NO790090L - Oljelense. - Google Patents

Oljelense.

Info

Publication number
NO790090L
NO790090L NO790090A NO790090A NO790090L NO 790090 L NO790090 L NO 790090L NO 790090 A NO790090 A NO 790090A NO 790090 A NO790090 A NO 790090A NO 790090 L NO790090 L NO 790090L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
bilge
skirt
compressed air
chambers
wire
Prior art date
Application number
NO790090A
Other languages
English (en)
Inventor
Raymond Geoffrey Teasdale
Original Assignee
Nat Res Dev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nat Res Dev filed Critical Nat Res Dev
Publication of NO790090L publication Critical patent/NO790090L/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
    • E02B15/0814Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material with underwater curtains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
    • E02B15/0857Buoyancy material
    • E02B15/0864Air
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A20/00Water conservation; Efficient water supply; Efficient water use
    • Y02A20/20Controlling water pollution; Waste water treatment
    • Y02A20/204Keeping clear the surface of open water from oil spills

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Fats And Perfumes (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en oljelense.
Fordelene ved rask avgrensning av oljeflak vil forstås av alle
som har tilknytning til opprenskning etter oljeforurensning,
idet oljeflak som brer seg fra et punkt raskt spres og oppdeles i ytterligere flak, vanligvis inn i hjørner og under pelebrygger, der flakene er vanskelige å nå. Utleggingstiden for oljelenser som finnes på markedet hindrer effektiv bruk av lensene ved forurensningsuhell. Det trengs ofte mange operatører for å bringe slike lenser i sjøen, og lensene brukes derfor sjelden, fordi de kommer for sent frem til stedet for uhellet til å kunne gjøre noen vesentlig nytte ved opprenskningen.
Den vesentlige fordel ved en lense som raskt kan legges ut er
at etter en hurtig avgrensning av oljen kan de som forestår opprenskningen avgjøre hvorvidt det skal anvendes en teknikk med dispergering av oljen eller oppsamling, et valg som ikke alltid finnes.
Det er vanlig akseptert at det er nødvendig med tung ballast nederst i lenseskjørtet for at lensen skal virke på riktig måte. Slik tung ballast, vanligvis i form av kjetting anbrakt nederst på lenseskjørtet utelukker kompakt sammenpakking av lensen selv om denne er av en type som kan pumpes opp.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem til
en oljelense som krever mindre utleggingstid og mindre arbeid ved oppspoling av lensen på en trommel, som kan anbringes i
nærheten av en bryggekant eller på en flytende plattform.
Oljelensen i henhold til den foreliggende oppfinnelse kjenne-tegnes ved at den omfatter to flytekammere som befinner seg inntil hverandre, et midtre skjørt som henger ned fra flytekamrene, i det minste en slange i lengderetningen av og øverst i lensen samt en kabel eller wire i lengderetningen av det nedre parti av lensen.
Det kan anvendes en enkelt slange for å pumpe opp begge flytekamrene, men fortrinnsvis har hvert flytekammer sin egen slange for oppumpning. Ved denne foretrukne utførelsesform er hver av slangene anbrakt i midtplanet for lensen og skjørtet. Hver slange kommuniserer med et av flytekamrene ved den ende av kamrene som er lengst bort fra trykkluftkilden.
Skjørtet kan fortrinnsvis forløpe i hele den effektive høyde
av lensen, idet det øvre parti av skjørtet utgjør en felles skillevegg mellom flytekamrene. Ved dette arrangement er hvert av flytekamrene videre avgrenset av øvre og nedre veggpartier, som fortrinnsvis er sammenføyd langs de tilstøtende kanter slik at det er dannet et relativt stivt, kjøllignende parti som rager nedover.
