NO863276L - Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt. - Google Patents

Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt. Download PDF

Info

Publication number
NO863276L
NO863276L NO863276A NO863276A NO863276L NO 863276 L NO863276 L NO 863276L NO 863276 A NO863276 A NO 863276A NO 863276 A NO863276 A NO 863276A NO 863276 L NO863276 L NO 863276L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
container
water
accordance
installation
smolt
Prior art date
Application number
NO863276A
Other languages
English (en)
Other versions
NO863276D0 (no
Inventor
Ivar Johannesen
Original Assignee
Ivar Johannesen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ivar Johannesen filed Critical Ivar Johannesen
Priority to NO863276A priority Critical patent/NO863276L/no
Publication of NO863276D0 publication Critical patent/NO863276D0/no
Publication of NO863276L publication Critical patent/NO863276L/no

Links

Landscapes

  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)

Description

Oppfinnelsens bakgrunn:
Oppfinnelsen gjelder et anlegg for transport av fisk, særlig smolt, nærmere bestemt et anlegg av det slaget som er angitt i innledningen til patentkrav 1. Det er særlig beregnet for bruk i fly, men kan også nyttes ved transport med bil eller båt.
Økningen i smoltomsetningen og problemene med furunkulose og andre smittsommme fiskesykdommer har ført til behov for forbedringer i utstyr og metoder for transport av smolt. Det foreligger særlig et behov for flytransport av smolt, slik at en kan unngå den smittefare som foreligger ved båttransport gjennom infiserte sjøområder.
Oppfinnelsens formål:
Oppfinnelsens hovedformål er å skape et transportanlegg som gjør det mulig å øke
transportkapasitaten, det vil si nyttegraden, for transportmiddelet. Mer spesifikt er det et formål å lage et anlegg som gjør det mulig å transportere større smoltmengde pr. volumenhet medført vann. Det er dessuten et formål å redusere skadene på transportert smolt slik at dødeligheten blir mindre.
Oppfinnelsens prinsipp:
Oppfinnelsen tar sitt utgangspunkt i den erkjennelse, at det ved tilsetning av oksygen til vannet under transport og dessuten kontinuerlig vannrensing i et lukket system skal være mulig å øke smoltmengden i et gitt beholdervolum. For å kunne oppnå dette kan anlegget utformes slik
det er angitt i patentkrav 1.
Det har vist seg. at det på denne måten er mulig å oppnå en ensretting av smolten i beholderen. Dette betyr igjen at det rommes flere smolt i et gitt vannvolum uten at det oppstår risiko for avskjelling og andre skader. Dessuten vil smolten i et anlegg i samsvar med oppfinnelsen finne seg bedre tilrette og dermed kreve kortere gjenvinningstid etter transport.
Gjennom oppfinnelsen har en på denne måten fått mulighet for smolttransport som er mer økonomisk både med hensyn til kapasitet og smoltbehandling enn kjente anlegg.
Ytterligere fordelaktige trekk ved oppfinnelsen er angitt i underkravene.
Eksempel:
Oppfinnelsen vil nedenfor bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningene, hvor: fig. 1 viser et skjematisk sideriss av et fly utstyrt med et transportanlegg i samsvar med oppfinnelsen,
