Przedmiotem wynalazku jest zawór dlawiaco-od¬ cinajacy, stosowany w ukladach hydraulicznych do sterowania parametrami przeplywu.Znany zawór dlawiaco-odcinajacy sklada sie z korpusu z dwoma polaczonymi ze soba hydraulicz¬ nie koncówkami, doprowadzajaca i odprowadzaja¬ ca, pomiedzy którymi osadzony jest zespól czynny w postaci pierscieniowego gniazda oraz stozkowe¬ go grzybka. Grzybek osadzony jest na koncu gwin¬ towanego wrzeciona, którego ruch poosiowy zmie¬ nia polozenie grzybka wzgledem gniazda powodu¬ jac zmiane pierscieniowej powierzchni czynnej za¬ woru.Wada znanego zaworu jest to, ze wraz ze wzro¬ stem cisnienia dlawionego czynnika wzrasta sila poosiowa dzialajaca na wrzeciono. Zawór taki wy¬ maga stosowania stosunkowo duzych sil przy zmia¬ nie parametrów przeplywu, szczególnie przy du* zych cisnieniach. W celu zmniejszenia sily nie¬ zbednej do obrotu wrzeciona stosowane sa spec¬ jalne srodki techniczne, zmierzajace do odciazenia wrzeciona badz specjalne przekladnie. Z tego po¬ wodu stosowane sa baterie, skladajace sie z kilku zaworów o róznych przekrojach grzybków. Wy¬ mienione rozwiazania komplikuja jednak konstruk¬ cje zaworu.Celem wynalazku jest wyeliminowanie tej wa¬ dy. Cel ten osiagnieto w rozwiazaniu wedlug wy¬ nalazku, którego istota polega na tym, ze zespól czynny zaworu sklada sie z kilku * koncentrycznie 10 lfl 20 25 30 wzgledem podluznej osi wrzeciona usytuowanych par gniazdo-grzybek o róznych powierzchniach czynnych. Koncentryczne pary gndacdcHgrzyibefc utworzone sa przez wspólosiowo umieszczone tule¬ je, których zewnetrzne powierzchnie uksztaltowa¬ ne sa na ksztalt grzybków, a wewnetrzne zaopat¬ rzone sa w gniazda, przy czym najbardziej ze¬ wnetrzne gniazdo umieszczone jest w korpusie za¬ woru, a grzybek o najmniejszej powierzchni czyn¬ nej ma postac trzpienia i stanowi przedluzenie wrzeciona. Tuleje zaopatrzone sa w otwory prze¬ lotowe, umozliwiajace przeplyw czynnika przy ot¬ wartej co najmniej jednej parze gniazdo-grzybek.Zawór wedlug wynalazku pozwala na bardzo dokladne ustalenie parametrów przeplywu czyn¬ nika w stosunkowo duzym zakresie cisnien i przy znacznie mniejszej sile wywieranej na pokretlo.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przed¬ stawia zawór w przekroju wzdluz jego podluznej osi i w polozeniu otwartym.Zawór sklada sie z zaopatrzonego w koncówke wlotowa korpusu 1, koncówki wylotowej 2 oraz zespolu czynnego w postaci stozka 3 i osadzonych wspólsrodikowo z nim tulejek 4 i 5, zaopatrzonych w przelotowe otwory 11 i 12. Stozek 3 stanowi integralna czesc wrzeciona 7, które poprzez osa¬ dzony w nim trzpien 6 zazebia sie z podluznymi otworami tulejek 4 i 5. Na wrzecionie 7 osadzony jest oporowy pierscien 8, zaopatrzony w gniazda 113 6593 113 659 4 dla sprezynowych zatrzasków 9 i 10, umocowanych do konców tulejek 4 i 5. Gniazdo w korpusie 1, wewnetrzne i zewnetrzne, stozkowe powierzchnie tulejek 4 i 5 oraz stozek 3 tworza trzy pary gniaz- do-grzybek o róznych i malejacych powierzch¬ niach czynnych, zamykanych w kolejnosci od naj¬ wiekszej do najmniejszej i otwieranych w kolej¬ nosci odwrotnej.Zastrzezenie patentowe Zawór dlawiaco-odcinajacy, skladajacy sie z kor¬ pusu z koncówkami wlotowa i wylotowa, gwin- 10 t cwanego wrzeciona oraz zespolu dlawiaco-odeina- jacego typu grzybkowego, znamienny tym, ze ze¬ spól odcinajaco-dlawiacy zawiera wiecej niz jed¬ na pare gniazdo-grzybek o róznych powierzch¬ niach czynnych, usytuowanych koncentrycznie wzgledem podluznej osi wrzeciona (7) i utworzo¬ nych przez znajdujacy sie na przedluzeniu wrze¬ ciona (7) stozek (3) oraz tulejki (4) i (5) z ze¬ wnetrznymi powierzchniami stozkowymi, przy czym tulejki (4 i 5) zaopatrzone sa w przelotowe otwory (11) i (12), a na ich koncach umieszczone sa zatrzaski (10) wspólpracujace z gniazdami, znajdujacymi sie w osadzonym na wrzecionie (7) oporowym pierscieniu (8).Drukarnia Narodowa, Zaklad Nr 6, zam. 38/82 Cena 45 zl PLThe subject of the invention is a throttle-cut-off valve, used in hydraulic systems to control the flow parameters. The well-known throttle-cut-off valve consists of a body with two hydraulically connected ends, supply and drain, between which the operating unit is mounted in the form of a ring-shaped seat and a conical mushroom. The plug is seated on the end of a threaded spindle, the axial movement of which changes the position of the plug in relation to the seat, causing the ring active surface of the valve to change. The disadvantage of the known valve is that with increasing pressure of the throttled medium, the axial force increases on the spindle. Such a valve requires relatively high forces to vary the flow parameters, especially at high pressures. In order to reduce the force necessary for the rotation of the spindle, special technical measures are used to relieve the spindle or special gears. For this reason, batteries are used, consisting of several valves with different mushroom cross-sections. However, the above solutions complicate the construction of the valve. The object of the invention is to eliminate this disadvantage. This aim is achieved in accordance with the invention, the essence of which lies in the fact that the active valve assembly consists of several 10 l / 20 25 concentrically arranged pairs of seat-plugs with different active surfaces with respect to the longitudinal axis of the spindle. The concentric end pairs are formed by coaxially arranged bushings, the outer surfaces of which are shaped like mushrooms, and the inner surfaces of which are provided with seats, the outermost seat of which is placed in the valve body and the plug of the smallest active surface is in the form of a spindle and is an extension of the spindle. The sleeves are provided with through holes, enabling the medium to flow when at least one seat-mushroom pair is open. The valve according to the invention allows for a very accurate determination of the medium flow parameters in a relatively large pressure range and with a much lower force exerted on the knob. The subject matter of the invention is illustrated in an example of an embodiment in the drawing which shows the valve in cross section along its longitudinal axis and in an open position. The valve consists of a body 1 provided with an inlet end, an outlet end 2 and an active unit in the form of a cone 3 and seated concentrically. with it, the sleeves 4 and 5, provided with through holes 11 and 12. The cone 3 is an integral part of the spindle 7, which, through the spindle 6 embedded in it, engages with the oblong holes of the sleeves 4 and 5. The spindle 7 is supported by a thrust ring 8 , equipped with sockets 113 6593 113 659 4 for spring-loaded latches 9 and 10, attached to the ends of sleeves 4 and 5. in the body 1, internal and external conical surfaces of the sleeves 4 and 5 and the cone 3 form three pairs of seats-to-mushroom with different and decreasing active surfaces, closed in sequence from the largest to the smallest and opened in sequence Patent claim A throttle-shut-off valve, consisting of a body with inlet and outlet tips, a threaded spindle and a mushroom-type throttle-drainage assembly, characterized in that the shut-off-throttle assembly contains more than one pair of seat-plugs with different active surfaces, located concentrically to the longitudinal axis of the spindle (7) and formed by the cone (3) on the spindle (7) and the sleeves (4) and (5) ) with external tapered surfaces, while the sleeves (4 and 5) are provided with through holes (11) and (12), and at their ends there are latches (10) cooperating with the seats in the spindle no (7) supporting ring (8). National Printing House, Plant No. 6, res. 38/82 Price PLN 45 PL