Fortrinnsvis er de kanter av de øvre og nedre vegger som er parallelle med de kjøllignende partier, men befinner seg i avstand fra disse, festet til skjørtet med sine frie kanter ragende i retning av toppen av skjørtet, slik at når kammeret ikke er oppumpet vil veggpartiene ligge flate, eller hovedsakelig flate inntil skjørtet.
Høyden av de øvre og nedre veggpartier og avstanden mellom deres sammenføyninger med skjørtet er innrettet til å gjøre lensen maksimalt kompakt når den ikke er oppumpet, samtidig med at det oppnås gode flyteegenskaper når lensen er oppumpet. I henhold til en utførelsesform er det øvre veggparti omtrent dobbelt så høyt som det nedre veggparti.
Skjørtet og veggpartiene er fortrinnsvis av fleksibelt ark-material, slik som f.eks. neoprengummi eller armert plast, og sammenføyningene kan f.eks. være utført ved sømsveising.
Slangen eller slangene for oppumpning og kabelen eller wiren
kan på passende måte være ført inn i strømper dannet ved at materialet ved toppen og bunnen av skjørtet er brettet dobbelt.
Fortrinnsvis har slangen eller slangene og kabelen eller wiren hovedsakelig samme tykkelse, og denne tykkelse, eventuelt inkludert et belegg, overstiger den største tykkelse til skjørtet og veggpartiene når disse er brettet sammen mens lensen ikke er pumpet opp. Med en slik utformning kan lensen i ikke opp-pumpet tilstand raskt lagres på en trommel, ettersom diameteren til den sammenbrettede lense øker med tykkelsen av den oppviklede slange og kabel, slik at det er tilstrekkelig plass mellom slangen og kabelen for hver vikling til å oppta eventuelt overskytende material ved flatleggingen og opprullingen. Oppfinnelsen omfatter dessuten en lense anbrakt på en trommel, med luftslangen i kommunikasjon med en trykkluftkilde, og slik at flytekamrene vil bli oppumpet fra den ytre ende, dvs. den ende som først trekkes ut fra trommelen under fjernelse av lensen fra trommelen og tilførsel av luft til luftslangen.
I det følgende skal beskrives en utførelsesform for oppfinnelsen under henvisning til de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser en oljelense i henhold til oppfinnelsen i opp-pumpet tilstand. Fig. 2 viser lensen i ikke-oppumpet tilstand, med flytekammeret på venstre side vist delvis sammenbrettet og flytekammeret på høyre side vist helt sammenbrettet.
Oljelensen omfatter et midtre skjørt 10 og flytekammeret 11 som delvis avgrenses av øvre veggpartier 12 og nedre veggpartier 13. Slanger 14 for trykkluft samt en fleksibel stålwire 15 er anbrakt i strømper dannet ved bretting av øvre og nedre partier
av skjørtet 10.
Det øvre og nedre veggparti 12 og 13 i hvert flytekammer 11
er sammensveiset for dannelse av stabiliserende kjøler 16
(se fig. 1), mens de motsatte kanter er sveiset til skjørtet 10 i områdene 17 og 18. Bølgebrytende fliker 19 kan være sveiset til de øvre veggpartier 12 for at lensen bedre skal kunne stanse bølger. Det er dessuten vist den omtrentlige vann-linje 20 for den oppumpede lense.
Utformningen av lensen i henhold til oppfinnelsen gir særlig god mulighet for kompakt lagring på en trommel, og dette er vist i fig. 2. Det vil fremgå at lengden av veggpartiene 12
og 13 og utførelsen av sømmene er slik at når lensen ikke er pumpet opp ligger veggpartiene hovedsakelig flatt mot det midtre skjørt 10. Dette er særlig vist til høyre i fig. 2. Videre har slangene 14 og wiren eller kabelen 15 en slik diameter at den er lik eller større enn den største tykkelse av de sammenbrettede elementer, nemlig skjørtet 10, sveisesømmene 18, de øvre veggpartier 12 og flikene 19. Med dette arrangement unngås problemene med at det blir for mye material ved opp-viklingen, ettersom diameteren til det oppviklede material i lensen i henhold til oppfinnelsen øker raskere i området ved slangene 14 og kabelen 15, slik at det dannes tilstrekkelig rom mellom viklingene til å oppta overskytende material.
