PL13523S2 - Part of the trolley - Google Patents

Part of the trolley Download PDF

Info

Publication number
PL13523S2
PL13523S2 PL12991F PL1299108F PL13523S2 PL 13523 S2 PL13523 S2 PL 13523S2 PL 12991 F PL12991 F PL 12991F PL 1299108 F PL1299108 F PL 1299108F PL 13523 S2 PL13523 S2 PL 13523S2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
trolley
component
stroller
slightly
additionally
Prior art date
Application number
PL12991F
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Wojciech Mrochen
Original Assignee
Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Limak" Wojciech Mrochen
Przedsiebiorstwoprodukcyjnohandlowe „Limak" Wojciech Mrochen
Filing date
Publication date
Application filed by Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Limak" Wojciech Mrochen, Przedsiebiorstwoprodukcyjnohandlowe „Limak" Wojciech Mrochen filed Critical Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Limak" Wojciech Mrochen
Priority to UAS200801761F priority Critical patent/UA18620S/en
Publication of PL13523S2 publication Critical patent/PL13523S2/en

Links

Description

Czesc skladowa wózka Przedmiotem wzoru przemyslowego jest czesc skladowa wózka, zwlaszcza dzieciecego, znajdujaca zastosowanie zarówno w wózkach glebokich dla niemowlat jak i wózkach spacerowych dla dzieci, jako widoczna w trakcie zwyklego uzytkowania czesc skladowa blokady kól. Zglaszany do ochrony wzór przemyslowy przedstawiony zostal na ilustracjach, na których fig.l i fig.la - przedstawia sama czesc skladowa wózka w róznych widokach, natomiast fig.2 i fig.2a dodatkowo pokazuje te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element. Wyka z odmian wzoru przemyslowego: 1) czesc skladowa wózka - fig. 1 i fig. 1 a, 2) czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element - fig.2 i fig.2a. Cech a istotna wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracjach fig.l i fig. l a - czesci skladowej wózka jest to, ze stanowi ja: - korpus w postaci bryly zblizonej ksztaltem do stozka scietego, zamknietej nieco wypuklym denkiem, które jest w czesci obwodowej nieco zaokraglone, i w którym dodatkowo wykonane sa przeciwlegle, lódkowate zaglebienia; - z boczna scianka korpusu polaczona jest poprzez wyprowadzone z korpusu równolegle wzgledem siebie wypusty tuleja, która przystosowana jest do przeprowadzenia przez nia rurki stelaza wózka. Tuleja dodatkowo posiada przelotowe otwory przeznaczone do umieszczenia w nich elementów mocujacych czesc skladowa wózka na stelazu wózka; — ostatni i pierwszy sposród równoleglych wzgledem siebie wypustów sa nieco bardziej widoczne od pozostalych; — do ostatniego i pierwszego wypustu wyprowadzonego z korpusu przymocowana jest ruchomo symetryczna dzwignia, wyprofilowana do ksztaltu korpusu, przypominajaca podkowe i stanowiaca obejme korpusu;— na bocznej sciance korpusu, wzdluz calej jej wysokosci - po przeciwnej stronie do równoleglych wzgledem siebie wypustów - wykonany jest zasadniczo walcowaty, wspólosiowy do osi korpusu nadlew, bardziej odsloniety w poblizu denka korpusu, który zamkniety jest analogicznie zaokraglonym denkiem. Cech a istotna wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracjach fig.2 i fig.2a - czesci skladowej wózka uzupelnionej o kolejny element jest to, ze stanowi ja: — korpus w postaci bryly zblizonej ksztaltem do stozka scietego, zamknietej nieco wypuklym denkiem, które jest w czesci obwodowej nieco zaokraglone, i w którym dodatkowo wykonane sa przeciwlegle, lódkowate zaglebienia; — z boczna scianka korpusu polaczona jest poprzez wyprowadzone z korpusu równolegle wzgledem siebie wypusty tuleja, która przystosowana jest do przeprowadzenia przez nia rurki stelaza wózka. Tuleja dodatkowo posiada przelotowe otwory przeznaczone do umieszczenia w nich elementów mocujacych czesc skladowa wózka na stelazu wózka; — ostatni i pierwszy sposród równoleglych wzgledem siebie wypustów sa nieco bardziej widoczne od pozostalych; — do ostatniego i pierwszego wypustu wyprowadzonego z korpusu przymocowana jest ruchomo symetryczna dzwignia, wyprofilowana do ksztaltu korpusu, przypominajaca podkowe i stanowiaca obejme korpusu; — na bocznej sciance korpusu, wzdluz calej jej wysokosci - po przeciwnej stronie do równoleglych wzgledem siebie wypustów - wykonany jest zasadniczo walcowaty, wspólosiowy do osi korpusu nadlew, bardziej odsloniety w poblizu denka korpusu, który zamkniety jest analogicznie zaokraglonym denkiem; — do opisanej wyzej czesci skladowej wózka, po stronie przeciwleglej do denka jej korpusu, przymocowany jest dwuramienny element, którego ramiona sa zasadniczo równolegle wzgledem siebie i posiadaja po zewnetrznej stronie kilka zazebien i wypuklosci, przy czym kazde z ramion jest zakonczone owalnym nacieciem, oraz umieszczonym na zewnatrz nadlewem z wykonanym w nim przelotowym otworem. iFig.1 Fig.1a Fig.2 Fig.2a PL PLThe subject of the industrial design is a component of a stroller, particularly a children's stroller, used in both infant prams and pushchairs, as a visible component of the wheel lock during normal use. The industrial design submitted for protection is presented in illustrations, in which Fig. 1 and Fig. 1a show the stroller component itself in various views, while Fig. 2 and Fig. 2a additionally show the same stroller component supplemented with another element. List of industrial design variations: 1) stroller component - Fig. 1 and Fig. 1a, 2) stroller component supplemented with another element - Fig. 2 and Fig. 2a. An essential feature of the industrial design shown in illustrations Fig. 1 and Fig. 1a – a component part of the trolley – is that it comprises: - a body in the form of a solid similar in shape to a truncated cone, closed by a slightly convex bottom, which is slightly rounded in its circumference, and in which, additionally, opposing, boat-shaped recesses are made; - a sleeve is connected to the side wall of the body via parallel projections extending from the body, which is adapted to allow the trolley frame tube to pass through it. The sleeve additionally has through holes intended to accommodate elements fastening the trolley component part to the trolley frame; - the last and first of the parallel projections are slightly more visible than the others; — a movably symmetrical lever is attached to the last and first projection extending from the body, profiled to the shape of the body, resembling a horseshoe and constituting a body clamp; — on the side wall of the body, along its entire height - on the side opposite the projections that are parallel to each other - there is a generally cylindrical projection, coaxial to the body axis, more exposed near the bottom of the body, which is closed with an analogously rounded bottom. An essential feature of the industrial design shown in illustrations Fig. 2 and Fig. 2a – a component part of a trolley supplemented with another element – is that it comprises: – a body in the form of a solid roughly shaped like a truncated cone, closed by a slightly convex bottom, which is slightly rounded in its circumference, and which additionally has opposing, boat-shaped recesses; – a sleeve is connected to the side wall of the body via parallel projections extending from the body, adapted to allow the trolley frame tube to pass through it. The sleeve additionally has through holes intended to accommodate elements fastening the trolley component part to the trolley frame; – the last and first of the parallel projections are slightly more visible than the others; — a movably symmetrical lever is attached to the last and first projection extending from the body, profiled to the shape of the body, resembling a horseshoe and constituting a body clamp; — on the side wall of the body, along its entire height - on the side opposite the projections that are parallel to each other - there is a substantially cylindrical lug, coaxial to the axis of the body, more exposed near the bottom of the body, which is closed with an analogously rounded bottom; — a two-armed element is attached to the above-described component part of the trolley, on the side opposite the bottom of its body, the arms of which are substantially parallel to each other and have several teeth and convexities on the outside, each arm being terminated with an oval notch and a lug located on the outside with a through hole in it. iFig.1 Fig.1a Fig.2 Fig.2a PL PL

