MC836A1 - Procédé et dispositif pour la fabrication de rangees de maillons en matière synthétique constituant des fermetures à curseur - Google Patents

Procédé et dispositif pour la fabrication de rangees de maillons en matière synthétique constituant des fermetures à curseur

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MC836A1
MC836A1 MC894A MC894A MC836A1 MC 836 A1 MC836 A1 MC 836A1 MC 894 A MC894 A MC 894A MC 894 A MC894 A MC 894A MC 836 A1 MC836 A1 MC 836A1
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Description

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BREVET D[ INVENTION
Procédé et dispositif poux" la fabrication de rangées de raailloiivS en matière synthétique c-ons t;i tuant des fermetures à curseur (invention de Emet POPOVIC).
Firme ;
DR. KARL F,. N'GBLE FEIKMSCKIF^BAU
HP.
La présente invention concerne? un procédé et un dispositif pour la fabrication d'une rangée- continue de aa:ilions defe:rr.ietur-( à curseur obtenue par l'enroulement d'un cordon profilé en matière synthétique et qui présente un pas périodiquement variable, le 5 cordon profilé étant enroulé en continu ôur un mandrin fixe et étant ensuite retiré de celui-ci.
La réalisation d'une telle rangée de maillons, obtenue de préférence essentiellement à partir de la forme d'un ressort hélicoïdal, nécessite une déformation particulièrement forte 10 qui dépasse en importance celles connues pour les procédés existants de fabrication de rangées de maillons pour fermetures à curseur.
Il est connu de réaliser des rangées de maillons pour fermetures à curseur en matière synthétique sous la forme de ressorts 15 hélicoïdaux déformés, de telle sorte qu'après 1'enroua, em ont d'un ressort hélicoïdal à pas approximativement uniforme on utilise des cylindres à courbure, des peignes ou des roues profilées, chauffées pour réaliser les parties de la rangée de maillons, contiguës aux faces d'accouplement, approximativement sans pas, 20 de sorte que les éléments de liaison des r„aillons accouplés individuels de la rangée de maillons, c'est-à-dire les éléments matérialisant le pas ou segments d'écartement se trouvent dans la zone arrière du ressort hélicoïdal, située à l'opposé des faces d'accouplement. Si, par contre, chaque segment d!écarte-25 ment ou entretoise matérialisant la liaison d'un maillon d'accouplement à l'autre ne doit pas s'étendre dans la zone arrière du ressort hélicoïdal obliquement par rapport à l'axe longitudinal de celui-ci, mais dans la zone médiane des maillons, c'est-à-dire entre les courbures d'inversion antérieure et postérieure 30 du cordon profilé, les opérations de déformation connues ne suffisent pas pour obtenir une fabrication économique. En particulier, les procédés et dispositifs utilisés jusqu'ici pour-la déformation de rangées de maillons de fermetures à curseur ne permettent pas de réaliser les éléments reliant les maillons 35 individuels de la rangée de maillons d'une manière telle que ces éléments s'étendent sous forme d'entretoises, d'une boucle à la suivante, approximativement parallèlement à l'axe longitudinal de la rangée de maillons.
La présente invention a pour but de permettre de réaliser
S)
par des moyens simples la déformation particulièrement forte d'un ressort hélicoïdal,, nécessaire pour obtenir un profilé' de 'fermeture présentant de préférence la forme décrite» Dans ce procédé on doit pouvoir, de manière simple f retirer le cor-- 5 don profilé enroulé en matière synthétique d'un mandrin d'enroulement fixe et en même temps soumettre la rangée de maillons de la fermeture à curseur à une déformation préalable.
