MC499A1 - Turbine haut rendement - Google Patents

Description

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BREVET D» INVENTION

TURBINE HAUT RENDEMENT

Henri Louis CHAM3AÏÏT

La présente invention a pour objet une Turbine perfectionnée à très haut rendement. C'est une Turbine à poussées p-'.ripii "riqvie r eirconférentielles. Sans point mort, qui arrêtée démarre très bien même chargée au maximum de sa puissance.

Ses applications sont très nombreuses dans tous les domaines et notemment da$is l'Automobile, la Ilarine, les Chemins de .fer, l'^viat l'Electricité, la Radio et l'Electronique et dans toute l'industrie en général.

Elle est moteur d'abord, mais aussi compresseur, convertisseur de couple, ralentisseur, variateur de vitesses idéal.

Cette Turbine fonctionne à l'air comprimé, à la vapeur et uvec n'importe quel fluide gazeux ou liquide, et tout ce qui fournit une pression ou une explosion. Elle est tout particulièrement indiquée pour utiliser l'Energie Atomique.

Le rendement de cette Turbine est très élevé et le dé'<i&rrage en puissance et en charge est admis Turbine arrêtée à tous les degrés de la circonférence.

Ce rendement élevé qu'elle possède à toutes les allures, lui confère davantage de pouvoir tourner lentement en puissance.

Cette nouvelle Turbine est, de par son principe, parfaitement équilibrée et aucune vibration ne peut se produire qu'elle que soit sa vitesse.

Sa vitesse et sa puissance sont variables dans une très forte proportion en faisant varier le débit du fluide, la pression ou les deux à la fois.

j^Ile se fait en simple ou double poussée, c'est à dire soit avec un rotor ayant un seul sommet pour la simple poussée, ou deux sommets pour la double poussée. Le pricipe en est identique, c'est à dire que la poussée produite soit par air, vapeur, explosion, etc 30 est tangentielle, autrement dit périphérique et circonférentielle. Cette poussée est parfaitement continue et égale au j:oint de vue puissance sur tous les degrés de la circonférence.

Sous certaines conditions d'alimentation, et afin d'avoir toute les roues motrices, il est parfaitement possible d'équiper chaque 35 roue d'un véhicule automobile d'une Turbine qui en raison de sa souplesse, de sa puissance, de don démarrage en charge, pourr^ propulser n'importe quel véhicule et lui permettre de démarrer ri-• r.r les plus fortes rampes avec la plus grande facilita.

Utilisée seule sur un véhicule quelconque, elle peut supprimer 40 l'embrayage et la boite de vitesses.

Utilisée seule ou à deux Turbines réaliser la traction av,,nt ou arrière d'un véhicule ou les deux à la fois.

Le fonctionnement est le suivant :

La poussée moteur se fait par l'arrivée du fluide de poussée en 45 a fig. I, 2, 3, 5, passe dans x, puis arrive dans m et s'échappe da? p, provoquant la poussée du rotor par appui du fluide à la fois sur les parties m et sur les oscillateurs v fig. I et 5.

Ilest bien entendu lors du cycle du rotor z, que le fluide prend appui à la fois sur la partie m et pour un temps sur deux oscillâteu 50 v, mais en tournant, la pression décroit automatiquement sur l'oscil lateur v le plus éloigné pour augmenter sur l'autre jusqu'à appui complet sur un seul oscillateur v et ainsi de suite. L'autre partie du rotor z, décallée de 180 degrés, fonctionne de la même manière. Les deux parties du rotor z fonctionnent en même temps, à la même 55 puissance, absolument continue et sans point mort.

La continuité de poussée est d'autant plus régulière et continue que la pression du fluide est toujours égale sur les parties m du rotor. Le nombre de cinq oscillateurs v convenant parfaitement pour le fonctionnement d'un rotor z à double poussée m. L'on peut admettre 60 que ce nombre de cinq oscillateurs v peut être augmenté.

Cette même Turbine peut également fonctionner avec une seule poussée excentrée m fig. 5, avec un nombre égal d'oscillateurs ou plus réduit, deux par exemple fig. 5 et 6.

En augmentant le nombre d'oscillateurs v, un rotor à plus de deuj 65 poussées m est possible.

échappement : L'évacuation du fluide de poussée après son temps < de travail, se fait par ramassage dans la partie g, passe par q et y du rotor z fig. I, 2 et 5, l'évacuation en-oite se continue par les trous s fig. 2, situés circonférentiellement sur le flasque f du stator u de la Turbine* Un collecteur c fig. 2, dirige cet échappement vers un silencieux s'il y à lieu.

Cette évacuation peut se faire également en variante à l'opposé de l'admission a fig. 2, c'est à dire que les passages d'échappement s du flasque f, existeront sur le flasque b ainsi que le collecteur <

Dans cette Turbine les oscillateurs v accompagnent le rotor z dans son mouvement d'excentrâtion à une pression appropriée, ils son< tenus en appuis sur le rotor z au moyen de ressorts r, ruais ils peuvent aussi être commandes en variantes soit par cames et culbuteu: soit par dispositif de pression ou de dépression rigoureusement ajusté à leurs accompagnements en vitesse et en appuis, soit par tout autre système tant mécanique que électrique.

