는 홈의 경우보다 더 빠른 구성요소 고장을 유발할 수 있기 때문에, 디스크의 내구성이 증가될 수 있다는 것이 입증되었다. 이것은, 특히 대응하는 마찰면이 실질적인 재료 성형으로 인해 디스크로부터 또는 디스크의 마찰 라이닝 캐리어로부터 분리되는 경향이 있는 마찰 라이닝에 의해 형성되는 경우에 발생한다.
본 발명에 따른 디스크의 다른 유리한 구현예에서, 제1 및/또는 제2 마찰면은 마찰 라이닝 캐리어 상에 고정된 마찰 라이닝에 의해 형성된다. 마찰 라이닝은 바람직하게는 종이 마찰 라이닝이다. 이러한 맥락에서, 마찰 라이닝이 마찰 라이닝 캐리어에 접착되는 경우에 유리한 것으로 추가로 입증되었다. 특히, 종이 마찰 라이닝은, 디스크의 제조가 상당히 단순하게 되도록 제1 마찰면 내에 제1 유형의 리세스 및/또는 홈을 생성하고 제2 마찰면 내에 제2 유형의 리세스 및/또는 홈을 생성하기 위해서, 제1 제조 방법 및 제2 제조 방법 양쪽에 의해 비교적 용이하게 처리될 수 있다.
본 발명에 따른 디스크의 하나의 특히 유리한 구현예에서, 마찰 라이닝은 마찰 라이닝 캐리어 상에 세그먼트 방식으로 고정되거나 마찰 라이닝 캐리어 상에 접착된다. 이것은 마찰 라이닝, 특히 한편으로 종이 마찰 라이닝의 재료 절약 적용을 가능하게 한다. 다른 한편으로, 이것은 대응하는 마찰 라이닝 세그먼트들 사이에 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈의 생성을 가능하게 하여, 이 제3 유형의 리세스 및/또는 홈이 열거된 제1 또는 제2 제조 방법에 의해 생성될 필요는 없다. 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈을 갖는 세그먼트형 마찰 라이닝은 또한, 특히 제3 유형의 리세스 및/또는 홈이 마찰 라이닝 캐리어 자체에 의해 형성될 수 있기 때문에, 비교적 단순한 홈이 최대 홈 깊이로 달성될 수 있는 것을 가능하게 한다. 이 구현예에서는, 제3 유형의 리세스 및/또는 홈이 제1 및/또는 제2 마찰면의 내부 에지로부터 외부 에지까지 연장되는 경우가 또한 바람직하다.
전술한 방식으로 디스크의 제조를 단순화하기 위해서, 제1 마찰면은 제2 유형의 리세스 및/또는 홈을 갖지 않으며, 및/또는 제2 마찰면은 제1 유형의 리세스 및/또는 홈을 갖지 않는다. 이에 따라, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제1 마찰면 내에 제공되고/제공되거나 제2 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제2 마찰면 내에 제공되는 경우가 바람직하다. 하나의 수정된 구현예에서는, 제1 마찰면 내에, 전술한 제3 유형의 리세스 및/또는 홈이 제공되며 또한 제1 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제공되는 한편, 대안적으로 또는 보충적으로, 전술한 제3 유형의 리세스 및/또는 홈 및 또한 제2 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제2 마찰면 내에 제공되는 경우가 바람직하다. 각각의 구현예 변형예에 관계없이, 이 방식으로, 제1 제조 방법은 제1 마찰면에 할당되고 제2 제조 방법은 제2 마찰면에 할당되며, 이로써 이들이 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 처리될 수 있다. 또한, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 제2 제조 방법에 의해 영향을 받지 않는 한편, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 제1 제조 방법에 의해 영향을 받지 않는다. 다시 말해서, 리세스 및/또는 홈은 특히 정확하게 영향을 받지 않고 2개의 마찰면 내에 생성되거나 생성 가능하다.
