PL127426B1 - Suspension arrangement for a vacuum-type extinguishing chamber - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej stosowany w lacznikach prózniowych, a szczególnie w stycznikach prózniowych.Stan techniki. Zawieszenie prózniowe komory gaszeniowej w laczniku prózniowym, szczegól¬ nie w styczniku, powinno zapewniac jej osiowe ustawienie sie w linii dzialania sil zamykajacych lub otwierajacych styki, w celu uniemozliwienia powstawania krawedziowego zestyku nakladek styko¬ wych, jak równiez zacierania sie styku ruchomego w prowadnicach. W znanych rozwiazaniach zewnetrzne wyprowadzenia styku ruchomego i nieruchomego, wykonane w postaci sworzni styko¬ wych, sa polaczone z czescia ruchoma oraz stala lacznika prózniowego za pomoca przegubów kulistych, badz tez konstrukcji wahliwych, wzorowanych na przegubach Cardan'a.Ponadto, do sworzni stykowych sa przymocowane polaczenia podatne, albo tez polaczenie podatne i przewód sztywny, które sluza do polaczenia ukladu zestykowego z zaciskami zewne¬ trznymi lacznika prózniowego.Niedogodnoscia znanych rozwiazan zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej jest to, ze podczas pracy lacznika prózniowego, wskutek tarcia, powstaja luzy we wspólpracujacych ze soba elementach przegubów, które powoduja zmiane takch parametrów jak wielkosc rozwarcia i jednoczesnosc zamykania sie styków, co uniemozliwia prawidlowe funkcjonowanie lacznika prózniowego.Nastepna niedogodnoscia znanych rozwiazan zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej jest ich skomplikowana budowa, zlozona z wielu elementów, technologicznie trudnych, a wiec i stosunkowo drogich.Istota wynalazku. Uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej, jest zaopatrzony w co najmniej jedno polaczenie podatne laczace te komore z zaciskiem zewnetrznym i charakteryzuje sie tym, ze prózniowa komora gaszeniowa jest polaczona, przynajmniej z jednej strony, z konstrukcja lacznika za pomoca ciegna, które jest umocowane w osi prózniowej komory gaszeniowej. Ciegno ma postac linki lub lancucha.Zaleta ukladu zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej jest jego duza trwalosc mechani¬ czna, która zapewnia stalosc takich parametrów lacznika jak wielkosc rozwarcia i jednoczesnosc zamykania sie styków, dzieki czemu uzyskuje sie wysoka niezawodnosc dzialania lacznika prózniowego.2 127426 Druga zaleta ukladu zawieszenia zgodnego z wynalazkiem jest jego prosta budowa, zlozona z malej liczby elementów, które sa technologicznie proste, a wiec i stosunkowo tanie.Przyklad wykonania wynalazku. Wynalazek zostanie blizej objasniony w przykladzie wykona¬ nia pokazanym na rysunku, który przedstawia uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej, czesciowo w przekroju podluznym.Prózniowa komora gaszeniowa 1 zawiera, miedzy innymi, sworznie stykowe pierwszy 2 i drugi 3, których wolne konce sa wyprowadzone na zewnatrz komory. Do wolnego konca pierwszego sworznia stykowego 2 jest przymocowane pierwsze ciegno linkowe 4, za pomoca sruby 5, w której jest zamocowany jeden koniec tego ciegna. Sruba ta sluzy równoczesnie do przykrecania pier¬ wszego polaczenia podatnego 6 do wolnego konca pierwszego sworznia stykowego 2. Drugi koniec pierwszego ciegna linkowego 4 jest zacisniety w tulei gwintowanej 7 i jest sprzegniety z czescia ruchoma 8 lacznika prózniowego za pomoca nakretki 9. Na wolnym koncu drugiego sworznia stykowego 3 jest umocowany element posredni 10 w ksztalcie wydrazonego walca.Krazek oporowy 11, przymocowany do jednego konca drugiego ciegna linkowego 12, opiera sie o wewnetrzna powierzchnie dna elementu posredniego 10, przy czym drugie ciegno linkowe 12 przechodzi przez otwór przelotowy wykonany w dnie elementu posredniego 10. Drugi koniec drugiego ciegna linkowego 12 równiez jest zacisniety w tulei gwintowanej 13, która sluzy do mocowania drugiego ciegna linkowego 12 do czesci nieruchomej 14 lacznika prózniowego, za posrednictwem dwóch nakretek 15. Ciegna linkowe 4 i 12 sa umocowane w osi prózniowej komory gaszeniowej 1.Do prózniowej komory gaszeniowej 1, od strony styku nieruchomego, jest przymocowane drugie polaczenie podatne 16, które jest zalozone na element posredni 10 i docisniete do zewnetr¬ znego elementu przewodzacego 17 za pomoca nakretki specjalnej 18.Uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej wedlug wynalazku dziala w sposób nizej opisany.Podczas pracy lacznika prózniowego, wskutek dzialania napedu, nastepuje ruch czesci rucho¬ mej 8 lacznika. Ruch tej wywoluje przemieszczanie sie punktu sprzegniecia tej czesci 8 z tuleja gwintowana 7 w kierunku pionowym, zgodnie z ruchem zamykania i otwierania styków lacznika, jak równiez w kierunku poziomym, powodujac niewielkie wychylenia katowe prózniowej komory gaszeniowej 1, co uzyskano dzieki zastosowaniu ciegien 4, 12. Ciegna te, umozliwiajac osiowe ustawienie sie prózniowej komory gaszeniowej w linii dzialania sil zamykajacych i otwierajacych styki, zapewniaja wlasciwa prace ukladu zestykowego.Zastrzezenia patentowe 1. Uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej zaopatrzony w co najmniej jedno polaczenie podatne laczace te komore z zaciskiem zewnetrznym, znamienny tym, ze prózniowa komora gaszeniowa (1) jest polaczona, przynajmniej z jednej strony, z konstrukcja lacznika za pomoca ciegna (4, 12), umocowanego w osi prózniowej komory gaszeniowej (1). 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (4, 12) ma postac linki. 3. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (4, 12) ma postac lancucha.127426 PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad zawieszenia prózniowej komory gaszeniowej zaopatrzony w co najmniej jedno polaczenie podatne laczace te komore z zaciskiem zewnetrznym, znamienny tym, ze prózniowa komora gaszeniowa (1) jest polaczona, przynajmniej z jednej strony, z konstrukcja lacznika za pomoca ciegna (4, 12), umocowanego w osi prózniowej komory gaszeniowej (1).
2. 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (4, 12) ma postac linki.
3. 3. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (4, 12) ma postac lancucha.127426 PL