Utformningen med hensyn på oppvikling av lensen ble muliggjort ved forståelsen av at en relativt lett wire, passende strukket under bruk, vil gjøre samme nytte som konvensjonell ballast i form av kjetting ved vannhastigheter som overstiger de strøm-ningshastigheter der olje passerer under skjørtet, dvs. i overkant av en knop.
For at lensen med wire eller kabel skal virke tilfredsstillende er det påvist at wiren eller kabelen 15 må festes til endeplater som rager i hele høyden av skjørtet og er festet til en slepe-line i et punkt beliggende i avstand fra den nedre kant av skjørtet 10 som er omtrent en tredjedel av høyden mellom den nedre kant av skjørtet og vannlinjen 20. Beliggenheten til dette slepepunkt gir den riktige balanse mellom strekket i wiren 15 og oppdriften på kamrene 11 under innflytelse av strøm. Det er ved forsøk funnet at skjørtet 10 er mest stabilt når slepekraften angriper endeplatene via en særlig utformet slepestav festet med en ende til det nedre parti av endeplaten og med den annen ende til et punkt i det øvre parti av endeplaten.
Bruken av en slepestav medfører også at endeplatene kan ut-nyttes, om nødvendig, for sammenføyning av to eller flere lenselengder. Lensen kan ha hvilken som helst ønskelig, praktisk lengde, og fordi den har to kammere, er det av mindre betydning at den er ytterligere inndelt i rom enn ved konvensjonelle lenser. Dersom en ytterligere inndeling av lensen anvendes,
kan hvert kammer 11 i hver lenseseksjon pumpes opp ved hjelp av en egen slange (ikke vist) i form av en avgrening fra hoved-slangene 14. Oppumpning kan også skje ved den ytre ende av hvert kammer 11.
En enkelt luftslange 14 kan brukes for å pumpe opp begge kamrene 11, og valget mellom en enkelt eller to luftslanger 14 er et spørsmål om utformning, basert på lengden av lensen, tverrsnitts-arealet for kamrene 11, tilført luftmengde pr. tidsenhet og hvor hurtig det ønskes at lensen skal kunne pumpes opp.
Forsøk har vist at når en lense i henhold til den foreliggende oppfinnelse er lagret på en trommel nær vann, og er tilkoblet sitt eget utstyr for oppumpning (i nærheten av trommelen), kan en persom overføre hele enheten til et fartøy og betjene opp-pumpningsutstyret. Luftslangene 14 starter inne i trommelen,
og tilføres luft fra en ytre kilde gjennom en rotasjonskobling montert ved rotasjonsaksen for trommelen. Luftslangene 14 fortsetter i seks eller fler vindinger rundt trommelen (i en egen utsparing slik at det er dannet et flatt anlegg for lensen),
og slangene fortsetter i den øvre strømpe i skjørtet 10 på lensen. Oppumpning av lensen kan således starte fra den ytre ende så snart uttrekking av lensen fra trommelen har startet. For oppspoling av lensen er den indre ende av hvert kammer 11 utstyrt med en lufttett skrueplugg for utslipping av luft fra
hvert kammer. Kombinert med denne plugg er en sikkerhetsventil som er innstilt til å åpne ved et overtrykk på omtrent 0,07 -
0,21 kp/cm 2, for å hindre ødeleggelse på grunn av for høyt trykk. Med en motordrevet trommel trengs det bare to personer for på
en enkel måte å vinde inn lensen.
Den komplette enhet med lensen på trommelen kan transporteres
på veier, og mindre utgaver (for bruk i elver, dokker og bassenger) kan anbringes på lastebiler, og kan omfatte en plastjolle for rask utsetting av lensen på grunt vann.
Lensen kan være laget av forsterket plastduk som er sømsveiset, med f.eks. øvre veggpartier 12 som har sømløse lengder på omtrent 7 0 cm, nedre veggpartier 13 med sømløse lengder på omtrent 40 cm samt kjølelementer 16 med lengde på omtrent 5 cm. Sveisene 17 og 18 kan f.eks. være 2,5 cm lange, i frie lengder av skjørtet
10 mellom områdene 17 og 18 kan være omtrent 20 cm, og skjørtet
10 kan rage ytterligere omtrent 55 cm under området 18. Luftslangene 14 kan utgjøres av metalltrål-forsterkede siangér"med ytre diameter på omtrent 2,5 cm og stålkabelen eller wiren 15
kan også ha en ytre diameter på omtrent 2,5 cm. Wiren 15 kan f.eks. være omgitt av et tynt PVC-rør.

