PL159280B1 - Sposób wytwarzania i wzmocnienia ulowej /komórkowej/ bryly katalizatora sluzacej do oczyszczania gazu odlotowego PL PL PL - Google Patents

Abstract

1. Sposób wytwarzania i wzmocnienia ulowej bryly katalizatora, sluzacej do oczy- szczania gazu odlotowego, przez utworzenie spiralnej bryly ulowej (1) z umieszczonej naprzemian jedna nad druga faldowanej (2) i plaskiej (3) tasmy z folii, znamienny tym, ze z powlekanej z góry zarówno materialem pod- porowym jak równiez katalizatorem faldowa- nej (2) i plaskiej (3) tasmy z folii tworzy sie bryle ulowa (1) bez osi albo blachy glównej, i zapobiega sie rozejsciu sie bryly ulowej i wza- jemnemu ocieraniu sie tasm z folii przez zasto- sowanie przynajmniej jednej podpory (4) przeprowadzonej przez bryle ulowa. PL PL PL

Description

Wynalazek dotyczy sposobu wytwarzania i wzmocnienia ulowej (komórkowej) bryły katalizatora, służącej do oczyszczania gazu odlotowego, w którym to sposobie z ułożonej jedna nad drugą pofałdowanej i płaskiej taśmy z folii przez nawijanie tworzy się spiralną bryłę ulową (plastrową).

Taka bryła ulowa jest już znana między innymi z opisu patentowego Wielkiej Brytanii nr 2 069 364. Według sposobu opisanego w wymienionym opisie patentowym z niepowlekanych taśm z folii wytwarza się najpierw bryłę ulową (plastrową), a następnie kładzie się na obydwóch albo na jednej stronie czołowej tej bryły spawy, które mają uniemożliwiać, aby owinięte taśmy z folii poruszały się osiowo względem siebie. W tym sposobie bryła plastrowa dopiero po przeprowadzeniu spawania noże być powlekana warstwą materiału podporowego i materiałem katalizatora, ponieważ materiał podporowy obniża przewodnictwo elektryczne i tym samym przeszkadza/udaremnia przepływ prądu przy spawaniu. Jeśli materiał podporowy wprowadza się do gotowej bryły ulowej, to rozdziela się on tam nie równomiernie, lecz gromadzi się we wnękach, utworzonych przez miejsca łączenia folii i przyciąga do siebie właściwą substancję katalitycznie czynną, tak że ta nie zostaje wykorzystana efektywnie z konsekwencją wzrostu kosztów i zmniejszenia wydajności.

W opisie patentowym RFN nr 2924 592 opisano sposób wytwarzania bryły ulowej katalizatora, w którym niepowlekaną pofałdowaną i płaską taśmę z folii łączy się ze sobą przez oblutowanie. Ten sposób ma tę wadę, że przy lutowaniu trzeba zastosować wysoką temperaturę, co prowadzi do osłabienia struktury i pogorszenia powierzchni. Lutowanie jest jako proces środkiem kosztownym i ogranicza wchodzące w rachubę materiały ulowe do metali nadających się do lutowania. Tego rodzaju tworzyw nie należy jednak koniecznie zaliczać do najlepszych materiałów plastra katalizatora. Również w tym sposobie powlekanie bryły ulowej warstwą materiału podporowego i katalitycznie aktywną substancją następuje dopiero po wzajemnym połączeniu folii.

W fińskim zgłoszeniu patentowym nr 861 801 opisano sposób wytwarzania i wzmocnienia ulowej bryły katalizatora. W tym sposobie zaopatrzoną z góry zarówno w warstwę materiału podporowego jak również w warstwę katalizatora, pofałdowaną i płaską taśmę z folii mocuje się na osi głównej, która składa się z cienkiego drążka, i wokół której tworzy się bryła ulowa o żądanej wielkości, po czym przy końcach osi zostają zamocowane podpory czołowe tak, że są one nieco zanurzone w bryle i zapobiegają osiowemu poruszaniu folii. W tym sposobie pozostająca w bryle

159 280 ulowej oś albo blacha główna powoduje dodatkowe obciążenie, i oprócz tego w przekroju poprzecznym otwarta powierzchnia ulowej bryły katalizatora jest nieco zmniejszona przez oś główną z jej czołowymi podporami.

Niniejszy wynalazek dotyczy sposobu wytwarzania i wzmocnienia ulowej bryły katalizatora, który nie ma wad znanych już sposobów. Według wynalazku osiąga się to w ten sposób, że powleczoną z góry warstwą materiału podporowego i warstwą katalizatora płaską i pofałdowaną taśmę z folii nawija się tak wokół osi o określonej wielkości, że po wyjęciu osi w środku bryły ulowej pozostaje podłużna wolna przestrzeń o pożądanej wielkości. Następnie ubija się bryłę ulową w postać owalną, to znaczy ma ona w przekroju poprzecznym tak zwaną postać „race track“ - albo toru jezdnego („Fahrbahn), i wolna przestrzeń, która istniała w jej środku, jest usunięta. Następnie przez bryłę ulową tłoczy się albo strzela podporę, która przeszkadza, aby bryła ulowa się nie rozeszła i taśmy z folii nie ocierały się o siebie. Tak powstaje sztywna bryła o trwałym kształcie.