Suivant .'le procédé conforme à la présente invention un cordon profilé en matière synthétique dof'crinable à chaud est d'• afccr 10 enroulé sur un mandrin dfenroulement pour fonaer un ressort hélicoïdal présentant un pas approximativement uniforme.. Grâce à la,'forme de la tête d'enroulement associée au. mandrin d* enroulement le ressort hélicoïdal est » à chaque enroulement réalisé autour du mandrin d'-enroulement „ poussé en avant d'un pas 15 dans la direction de l'axe d'enroulement * Ensuite les enroulements du ressort hélicoïdal encore situés autour du mandrin, d'enroulement sont, dans la zone à section transversal e réduite a • mandrin d'airoulement retirés de celui-ci par deux roues dentées - s'engageant de chaque côté du mandrin d5 enroulement entre les 20 enroulements du ressort hélicoïdal et sont placés les uns par rapport aux autres à la distance nécessaire à la réalisation de la rangée de maillons de la fermeture à curseur. De cette façon le pas du. ressort hélicoïdal est en même temps limité d'un côté du.mandrin d'enroulement* A cette fin il est prévu 25 un élément de freinage pointu à action élastique qui freine les parties du ressort hélicoïdal formant ultérieurement les branches de la rangée de maillons de sorte que ces parties tombent chaque fois dans les.entredents des roues dentées en prise des deux côtés du. mandrin d'enroulement. En outres les faces 30 d'accouplement peuvent être exécutées dans la zone d'engagement des roues dentées au moyen d'un poinçon frappant par intermittence sur* une partie du ressort hélicoïdal dépourvue de pas. Le ressort hélicoïdal ainsi déformé entre à partir du mandrin d'enroulement tangentiellement dans une roue de mise en forme 35 chauffée connue qui présente des évidements destinés à recevoir le ressort. hélicoïdal à des .intervalles correspondant au pas. Suivant le procédé conforme à la présente invention le ressort hélicoïdal déformé ne subit pas simplement, de manière connue, dans cette roue chauffante uniquement un traitement lui permet™
tant de conserver sa forme mais, après ramollissement de la matière thermoplastique, on obtient dans cette roue la forme définitive de la rangée de maillons. Dans ce eut il est prévu, une ou plusieurs roues dentées qui, en poussant la partie du ressort hélicoïdal matérialisant le pas contre des tenons situés dans la roue chauffante ? déforment cette partie de telle manière qu'elle s'étende sous forme d'entretoise ou savaient d ' acart emerit à peu près parallèlement à l'axe longitudinal de la, rangée de maillons, d'une spire à la suivante. Si plusieurs roues dentées sont prévues, leurs dents placées successivement dans la zone d'engagement seront avantageusement plus aplaties,, Les segments d'écartement ou entretoises peuvent avantageusement être réalisés de façon à présenter- des protubérances faisant saillie d'un côté*
La présente invention concerne en outre des dispositifs destinés à la mise.en application du procédé de fabrication conforme à la. présente invention.
En outre, la présente invention concerne une fermeture à curseur comportant des rangées de maillons» obtenues à partir d'un cordon profilé continu en matière synthétique, dans lesquelles les segments d'écartement ou entretoises s'étendent dans la direction de l'axe de la rangée de maillons et présentent une protubérance dans la zone de transition à l'enroulement suivant.
Un mode de réalisation d'un dispositif conforme à 1a. présente invention, est illustré à titre d'exemple aux dessins annexés»
La fig._1: est une vue d'ensemble latérale du dispositif.
La fig,- 2 est une vue latérale de la partie du dispositif destinée à retirer la.rangée de maillons en forme d'hélice en vue de sa déformation et de 1'étampage des cames, une partie du dispositif étant supprimée pour plus de clarté.
La fig. 3 est une coupe du dispositif d'étampage suivant la ligne III-III de la fig. 2.
La fig. 4 est une vue de dessus du dispositif réalisé suivant la fig, 2,
Les fig. 5 et 6 sont des coupes transversales de différentes parties du mandrin d'enroulement.
La fig. 7 est une coupe , perpendiculaire à l'axe de rotation suivant la ligne VII--VII de la fig. 8 , de la circonférence
n développée de l.a roue de mise en forme chauffée, coopérant avec une roue dentée.
