PL170163B1

PL170163B1 - A gate for a mining scraper conveyor

Info

Publication number: PL170163B1
Application number: PL29735493A
Authority: PL
Inventors: Krzysztof Sekular; Roman Kalinowski; Henryk Rojek; Andrzej Bulenda; Wladyslaw Markiewicz
Original assignee: Mazurska Fabryka Urzadzen Gorn
Priority date: 1993-01-08
Filing date: 1993-01-08
Publication date: 1996-10-31
Also published as: PL297354A1

Abstract

1 Zastawka górniczego przenośnika zgrzebłowego, zawierająca prowadnicę dla gromadzenia przewodów połączoną rozłącznie z główną płytą wspornika, zaopatrzonego w przyłącze przesuwnika obudowy zmechanizowanej oraz wysunięty w stronę ociosu kadłub, którego nośna płyta ma nakładki kształtowych złączy z wyprofilowanymi gniazdami oraz ucha do mocowania sworzniowego segmentu parkanu, znamienna tym, że ma ucha wpostacisymetrycznych względemwzdłużnej osi (01)trapezowych koryt(5) przytwierdzonych dnem do nośnej płyty (4) kadłuba, a do głównej płyty (6) wspornika (1) za pomocą wygiętej prostokątniepośredniej płyty (7), o ramionach (7a i 7b) połączonych trwale z krawędziami przelotowych wybrań (8) tej płyty (6) oraz nośna płyta (4) kadłuba, z których każde ma co najmniej dwa przelotowe i współosiowe otwory (9 i 10) a zewnętrznych otwór (10) jest owalny, przy czym wartośćjego zowalizowania (a) zależna jest od wartości podziałki (P)sworzniowegosegmentu parkanu (2) zaś nakładki kształtowych złączy osadzone są w nośne) płycie (4) kadłuba tak, że ich gniazda (12) odsunięte są od poprzecznych krawędzi (13) wspornika (1) na odległość (b) równą najwyższej jednokrotnej wartości zowalizowania (a) zewnętrznego otworu (10) ko^ta (5), a ponadto wspornik (1) w obszarze kadłuba ma co najmniej dwie pary wzmacniających żeber (14115), symetryczne względem przyłącza (16) przesuwnika obudowy i rozstawione tak, żejedno z żeber(14) każdej pary przytwierdzonejest do nośnej płyty (4) kadłuba w obszarze koryta (5), a drugie z żeber (15) wspiera nakładkę złącza w obszarze gniazda (12), zaś wspólna oś (01) symetrii koryt (5) przesunięto^ jest w stronę ociosu względem wzdłużnej osi (02) symetrii gniazd (12) kształtowych złączy1. A valve for a mining scraper conveyor, comprising a guide for collecting wires, releasably connected to the main plate of the support, provided with a connection for a powered support shifter, and a body extended towards the side wall, the supporting plate of which has overlays of shaped connectors with profiled sockets and lugs for fastening a bolted fence segment, characterized in that it has lugs in the form of trapezoidal troughs (5) symmetrical with respect to the longitudinal axis (01), attached by their bottoms to the supporting plate (4) of the body, and to the main plate (6) of the support (1) by means of a bent rectangular intermediate plate (7), with arms (7a and 7b) permanently connected to the edges of the through-holes (8) of this plate (6), and the supporting plate (4) of the body, each of which has at least two through-holes and coaxial holes (9 and 10), and the outer hole (10) is oval, wherein the value of its ovalization (a) depends on the value of the pitch (P) of the bolt segment of the fence (2) and the pads of the shaped connectors are mounted in the supporting plate (4) of the hull so that their seats (12) are spaced from the transverse edges (13) of the bracket (1) by a distance (b) equal to the highest single value of the ovalization (a) of the outer hole (10) of the collar (5), and furthermore the bracket (1) in the hull area has at least two pairs of reinforcing ribs (14115), symmetrical in relation to the connection (16) of the housing shifter and spaced so that one of the ribs (14) of each pair is attached to the supporting plate (4) of the hull in the area of the trough (5), and the other of the ribs (15) supports the pad of the connector in the area of the seat (12), and the common axis (01) of symmetry of the troughs (5) is shifted towards the sidewall in relation to longitudinal axis (02) of symmetry of sockets (12) of shaped connectors

Description

Przedmiotem wynalazku jest zastawka górniczego przenośnika zgrzebłowego, przeznaczonego do odstawy urobku ze ściany w podziemnej eksploatacji kruszywa, współpracującego z maszyną urabiającą, prowadzoną systemem bezcięgnowego posuwu.The subject of the invention is a valve for a mining scraper conveyor, intended for hauling the excavated material from the wall in the underground mining of aggregate, cooperating with a mining machine, operated by a chain-less feed system.

