NO147664B - Gripekjetting for hjuldekk. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår gripkjettinger for hjuldekk på biler, traktorer etc. Slike kjettinger er vanligvis sammen-satt av seksjoner, f.eks. i form av relativt store stålringer som holdes på plass ved hjelp av tverrlenker som er regelmessig anordnet langs kjettingen i grupper på tre og tre lenker med et endeledd på hver tverrlenke i en gruppe inntredd på et felles knuteledd hvorfra de tre tverrlenker i montert tilstand på hjuldekket strekker seg i innbyrdes forskjellige retninger og det andre endeledd på en av tverrlenkene er forbundet.med en sidelenke.

I disse kjettinger er knuteleddet av en lukket, sirkulært ringformet lenk, idet det ene endeleddet til hver av de tre kjettinglenker i hver gruppe ved fremstilling av kjettingen inntres på respektive, innledningsvis åpne knuteleddringer, hvoretter disse lukkes ved sveising.

Denne måte å bygge kjettingen sammen på er ikke tilfreds-stillende, idet en eventuell utskifting på grunn av brekkasje krever mye arbeid samtidig som en er avhengig av både verktøy og sveiseutstyr.

Formålet med oppfinnelsen er å komme frem til en gripkjetting av ovennevnte art, som er slik konstruert at det blir mulig å foreta lettvint utskifting av defekte deler i kjettingen uten bruk av hjelpeverktøy eller -utstyr.

Dette formål oppnås ifølge oppfinnelsen ved at kjettingens knuteledd er i form av en åpen lenk som på kjent måte avgrenser et innvendig spor og i sin ene langside har en midtre spalteåpning gjennom hvilken et endeledd på hver av de tre tverrlenker er inntredd i sporet, med endeleddet til den med sidelenken forbundne tverrlenken i midten, idet sporet og spalteåpningen begge har en bredde lik eller litt større enn tverrlenkenes ledd-dia-meter og sporet har en lengde lik eller litt større enn tre ledd-diametere, hvorved det midtre av de inntredde endeledd i kjettingens monterte tilstand blokkerer spalteåpningen for de to øvrige endeledd.

Med slike knuteledd i kjettingen kan defekte knuteledd, eller defekte komponenter tilknyttes disse, utskiftes også mens kjettingen ligger på hjuldekket, ganske enkelt ved å slakke på kjettingens sidelenker, fraskille aktuelle knuteledd og tverrlenker ved å tre endeleddene ut gjennom knuteleddets spalteåpning i motsatt rekkefølge og innkople de ønskede nye komponenter i kjettingen.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen hvor fig. 1 skjematisk viser utsnitt av en gripkjetting som knuteleddene ifølge oppfinnelsen kan benyttes i, mens fig. 2 - 5 i vesentlig større målestokk viser suksessive trinn i den gruppevise sammensetning av tre og tre tverrlenker ved hjelp av knuteleddet ifølge oppfinnelsen for oppbygning av en gripkjetting som vist i fig. 1.

Gripkjettingen antydet på fig. 1 er en såkalt "ring-kjetting" , dvs. en' kjetting av den. i norsk patentskrift nr.

134 362 omtalte art, som har en rekke relativt store, sentralt i kjettingens lengderetning med regelmessig innbyrdes avstand anordnede, ringformede ledd 1. Ringleddene 1 fastholdes i kjettingen ved hjelp av tverrlenker som ved sitt ene endeledd via et felles knuteledd 5 er "stjernekoplet" i grupper på tre og tre lenker 2, 3, 4, anordnet symmetrisk på hver side av kjettingens lengdeakse. To av tverrlenkene 2, 4 i hver gruppe er i sin ende motsatt knuteleddet 5 forbundet med hvert sitt store ringledd 1, mens den tredje tverrlenkens 4 motsatte ende er forbundet med kjettingens sidelenker 6, slik det fremgår av fig. 1.

Ved kjente gripkjettinger utgjøres knuteleddet 5 av et mindre ringledd som lukkes ved sveising etter at de tre tverrlenke-endeledd er inntredd på ringen. Utskifting av defekte komponenter i gripkjettinger av denne kjente type krever selv-sagt mye arbeid, samt verktøy og sveiseutstyr.

Ifølge oppfinnelsen erstattes de kjente, lukkede knute-ringledd i gripkjettinger av den i fig. 1 viste og liknende art, av et åpent knuteledd som beskrevet i det følgende i forbindelse med fig. 2-5.