PL12991F 2008-04-25 2008-04-25 Part of the trolley PL13523S2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAS200801761F UA18620S (en) 2008-04-25 2008-09-18 CONSTRUCTIVE ELEMENT OF LOCKING THE WHEEL OF THE STROLLER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL13523S2 true PL13523S2 (en) 2009-01-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2012524608A5 (en)
JP2017515657A5 (en)
PL13523S2 (en) Part of the trolley
JP2014514023A5 (en)
PL13860S2 (en) Part of the trolley
PL13861S2 (en) Part of the trolley
Fan et al. Nodal solutions of p (x)-Laplacian equations
WO2011049310A3 (en) Detachable warming glove
TW201336700A (en) Adapter fitting for bicycle hub shaft
WO2016098671A1 (en) Stroller connecting apparatus
TWI617473B (en) Easy to change the baby carriage
CN204488870U (en) Push rod detouchable perambulator
PL11340S2 (en) Baby stroller brake lever
WO2011002426A3 (en) A cyclone separator
CN207790811U (en) A kind of children trolley
CN204370216U (en) Protecgulum control lever structure
CN103089840B (en) A kind of baby carrier front wheel on-off device
PL13528S2 (en) Part of the trolley
PL16123S2 (en) Articulated joint
ITBO20130110A1 (en) DUST REMOVER DEVICE FOR AIRFLOWERS
TWI531313B (en) Connecting fixture structure
KR200471725Y1 (en) Bag strap
US20160023676A1 (en) Dolly for connection to child car seat to form a stroller
PL13527S2 (en) Part of the trolley
CN207613522U (en) Seat detachment locking device and seat group