NO802792L - Kabelstrekkinnretning. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en kabelstrekkinnretning med en teleskopisk sylinder, især, men ikke kun for bruk i overlig-gende strømkabeisystemer for elektriske jernbaner. Det er ønskelig at slike konstruksjoner kompenserer for omgivelsens temperaturforandringer for å opprettholde et i det vesentlige konstant kabelstrekk. Konstruksjoner av denne type er beskrevet i GB-PS 25776/77 og 25777/77.

Kabelstrekkinnretningen som er beskrevet i disse publiserte publikasjoner omfatter en sylinder med et ringformet rom som holdes fylt med væske for å holde stempelstangpakningen intakt over lange vedlikeholdtperioder. Et flytende stempel er anordnet for å adskille dette væskekammer fra kammeret med gass under trykk. Disse strekkinn-retninger har oppnådd betydelig økonomisk suksess, men lider av den ulempe at en væsketrykkdifferanse under spesielle . betingelser kan oppstå på tvers av det flytende stempel, noe som resulterer i uønskede endringer i den belastning som utøves av sylinderkonstruksjonen.

Det er et mål for oppfinnelsen å frembringe en kabelstrekkinnretning med en teleskopisk pneumatisk sylinder som overvinner de forannevnte ulemper for å kunne frembringe en i det vesentlige konstant belastning over sylinderens brukstid.

Ifølge oppfinnelsen har en kabelstrekkanordning en teleskopisk pneumatisk sylinder omfattende et hus med en stempelstang, et hydraulikk-væskekammer, et stempel og et gasskammer, idet gasskammeret kan fylles med gass under trykk for å belaste stempelstangen via stemplet og det hydrauliske væskekammer, idet stemplet omfatter ventilanordninger som trer i aksjon under påvirkning av en trykkdifferanse over stemplet for å utlufte det hydrauliske væskekammer mot gasskammeret i tilfelle væsketrykket i væskekammeret skulle overskride væsketrykket i gasskammeret.

Andre trekk ved oppfinnelsen er opptatt i den etterfølgende beskrivelse av en foretrukket eksempelvis utførelse i henhold til tegningen hvor fig. 1 viser et lengdesnitt gjennom -den teleskopiske sylinder i en kabelstrekkanordning i henhold til oppfinnelsen, fig. 2 viser et sideriss av kabelstrekkanordningen på fig. 1 og viser også strekktilkoblingen og fig. 3 viser et grunnriss av kabelstrekkinnretningen på fig. 2.

Fig. 1 viser en pneumatisk sylinder omfattende en ytre sylinder 11 med den ene ende lukket av et styrehus 12

og den annen ende av en endeplugg 13. Endepluggen 13 er festet til den ytre sylinder 11 ved sveising, mens styrehuset 12 er festet ved hjelp av settskruer 20 til en ring 30 som er sveist til den ytre sylinder 11. Styrehuset 12 har en gjennomgående boring 14 hvori en stempelstang 15 er glidbart anordnet. En indre sylinder 16 styres i én ende inn i en forsenkning 17 i styrehuset 12 hvor dette er tettet med en 0-ring 18 slik at sylinderen strekker seg mellom styrehuset og endepluggen 13 hvor det styres i en utsparing 19 med en klaring. Den indre sylinder har utsparinger 21 i den ende som er anordnet i utsparingen 19, men disses formål beskrives nedenfor.

Den gjennomgående boring 14 i styrehuset 12 er av-brudt av et ringformet tetningskammer 22 som er anordnet rundt stempelstangen 15. Dette tetningskammer 22 står i forbindelse med den indre sylinders 16 indre via en passasje 23. Under bruk fylles tetningskammeret 22 med olje som er adskilt fra en gassladning i et ladekammer 24 som er dannet av den ytre sylinder 11, endepluggen 13 og styrehuset 12, med et skillestempel 25. Skillestempelet 25 har en tetnings-ring 2 6 og en lagerring 27.

En fjærbelastet tilbakeslagsventil 37 er innsatt

i skillestemplet 25 og er slik innrettet at kontakt mellom stempelet 25 og stempelstangen 15 vil åpne ventilen for å tillate fluidumforbindelse mellom tetningskammeret 22 og ladekammeret 24. Overskytende fluidumtrykk i tetningskammeret 22 utover det i ladekammeret 24 vil også medvirke til å åpne tilbakeslagsventilen 37.

For å forhindre at stempelstangen 15 glir ut av styrehuset 12, er et hode 28 sveist til den indre ende.

Dette hode 28 har en glidepasning i den indre sylinder 16

og en lagerring 29 tilsvarende lagerringen 27. Lager-ringene 27 og 29 er laget av plastmateriale og er delt

aksialt eller diagonalt tilsvarende stempelringer. På denne måte er ikke olje fra kammeret 22 forhindret i å kommunisere med skillestemplet 25, men lagerringen 29 tjener til å begrense strømmen forbi hodet 28.

Styrehuset 12 har en trykktetningsring 31 for å tette mellom stempelstangen 15 og boringen 14, idet tetningen holdes fuktig med olje i kammeret 22 og holder seg derved intakt over en lang vedlikeholdsperiode. En støv-skrapertetning 32 beskytter tetningen 31 mot støv og vann, idet det foreligger et minimum av vann på grunn av en fjær-stålstrimmel som er viklet i spiral og som virker mellom styrehuset 12 og en krave på tverrgaffelen 34 på enden av stempelstangen 15.

