NO128549B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO128549B NO128549B NO03724/71*[A NO372471A NO128549B NO 128549 B NO128549 B NO 128549B NO 372471 A NO372471 A NO 372471A NO 128549 B NO128549 B NO 128549B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- projectile
- detonator
- seal
- parts
- plug
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M23/00—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture
- F02M23/04—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control
- F02M23/08—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control dependent on pressure in main combustion-air induction system, e.g. pneumatic-type apparatus
- F02M23/09—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control dependent on pressure in main combustion-air induction system, e.g. pneumatic-type apparatus using valves directly opened by low pressure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7748—Combustion engine induction type
- Y10T137/7749—Valve in auxiliary inlet to induction line
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
- Y10T137/785—With retarder or dashpot
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
Projektil.
En av de sikkerhetsforanstaltninger man tar under transport og lagring av am-munisjon for militære formål består i å skille tennladningen fra den øvrige del av ammunisjonen. Denne sikkerhetsforan-staltning er særlig på sin plass ved transport tilsjøs av hulladningsprojektiler. I til-felle av brann ville nemlig eksplosjonen av en del projektiler forsynt med tennladning sannsynligvis medføre tap av fartøyet på grunn av de huller i skroget detonasjonen av hulladningene ville forårsake.
Foreliggende oppfinnelse angår anordninger som tillater transport og lagring av projektiler fra hvilke tennladningen er fjernet, men slik at hvert enkelt projektil forblir forbundet med sin detonator. Projektilet ifølge oppfinnelsen er av den selv-drevne type og omfatter minst to elementer som kan skilles fra hverandre av hvilke det første som danner projektilets aktive hode, inneholder en hulladning og anordninger til å forplante ilden fra et brannrør i projektilets spiss til en detonator som er anbragt bak nevnte hulladning. Detonatoren holdes etter befestigelsen av det første element til det annet i armert stilling av den første del av sistnevnte element som utgjør den beholder som inneholder drivmidlet. Det karakteristiske hovedtrekk ved oppfinnelsen er at der under transport og lagring av dette projektil er innsatt en ringformet pakning mellom de nevnte to elementer, hvilken ringformede paknings ytre del omfatter en tett kapsel eller hylse i hvilken detonatoren kan anbringes.
I det følgende beskrives som eksempel
en utførelsesform for oppfinnelsen under henvisning til vedføyede tegning i hvilken: fig. 1 viser et projektil ifølge oppfinnelsen i oppriss og delvis snitt.
Fig. 2 viser i aksialt snitt og i større målestokk en del av projektilet uten detonator, og
fig. 3 viser i grunnriss den i fig. 2 viste
pakning.
Det på fig. 1 viste projektil omfatter et brannrør 1 i projektilets hode, en hylse 2 inneholdende en hulladning 3 hvis hul-roms vegg er bekledt med en metallhette 4, en sprengstoffsøyle 5 bestemt til å be-sørge overføringen av ilden til en detonator anbragt bak hulladningen 3, og en rør-formet beholder 6 som inneholder drivstoffet. På beholderens 6 bakre ende er anbragt et sett styrevinger 7.
Projektilets forreste del inneholdende hulladningen kan skilles fra beholderen 6
inneholdende drivstoff ved at et bunn-stykke 8 på hylsen 2 er skudd inn i den forreste del av beholderen 6, idet begge nevnte deler er forsynt med skrugj enger 8' (fig. 2). Når projektilets forreste del skrues løs fra dets bakre del 6 frilegges en uttagning 9 i den forreste del. Denne uttagning 9 kan oppta detonatoren 10. Detonatoren holdes i armert stilling ved hjelp av en propp 11 av elastisk materiale, som f. eks. gummi. Denne propp må være slik at den når detonatoren 10 er tatt ut av projektilet tetter uttagningen 9 i samvirke med en torisk formet pakning 12.
Under transport og lagring av projektilet skrues dets forreste del inneholdende sprengladningen og beholderen 6 inneholdende drivstoffet med hånden sammen slik
at de lett presser sammen en ringformet
pakning 13 av elastisk materiale, fortrinns-vis et elastisk plastmateriale, som f. eks.
en vinylharpiks. Denne pakning 13 føres
inn mellom de to mot hverandre vendende
flater på projektilets forreste del, henholds-vis dets bakre del. Pakningen 13 er i et
stykke med en kapsel eller hylse 14, som
kan oppta detonatoren under transport og
lagring av projektilet. Denne kapsel eller
hylse 14 kan lukkes hermetisk med en
propp eller et lokk 15 etter at detonatoren
10 er ført inn i samme.
Når projektilet skal anvendes atskilles
dets to hoveddeler ved å skrus fra hverandre, pakningen 13 tas ut og detonatoren
10 tas ut av dens hylse 14, hvorpå den føres
inn i uttagningen 9 i projektilets forreste
del. Derpå skrus projektilets to deler fast
sammen, slik at den torisk formede pakning 12 presses sammen. Disse operasjoner
kan utføres med hånden og uten at man
behøver å bruke noe som helst verktøy.