Znane są zastawki górniczego przenośnika zgrzebłowego współpracującego z maszyną urabiającą prowadzoną systemem bezcięgnowego posuwu, zbudowane ze wspornika, zaopatrzonego w segment sworzniowego parkanu, stanowiącego trasę po której przemieszcza się koło zębate maszyny urabiającej, do którego to wspornika od strony zawału zamocowana jest rozłącznie prowadnica z kanałem dla układania przewodów zasilających tę maszynę oraz przyłącze przesuwnika obudowy zmechanizowanej. Z polskiego opisu patentowego zgłoszenia numer P - 291943 znane jest rozwiązanie wspornika jaki stanowi pionowa płyta główna, zakończona od strony trasy przenośnika, osadzonym na spągu kadłubem. Kadłub ten tworzą dwie poziome i równoległe płyty, z których jedna spoczywa na spągu i stanowi jego podstawę, a druga jest do niej równoległa i uniesiona na pewną wysokość, zaś na swej górnej powierzchniThere are known valves for a mining scraper conveyor cooperating with a mining machine guided by a chain-free feed system, built of a bracket provided with a pin fence segment, constituting a path along which the gear wheel of the mining machine moves, to which bracket from the side of the shaft, a guide with a channel for laying the cables supplying this machine and the connection of the powered support shifter. From the Polish patent application number P - 291943, it is known to design a support which is a vertical main plate, terminated at the side of the conveyor route, with a hull mounted on the floor. This hull consists of two horizontal and parallel plates, one of which rests on the floor and constitutes its base, and the other is parallel to it and raised to a certain height, and on its upper surface

170 163 ma osadzone ucha dla rozłącznego mocowania sworzniowego segmentu parkanu. Podstawa i nośna płyta kadłuba przytwierdzone są do głównej płyty wspornika, a od strony trasy przenośnika połączone trwale, zamykającą ten kadłub płytą czołową. Nośna płyta ma długość skróconą względem długości płyty głównej, a jej zakończenia stanowią przytwierdzone do jej poprzecznych krawędzi nakładki kształtowych złączy z wyprofilowanymi gniazdami dla osadzenia kształtowych łączników. Na nakładkach częściowo wspierają się ucha dla zamocowania segmentu sworzniowego parkanu, w pozostałej części osadzone na płycie nośnej kadłuba. Każde z uch ma co najmniej jeden otwór dla sworzniowego zamocowania segmentu parkanu, którego oś jest prostopadła do wzdłużnej osi gniazd nakładek oraz otwór o osi do niej równoległej. Główna płyta wspornika w części wystającej ponad nośną płytę kadłuba ma na wysokości tych otworów wybrania, zaś ucha przytwierdzone są bezpośrednio także do płyty głównej. Ponadto, nośna płyta zaopatrzona jest w przelotowe, prostokątne wnęki, usytuowane w obszarze jej poprzecznych krawędzi tak, że leżą one we wzdłużnej osi gniazd nakładek. Ucha do mocowania sworzniowego segmentu parkanu mogą być również wykonane w postaci monolitycznych kształtek, przytwierdzonych do płyty nośnej kadłuba i do głównej płyty wspornika. Kształtki mają krawędzie pionowe łukowo zakrzywione, a od góry mają wyprofilowania dopasowane do kształtów segmentu parkanu.170 163 includes lugs for releasably securing a bolt-like fence segment. The base and the supporting hull plate are attached to the main support plate, and on the side of the conveyor route they are permanently connected with the front plate closing the hull. The load-bearing plate has a length that is shortened in relation to the length of the main plate, and its ends are attached to its transverse edges, overlaps of shaped joints with profiled seats for mounting shaped links. The lugs are partially supported on the covers for fastening the bolt segment of the fence, the rest are mounted on the hull support plate. Each of the lugs has at least one hole for bolt fastening of a fence segment, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the cap seats, and an opening with an axis parallel to it. The main support plate in the part protruding above the supporting hull plate has recesses at the height of these openings, and the lugs are also attached directly to the main plate. Moreover, the support plate is provided with through, rectangular recesses situated in the area of its transverse edges, so that they lie along the longitudinal axis of the cap pockets. The eyes for fixing the bolt-like section of the fence can also be made in the form of monolithic fittings, fixed to the hull support plate and to the main support plate. The fittings have vertical, arched curved edges, and from the top they have profiling matching the shapes of the fence segment.