본 발명에 따른 디스크 클러치 또는 브레이크는 바람직하게는 습식 작동 디스크 클러치 또는 브레이크로서, 특히 바람직하게는 유압 작동식 디스크 클러치 또는 브레이크로서 설계된다. 디스크 클러치 또는 브레이크는, 제1 디스크 캐리어, 예를 들어 외부 또는 내부 디스크 캐리어에 회전식으로 연결 고정되는 제1 디스크 세트, 예를 들어 외부 디스크 또는 내부 디스크로부터 이루어진 세트를 갖는다. 또한, 디스크 클러치 또는 브레이크는, 제2 디스크 캐리어, 예를 들어 내부 또는 외부 디스크 캐리어에 회전식으로 연결 고정되는 제2 디스크 세트, 예를 들어 내부 또는 외부 디스크로부터 이루어진 세트를 갖는다. 디스크는, 바람직하게는 각각의 디스크 캐리어 상에 변위 가능하게 배치되며, 디스크는 특히 바람직하게는 축 방향으로 교번하여 서로 뒤따른다. 각각의 경우에, 디스크는 2개의 디스크 세트의 디스크가 그들의 마찰면을 통해 서로 마찰 계합될 수 있는 방식으로 배치된다. 제1 및/또는 제2 디스크 세트는 이러한 디스크 클러치 또는 브레이크에 대해 본 발명에 따른 디스크를 참조하여 전술한 이점을 달성하기 위해서 본 발명에 따른 유형의 적어도 하나의 디스크를 갖는다.
본 발명에 따른 디스크 클러치 또는 브레이크의 하나의 바람직한 구현예에서, 제1 디스크 세트의 디스크는 본 발명에 따른 전술한 유형의 디스크로서 설계되는 한편, 제2 디스크 세트의 디스크는 리세스 및/또는 홈이 제공되지 않는 마찰면을 갖는다. 따라서, 디스크 세트의 디스크는, 예를 들어 마찰 라이닝이 없는 디스크로서 또는 스틸 디스크로서 설계될 수 있다.
본 발명에 따른 디스크 클러치 또는 브레이크의 다른 바람직한 구현예에 따르면, 제1 디스크 세트의 디스크의 제1 마찰면은 디스크 클러치의 제1 축 방향으로 향하는 한편, 제1 디스크 세트의 디스크의 제2 마찰면은 제1 축 방향과 반대의 디스크 클러치의 제2 축 방향으로 향한다. 이와 같이, 특히 균일한 마찰 및 마모 거동이 달성될 수 있다.
본 발명에 따른 방법은 디스크, 특히 본 발명에 따른 전술한 유형의 디스크를 제조하기 위해 작용하며, 이하에 더욱 상세하게 설명되는 방법 단계를 갖는다. 따라서, 디스크는 초기에 제1 마찰면 및 제1 마찰면으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면이 제공되며, 디스크는 바람직하게는 실질적으로 환상의 디스크 형상으로서 설계되고/설계되거나 내부 또는 외부 치형부를 갖는다. 이어서, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈이 재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 재료 비-제거형 제1 제조 방법에 의해 제1 마찰면 내에 생성되며, 제1 제조 방법은 바람직하게는 스탬핑이다. 또한, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해, 바람직하게는 기계적 제조 방법에 의해, 특히 바람직하게는 밀링에 의해 제2 마찰면 내에 생성된다.
디스크를 제조하기 위한 본 발명에 따른 방법의 이점 및 다른 구현예 변형예에 관해서는, 본 발명에 따른 디스크에 대한 이전의 설명을 참조하며, 이로부터 디스크의 제조 방법의 추가 구현예 변형예가 당업자에게 분명하게 이루어진다.
