NO812504L - Brannslukningsanordning. - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse vedrører brannspjeld, og særlig, men ikke utelukkende, for bruk til sjøs på havgående tankskip eller oljerigger i Nordsjøen. Det er viktig å kunne frembringe en spjeld-døri en ventilasjonskanal for å'hindre spredning av brann, og slike spjeld-dører kan f.eks. plasseres i kanalen på det punkt hvor kanalen passerer gjennom et skipsskott.

Et formål ved denne oppfinnelse er å fremskaffe et brannspjeld som på lettvint måte kan brukes for å sikre god avtetning av passasjen gjennom kanalen.

Ifølge oppfinnelsen er det således frembrakt et brannspjeld omfattende en dal av en kanal med en dør som er dreibart lagret på en aksel tvers over kanalen. Døren løper veivformet gjennom svingepunktet til dannelse av to dørpanelseksjoner som lukker seg mot motsatte sider av en veggdel som rager innad fra hver side av kanaldelen når døren er lukket, og endene av døren, lengst vekke fra svingepunktet, har partier som vil passe inn med flenser som rager innad fra kanalseksjonen og som ligger mellom veggdelene.

Størrelsen av kanalen, eller andre faktorer, kan være slik at det vil være mer hensiktsmessig å fremskaffe to eller flere dører som er svingbart lagret inne i kanalseksjonen, slik at når alle dørene er i lukket stilling overlapper de hverandre og avstenger i fellesskap kanalseksjonen.

Ifølge oppfinnelsen er der også frembrakt et brannspjeld bestående av en kanalseksjon med to eller flere dører som er dreibart lagret på respektive aksler tvers over kanalen. Hver dør løper veivformet gjennom svingepunktet til dannelse av to dørbladseksjoner som vil lukke seg mot motsatte sider av en veggdel som rager innad fra hver side a.v kanalseks jonen når døren er lukket. Hver dørende, lengst vekke fra svingepunktet, omfatter et parti som passer med en flens som rager innad fra kanalseksjonen og som ligger mellom veggdelene, eller som ligger over et tilsvarende endeparti av en tilstøtende dør når dørene er lukket an mot hverandre for å avstenge kanalen.

Omlagringen av døren eller hver dør, medfører dersom den er plassert stort sett i dørens midtpunkt, at det trenges en minimal kraft for å bevege døren fra åpen til lukket stilling, mens anordningen av veggdelene og flensene som dørkantene og klaffene lukker seg mot, sikrer at kanalåpningen avtettes særlig effektivt. Om ønsket kan det anordnes kantavtetninger mellom dørpanelene og veggdelene og flensene.

Det kan foretrekkes at de to veggpanelene på hver dør

er symmetrisk avbalansert om svingepunktet, slik at døren lett kan svinges om sin svingeakse. Imidlertid er det mulig å sørge for at dørbladet på den eller de dører som ligger oppstrøms i forhold til de andre dørblad oppviser et- større flateareal, slik at det tilføres et positivt lukningstrykk mot døren.

Fortrinnsvis dannes veggdelene av kanalseksjonen som har til formål å gjøre veggdelene stive, og for opptakelse av dørens svingeaksel. Det foretrekkes at hvert parti ved enden av en dør danner vinklet klaff som er innrettet til å passe inn med en. tilsvarende vinklet flens i kanalen eller med en vinklet klaff på en tilstøtende dør.

I den foretrukne utforming er det sørget for en betjeningsmekanisme for å dreie enden av svingeakselen eller hver svingeaksel som rager gjennom og frem til kanalens utside. Det foretrekkes at denne betjeningsmekanisme er innrettet til å kunne tilføre et variabelt vridningsmoment mot svingeakselen eller hver svingeaksel slik at det frembringes størst vridningsmoment i begynnelsesfasen når døren eller dørene åpnes. Betjeningsmekanismen vil også hensiktsmessig omfatte en slåe for å holde døren eller dørene•i åpen og/eller lukket stilling.

Kanalseksjonen kan være utstyrt med endeflater som gjør det mulig å feste denne til et annet parti av en kanal.

Oppfinnelsen kan utformes på flere måter, og en fore-trukken utforming ifølge oppfinnelsen skal nå beskrives under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et vertikalsnitt gjennom et brannspjeld frem-stilt ' ifølge oppfinnelsen.

Fig. 2 viser et frontriss av brannspjeldet som vist i

fig. 1.

Fig. 3 viser et frontriss av en av brannspjelddørene

som benyttes i brannspjeldet.

Fig. 4 viser betjeningsmekanismen for brannspjeldet.