Claims (5)

1. Oljelense, karakterisert ved at den omfatter to flytekammere, et på hver side av det øvre parti av et midtre skjørt, idet minste en trykkluftslange i lensens lengderetning, i det øvre parti av skjørtet, samt en wire eller kabel i lensens lengderetning, i det nedre parti av skjørtet.
2. Lense som angitt i krav 1, karakterisert ved at trykkluftslangen kommuniserer med flytekamrene i den ende av kamrene som er lengst bort fra trykkluftkilden.
3. Lense som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at hvert flytekammer er begrenset av et øvre og et nedre veggparti som er sammenføyd langs tilstøtende kanter slik at det er dannet et kjøllignende parti rettet nedover.
4. Lense som angitt i krav 3, karakterisert ved at de kanter av de øvre og nedre veggpartier som er parallelle med men motsatt av det kjøl-lignende, utragende parti er festet til skjørtet med frie kanter ragende i retning mot toppen av skjørtet, slik at med kammeret i oppumpet tilstand vil veggpartiene flatlegges, eller hovedsakelig flatlegges, i forhold til skjørtet.
5. Lense som angitt i krav 1-4, karakterisert ved at trykkluftslangen og wiren eller kabelen har hovedsakelig samme diameter, og at de i seg selv eller sammen med et eventuelt belegg overstiger den største tykkelse av skjørtet og veggpartiene når disse er pakket flatt sammen.
NO790090A 1978-01-12 1979-01-11 Oljelense. NO790090L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB131878 1978-01-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO790090L true NO790090L (no) 1979-07-13

Family

ID=9719916

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO790090A NO790090L (no) 1978-01-12 1979-01-11 Oljelense.

Country Status (4)