I henhold til fig. 2 og 3 er et rammeverk anordnet omkring sylinderen for å oppta belastningen av den fylte sylinder til en strekkraft for å strekke en kabel.

Gaffelen 34 er sammenkoblet med en fast ramme ved hjelp av et rektangelformet rammeverk bestående av strekkstenger 3 8 og en plate 39. Et annet rammeverk omfattende strekkstenger 41 og platen 42 er forbundet mellom kabelen som skal strekkes og dreietapper 40 som er festet til sylinderlegemet. Dette rammeverk er ytterligere beskrevet i GB-PS 1 137 081.

Under bruk virker stempelstangen 15 som et stempel-legeme, trykket oppstår på grunnlag av gasstrykket fra kammeret 24 som overføres til oljen gjennom skillestemplet 25 slik at den effektive arbeidsdiameter vil være stempelstangens 15. Dersom kabelen brister under belastning, hindres stempelstangen i å drives ut av den store potensielle energi i den magasinerte gass i kammeret 24 ved begrensningen for gasstrømmen som dannes av utsparingene 21 og ved begrensningen av oljestrøm som dannes av stempelstanghodet 28. Videre vil et hvert større trykkfall mellom ladekammeret 24 og den indre sylinders 16 indre, søke å deformere den indre sylinder 16 radialt og således klemme stempelstanghodet 28 og skillestemplet 25 og utøve friksjonsdempning.

Det ringformede tetningskammer 22 har tapper 35 som benyttes til å innføre en kjent oljemengde i kammeret 22 og sylinderens 16 indre mellom det flytende stempel 25 og stempelstangen 15. Ladekammeret 24 lades deretter med gass (eksempelvis nitrogen) gjennom en annen tapp 3 6 i styrehuset 12. Tappen 36 er for illustrasjonens skyld vist i en ikke virkelig vinkel.

For å oppnå et korrekt forhold mellom belastningen, stempelstangens bevegelse og den omgivende temperatur, er

det viktig å overvåke gassvolumet i kammeret 24 og også ladetrykket. Kjente strekkanordninger benytter en oljemengde for dette formål, men da denne vanligvis har den ulempe

å absorbere noe gass, benyttes kompakt materiale i form av stenger 38 fremstilt av polyvinylklorid.

Under drift flyter skillestemplet 25 i den indre sylinder for å overføre belastningen fra gassen i ladekammeret 24 gjennom tetningskammeret, med olje til stempelstangen 15. Stempelstangens forlengelse vil alternere for å kompensere for forandringene i omgivelsestemperaturen.

Tilbakeslagsventilen 37 vil åpne for å frigi overskytende oljetrykk dersom gass skulle lekke fra ladekammeret 24 og forårsake relativ adskillelse mellom stemplet 25 og stempelstangen 15 så meget at stemplet 24 vil ligge an mot endepluggen 13.

En ytterligere fordel med tilbakeslagsventilen 37

er at dersom tetningskammerets fluidum skulle lekke bort under bruk og tillate skillestem<p>let 25 å ligge an mot stempelstangen 15, ville det foreligge fare for at belastningen fra gassen i ladekammeret 24 ville virke på skille-stemplets 25 effektive areal og ikke på stempelstangens 15 effektive areal. En slik situasjon ville igjen resultere i unødvendig belastning av kablene under strekk. Ventilen 37 har et fremspring for å sikre at ventilen åpner når skillestemplet 25 og stem<p>elstangen 15 nærmer seg, for å tillate gasstrykket å virke i tetningskammeret mot stempelstangen 15. På denne måte kommer stemplet 25 og stempelstangen 15 aldri

i kontakt med hverandre under sylinderens brukstid og en overbelastning av kablene forhindres.

Fjærstrimmelen 33 virker som en positiv returstopp for stempelstangen 15 under ekstremt lave temperatur

Dersom stangen skyves inn i sylinderen under sin lav~temperaturstilling, vil det oppstå et trykk i oljen som vil bringe ventilen 37 i skillestemplet 25 til å åpne og tillate olje å passere inn i ladekammeret 24.

Claims (4)

1. Kabelstrekkinnretning med en teleskopisk pneumatisk sylinderkonstruksjon omfattende et hus med en stempelstang, et hydraulisk væskekammer, et stempel og-et gasskammer, hvor gasskammeret kan fylles med gass under trykk for å belaste stempelstangen via stemplet og det hydrauliske væskekammer, karakterisert ved at stemplet omfatter ventilanordninger som påvirkes av en trykkdifferanse over stemplet for å utlufte det hydrauliske væskekammer mot gasskammeret dersom fluidumtrykket i væskekammeret overstiger fluidumtrykket i gasskammeret.

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at ventillegemet omfatter en fjærbelastet tilbakeslagsventil.

3. Innretning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at ventillegemet kan betjenes mekanisk dersom stemplet skulle nærme seg en forut bestemt avstand til stempelstangen.

4. Innretning ifølge krav 3, karakterisert ved at ventillegemet har et fremspring som strekker seg fra en side av stemplet for samvirke med den nærliggende side av stempelstangen.