본 발명에 따른 디스크의 제조 방법의 하나의 바람직한 구현예에서, 디스크의 설치는 마찰 라이닝 캐리어의 설치, 및 제1 마찰면을 형성하기 위해 마찰 라이닝 캐리어 상에 마찰 라이닝, 선택적으로 종이 마찰 라이닝을 고정하는 것 및/또는 제2 마찰면을 형성하기 위해 마찰 라이닝 캐리어 상에 마찰 라이닝, 선택적으로 종이 마찰 라이닝을 고정하는 것을 포함한다. 이에 따라, 각각의 마찰 라이닝의 고정은 접착에 의해 수행하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 디스크의 제조 방법의 하나의 특히 바람직한 구현예에서, 제1 마찰면을 형성하기 위한 마찰 라이닝의 고정은 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈의 생성과 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 수행된다. 따라서, 마찰 라이닝은 스탬프 등에 의해, 예를 들어 접착제의 개재로 마찰 라이닝 캐리어에 대해 가압될 수 있는 한편, 스탬프 등은 마찰 라이닝 상의 마찰면 내에 인가되는 소정의 윤곽 또는 압력 표면을 갖는다. 결과적으로, 여기서는 제조를 단순화하기 위해서 디스크를 제조하는 2개의 방법 단계가 조합된다.
본 발명에 따른 방법의 다른 유리한 구현예에 따르면, 제1 및/또는 제2 마찰면을 형성하기 위해 마찰 라이닝 캐리어 상에 마찰 라이닝을 고정하는 것은 대응하는 마찰 라이닝 세그먼트 사이에 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈을 생성하기 위해 세그먼트형 마찰 라이닝을 고정하는 것을 포함하므로, 이 제3 유형의 리세스 및/또는 홈이 제1 및/또는 제2 유형의 리세스 및/또는 홈에 추가적으로 제1 및/또는 제2 마찰면 내에 특히 용이하게 재료 절약 방식으로 생성될 수 있다.
본 발명에 따른 방법의 하나의 특히 바람직한 구현예에서, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 제2 마찰면 내의 제2 유형의 리세스 및/또는 홈과 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 제1 마찰면 내에 생성된다. 따라서, 디스크는 제1 또는 제2 제조 방법을 사용하여 양 측면 상에 - 대응하여 클램핑될 때 - 유사하게 처리될 수 있으며, 이것에 의해 특히 신속한 처리 및 제조가 보장된다.
본 발명에 따른 방법의 다른 유리한 구현예에서, 제1 마찰면 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 제2 마찰면 내의 제2 유형의 리세스 및/또는 홈보다 더 얕은 깊이로 생성된다. 이것은 - 이미 전술한 바와 같이 - 디스크의 내구성에 긍정적인 영향을 미친다.
본 발명에 따른 방법의 다른 바람직한 구현예에서, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈은 제1 마찰면 내에 생성되지 않고/않거나 제1 유형의 리세스 및/또는 홈은 제2 마찰면 내에 생성되지 않는다. 이 구현예에서는, 제조를 단순화하기 위해서, 바람직하게는 제3 유형의 리세스 및/또는 홈과 함께, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제1 마찰면 내에 생성되고/생성되거나 바람직하게는 제3 유형의 리세스 및/또는 홈과 함께, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈만이 제2 마찰면 내에 생성되는 경우가 또한 바람직하다.
이어서, 본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 예시적인 구현예의 도움으로 더욱 상세하게 설명될 것이다. 나타낸 바와 같이:
도 1은 디스크의 일 구현예의 정면도이다.
도 2는 도 1로부터의 디스크의 배면도이다.
도 3은 단면도의 도 1 및 도 2에 따른 적어도 하나의 디스크를 갖는 디스크 클러치의 부분 측면도이다.
도 1 및 도 2는 도 3을 참조하여 후술될 디스크 클러치(4)용 디스크(2)를 정면도 또는 배면도로 나타낸다. 디스크 클러치(4)가 본 명세서에서 일관적으로 논의되는 경우라도, 후속하는 구현예는 또한 디스크 브레이크에 대응하는 방식으로 적용된다.