fig. 2 viser et skjematisk snitt gjennom en transportbeholder som med sitt tilleggsutstyr danner et anlegg i samsvar med oppfinnelsen, mens
fig. 3 viser et snitt gjennom ei veggplate for bruk ved beholderen i fig. 2.
I fig. 1 er det vist et amfibiefly 11 som er forsynt med fire innvendig monterte transportbeholdere 12A-D plassert parvis etter hverandre, to på hver side av lengdemidtplanet. Hver beholder 12A-D er forsynt med et påfyllingsstuss 13 og en utløpsstuss 14, idet påfyllingsstussen 13 er ført opp over flyskrogets 15 overkant og tilpasset for hurtigtilkobling.
I fig. 2 er det som hovedelement vist en sylinderformet, horisontalt plassert beholder 12 med lukkete ender 16 A-B. Beholderens tverrsnitt kan være sirkelformet eller rektangulært/kvadratisk. Ved høyre ende i figuren er påfyllingsstussen
13 festet ved overkanten. Inne i påfyllingsstussen 13 er det montert et fiskestengsel 16 som stenger for utløp av smolt og hindrer at fisk blir stående i påfyllingsstussen uten va rins i r ku las jon, men har åpninger for gjennomgang av oksygen og annen gass. Påfyllingsstussens 13 overkant er forsynt med en flens for montering av et lokk 17 eller tilkobling av en lasteslange 18.
Ved begge ender av beholderen 12 er det anordnet et manifold 19 i form av fordelerrør 20 som er tilknyttet henholdsvis et tilførselsrør 21 ved den høyre enden i figuren, og et utløpsrør 22 ved den venstre enden.
Ved beholderens 12 venstre ende (sett i figuren) er utløpsstussen 14
plassert ved bunnen 23. Såvel påfyllingsstussen 13 som utløpsstussen 14 er rørformete med jevne overganger til beholderveggen. Nedløpet til utløpsstussen 14 er dekket med et perforert spjeld 24 som med en bæreaksel 25 påmontert et utvendig håndtak 26 kan åpnes ved tømming. Spjeldet 24 stenger for fisken og tillater overskuddsvann å strømme ut under innlossing av smolt i innstrømmende vann. Ved at beholderen 12 er fyllt med vann fra innlastingen starter og resirkulasjonen pågår allerede fra starten, sikres skånsom innlast ing.
I utløpsstussen 14 er det dessuten anbragt et ventillegeme 27 forbundet med et håndtak 28. Ventillegemet 27, som danner anlegg mot et ventilsete i utløpsstussens vegg, kan f.eks. ha form av en kuleventil som kan stenge utløpet fullstendig.
Opptil begge endeveggene i beholderen 12 er det anbragt dobbeltvegger 30 innenfor beholderveggen. Dobbeltveggene 30, som vil bli beskrevet nærmere under henvisning til fig. 3, har til oppgave å fordele vannet som sirkulerer i beholderen slik at det ikke dannes ujevn strømningsfordeling og dessuten å hindre at utløpsrørene 20 tettes til av smolt.
Beholderen 12 er over rørene 21 og 22 tilknyttet et sirkulasjons- og rensenett som vil bli nærmere beskrevet. Utløpsrøret 22 er ført fram til en varmeveksler 31 som kan senke vanntemperaturen, f.eks. til ca. 4°C. Dette virker avstressende på smolten og reduserer i seg selv smoltskadene. Varmeveksleren 31 kan ha kjent utforming og vil derfor ikke bli beskrevet nærmere.
Fra varmeveksleren 31 føres vannet inn i et kammer 32 for oksygentilførsel. Kammeret 32 slipper vannet inn ved bunnen og ut ved overkanten. Oksygentilførselen skjer fra en oksygenbeholder 33 som over en fjernstyrbar ventil 34 slipper oksygen inn i kammeret 32 gjennom en innvendig plassert perforert skillevegg eller membran 35 som fordeler og knuser oksygenboblene.