La fig» S est une e.oupe suivant la ligne Y.; II-VIII de la fig. 7„
5 Le cordon profilé en matière synthétique 1 est retiré d'une bobine de stockage 2 et amené dans la tête d'enroulement chauffée magnétiquement 3» Un mandrin d'enroulement 6 est fixé à la partie fixe 5 de la tête d'enroulement 3, Le fil eri matière synthétique 1 passe par l'intérieur de l'anneau rotatif 4 de 10 la tête d'enroulement 3 et est enroulé autour du mandrin d!enroulement fixe 6. Les enroulements se déplacent vers l'avant et arrivent entre les roues de déformation préalable 7 et 8 (fig. 4). Celles-ci sont à leur circonférence munies de rainures transversales 9 correspondant au pas de la fermeture à 1J5 ' curseur. Entre les roues de déformation préalable 7 et 8 est prévue un écarteméat correspondant à la largeur de l'extrémité rétrécie 6b du mandrin d!enroulement 6. De cette façon le mandrin d'enroulement se trouve soutenu latéralement au moment de 1'étampage: des faces d'accouplement 14.
20 L'étampage de la. face d'accouplement 14 est effectué par un poinçon 15 (fig. 1 et 2), Un poinçon coopérant et déplaça-ble 16's, qui comparativement au poinçon 15 recouvre un nombre d'enroulements sensiblement plus grand, absorbe la pression du poinçon 15 et soutient le mandrin d'enroulement 6b. En. 25 déplaçant le poinçon coopérant 16 au moyen du disque excentrique 17', on peut régler la face d'accouplement 14 à la hauteur désirée* Etant donné que la face d'accouplement 14 est étampée avant la phase de la fixation de la matière^ c'est-à-dire avant -l'entrée dans la roue chauffante 18,, la quantité de matière 30 nécessaire à la réalisation des segments d'écartement ou entre-toises 1 i et 19 reliant les maillons de la fermeture à curseur doit déjà être prise en considération lors de 1'étampage. Cetti .quantité' supplémentaire de matière est obtenue lors de l'enroulement grâce à la forme de la section transversale de la partie 35 plus épaisse 6a du mandrin d'enroulement. Dans la zone d'entrée des roues de déformation préalable 7 et 0 le mandrin d'enroulement se rétrécit en une partie 6b à section transversale réduite. Les segments d'écartement ou entretoises 11, 'qui s'étendent d'abord, encore obliquement, peuvent prendre
place dans la rainure annulaire 10 de la roue de déformation préalable 8 (fig. 2).. -Une pioc e de freinage ceint ne à action élastique' 25 pousse les enroulements du. ressert hélicoïdal 12 dans la "direction de la roue de déformation préalable 8 afin 5 que ces enroulements soient entraînés d5 abord par cette roue B, Grâce à cet aménagement on obtient en ou Lre un. loger a écalage des enroulements de sorte que leur côté tourne vers la roue de déformation préalable 7 puisse s'engrener dan," celle-ci de • manière plus efficace et sure»
10 La déformation préalable ainsi conférée aux segments d'écar-
• tentent ou. entretoises obliques 11 n'est pas permanente puisque la matière peut encore, faire ressort en arrière vers sa position initiale.
L'extrémité 6b du mandrin d'enroulement débouche tangen-15 ttellement' dans la roue de mise en forme, susceptible d'être chauffée 18. Cette roue est constituée par les disques 18a, 18b et 18c (fig. 8), Le disque 18a est muni de saillies 20 dont 11 espacement correspond exactement au pas de la fermeture à curseur .-à' '.réaliser. Les saillies 20 ont la même hauteur que 20 celle de l'a rangée de maillons, Le disque 18c présente des tenons 21 qui correspondent au pas du disque ;8a mais dont la hauteur,ne dépasse pas celle qui leur est permise par les segments d'écartement ou entretoioes 19 de la rangée de maillons. La surface circonférentielle du disque médian 18b cons-25 titue le fond de la rainure annulaire 22 formée entre les disques 18a et 18c. Cette rainure reçoit l'extrémité du mandrin dr enroulement 6b et, en outre f la su.rfa.co d'accouplement 1.4-. Elle offre également de la place pour un stripeur 24.
La forme et l'orientation' définitive des segments d * écar-30 tement ou entretoises 19 sont obtenues dans la roue de mise en forme chauffée 18. Dans ce but des disques dentés 25 et 26 sont disposés sur la périphérie de la roue chauffante 18, Ces.disques possèdent des dents 27 dont le mouvement est synchrone avec celui des tenons 21. C'est entre les dents 27 et 35 les tenons 21 que le segment d'écartement ou entretoise•19 est formé et orienté'. De petites surfaces obliques 28 prévues sur les tenons 21 ont pour effet de former une protubérance 29 sur le segment, d'écartement ou 1'entretoise 19 de la rangée de maillons. Cette protubérance présente l'avantage que dans le
6
cas où la rangée de maillons cousue est aouœiao à des charges» la, couture ne peut■ pas glisser„ La, protubérance ?9 sert donc à ancrer le fil de couture.
