Czesc skladowa wózka Przedmiotem wzoru przemyslowego jest czesc skladowa wózka, zwlaszcza dzieciecego, znajdujaca zastosowanie w wózkach spacerowych dla dzieci, jako widoczna w trakcie zwyklego uzytkowania czesc skladowa wózka, stanowiaca podnózek mocowany przy kolejnym elemencie stanowiacym blokade kól. Zglaszany do ochrony wzór przemyslowy przedstawiony zostal na ilustracjach, na których fig.l - przedstawia czesc skladowa wózka w widoku z góry, fig.la - przedstawia te sama czesc skladowa wózka w widoku od spodu, fig.Ib - przedstawia te sama czesc skladowa wózka w widoku z boku, natomiast fig.2 - przedstawia te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element w widoku z boku, fig.2a - przedstawia te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element w widoku z przeciwleglego boku, fig.2b - przedstawia te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element w widoku od góry, fig.2c - przedstawia te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element w widoku od spodu, natomiast fig.2d - przedstawia te sama czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element w widoku perspektywicznym. Wyka z odmian wzoru przemyslowego: 1) czesc skladowa wózka-fig.l, fig. l a i fig. Ib ; 2) czesc skladowa wózka uzupelniona o kolejny element - fig.2, fig.2a, fig.2b, fig.2c i fig.2d. Cech a istotna wzoru przemyslowego przedstawionego na ilustracjach fig.l, fig. la i fig. I b - czesci skladowej wózka jest to, ze stanowi ja: - element, którego ksztalt zasadniczo przypomina prostokatna plytke o zaokraglonych narozach, której jeden z dluzszych boków jest nieco uwypuklony, i której krawedzie sa wywiniete niemalze pionowo do spodu, przy czym wywiniecia krótszych boków, centralnie - sa nieco dluzsze i wykonane sa w nich niewielkie lódkowate wciecia; — od górnej strony prostokatnego elementu, po jego obwodzie i wzdluz krawedzi widoczny jest niewielki nadlew, natomiast wzdluz dluzszego, prostego bokuwspólosiowo, a kazda z nich osadzona jest na niewielkim podluznym elemencie, do którego bocznie przymocowany jest nieco krótszy, kolejny podluzny element; — do opisanej wyzej czesci skladowej wózka, przymocowany jest element, który stanowi korpus w postaci wyprofilowanej tulei o przekroju owalu, zamknietej z jednej - szerszej strony denkiem, z którego wyprowadzone sa dwa, zasadniczo walcowate elementy, przy czym jeden z nich - umieszczony centralnie jest znacznie dluzszy od drugiego. W denku korpusu widoczne sa symetrycznie rozmieszczone okragle otwory; — tuleja z drugiego, wezszego konca jest przystosowana do przeprowadzenia przez nia rurki stelaza wózka, przy czym dodatkowo posiada przelotowe otwory przeznaczone do umieszczenia w nich elementów mocujacych czesc skladowa wózka na stelazu wózka; — z boczna scianka korpusu polaczona jest ruchomo, poprzez wyprowadzone z korpusu walcowate wypusty, symetryczna dzwignia, wyprofilowana do ksztaltu korpusu, przypominajaca podkowe i stanowiaca obejme korpusu; — na bocznej sciance korpusu, wykonany jest zasadniczo walcowaty, wspólosiowy do osi korpusu nadlew, mniej odsloniety w poblizu denka korpusu, który zamkniety jest tym denkiem; — w miejscu przegiecia tulei, z jednej z bocznych scianek korpusu wyprowadzony jest nadlew w postaci okraglej tulejki. Tulejka ta umieszczona jest w opisanym wyzej niewielkim lódkowatym wcieciu; — w tulejce tej umieszczany jest jeden z konców kolejnego elementu w ksztalcie dlugiej rurki, która przeprowadzona jest takze przez tulejki umieszczone od spodniej strony czesci skladowej wózka.Fig.1 Fig.1a Fig.1b Fig.2 Fig.2a Fig.2b Fig.2c Fig.2d PL PLComponent part of a stroller The subject of the industrial design is a component part of a stroller, especially a children's stroller, used in children's pushchairs, as a component part of the stroller visible during normal use, constituting a footrest attached to another element constituting a wheel lock. The industrial design applied for protection is presented in illustrations, in which fig. 1 - shows a component part of the trolley in a top view, fig. 1a - shows the same component part of the trolley in a bottom view, fig. 1b - shows the same component part of the trolley in a side view, while fig. 2 - shows the same component part of the trolley supplemented with another element in a side view, fig. 2a - shows the same component part of the trolley supplemented with another element in a view from the opposite side, fig. 2b - shows the same component part of the trolley supplemented with another element in a top view, fig. 2c - shows the same component part of the trolley supplemented with another element in a bottom view, while fig. 2d - shows the same component part of the trolley supplemented with another element in a perspective view. List of variations of the industrial design: 1) a component part of the trolley - fig. 1, fig. 1a and fig. 1b; 2) a component part of the trolley supplemented with another element - fig. 2, fig. 2a, fig. 2b, fig. 2c and fig. 2d. An essential feature of the industrial design shown in illustrations fig. 1, fig. 1a and fig. 1b - a component part of the trolley - is that it consists of: - an element whose shape basically resembles a rectangular plate with rounded corners, one of the longer sides of which is slightly convex and the edges of which are turned up almost vertically downwards, while the turned ups of the shorter sides, centrally - are slightly longer and have small boat-shaped indentations in them; — a small overhang is visible on the upper side of the rectangular element, along its circumference and along the edge, while along the longer, straight side it is coaxial, and each of them is mounted on a small elongated element, to which a slightly shorter, subsequent elongated element is laterally attached; — an element is attached to the above-described trolley component, which comprises a body in the form of a profiled sleeve with an oval cross-section, closed on one, wider side, with a bottom, from which two, essentially cylindrical elements extend, one of which, located centrally, is significantly longer than the other. Symmetrically arranged circular holes are visible in the bottom of the body; — the sleeve on the other, narrower end is adapted to accommodate the trolley frame tube, and additionally has through holes intended to accommodate elements securing the trolley component to the trolley frame; — a symmetrical lever, profiled to the shape of the body, resembling a horseshoe and constituting a body clamp, is movably connected to the side wall of the body via cylindrical projections extending from the body; — a generally cylindrical riser, coaxial to the body axis, is made on the side wall of the body, less exposed near the bottom of the body, which is closed by this bottom; — at the point of the sleeve inflection, a riser in the form of a round sleeve is led out from one of the side walls of the body. This sleeve is placed in the small boat-shaped indentation described above; — one of the ends of the next element in the shape of a long tube is placed in this sleeve, which is also passed through sleeves placed on the bottom side of the trolley component. Fig.1 Fig.1a Fig.1b Fig.2 Fig.2a Fig.2b Fig.2c Fig.2d PL PL