Det åpne knuteleddet ifølge oppfinnelsen er i form av en langstrakt, åpen lenk 5' som avgrenser et innvendig spor 8 og midt på sin ene langside har en spalteåpning 9 gjennom hvilken det ene endeledd på de tre kjettinglenker 2, 3, 4 som knuteleddet 5' skal oppta, kan inntres i sporet 8, ett om gangen. Sporet 8 og spalteåpningen 9 i knuteleddet 5' har en bredde som med liten klaring tillater fri inntreing og uttreing av endeleddene, og sporets 8 lengde er lik eller litt større enn 3 x ledd-diameteren. I den viste foretrukne utføringsform er sporet 8 svakt bueformet med spalteåpningen 9 i leddets konkave langside.

Fig. 2 viser hvorledes endeleddet 2a til tverrlenken 2 inntres i sporet 8 i knuteleddet 5'. Fra en stilling vist med brutte linjer føres endeleddet 2a i pilenes retning endeveis inn gjennom spalteåpningen 9 og ut til den ene ende av sporet 8, slik at lenken 2 inntar den med heltrukne linjer viste stilling. Deretter tres tverrlenkens 3 endeledd 3a, hvis frie inn-vendige åpning er noe lenger enn knuteleddbøylens 5' største tverrmål, sideveis inn over knuteleddet som vist med brutte linjer på fig. 3, inntil endeleddet 3a har passert spalteåpningen 9 og inntatt den med heltrukne linjer viste mellomstilling i anlegg mot det først inntredde endeledd 2a.

Nå inntres endeleddet 4a til den siste tverrlenken 4 i gruppen endeveis inn gjennom spalteåpningen 9 som antydet med brutte linjer på fig. 4, for deretter å innta den på fig. 5 med heltrukne linjer viste stilling i sporets 8 ende motsatt det første endeledd 2a.

Nå kan endeleddet 3a trekkes fra mellomstillingen vist på fig. 3 og 4 inn gjennom spalteåpningen 9 til det inntar den på fig. 5 viste stilling i sporet 8, rett overfor spalteåpningen 9. Til slutt koples tverrlenkenes 2, 3, 4 frie endeledd til sine respektive forbindelsespunkter i henholdsvis ringleddene 1 og sidelenkene 6 som tidligere omtalt i forbindelse med fig. 1, eventuelt kan disse endeledd være tilkoplet sine respektive forbindelsespunkter før deres motsatte endeledd sammenkoples i knuteledd 5'.

Med en således oppbygget gripkjetting fastspent på et hjuldekk vil det midtre endeledd 3a i lenken 3 som er direkte forbundet med sidelenken effektivt blokkere knuteleddets 5' spalteåpning 9 for de to ytre endeledd 2a, 4a, slik det klart fremgår av fig. 5, uten noen som helst mulighet for utilsiktet oppløsning av sammenkoplingen. Dersom én eller flere av de på-kjente komponenter i kjettingen, f.eks. ett av ringleddene 1, utsettes for brudd eller annen skade, kan de fire tverrlenker

2,2, 3,3, som er forbundet med det defekte ringledd 1 frigjøres fra sine respektive knuteledd 5' i omvendt rekkefølge etter at man først har løsnet på sidelenkene 6, hvoretter et nytt ringledd 1 med tilknyttede tverrlenker på beskrevet måte innkoples i sine respektive knuteledd 5'. Det vil være klart at denne

utskifting kan foretas i løpet av meget kort tid og helt uten hjelpeverktøy.

Claims (2)

1. Gripkjetting for hjuldekk på biler, traktorer etc, om-fattende et antall tverrlenker som i grupper på tre og tre lenker er regelmessig anordnet langs gripkjettingen, med et endeledd på hver tverrlenke i en gruppe inntredd på et felles knuteledd hvorfra de tre tverrlenker i montert tilstand på hjuldekket strekker seg i innbyrdes forskjellige retninger og det andre endeledd på en av tverrlenkene er forbundet med en sidelenke (6), karakterisert ved at knuteleddet er i form av en åpen lenk (5') som på kjent måte avgrenser et innvendig spor (8) og i sin ene langside har en midtre spalteåpning (9) gjennom hvilken et endeledd på hver av de tre tverrlenker (2, 3, 4) er inntredd i sporet (8), med endeleddet (3a) til den med sidelenken (6) forbundne tverrlenken (3) i midten, idet sporet (8) og spalteåpningen (9) begge har en bredde lik eller litt større enn tverrlenkenes (2, 3, 4) ledd-diameter og sporet (8) har en lengde lik eller litt større enn tre ledd-diametere, hvorved det midtre (3a) av de inntredde endeledd i kjettingens monterte tilstand blokkerer spalteåpningen (9) for de to øvrige endeledd (2a, 4a).

2. Gripkjetting ifølge krav 1, karakterisert ved at sporet (8) i den åpne lenk (5') er konkavt bueformet i forhold til spalteåpningen (9).