도면에서, 디스크(2) 또는 디스크 클러치(4)의 대향하는 축 방향(6, 8), 대향하는 반경 방향(10, 12), 및 대향하는 원주 방향(14, 16)은 대응하는 화살표로 표시되며, 디스크(2) 또는 디스크 클러치(4)는 디스크(2) 또는 디스크 클러치(4)가 회전 가능한 축 방향(6, 8)으로 연장되는 회전 축(18)을 갖고 있어, 원주 방향(14, 16)도 회전 방향으로서 지정될 수 있다.
디스크(2)는 양 측면 상에 마찰 라이닝이 제공된 디스크(2)로서 더욱 정확하게 언급되는 마찰 라이닝 디스크로서 설계된다. 따라서, 디스크(2)는 스틸 또는 판금 부품으로서 설계될 수 있는 환상 디스크 형상으로서 설계된 마찰 라이닝 캐리어(20)를 갖는다. 마찰 라이닝 캐리어(20)는 반경 방향(10)의 외측으로 향하는 외부 에지(22) 및 반경 방향(12)의 내측으로 향하는 내부 에지(24)를 갖는다. 회전 구동 윤곽부(26)는 이 경우에 내부 치형부의 형상으로 내부 에지(24) 상에 제공된다. 결과적으로, 도시된 디스크(2)는 내부 디스크이다. 그러나, 대안적으로, 회전 구동 윤곽부(26)는 외부 에지(22) 또는 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 제공될 수 있어, 외부 디스크일 수 있다.
도 1의 관찰자와 향하는 측면 상에서 축 방향(6)으로, 디스크(2)는 축 방향(6)으로 향하는 마찰 라이닝 캐리어(20)의 측면 상에 고정된 마찰 라이닝(30)으로부터 형성되는 제1 마찰면(28)을 갖는다. 마찬가지로, 마찰 라이닝(32)은, 도 2로부터 알 수 있는 바와 같이 제1 마찰면(28)으로부터 멀어지게 축 방향(8)으로 향하는 디스크(2)의 제2 마찰면(34)을 형성하도록 작용하는 축 방향(8)으로 향하는 마찰 라이닝 캐리어(20)의 측면 상에 고정된다. 2개의 마찰 라이닝(30, 32)은 마찰 라이닝 캐리어(20)에 추가로 접착되는 종이 마찰 라이닝이다. 2개의 마찰면(28, 34)은 외부 에지(36)에 의해 반경 방향(10)의 외측으로 그리고 내부 에지(38)에 의해 반경 방향(12)의 내측으로 추가로 구획되며, 이들은 실질적으로 원주 방향(14, 16)으로 연장되도록 설계된다. 이에 의해, 외부 에지(36)는 마찰 라이닝 캐리어(20)의 외부 에지(22)와 실질적으로 대응하거나 외부 에지(22)에 대하여 반경 방향(12)의 내측으로 기껏해야 조금 뒤로 설정된다. 대조적으로, 내부 에지(38)는, 이 경우에, 바람직하게는 외부 에지(22)에 대하여 외부 에지(36)의 경우보다 더 멀리 뒤로 설정되는 마찰 라이닝 캐리어(20)의 내부 에지(24)에 대하여 반경 방향(10)의 외측으로 뒤로 설정된다.
제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 제1 마찰면(28) 내에 제공된다. 바람직하게는 그리드 또는 허니컴 형상의 홈 패턴을 형성하는 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 재료 성형의 제1 제조 방법에 의해 생성되었으므로, 재료 제거형 제조 방법에 의한 것은 아니다. 이로써, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 스탬핑에 의해 생성되는 경우가 바람직하다. 따라서, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은, 예를 들어 마찰 라이닝 캐리어(20)로의 마찰 라이닝(30)의 접착과 동시에 생성될 수 있지만; 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 마찰 라이닝(30)이 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 고정된 후에 스탬핑될 수 있다. 대안적으로, 제1 제조 방법은 또한 재료 캐스팅의 제1 제조 방법일 수 있고, 여기서 제공된 마찰 라이닝(30)에는 그의 제조 중에 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 미리 제공되어 있다.