Une forme et une orientation exactes des segments d'écar-5 tement ou entretoises 19 reliant les maillons peuvent le mieux être obtenues en les soumettant à un laminage ultérieur effectué au moyen de plusieurs disques dentés 25» 26 placés les uns derrière les autres. la forme des dente 27 est alors différente. df un disque denté à l'autre. Les dents 27 du premier disque 10 denté 25 sont élancées et pointues, alora que celles du dernier disque 26 sont relativement aplaties,
La rangée de maillons est retirée de la, roue chauffante 18 au moyen dfun stripeur 24» A la sortie la rangée de maillons est- brusquement refroidie par un jet d'air afin d'assurer le 15 maintien du pas de la rangée de maillons. Un refroidissement - total de la. rangée de maillons s'effectue au contact de l'air environnanto Pour cela il est avantagea::: d'exercer une légère ' charge au moyen d'un galet de faible poids 30 afin d'éviter autant que possible le risque d'une torsion. Afin de réduire 20 ou d'annuler la torsion dans la fermeture finie, il est recorn-mandable d'enrouler une rangée de maillons de la. fermeture par exemple vers la droite et l'autre moitié vers la gauche.
Une réalisation jumelée de la machine s'est avérée avantageuse, Dans ce cas on prévoit à l'extrémité de la machine 25 . un dispositif de resserrage 31 qui serre les deux rangées de maillons obtenues? de façon à les réunir sous forme de chaîne,, Ceci présente l'avantage qu'un refroidissement complet peut s'effectuer à l'état resserré et que les tensions internes des rangées de maillons se compensent* La chaîne finie est soit 30 - enroulée sous une faible tension sur une bobine 32, soit amenée de manière lâche dans un récipient dont elle peut être retirée en vue de procéder à la couture. Toutes les parties mobiles de la machine sont commandées par un moteur réglable et évoluent de manière synchrone les unes par rapport aux autres.

Claims (5)

  1. 7
    RESUME
    L'invention a pour objet :
    I - Un procédé de fabrication d'une rangée continue de maillons ds fermeture à curseur obtenue par enroulement d'un 5 cordon profilé en matière synthétique et qui présente un pas périodiquement variable, le cordon profilé étant enroulé en continu sur un mandrin fixe et étant ensuite retiré de celui-ci, remarquable notamment par les caractéristiques suivantes, considérées séparément ou en combinaisons :
    10 1) dans la zone d'enlèvement les enroulements sont freinés d'un côté et retirés de l'autre côté au niveau d'une partie à section transversale réduite du mandrin d'enroulement et subissent une mise en forme préalable conduisant à la formation des différents maillons et des segments d'écartement ou entretoises 15 qui matérialisent le pas d'enroulement, la valeur de la diminution unilatérale de la section transversale correspondant approximativement à 1'étirement longitudinal de la rangée de maillons, et la rangée de maillons est à la suite de l'extrémité du mandrin amenée dans une roue de mise en forme chauffée munie à sa péri-20 phérie d'évidements destinés à recevoir les maillons et pourvue de tenons pénétrant entre ces maillons, et est soumise à une déformation permanente au moyen d'au moins une roue dentée agissant sur les segments d'écartement ou entretoises, les segments d'écartement ou entretoises reliant les maillons étant poussés 25 par les roues dentées contre les tenons de la roue de mise en forme de telle sorte que ces segments d'écartement ou entretoises s'étendent à peu près parallèlement à l'axe longitudinal de la rangée de maillons.
  2. 2) la rangée de maillons est obtenue par enroulement héli-30 co'idal effectué au moyen d'un guide-fil tournant autour du mandrin d'enroulement fixe et ce dernier est fixé dans une tête d'enroulement magnétiquement chauffée,,
  3. 3) dans la zone des roues dentées qui effectuent la déformation préalable, la rangée de maillons est munie de faces d'ac-
    35 couplement au moyen d'un poinçon à action intermittente.
