PL162996B1

PL162996B1 - Small power electric motor bearing plate

Info

Publication number: PL162996B1
Application number: PL28403490A
Authority: PL
Inventors: Ryszard Czarnecki; Jerzy Kowalski
Original assignee: Eda Sa
Priority date: 1990-02-26
Filing date: 1990-02-26
Publication date: 1994-01-31
Also published as: PL284034A1

Abstract

Tarcza łożyskowa silnika elektrycznego małej mocy tłoczona z blachy w kształcie krążka z otworami wentylacyjnymi, gniazdem łożyskowym z otworami do łączenia z korpusem, znamienna tym, że ma na całym obwodzie przetłoczenie (6) w kształcie pierścienia (2) w pobliżu zewnętrznego obrysu tarczy (1), którego powierzchnia zewnętrzna (3) ma kształt cylindryczny i prostopadły do powierzchni wewnętrznej (4) tarczy (1) spełniający funkcję centrycznego osadzenia korpusu (5) oraz, że pierścień (2) swym ukształtowaniem zapewnia sztywność tarczy (1), zaś we wgłębieniu (6) pierścienia (2) posiada co najmniej trzy otwory (7) do łączenia z korpusem (5), który' wewnętrznym otworem osadzony jest centrycznie na powierzchni (3) pierścienia (2) i opiera się czołem o powierzchnię wewnętrzną (4) tarczy (1).A bearing shield for a low-power electric motor, pressed from sheet metal in the shape of a disc with ventilation holes, a bearing seat with holes for connection with a body, characterized in that it has a ring-shaped (2) embossment (6) around its entire circumference near the outer contour of the disc (1), the outer surface (3) of which is cylindrical and perpendicular to the inner surface (4) of the disc (1) fulfilling the function of centric mounting of the body (5), and that the ring (2) with its shape ensures the rigidity of the disc (1), and in the recess (6) of the ring (2) it has at least three holes (7) for connection with the body (5), which's inner hole is mounted centrically on the surface (3) of the ring (2) and rests with its front against the inner surface (4) of the disc (1).

Description

Przedmiotem wynalazku jest tarcza łożyskowa silnika elektrycznego małej mocy wykonana z blachy w kształcie krążka.The subject of the invention is a low-power electric motor bearing plate made of disc-shaped sheet metal.

Znane tarcze łożyskowe wykonane z blachy w kształcie kubka z tłoczonym gniazdem łożyskowym, które stanowią jednocześnie obudowę silnika wymagają znacznego oprzyrządowania i wyższych kosztów wytwarzania. Inne znane rozwiązanie konstrukcyjne tarcz łożyskowych w kształcie krążka również z tłoczonym gniazdem łożyskowym wymagają grubszego przekroju materiału wyjściowego do zapewnienia sztywności. Ponadto zwiększenie sztywności przez profilowe przetłoczenia w tarczy wymaga specjalnego oprzyrządowania, a tym samym zwiększają się koszty wytwarzania.The known bearing plates made of cup-shaped sheet metal with a pressed bearing seat, which at the same time constitute the engine housing, require considerable equipment and higher manufacturing costs. Another known design of disc-shaped bearing shields also with a pressed bearing seat requires a thicker cross-section of the starting material to ensure stiffness. Moreover, increasing the stiffness by the profile ribs in the disc requires special equipment, and thus increases the production costs.

Tarcza łożyskowa silnika elektrycznego małej mocy według wynalazku wykonana z blachy w postaci krążka posiada w pobliżu zewnętrznego obrysu na całym obwodzie przetłoczenie w kształcie pierścienia. Zewnętrzna powierzchnia pierścienia jest cylindryczna i prostopadła do wewnętrznej powierzchni obrysu tarczy łożyskowej.The bearing plate of the low-power electric motor according to the invention, made of a disc-shaped sheet metal, has a ring-shaped embossing in the vicinity of its outer contour. The outer surface of the ring is cylindrical and perpendicular to the inner contour of the bearing shield.

Cylindryczna i prostopadła zewnętrzna powierzchnia pierścienia w tarczy umożliwia centryczne osadzenie obudowy stojana z wirnikiem. Pierścień we wgłębieniu posiada co najmniej trzy otwory rozmieszczone równomiernie na obwodzie do łączenia z korpusem silnika.The cylindrical and perpendicular outer surface of the ring in the disc allows the stator housing to be centered with the rotor. The ring in the recess has at least three holes evenly spaced around the circumference for connection to the motor body.

Cylindryczna powierzchnia pierścienia tarczy zapewnia centryczne ustawienie korpusu ze stojanem w stosunku do wirnika zapewniając równomierną szczelinnę oraz sztywność tarczy łożyskowej. Korpus silnika po złożeniu opiera się czołem na obrysie zewnętrznym tarczy, a jego wewnętrzna tarcza na powierzchni cylindrycznej pierścienia tworzy centryczne ustawienie wirnika do stojana.The cylindrical surface of the disc ring ensures the centering of the body with the stator in relation to the rotor, ensuring an even gap and stiffness of the bearing plate. After assembly, the motor body rests with its face on the outer contour of the disk, and its inner disk on the cylindrical surface of the ring creates a centered position of the rotor to the stator.