Country Link
US (2) US4325653A (no)
CA (1) CA1150068A (no)
FR (1) FR2414589A1 (no)
NO (1) NO790090L (no)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2122138B (en) * 1982-04-27 1985-10-16 Hydro Betong Ab Buoyant plant especially for the off-shore manufacturing of concrete structures
US4832288A (en) * 1987-07-23 1989-05-23 Aerospace Recovery System, Inc. Recovery system
US5238306A (en) * 1989-05-19 1993-08-24 Reynolds Consumer Products, Inc. Method of producing a sealing system for a reclosable webbed-wall package, and system made
US5022785A (en) * 1989-10-19 1991-06-11 Richard J. Lazes Floating barrier method and apparatus
US5110236A (en) * 1990-06-11 1992-05-05 Jps/Oiltrol, Inc. Self-righting oil containment boom
US5087152A (en) * 1990-08-23 1992-02-11 Whidden Malcolm B Boom for containing oil spills and methods of deploying and retrieving same
US5253953A (en) * 1990-08-23 1993-10-19 Whidden Jr Malcolm B Boom for containing oil spills
US5201607A (en) * 1990-08-23 1993-04-13 Whidden Jr Malcolm B Value assembly for inflating and deflating chambers of a floatable boom
US5143479A (en) * 1990-08-23 1992-09-01 Whidden Jr Malcolm B Carrier vessel especially suitable for oil spill containment
US5072684A (en) * 1991-02-28 1991-12-17 Pryor Frank R Means for preventing leaks from a liquid-bulk carrier cargo ship
EP1386039A4 (en) * 2001-04-26 2004-08-04 Gunderboom Inc Y-PLATE ANCHORING SYSTEM FOR BARRIER INSTALLATION
SE519298C2 (sv) * 2001-06-27 2003-02-11 Lars-Ingvar Nordstroem Metod för att utforma longitudinella fogar mellan två parallella rör med en gemensam mellanvägg
US9206575B2 (en) 2010-06-25 2015-12-08 Michael T. D. Miller Onboard oil containment system
WO2012030785A2 (en) * 2010-08-30 2012-03-08 Applied Fabric Technologies, Inc. Fire resistant oil spill barrier
US9512585B1 (en) 2010-10-12 2016-12-06 Michael T Miller On-board re-inflatable containment boom system and method
CN106801401B (zh) * 2017-02-27 2022-02-08 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种围油栏水槽试验装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3494132A (en) * 1968-09-06 1970-02-10 Campbell F Logan Inflatable float boom
US3641770A (en) * 1969-06-25 1972-02-15 Ocean Pollution Control Inc Floating oil confining apparatus
US3613377A (en) * 1969-07-30 1971-10-19 Ramon Earl Zaugg Multichamber floating barrier
US3563036A (en) * 1969-09-02 1971-02-16 Millard F Smith Inflatable floating booms
US3608316A (en) * 1969-09-15 1971-09-28 Versatech Corp Buoyant barrier and method for installing the same
US4140424A (en) * 1971-06-12 1979-02-20 The British Petroleum Company Limited Barrier for oil spilt on water
US3859796A (en) * 1972-02-02 1975-01-14 Submarine Engineering Associat Submersible oil boom
AU470555B2 (en) * 1972-03-13 1976-03-18 King George Improvements in floating booms or fences

Also Published As

Publication number Publication date
US4403888A (en) 1983-09-13
FR2414589A1 (fr) 1979-08-10
CA1150068A (en) 1983-07-19
US4325653A (en) 1982-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO790090L (no) Oljelense.
RU2582345C2 (ru) Система и способ развертывания надувного барьера для удержания материала, плавающего на поверхности жидкости
NO135908B (no)
US5372455A (en) Oil spill containment system
US20030118407A1 (en) Transportable dam and a method of erecting the same
CA2297206C (en) Active cooling system boom
NO138385B (no) Oppblaasbar oljelense.
US4184527A (en) Device for collecting oil floating on the surface of water
EP0780341B1 (en) Watercraft waste water treatment system and method
NO750551L (no)
EP3420141B1 (en) Inflatable booms
US5145280A (en) Water disaster prevention water curtain forming apparatus
ES2796607T3 (es) Contenedor doble flexible para cambio de aceite
RU2249078C2 (ru) Устройство для локализации и сбора нефти или нефтепродуктов с поверхности воды
ES2810748T3 (es) Sistema y método de barrera de contención re-inflable a bordo
RU2475589C1 (ru) Боновое ограждение
JPH10507798A (ja) 撓曲可能な汚染防止バリヤを迅速に配置する方法と装置
RU165051U1 (ru) Устройство для производства подводных работ
CN104590494B (zh) 一种无码头油轮近岸输油方法
CA2229478C (en) Process for packing of oil booms and boom bag for practising the process
CN223279283U (zh) 一种钓鱼艇垂钓系统
RU2617292C1 (ru) Устройство для локализации и сбора нефти или нефтепродуктов с поверхности воды
RU2324100C2 (ru) Способ прокладки подводного трубопровода, система, его реализующая, и монтажный комплекс соединения труб, используемый в ней
JP3040944U (ja) 可搬型浮き水槽
RU2268337C2 (ru) Способ очистки поверхности водоема от загрязнений нефтепродуктами