Według jednej z postaci wykonania wynalazku istnieje możliwość, aby w celu wytworzenia bryły ulowej z góry powleczoną płaską i pofałdowaną taśmę z folii zwinąć bezpośrednio tak na bryłę okrągłą w przekroju poprzecznym, że w jej środku nie powstaje podłużna wolna przestrzeń. Następnie przez bryłę tłoczy się albo strzela podporę, która przeszkadza, aby bryła ulowa się nie rozeszła i taśmy z folii nie ocierały się o siebie. Tak powstaje sztywna bryła o trwałym kształcie.

Według jednej z postaci wykonania wynalazku tłoczy się dwie albo więcej podpór przez bryłę ulową tak, że układają się one albo obok siebie albo jedna za drugą.

Przebijanie podpór przez bryłę ulową można przeprowadzić albo przez przeciskanie albo przez strzelanie. Według jednej z postaci wykonania wynalazku istnieje możliwość umieszczenia w bryle z góry otworu odpowiadającego wielkości podpory, np. przez wiercenie, i następnie wprowadzenie podpory wypełniającej ten otwór.

Podpora, która ma być wsunięta przez bryłę ulową ma w przekroju poprzecznym korzystnie postać okrągłą, owalną, kwadratową albo prostokątną. Według wynalazku długość podpory, która ma być wsunięta przez bryłę ulową, jest równa średnicy bryły (okrągła bryła) albo równa wysokości bryły (race track- „tor wyjściowy) i korzystnie 1-10 mm większa niż średnica bryły ulowej lub wysokość bryły ulowej.

Podpora (podpory) wsunięta(e) przez bryłę ulową składa (składają) się korzystnie ze stali ogniotrwałej.

W przypadku gdy wytwarzanie okrągłej bryły ulowej przeprowadza się w tej postaci, że z góry umocowuje się płaską i fałdowaną folię metalową, zaopatrzoną w warstwę materiału podporowego i warstwę katalizatora, na osi głównej, która składa się z cienkiego pręta albo blachy w kształcie litery U, i wokół której następnie tworzy się okrągłą bryłę ulową o pożądanej wielkości, to pozostawia się użytą jako oś obrotu oś główną w bryle ulowej. Na osi głównej umieszcza się jeden albo kilka otworów tak, że po nawinięciu bryły podpora tak zostanie przez nią przetłoczona albo przestrzelona, że przebija ona otwór (otwory) znajdujący(e) się w osi głównej. W ten sposób powstaje sztywna bryła ulowa katalizatora o trwałym kształcie.

Wynalazek opisano również w odniesieniu do załączonego rysunku, na którym przedstawiają: fig. 1 - korzystną postać wykonania wynalazku, widok z przodu; fig. 2 - bryłę ulową według wynalazku, widok z boku.

Na fig. 1 pokazano zwiniętą z ułożonej jedna nad drugą fałdowanej 2 i płaskiej 3 taśmy z folii bryłę ulową 1, którą po nawijaniu zgniata się korzystnie w tak zwaną postać „race track, a następnie przetłoczono podporę 4 przez bryłę.

Na fig. 2 pokazano zwiniętą z ułożonej jedna nad drugą płaskiej 3 i pofałdowanej 2 taśmy z folii okrągłą bryłę ulową 1 według wynalazku, przez którą jest przebita podpora 4, której długość jest nieco większa niż średnica bryły ulowej.

Claims (5)

1. Sposób wytwarzania i wzmocnienia ulowej bryły katalizatora, służącej do oczyszczania gazu odlotowego, przez utworzenie spiralnej bryły ulowej (1) z umieszczonej naprzemian jedna nad drugą fałdowanej (2) i płaskiej (3) taśmy z folii, znamienny tym, że z powlekanej z góry zarówno materiałem podporowym jak również katalizatorem fałdowanej (2) i płaskiej (3) taśmy z folii tworzy się bryłę ulową (1) bez osi albo blachy głównej, i zapobiega się rozejściu się bryły ulowej i wzajemnemu ocieraniu się taśm z folii przez zastosowanie przynajmniej jednej podpory (4) przeprowadzonej przez bryłę ulową.

2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że bryła ulowa (1) w przekroju poprzecznym ma w zasadzie postać owalną.

3. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że podporę (4) przebija się przez bryłę ulową.

4. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że dla podpory (4) wierci się otwór przez bryłę ulową, w który następnie wstawia się podporę (4).

5. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że stosuje się długość podpory (4) przeprowadzonej przez bryłę ulową większą o 1-10 mm niż średnica bryły ulowej (1).