Tarcza łożyskowa według wynalazku zapewnia wymaganą sztywność, centryczne osadzenie stojana do wirnika oraz łatwy montaż i demontaż silnika.The bearing shield according to the invention provides the required rigidity, centric mounting of the stator to the rotor, and easy assembly and disassembly of the motor.

Wynalazek jest objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia tarczę w widoku od strony przetłoczenia, fig. 2 - tarczę łożyskową w przekroju połączoną z korpusem silnika, fig. 3 - powiększony fragment A pierścienia tarczy łożyskowej w połączeniu z korpusem silnika.The invention is explained in an embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the disk in a view from the overpressing side, Fig. 2 - a cross section of the bearing plate connected to the motor body, Fig. 3 - enlarged fragment A of the bearing plate ring in connection with the motor body .

Tarcza łożyskowa 1 według wynalazku wykonana z blachy w kształcie krążka posiada gniazdo łożyskowe 8 w postaci cylindrycznej tulei do osadzenia łożyska 9. Gniazdo łożyskowe 8 wykonane z przetłoczeniajest ukształtowane w kierunku wewnętrznym, co znacznie zmniejsza gabaryt silnika. Ponadto między gniazdem łożyskowym 8, a pierścieniem 2 rozmieszczone są otwory 10 o dowolnym kształcie służące do chłodzenia uzwojeń stojana silnika. Między otworami 10, a zewnętrznym obrysem krążka tarcza 1 posiada do wewnątrz silnika na całym obwodzie przetłoczenie wykonane w kształcie pierścienia 2, którego powierzchnia zewnętrzna 3 jest cylindryczna i prostopadła do powierzchni wewnętrznej 4 tarczy 1. We wgłębieniu 6The bearing plate 1 according to the invention, made of disc-shaped sheet metal, has a bearing seat 8 in the form of a cylindrical sleeve for mounting a bearing 9. The bearing seat 8 made of an embossing is formed towards the inside, which considerably reduces the size of the engine. Moreover, openings 10 of any shape are arranged between the bearing seat 8 and the ring 2 for cooling the stator windings of the motor. Between the holes 10 and the outer contour of the disc, the disc 1 has a ring-shaped embossing 2 to the inside of the motor along its entire circumference, the outer surface 3 of which is cylindrical and perpendicular to the inner surface 4 of the disc 1. In the recess 6

162 996 pierścienia 2 są co najmniej trzy otwory 7 pod śruby do łączenia tarczy łożyskowej 1 z korpusem silnika 5.162,996 of the ring 2, there are at least three screw holes 7 for connecting the end shield 1 to the motor housing 5.

Tarcza łożyskowa 1 według wynalazku wykonana z blachy która posiada, zwłaszcza w pobliżu zewnętrznego obrysu na całym obwodzie przetłoczenia w kształcie pierścienia 2 zapewnia wymaganą sztywność, oraz centryczne zestawienie wirnika ze stojanem silnika elektrycznego. Montaż tarczy łożyskowej 1 z korpusem silnika 5 odbywa się w ten sposób, że tarcza łożyskowa 1 powierzchnią zewnętrzną 3 pierścienia 2 wkłada się w korpus 5 do styku z powierzchnią wewnętrzną 4 tarczy łożyskowej 1. Powierzchnia zewnętrzna 3 cylindryczna pierścienia 2 jest równa lub mniejsza od wymiaru wewnętrznego korpusu 5. Po włożeniu tarczy 1 z jednej i drugiej strony korpusu 5 całość łączona jest poprzez otwory 7 znanymi środkami technicznymi.The bearing plate 1 according to the invention, made of sheet metal, which has, especially in the vicinity of the outer contour, ring-shaped embossing 2, provides the required stiffness and the centric junction of the rotor with the stator of the electric motor. The bearing plate 1 is assembled with the motor housing 5 in such a way that the bearing plate 1 with the outer surface 3 of the ring 2 is inserted into the housing 5 in contact with the inner surface 4 of the bearing plate 1. The outer surface 3 of the cylindrical ring 2 is equal to or smaller than the dimension of the internal body 5. After inserting the disc 1, on both sides of the body 5, the whole is connected through the holes 7 by known technical means.

Tarcza wykonana według wynalazku znacznie obniża koszt wytworzenia przy produkcji masowej.The pad made according to the invention significantly reduces the cost of production in mass production.

162 996162 996

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.Publishing Department of the UP RP. Circulation of 90 copies

Cena 10 000 złPrice: PLN 10,000

Claims

Patent claims

Low-power electric motor bearing plate, pressed from disk-shaped sheet metal with ventilation holes, a bearing seat with holes for connecting to the body, characterized by the fact that it has a ring-shaped embossing (6) (2) around the outer contour of the disc (1) along its entire circumference. ), the outer surface (3) of which has a cylindrical shape and perpendicular to the inner surface (4) of the disc (1) fulfilling the function of centrically mounting the body (5) and that the shape of the ring (2) ensures the stiffness of the disc (1), and in the recess (6) of the ring (2) has at least three holes (7) for connecting with the body (5), which with its internal hole is centered on the surface (3) of the ring (2) and rests its face against the internal surface (4) of the disc ( 1).