Brannspjeldet som vist på tegningene omfatter en kanalseks jon 1, som er utstyrt med flenser 2 og som opptar et par dører 3 som er svingbart lagret på aksler 4. Hver dør 3 løper veivformet'på det sted hvor den passerer gjennom akselens 4

akse til dannelse av to dørbladseksjoner 5 som lukker seg mot motsatte sider av en kanalseksjon 6 som er sveiset på hver sin side av kanalseksjonen 1. Svingeakslene 4 er anbrakt inne i kanalseksjonene 6. Ved dørenes frie ender er hver dør 3 utstyrt

r'

med vinklete klaffer 7. Der hvor dørene møtes, når de er lukket, vil klaffene 7 overlappe hverandre, men ved de andre ender vil klaffene passe inn i vinklete flenser 8 som rager innad fra dør-seksjonene 1. Fra fig. 2 og 3 fremgår det at det er sørget for utskårne partier 9 i hver dør der hvor akselendene 4 er sveiset.

Fig. 4 viser betjeningsmekanismen for dreining av dørene om sine svingeaksler 4. Denne har hevarm 10 som når den påvirkes, beveger en stang 11 i pilens 12 retning og stangen understøttes av ruller 13. Armene 14 er svingbart forbundet med stangen 11

og er ved deres motsatte ender svingbart leddforbundet med armer 15, som bærer de endene av akslene 4 som passerer gjennom kanalveggen 1. Idet stangen 11 beveger seg i pilens retning 12, er svingebevegelsen og armenes 14 og 15 vinkler slik at akslene 4 i begynnelsen bare dreies i mindre utstrekning, mens disse, senere dreies i vesentlig større utstrekning. Mekanismen som vist i fig. 4 fremtrer således som en mekanisme med variabelt vridningsmoment, som gir størst vridningsmoment i begynnelsesfasen når dørene åpnes, dvs. når kraftbehovet er størst. En slåe 16 er anbrakt på stangen 11 for at stangen kan låses i åpen og/eller lukket stilling for å holde dørene åpne og henholdsvis lukkete.

Det vil forstås at det for en mindre kanal kan være til-strekkelig med en enkel dør.Likeledes vil det være passende å ha en flat veggdel istedenfor kanalseksjonen 6, selv om dette er mindre å foretrekke. Veivforløpet på dørene 3 kan likelédes modifiseres. Hensikten med veivforløpet■er å tillate deler av døren å slutte an mot kanalseksjonene og flensene 8, og dess-uten å gi døren egenstivhet og derved øke avtetningen ved kantene.

Claims (12)

1. Brannspjeld, karakterisert ved en kanal som omfatter en dør som er svingbart lagret på en aksel på tvers av kanalen, hvor. døren løper veivformet om svingepunktet til dannelse av to dørbladseksjoner som slutter an mot motsatte sider av en veggdel som rager innad fra hver sin side av kanalseksjonen når døren er lukket, og hvor endene av døren, lengst vekke fra svingepunktet er utformet med partier som passer inn med flenser som rager innad fra kanalseksjonen og som ligger mellom veggdelene.

2. Brannspjeld, karakterisert ved en del av en kanal som omfatter to eller flere dører som er svingbart lagret på respektive aksler på tvers av kanalen, hvor hver dør løper veivformet om svingepunktet til dannelse av to dørblad-seksjoner som lukker seg an mot motsatte sider av en veggdel som rager innad fra hver sin side av kanaldelen når døren er lukket og hvor hver ende av dø ren, lengst vekke fra svingepunktet danner et parti som passer inn med en flens som ra ger innad fra kanaldelen og som ligger mellom veggdelene, og som overlapper en tilsvarende endedel av en tilstøtende dør når dørene er lukket mot hverandre for å avstenge kanalen.

3. Brannspjeld i samsvar med krav 1 eller 2, karakterisert ved at veggdelene er utformet av kanalseks jonen .

4. Brannspjeld i samsvar med krav 3, karakterisert ved at dørens eller hver dørs svingeaksel er plassert inne i kanalseksjonen.

5. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-4, k a r a k - c terisert ved at hvert parti av endene på en dør danner en vinklet klaff, som er innrettet til å passe inn med en tilsvarende vinklet flens på kanalen eller med en vinklet klaff på en tilstøtende dør.

6. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-5, karakterisert ved en betjeningsmekanisme for dreining av enden på dreieakselen eller på hver dreieaksel som rager gjennom og hen til kanalseksjonens utside.

7. Brannspjeld i samsvar med krav 6, karakterisert ved at betjeningsmekanismen er utformet slik at det kan utføres variabelt svingemoment mot svingeakselen eller hver svingeaksel for å gi størst svingemoment i begynnelsesfasen når døren eller hver dør åpnes.

8. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 6-7, karakterisert ved at betjeningsmekanismen omfatter en slåe for å holde døren eller hver dør i åpen og/eller lukket stilling.

9. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-8, karakterisert ved at kanalseksjonen er utstyrt med endeflater som muliggjør fastgjøring til et annet parti av en kanal.

10. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-9, karakterisert ved at det mellom dørbladene og veggdelene og flensene er anordnet kanaltetninger.

11. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-10, karakterisert ved at dørbladet eller hvert dørblad som ligger oppstrøms til det øvrige dørblad har et større flateareal.

12. Brannspjeld i samsvar med et av kravene 1-10, karakterisert ved at de to dørblad på døren eller på hver dør er symmetrisk avbalansert om svingepunktet.