대조적으로, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)이 제2 마찰면(34) 내에 제공된다. 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은, 도 2로부터 알 수 있는 바와 같이 다시 홈 패턴을 형성하며, 홈 패턴은 그리드 또는 허니컴 형상으로서 형성되고 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)의 홈 패턴에 실질적으로 대응한다. 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해 생성된 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)과 대조적이다. 이것은 기본적으로 임의의 재료 제거형 제조 방법일 수 있지만; 이것이 분쇄와 같은 기계적 제조 방법인 경우가 바람직하다. 이에 의해, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)이 밀링에 의해 생성되는 경우가 특히 바람직하다. 도 1 및 도 2로부터 명백하지 않은 경우라도, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 더 얕은 깊이를 가지므로, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)보다 축 방향(6, 8)으로 더 작은 연장부를 갖는다.
이미 전술한 바와 같이, 마찰 라이닝(30, 32)은 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 고정되었고, 마찰 라이닝(30, 32)은 세그먼트 방식으로 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 고정되었다. 이것은, 각각의 마찰 라이닝(30 또는 32)의 마찰 라이닝 세그먼트(46) 사이에 형성되고 실질적으로 내부 에지(38)로부터 반경 방향(10)의 외측으로 외부 에지(36)까지 연장되는 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)을 생성함으로써 수행되며, 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)은 연속적으로 형성될 뿐만 아니라, 마찰 라이닝 캐리어(20)에 의해 형성되는 홈 저부를 갖는다.
따라서, 디스크(2)의 구조에 대하여, 초기에는 제1 마찰면(28)이 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)을 갖지 않는 한편, 제2 마찰면(34)이 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)을 갖지 않는 것으로 유지된다. 대신에, 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)을 제외하고, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)만이 제1 마찰면(28) 내에 제공되는 한편, 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)을 제외하고, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)만이 제2 마찰면(34) 내에 제공된다.
도 3은 디스크 클러치(4)를 나타내고 있다. 디스크 클러치(4)는 습식 작동 디스크 클러치(4)로서 설계되며, 대응하는 작동 피스톤 또는 작동 요소가 도 3의 도시에서 생략된 경우라도 유압식으로 작동될 수 있다. 디스크 클러치(4)는, 여기서 내부 디스크 캐리어로서 설계된 제1 디스크 캐리어(48)를 갖는다. 제1 디스크 캐리어(48)는, 반경 방향(10)의 외측으로 향하고 원주 방향(14, 16)으로 연장되는 제1 회전 구동 윤곽부(52)가 제공되는, 실질적으로 축 방향(6, 8)으로 연장되는 제1 디스크 캐리어 섹션(50)을 갖는다. 제1 디스크 캐리어(48)에 추가로 할당되는 제2 디스크 캐리어(54)는 이 경우에 외부 디스크 캐리어로서 설계되고, 제2 디스크 캐리어 섹션(56)을 가지며, 상기 제2 디스크 캐리어 섹션(56)은 마찬가지로 실질적으로 축 방향(6, 8)으로 연장되며, 반경 방향(10, 12)으로 제1 디스크 캐리어 섹션(50)과 중첩하여 배치된다. 제2 디스크 캐리어 섹션(56)은, 반경 방향(12)의 내측으로 향하고 원주 방향(14, 16)으로 연장되는 제2 회전 구동 윤곽부(58)를 갖는다. 2개의 회전 구동 윤곽부(52, 58)는, 바람직하게는 치형부로서 설계된다.