  4. 4) au niveau des courbures postérieures, soutenues des segments d'écartement ou entretoises, il est formé une protubérance faisant saillie dans la direction d'appui.
    II - Dispositif destiné à la mise en oeuvre du procédé
    8
    suivant les paragraphes précédents, dans lequel :
    a) un dispositif d'enroulement comporte un mandrin d'enroulement destiné à guider la rangée de maillons par coulissement et dont l'extrémité p ré"aente une section transversale réduite
    5 par rapport à sa partie antéri eur e ;
    b) une paire de roues dentées présente un pas correspondant à l'écartement des maillons et entre laquelle s'étend l'extrémité rétrécie du mandrin d'enroulement ;
    c) une pièce de freinage est placée d'un côté du mandrin d'en-
    10 roulement au niveau où la rangée de maillons s'engage entre les deux roues ;
    d) une roue de mise en forme est susceptible d'être chauffée dont la périphérie présente, entre des saillies radiales, des évidements destinés à recevoir les maillons, et des tenons
    15 pénétrant entre les maillons et qui soutiennent les segments d'écartement ou entretoises reliant les maillons ;
    e) au moins une roue dentée coopère avec la roue de mise en forme et dont les dents sont situées en face des tenons de la roue de mise en forme et agissent de manière à former les segments
    20 d'écartement ou entretoises soutenus par les tenons et à les aligner dans la direction longitudinale de la rangée de maillons .
  5. 5) Un poinçon p o ur la formation des faces d'accouplement est disposé dans la zone d'engagement commune des deux roues
    25 dentées, un poinçon coopérant étant éventuellement prévu du côté opposé à celui où se trouve le poinçon •
    6) Le mandrin d'enroulement est muni d'une nervure ou analogue qui augmente la circonférence d'enroulement et qui s'étend approximativement jusqu'à la zone de freinage ou jusqu'à la zone
    30 d'engagement entre les deux roues dentées.
    7) La roue de mise en forme est constituée par trois disques dont celui dispose au centre constitue le fond d'une rainure annulaire recevant la rangée de maillons, alors que l'un des disques latéraux présente des saillies radiales qui corres-
    35 pondent à l'écartement des maillons et entre lesquelles se placent ces derniers, et l'autre disque latéral présente des tenons destinés à soutenir les segments d'écartement ou entretoises, la surface d'appui des tenons pouvant éventuellement présenter une partie oblique qui permet d'obtenir une protubérance à l'une des
    9
    extrémités de chaque segment d'écartement ou entretoise.
    8) La roue dentée présente des dents comportant des flancs 'antérieurs inclinés et des flancs postérieurs droits qui agissent de façon à orienter l'enroulement.
    5 9) Un agencement jumelé est destiné à la fabrication simul tanée de deux rangées de maillons réunies en vue de pouvoir être refroidies conjointement.
    III - Fermeture à curseur réalisée suivant le procédé et le dispositif décrits aux alinéas précédents dans laquelle, 10 les rangées de maillons sont constituées par un cordon profilé continu en matière synthétique présentant des enroulements à pas périodiquement variable, qui comporte, dans la zone d'accouplement ainsi que dans la zone d'enroulement postérieure des rangées de maillons, chaque fois des branches d'enroulement s'éten-15 dant parallèlement en alternance et qui sont reliées entre elles par des segments d'écartement ou entretoises matérialisant le pas d'enroulement, les enroulements étant fixés à la bande porteuse au moyen de boucles de fil, les segments d'écartement ou entretoises présentent une protubérance dans la zone de transi-20 tion à 1'enroulement voisin, cette protubérance pouvant être disposée dans la direction de la zone d'accouplement.
    page en page ÛS..C... contenant Renvois \a* — n-.oï ajcote .....hi...itiûï" rayé;'José CUJRAU;Conseil en Propriété Industrielle 28, Boyf. -,;'-•"«Hotte, 2$;•Monte -;CARLO;raïs*» 4ë
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MC894A 1969-05-02 1970-04-29 Procédé et dispositif pour la fabrication de rangees de maillons en matière synthétique constituant des fermetures à curseur MC836A1 (fr)

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