Claims (3)
1. Selvdrevet projektil omfattende minst to deler som kan skilles fra hverandre, hvorav den ene inneholder projek-
tilets sprengladning bestående av en hulladning, samt anordninger til å forplante ilden fra et brannrør i projektilets spiss til en detonator anbragt bak hulladningen, hvilken detonator etter at projektilets ene del er festet til dets annen del holdes i armert stilling av det forreste parti på projektilets bakre del som utgjør beholderen inneholdende drivmidlet, karakteriert ved en mellom de nevnte deler anordnet ringformet pakning (13) hvis ytre rand bærer en tett hylse eller kapsel (14) som kan oppta projektilets detonator (10) under dets transport og lagring.
2. Projektil ifølge påstand 1, karakterisert ved at detonatoren som holdes i armert stilling i en uttagning i projektilets forreste del bestemt til å oppta samme, støttes av en propp (11) av elastisk materiale som er fast forbundet med projektilets bakre del, hvilken propp kan avtette nevnte uttagning når detonatoren er tatt ut av samme.
3. Projektil ifølge påstand 1 eller 2, karakterisert ved en torisk pakning (12) mellom projektilets to deler bestemt til å avtette forbindelsen mellom disse.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO03724/71*[A NO128549B (no) | 1971-10-11 | 1971-10-11 | |
| US00273469A US3809037A (en) | 1971-10-11 | 1972-07-20 | Valve for introduction of additional air into internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO03724/71*[A NO128549B (no) | 1971-10-11 | 1971-10-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO128549B true NO128549B (no) | 1973-12-03 |
Family
ID=19879808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO03724/71*[A NO128549B (no) | 1971-10-11 | 1971-10-11 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3809037A (no) |
| NO (1) | NO128549B (no) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4347068A (en) * | 1980-01-30 | 1982-08-31 | Cooper Walter R | Admission device for an inlet manifold of an internal combustion engine |
| DE3043473C2 (de) * | 1980-11-18 | 1983-09-29 | Lökka, Camilla, Haerland | Ventil zur Einführung von Zusatzluft in einen Verbrennungsmotor |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR393380A (fr) * | 1908-08-14 | 1908-12-21 | Ets De Dion Bouton | Régulateur pour soupapes automatiques |
| US1239639A (en) * | 1916-08-30 | 1917-09-11 | John Arthur Torrens | Auxiliary air-inlet valve for gas-engines. |
| US1630362A (en) * | 1921-04-16 | 1927-05-31 | American Radiator Co | Valve |
| US2021337A (en) * | 1934-07-31 | 1935-11-19 | Otto Kaspar | Air intake for manifolds |
| US2970546A (en) * | 1958-04-23 | 1961-02-07 | Howard T White | Fluid pressure systems |
| NO126238B (no) * | 1968-08-03 | 1973-01-08 | Leif Lokka |
-
1971
- 1971-10-11 NO NO03724/71*[A patent/NO128549B/no unknown
-
1972
- 1972-07-20 US US00273469A patent/US3809037A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US3809037A (en) | 1974-05-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO167815B (no) | Vann-ublandbar vaeske fortykket med et polymert viskositetsoekende middel. | |
| US2644364A (en) | Cartridge case containing propelling rocket igniting charge and rocket projectile | |
| GB587478A (en) | Improvements in or relating to ammunition cartridges | |
| GB1199239A (en) | Improvements in or relating to a Projectile Having a Combustible Charge Arranged to be Released at a Point on the Projectile Trajectory | |
| US3174429A (en) | Special cartridge for firing projectiles fitted end-on on firearms | |
| GB1286723A (en) | Improvements in shell cartridges | |
| GB873192A (en) | Improvements in propellant explosive cartridges | |
| GB288304A (en) | Improvements in or relating to depth charges | |
| GB982407A (en) | Improvements in and relating to percussion caps | |
| GB1005388A (en) | Improvements in or relating to land-mines | |
| NO115869B (no) | ||
| DK396386D0 (da) | Haglgevaerpatron med spraengkappe | |
| NO115870B (no) | ||
| NO131042B (no) | ||
| NO117598B (no) | ||
| US494696A (en) | Nitroglycerine-shell | |
| GB695601A (en) | Improvements in or relating to primers for use in blasting operations | |
| GB982049A (en) | A land mine | |
| NO154574B (no) | Fremgangsmaate for tert.butylering av hydroksyaromatiske forbindelser. | |
| GB911896A (en) | Improvements in or relating to blank cartridges for artillery | |
| US1469442A (en) | Carbon cartridge adapted to be used as initial igniter | |
| US2963972A (en) | Rocket propelled projectile with detonator carrier | |
| NO153285B (no) | Brannundertrykkelsessystem for benyttelse ved kontroll av branner paa offshore-plattformer | |
| US823953A (en) | Projectile. | |
| GB1466761A (en) | Obturating member for extracting cartridge cases |