Stelaz fotela Przedmiotem wzoru przemyslowego jest stelaz fotela, majacy zastosowanie do osadzania siedziska fotela w fotelach wypoczynkowych. Istnieje wiele odmian stelazy foteli, które maja wsporniki stanowiace nogi, oraz polaczone z nimi lukowe elementy, bedace podlokietnikami. Wsporniki te, polaczone z podlokietnikami, bedace para identycznych ksztaltem elementów, po polaczeniu poprzecznymi lacznikami, stanowia stelaz, do którego mocuje sie tapicerowane siedzisko. Przedstawione rozwiazanie sklada sie z dwóch identycznych elementów, z których kazdy tworzy konstrukcje jednego z boków stelaza, majacy w kazdej plaszczyznie przekroju poprzecznego zarys zblizony do prostokata. Kazdy z tych elementów ma dolna czesc prosta, przechodzaca lagodnym lukiem w lukowa czesc, bedaca przednim wspornikiem fotela o lagodnym luku, dalej lagodnym lukiem przechodzi w prosty element, usytuowany na wysokosci siedziska, i dalej wygiety jest lagodnym lukiem w czesc prosta usytuowana jak oparcie fotela.2 Para tych elementów boku stelaza jest polaczona poprzecznymi lacznikami. Stelaz ten wykonany jest z drewna lub materialów drewnopochodnych. Do stelaza w znany sposób mocuje sie siedzisko i oparcie tapicerowane, które razem tworzy fotel. Stelaz wystepuje w kilku odmianach, rózniacych sie dlugoscia górnej czesci stelaza i usytuowaniem lacznika. Stelaz przedstawiono na rysunku W pierwszej odmianie wykonania, uwidocznionej na fig. 1 , zakonczenie górnego odcinka stelaza znajduje sie w przyblizeniu w górnej czesci oparcia, zas lacznik o w przyblizeniu prostokatnym zarysie przekroju poprzecznego, usytuowany jest w przyblizeniu w polowie dlugosci siedziska. W drugiej odmianie wykonania, uwidocznionej na fig. 2, zakonczenie górnego odcinka stelaza znajduje sie w przyblizeniu w polowie wysokosci oparcia, zas lacznik usytuowany jest w przedniej strefie siedziska. Cechami istotnymi wzoru przemyslowego, wyrózniajacego go sposród innych, jest ksztalt elementów tworzacych stelaz, skladajacy sie z dwóch identycznych elementów, z których kazdy tworzy konstrukcje jednego z boków stelaza, majacy w kazdej plaszczyznie przekroju poprzecznego zarys zblizony do prostokata. Kazdy z tych elementów ma dolna czesc prosta, przechodzaca lagodnym lukiem w lukowa czesc, bedaca przednim wspornikiem fotela o lagodnym luku, dalej lagodnym lukiem przechodzi w prosty element, usytuowany na wysokosci siedziska, i dalej wygiety jest lagodnym lukiem w czesc prosta usytuowana jak oparcie fotela. PL PLThe subject of the industrial design is a chair frame, used to support the seat of a lounge chair. There are many varieties of chair frames, each with legs and connected arched elements, which serve as armrests. These supports, connected to the armrests, are a pair of identically shaped elements, and when connected by crosswise connectors, constitute the frame to which the upholstered seat is attached. The presented solution consists of two identical elements, each forming the structure of one side of the frame, with a roughly rectangular outline in each cross-sectional plane. Each of these elements has a straight lower section, gently arching into an arced part, which serves as the front support of the gently arched armchair. This section then gently arches into a straight element located at seat height, and then curves gently into a straight section positioned as the armchair's backrest. The pair of these frame side elements is connected by transverse connectors. The frame is made of wood or wood-based materials. The upholstered seat and backrest, which together form the armchair, are attached to the frame in a familiar manner. The frame is available in several varieties, differing in the length of the upper section of the frame and the location of the connector. The frame is shown in the drawing. In the first embodiment, shown in Fig. 1, the end of the upper section of the frame is located approximately at the top of the backrest, and the connector, with a roughly rectangular cross-section, is located approximately halfway up the seat. In the second embodiment, shown in Fig. 2, the end of the upper section of the frame is located approximately halfway up the backrest, and the connector is located in the front area of the seat. The essential features of this industrial design, distinguishing it from others, are the shape of the elements forming the frame, consisting of two identical elements, each of which forms the structure of one of the frame's sides, having an outline similar to a rectangle in each cross-sectional plane. Each of these elements has a straight lower part, which gently curves into an arc-shaped part, which serves as the front support of the gently curved seat. It then gently curves into a straight element located at seat height, and then gently curves into a straight part positioned as the backrest of the seat.