Oksygenboblene vil bli ytterligere oppdelt i ei pumpe 36 som sørger for sirkulasjon av vann i anlegget. Endelig blir oksygenet ytterligere oppdelt i et filter 37 som i eksemplet er forsynt med to parallelle grener beregnet for vekselvis bruk. For å gjøre tegningen enklere er det ikke vist ventiler for omkobling av de to filterdelene. Hver filterdel har filterelement i tre trinn: et grovfilter, et mikrofilter og et bio- eller kullfilter.
I utløpsrøret fra filteret 37, som går over i innløpsrøret 21 til beholderen 12, er det innskutt en ventil 38 som muliggjør oppdeling av sirkulasjonssystemet for tilkobling av et steamanlegg 39 til innløpsrøret 21 og av et utluftingsrør 40 til utløpet fra filteret 37.
Beholderen 12 er i eksemplet montert med aksen hellende ned mot venstre, med en hellingsvinkel på ca. 10°. Med denne utformingen sikres at smolten tømmes sikrere ut av beholderen 12 ved lossing.
Ved beholderens 12 bunn 23 er det plassert en dobbeltbunn 41 tilknyttet dobbeltveggene 30. Under dobbeltbunnen 41, som strekker seg et stykke oppover langs beholdersidene, er det tilført en gren 42 av manifoldet 20 tilkoblet innløpsrøret 21. Rørgrenen 42, som er forsynt med en ventil 43, munner ut i to utløpsrør 44A-B som er skråttstilt ca. 45° mot beholderens venstre ende i figuren. Hensikten med disse utløpsrørene er å skape mulighet for oppvirvling av vann fra bunnen og dermed hindre at smolten samles for tett i beholderens nedre del, noe som kan skje dersom smolten utsettes for trykkvariasjoner som reduserer luftinnholdet i svømmeblæra.
Under dobbeltbunnen 41 er det plassert et langsgående perforert rør 45 som er tilkoblet en ytterligere oksygenbeholder 46 for tilførsel av oksygen i nødsituasjoner.
I fig. 3 er det vist et snitt gjennom en av dobbeltveggene 30, som viser et eksempel på en hensiktsmessig veggstruktur. Dobbeltveggens eksponerte side er dekket med halvsfæriske elementer 47 som mellom seg avgrenser innløpsåpninger 48 til dobbeltveggens perforeringer 49. Med denne utformingen oppnås at smolten ikke kan dekke til gjennomstrømmingsåpningene i dobbeltveggen og på denne måten hindre vannsirkulasjon.
Vannsirkulasjonen gjennom beholderen 12 er så stor at det oppstår en strømningshastighet på 3-4 m/min. Dette betyr at beholderens vanninnhold resirkuleres 1 gang ca. hvert minutt. Det har vist seg at en slik sirkulasjon sikrer at smolten holder seg ensrettet, idet den da vil stille seg mot strømmen. Praktiske forsøk har vist at forholdet mellom smolt og vann kan økes vesentlig i forhold til kjente anlegg, fra ca. 1:4 til 1:1. Dette betyr en vesentlig økning av transportkapasiteten, noe som har særlig betydning ved flytransport, men også er fordelaktig ved veitransport.
Transportkapasiteten og smoltens overlevelsevne kan økes ytterligere ved temperaturreduksjon og ved effektiv oksygentilførsel. For å styre temperaturen hhv. oksygentilførselen er det i utløpsrøret 22 innskutt en temperaturtøler 51 og en oksygenføler 52 som styrer varmeveksleren 31, hhv.og oksygenventilen 34.
Beholderen 12 er fortrinnsvis utformet med lavest mulig tverrsnitt. Dermed kan det oppnås et gunstigere forhold mellom vannhastighet og pumpekapasitet.