디스크 세트(60)는 2개의 디스크 지지 섹션(50, 56) 사이에 반경 방향(10, 12)으로 배치된다. 디스크 세트(60)는 제1 디스크 세트(62)를 가지며, 제1 디스크 세트(62)의 디스크는 도 1 및 도 2를 참조하여 설명된 디스크(2)로부터 형성된다. 따라서, 제1 디스크 세트(62)의 디스크(2)의 회전 구동 윤곽부(26)는 제1 디스크 캐리어(48)의 디스크 지지 섹션(50)의 제1 회전 구동 윤곽부(52)와 회전 구동하여 계합하지만; 제1 디스크 캐리어(48)에 대해 축 방향(6, 8)으로 변위 가능하다. 또한, 디스크 세트(60)는, 디스크(66)가 외부 디스크로서 설계되고 제2 디스크 캐리어(54)의 제2 회전 구동 윤곽부(58)와 회전 구동하여 계합하는 제2 디스크 세트(64)를 가지며, 디스크(66)는 제2 디스크 캐리어(54)에 대해 축 방향(6, 8)으로 변위 가능하다. 제1 디스크 세트(62)의 디스크(2) 및 제2 디스크 세트(64)의 디스크(66)는 이들이 축 방향(6, 8)으로 교번하여 서로 뒤따르는 방식으로 배치되며, 제2 디스크 세트(64)의 디스크(66)는 마찰 라이닝이 없는 디스크 또는 스틸 디스크로서 설계된다. 결과적으로, 제1 디스크 세트(62)의 디스크(2) 및 제2 디스크 세트(64)의 디스크(66)는 디스크 세트(60)의 압축을 통해 서로 향하는 마찰면을 통해 서로 마찰 계합될 수 있다. 제1 디스크 세트(62)의 디스크(2)는 제1 및 제2 마찰면(28, 34) 내에, 이전에 더욱 상세하게 설명된 리세스 및/또는 홈(40, 42, 44)을 갖지만, 제2 디스크 세트(64)의 디스크(66)의 대응하는 마찰면 내에는 리세스 및/또는 홈이 제공되지 않는다. 제1 디스크 세트(62)의 디스크(2)의 제1 마찰면(28)은 또한 디스크 클러치(4)의 축 방향(6)으로 향하는 한편, 그들의 제2 마찰면(34)은 디스크 클러치(4)의 축 방향(6)과 반대의 축 방향(8)으로 향한다.
도 1 내지 도 3에 따른 디스크(2)를 제조하는 맥락에서, 절차는 다음과 같다. 디스크(2)는 초기에 제1 마찰면(28), 및 제1 마찰면(28)으로부터 멀어지게 대향하는 제2 마찰면(34)이 제공된다. 도시된 구현예에서, 디스크(2)의 제공은, 마찰 라이닝 캐리어(20)의 제공, 및 제1 마찰면(28) 및 제2 마찰면(34)을 형성하기 위해 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 마찰 라이닝(30, 32), 선택적으로 종이 마찰 라이닝을 고정하는 것을 포함한다.
또한, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 재료 비-제거형 제1 제조 방법에 의해, 바람직하게는 스탬핑에 의해 제1 마찰면(28) 내에 생성된다. 이로써, 제1 마찰면(28)을 형성하기 위한 마찰 라이닝(30)의 고정이 제1 마찰면(28) 내의 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)의 생성과 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 수행되는 경우가 유리한 것으로 입증되었다. 따라서, 마찰 라이닝(30)의 마찰 라이닝 세그먼트(46)는 축 방향(6)으로 향하는 마찰 라이닝 캐리어(20)의 측면 상에 접착제의 중간층으로 압축 또는 가압될 수 있었고, 이 목적에 사용되는 스탬프 등은, 바람직하게는 스탬핑에 의해 대응하는 마찰 라이닝 세그먼트(46) 내에 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)을 동시에 생성하는 대응하는 윤곽부를 가질 수 있었다.
또한, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해, 바람직하게는 기계적 제조 방법에 의해, 특히 바람직하게는 밀링에 의해 제2 마찰면(34) 내에 생성된다. 이 경우, 상기 제조 방법은 또한, 예를 들어 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 전술한 방법으로 마찰 라이닝(30) 내에 생성된다는 점에서, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)과 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 생성되는 한편, 마찰 라이닝(32)에 의해 형성된 제2 마찰면(34) 내에 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)을 생성하기 위한 재료 제거형 제2 제조 방법이 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 수행되는 경우에 가속될 수 있다.