La figure S représente un système idéal de commande des oscillateurs par engrenages. Ce système à l'avantage de supprimer la puissance importante absorbée par la tension des ressorts quant la commande des oscillateurs se fait par came et poussoirs. Sn effet le mouvement rotatif desengrenages permet par l'intermédiaire de la bielle extensible k d'assurer le mouvement alternatif de 1'oicillatex d'une façon souple et précise avec une puissance absorbée très minime

Le fonctionnement se fait de la façon suivante: un engrenage 1 est fixé sur l'arbre du rotor, il s'engrène sur un autre engrenage i muni d*un manneton sur lequel la bielle extensible k tourillonne. Cette bielle k assure le mouvement alternatif de l'oscillateur v par l'intermédiaire de la pièce j.

Pour le rotor u à deux poussées, les engrenages i tournent deux foiss plus vite.

Ce système à engrenages peut aussi se faire au moyen de pignons avec chaîne.

Cette façon de commander les oscillateur,?, permet au.-?si de modifie la forme des sommets n des rotors z en donnant une forme plus carrée, c'est à dire en supprimant s'il y a lieu la partie montante progrès si ve entre le diamètre de la partie ronde et la partie supérieure n du rotor. En effet grâce à ce système les oscillateurs v décollent de la partie ronde t du rotor dès que se présente la partie excentrée n, cette partie n'est pa~ touchée par les oscillateurs v qui retombent rapidement et sans choc sur la partie ronde t„

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Le rotor à simple poussée par le fait d'une seule partie excentrée nécessitée un équilibrage statique et dynamique parfait, il développe moins de puissance à dimension égale que le rotor double poussée, sa souplesse est remarquable et son économie de fonctionnement certaine, son cosinus est très élevé. Il fonctionne exactement comme le rotofe double poussée. Il se fait normalement avec deux oscillateurs v, mais aussi avec quatre oscillateurs. Dans les deux cas la souplesse de même que la puissance sont Identiques.

Une Turbine équipée d'un rotor simple pous ée fontionnant hy-drauliquement peut atteindre les vitesses les plus bas es par exemp] un à deux tours-minute en régularité absolue quelle que soit la puissance demandée. Elle convient tout particulièrement en moteur hydraulique fonctionnant en eau perdue ou en circuit fermé à huile. Cette même xurbine peut de l'extrême ralenti atteindre une vitesse importante en passant et s'y arrêter par toutes les vitesses intermédiaires.

Sur ces Turbines à simple ou double -coûtée la forme des o->cill-teurs n'est pas immuable, en variahte ile^t prôvu des formes diver ? améliorées et nécessitées par les dimensions, les pre sions et crontr pressions,,1e poids, le rendement, la vitesse.

Telle que conçue et décrite, cette Turbine ne tourne que dan-: le sens choisi à la fabrication. Elle peut toutefois tourner dans les deux sens avec un rendement sensiblement identique; il suffit d'inverser l'entrée a avec la sortie s, c'e-:t à dire brancher l'arri vée du fluide de poussée sur s et la sortie se faisant en a. Hais ce moyen n'est pas toujours valable.

Le rotor z à double poussée se compose de deux parties rondes au rayon et de deux parties décallée? à 1803 raccord/es aux parties rondes. La distance entre ces deux parties donne la surface de pouss du rotor. Deux de ces parties sont réservées à 1 'admis -jion et à la poussée, les deux autres au ramassage du fluide de pous 6e aprô • son temps de travail et évacué dans s du flasque f par l'inter médiaire de y fig. 2,

.Sur la figure 2 la Turbine est repré entée en coupe à l'exoeptio du rotor z représenté vue par en de.:sus et montrant la partie évidée de ramassage q, l'arrivée du fluide de poussée en x et la surface de poussée m.

L* arrivée du fluide de poussée x fig. I et 5 peut être plus éloignée ou plus rapprochée de la surface poussée m et même se confondre avec elle s'il y a lieu. Identiques pour les pa"sages d'échappements suceptibles d'être déplacés.

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Les différents moyens d'étanchéité mis au point ni les moyens de refroidissement ne sont décris ici.

Accouplée au Compresseur à explosion objet d'une actuelle derrund^ de Brevet cette Turbine devient un véritable moteur rotatif à explosion.

ABREGE DESCRIPTIF DE L'INVENTION.

Turbine à grand rendement, fonctionnant par poussées périphérique circonférentielleô. Il n'y a pas de point mort. Arrêtée et en charge, elle démarre en puissance à tous les degrés de la circonférence.

Elle fonctionne à l'air comprimé, à la vapeur et ^vec n'importe quel fluide gazeux ou liquide et tout ce qui fournit une pression ou une explosion. Elle est tout particulièrement indiquée pour utiliser l'Energie Atomique.

Le rendement élevé qu'elle possède à toutes les allures, lui confère l'avantage de pouvoir tourner lentement en puissance.

Aux plus basses allures elle entraine en souplesse d'une façon rigoureusement continue sans à coup.

Sa vitesse et sa puissance sont variables.

Cosinus élevé.

HEnri Louis CHAMBàïïT

à VILLENEUVE-LOUBET (A.-H;)