Claims (9)

1. Anlegg for transport av fisk, særlig smolt, med en beholder (12) som er beregnet for fylling med vann og hvor det finnes et sirkulasjonsnett for vannsirkulasjon med ei pumpe og et vannfilter, karakterisert ved at beholderens (12) tilførselsrør (21) og uttaksrør (22) er tilkoblet beholderen på to motstående ender, idet beholderens lengdeakse strekker seg mellom disse endene.
2. Anlegg i samsvar med krav 1, karakterisert ved at beholderen er sylinderformet og montert med horisontal akse, fortrinnsvis med sirkulært eller rektangulært tverrsnitt.
3. Anlegg i samsvar med krav 1 eller 2, karakterisert ved at vannet resirkuleres med en hastighet på 3-4 m/min gjennom beholderen.
4. Anlegg i samsvar med et av kravene 1-3, karakterisert ved at beholderen (12) er forsynt med en perforert dobbeltvegg (30) ved hver ende og fortrinnsvis en dobbeltbunn (41).
5. Anlegg i samsvar med et av kravene 1-4, karakterisert ved at vannet resirkuleres gjennom en varmeveksler (31) for reduksjon av vanntemperaturen, slik at smolten blir gjort mindre aktiv.
6. Anlegg i samsvar med et av kravene 1-5, karakterisert ved at det omfatter en oksygenbeholder (33) som er tilkoblet resirkulasjonsnettet oppstrøms i forhold til ei pumpe (36), idet oksygentilførselen skjer over en perforert spredemembran (35).
7. Anlegg i samsvar med krav 4, karakterisert ved at det ved beholderens (12) bunn er anordnet minst ett innløpsrør (44A-B) for resirkulert vann, som er skråttstillt oppover og med vannets bevegelsesretning i beholderen.
8. Anlegg i samsvar med krav 4, karakterisert ved at dobbeltveggens (30, 41) innadvendte side er forsynt med vekselvis topper og forsenkninger, idet forsenkningene danner munning for gjennomgående hull (49).
9. Anlegg i samsvar med et av kravene 1-8, karakterisert ved at beholderen (12) er anbragt med lengdeaksen i en vinkel på ca. 10° hellning mot en utløpsstuss (14) oppstrøms ved bunnen (23).
NO863276A 1986-08-14 1986-08-14 Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt. NO863276L (no)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO863276A NO863276L (no) 1986-08-14 1986-08-14 Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO863276A NO863276L (no) 1986-08-14 1986-08-14 Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO863276D0 NO863276D0 (no) 1986-08-14
NO863276L true NO863276L (no) 1988-02-15

Family

ID=19889136

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO863276A NO863276L (no) 1986-08-14 1986-08-14 Anlegg for transport av levende fisk, saerlig smolt.

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO863276L (no)

Also Published As

Publication number Publication date
NO863276D0 (no) 1986-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO344542B1 (no) Fartøy for oppdrett av marine organismer
NO339207B1 (no) Lukket tank for oppdrett av fisk
US3182669A (en) Combined tanker service unit
NO20110254A1 (no) Merdkonstruksjon
NO20111316A1 (no) Oppdrettsanlegg, anvendelse av dette, et moduloppbygget oppholdskammer, fremgangsmate for fremstilling av et oppholdskammer og fremgangsmate for tomming av anlegget
DK147522B (da) Apparat til rensning af med olie forurenet vand
US10612215B2 (en) Water storage systems
NO20160516A1 (no) System og fremgangsmåte for tilførsel og behandling av vann i merd
NO20170067A1 (no) Oppdrettsanlegg med ytre og indre pose
WO2019245385A1 (en) An arrangement at floating net cage
CN109819926A (zh) 船载循环水养殖系统
AU761117B2 (en) Inner valves for fish cage
CN115476957B (zh) 一种污液舱及带有污液舱的液货船
US9815524B2 (en) Floating construction
NO134488B (no)
NO167543B (no) Fremgangsmaate og anordning til aa isolere innholdet i en maer.
NO341468B1 (no) Fremgangsmåte og anordning til fylling og tømming av brønntank
NO149855B (no) Anordning ved oljelense.
NO20190766A1 (no) Flytende eggformet oppdrettstank
JPH06298184A (ja) 船舶の燃料油タンクの加熱方法で、タンクを 大小の部分に分割し夫々局所的に加熱する方式
NO346305B1 (no) En flytende, hovedsakelig eggformet oppdrettstank med øvre, sugende pumpeutløp.
NO314888B1 (no) Ballastvannutskifting
NL9400106A (nl) Apparaat t.b.v. C.V.-installatie met expansievat, drukregeling, waterverliessuppletie, ontluchting, registratie en controle.
SU44179A1 (ru) Пловучее устройство дл перегрузки рыбы из бассейна в морозильник
US470338A (en) Filter