또한, 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)보다 더 얕은 깊이로 생성되어야 하며, 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은 - 이미 전술한 바와 같이 - 제1 마찰면(28) 내에 생성되지 않아야 하고/하거나 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 제2 마찰면(34) 내에 생성되지 않아야 한다. 이것에 의해 제조 방법을 보다 더 단순화하기 위해서, 제1 및 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(40, 44)만이 제1 마찰면(28) 내에 생성되어야 하고/하거나 제2 및 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(42, 44)만이 제2 마찰면(34) 내에 생성되어야 한다. 이미 전술한 바와 같이, 이것에 의해 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)은 세그먼트 방식으로 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 각각의 마찰 라이닝(30 또는 32)을 고정함으로써 유리한 방식으로 생성된다.
2 디스크
4 디스크 클러치
6 축 방향
8 축 방향
10 반경 방향
12 반경 방향
14 원주 방향
16 원주 방향
18 회전 축선
20 마찰 라이닝 캐리어
22 외부 에지
24 내부 에지
26 회전 구동 윤곽부
28 제1 마찰면
30 마찰 라이닝
32 마찰 라이닝
34 제2 마찰면
36 외부 에지
38 내부 에지
40 제1 유형의 리세스 및/또는 홈
42 제2 유형의 리세스 및/또는 홈
44 제3 유형의 리세스 및/또는 홈
46 마찰 라이닝 세그먼트
48 제1 디스크 캐리어
50 제1 디스크 지지 섹션
52 제1 회전 구동 윤곽부
54 제2 디스크 캐리어
56 제2 디스크 지지 섹션
58 제2 회전 구동 윤곽부
60 디스크 세트
62 제1 디스크 세트
64 제2 디스크 세트
66 디스크

Claims (10)

  1. 리세스 및/또는 홈(40, 42, 44)이 제공되는, 제1 마찰면(28) 및 상기 제1 마찰면(28)으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면(34)을 포함하는 디스크 클러치 또는 브레이크(4)용 디스크(2)로서, 재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 재료 비-제거형 제1 제조 방법에 의해 생성되는 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)이 상기 제1 마찰면(28) 내에 제공되며, 재료 제거형 제2 제조 방법에 의해 생성되는 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)이 상기 제2 마찰면(34) 내에 제공되는 것을 특징으로 하는, 디스크(2).
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 스탬핑에 의해 생성되고/생성되거나 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은 기계적 제조 방법에 의해, 바람직하게는 밀링에 의해 생성되는 것을 특징으로 하는, 디스크(2).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)보다 더 얕은 깊이를 갖는 것을 특징으로 하는, 디스크(2).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 고정된 마찰 라이닝(30; 32)의 상기 제1 및/또는 제2 마찰면(28; 34)은 바람직하게는 종이 마찰 라이닝으로서 형성되며, 상기 마찰 라이닝(30; 32)은 특히 바람직하게는 상기 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 접착되고/접착되거나 선택적으로 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)을 생성하면서, 세그먼트 방식으로 상기 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 고정되는 것을 특징으로 하는, 디스크(2).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 마찰면(28)은 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)을 갖지 않고/않거나 상기 제2 마찰면(34)은 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)을 갖지 않으며, 특히 바람직하게는 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)만이, 바람직하게는 상기 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)과 함께, 상기 제1 마찰면(28) 내에 제공되고/제공되거나 특히 바람직하게는 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)만이, 바람직하게는 상기 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)과 함께, 상기 제2 마찰면(34) 내에 제공되는 것을 특징으로 하는, 디스크(2).
  6. 제1 디스크 캐리어(48)에 회전식으로 연결 고정되는 제1 디스크 세트(62), 및 제2 디스크 캐리어(54)에 회전식으로 연결 고정되는 제2 디스크 세트(64)를 포함하는 디스크 클러치 또는 블레이크(4), 바람직하게는 습식 작동 디스크 클러치 또는 브레이크(4), 특히 바람직하게는 유압식으로 작동 가능한 디스크 클러치 또는 브레이크(4)로서, 상기 2개의 디스크 세트(62, 64)의 디스크(2, 66)는 마찰면을 통해 서로 마찰 계합될 수 있고, 상기 제1 및/또는 제2 디스크 세트(62; 64)는 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 디스크(2)를 갖는 것을 특징으로 하는, 디스크 클러치 또는 브레이크(4).
  7. 제6항에 있어서, 상기 제1 디스크 세트(62)의 상기 디스크(2)는 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 디스크(2)로서 설계되는 한편, 상기 제2 디스크 세트(64)의 상기 디스크(66)는 리세스 및/또는 홈이 없이 제공된 마찰면을 가지며, 상기 제1 디스크 세트(62)의 상기 디스크(2)의 상기 제1 마찰면(28)은 바람직하게는 상기 디스크 클러치(4)의 제1 축 방향(6)으로 향하고, 상기 제1 디스크 세트(62)의 상기 디스크(2)의 상기 제2 마찰면(34)은 상기 디스크 클러치(4)의 상기 제1 축 방향(6)과 반대의 제2 축 방향(8)으로 향하는 것을 특징으로 하는, 디스크 클러치 또는 브레이크(4).
  8. 디스크(2), 특히 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 디스크(2)의 제조 방법으로서,
    제1 마찰면(28), 및 상기 제1 마찰면(28)으로부터 멀어지게 향하는 제2 마찰면(34)을 포함하는 디스크를 제공하는 단계,
    재료 성형 및/또는 재료 캐스팅 및/또는 재료 비-제거형 제1 제조 방법에 의해, 바람직하게는 스탬핑에 의해 상기 제1 마찰면(28) 내에 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)을 생성하는 단계, 및
    재료 제거형 제2 제조 방법에 의해, 바람직하게는 기계적 제조 방법에 의해, 특히 바람직하게는 밀링에 의해 상기 제2 마찰면(34) 내에 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)을 생성하는 단계를 포함하는, 방법.
  9. 제8항에 있어서, 상기 디스크의 제공은, 마찰 라이닝 캐리어(20)의 제공, 및 상기 제1 마찰면(28)을 형성하기 위해 상기 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 마찰 라이닝(30), 선택적으로 종이 마찰 라이닝을 고정하는 것 및/또는 상기 제2 마찰면(34)을 형성하기 위해 상기 마찰 라이닝 캐리어(20) 상에 마찰 라이닝(32), 선택적으로 종이 마찰 라이닝을 고정하는 단계를 포함하며,
    상기 제1 마찰면(28)을 형성하기 위한 마찰 라이닝(30)의 고정은 바람직하게는 상기 제1 마찰면(28) 내에 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)의 생성과 동시에 또는 시간 순으로 중복하여 수행되고,
    및/또는 상기 제1 및 제2 마찰면(28; 34)을 형성하기 위한 상기 마찰 라이닝(30; 32)의 고정은, 바람직하게는 산재하여 배치된 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)을 생성하기 위한 세그먼트형 마찰 라이닝(30; 32)의 고정을 포함하는, 방법.
  10. 제8항 또는 제9항에 있어서,
    상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)과 동시에 및/또는 시간 순으로 중복하여 생성되고/생성되거나
    상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)보다 더 얕은 깊이로 생성되고/생성되거나
    상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)은 상기 제1 마찰면(28) 내에 제공되지 않고/않거나 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)은 상기 제2 마찰면(34) 내에 생성되지 않으며, 특히 바람직하게는 상기 제1 유형의 리세스 및/또는 홈(40)만이, 바람직하게는 상기 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)과 함께, 상기 제1 마찰면(28) 내에 생성되고/생성되거나 특히 바람직하게는 상기 제2 유형의 리세스 및/또는 홈(42)만이, 바람직하게는 상기 제3 유형의 리세스 및/또는 홈(44)과 함께, 상기 제2 마찰면(34) 내에 생성되는 것을 특징으로 하는, 방법.
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