Rozwiązania takie wykazują jednak pewne wady, albowiem w zależności od wartości nachylenia wzdłużnego wyrobiska ścianowego oraz rodzaju współpracującej z przenośnikiem urabiającej maszyny - wymagana jest różna wartość luzów pomiędzy członami trasy przenośnika, a żadne ze znanych rozwiązań zastawek nie przewiduje w swej konstrukcji zróżnicowania wykonań przenośników o różnych luzach, co powoduje ich zbyt dużą sztywność. Konstrukcja uch do mocowania segmentu parkanu nie zabezpiecza pełnej ich stabilności mocowania, a ponadto wykazuje skłonności do wypełniania się urobkiem, gromadzenia wody i innych zanieczyszczeń, zakłócających pracę mechanizmu bezcięgnowego posuwu maszyny urabiającej.Such solutions, however, have some disadvantages, because depending on the value of the longitudinal slope of the longwall working and the type of the working machine cooperating with the conveyor - a different value of the clearances between the members of the conveyor route is required, and none of the known solutions of the valves provides for the differentiation of conveyors with different designs slack, which makes them too stiff. The design of the eyes for fastening the fence segment does not ensure their full fastening stability, and moreover, it shows a tendency to fill with spoil, accumulate water and other impurities, interfering with the operation of the choke-free feed mechanism of the mining machine.

Celem wynalazku było opracowanie rozwiązania pozbawionego powyższych wad, a zwłaszcza zastawki o wzmocnionej konstrukcji, umożliwiającej właściwy dobór luzu na złączach, łączących je w ciągu trasy przenośnika, a w związku z tym uzyskanie większej elastyczności trasy.The aim of the invention was to provide a solution devoid of the above-mentioned drawbacks, in particular a valve with a reinforced structure, enabling proper selection of the clearance in the joints connecting them along the conveyor route, and therefore obtaining greater flexibility of the route.

Cel ten osiągnięto przez opracowanie i zastosowanie rozwiązania według wynalazku. Polega ono na tym, że ma ucha do mocowania sworzniowego segmentu parkanu w postaci symetrycznych względem osi trapezowych koryt, przytwierdzonych dnem do nośnej płyty kadłuba, a do głównej płyty wspornika za pomocą wygiętej prostokątnie płyty pośredniej, o ramionach połączonych trwale z krawędziami przelotowych wybrań tej płyty oraz nośną płytą kadłuba, z których każde ma co najmniej dwa przelotowe i współosiowe otwory, a zewnętrzny z tych otworów jest owalny, przy czym wartość jego zowalizowania zależną jest od wartości podziałki sworzniowego segmentu parkanu. Nakładki kształtowych złączy osadzone są w płycie nośnej kadłuba tak, że ich gniazda odsunięte są od poprzecznych krawędzi wspornika na odległość równą najwyżej jednokrotnej wartości zowalizowania zewnętrznego otworu koryta. Wspornik w obszarze kadłuba ma co najmniej dwie pary wzmacniających żeber, symetryczne względem przyłącza przesuwnika obudowy i rozstawione tak, że jedno z żeber każdej pary przytwierdzonejest do nośnej płyty kadłuba w obszarze koryta, a drugie z żeber wspiera nakładkę złącza, zaś wspólna oś symetrii koryt do mocowania sworzniowego segmentu parkanu przesunięta jest w stronę trasy przenośnika względem wzdłużnej osi symetrii gniazd kształtowych złączy. Korzystnym jest, aby zewnętrzny otwór każdego z koryt zowalizowany był tak, że dla podziałki segmentu parkanu, stanowiącej dwunastokrotne pomniejszenie długości członu trasy, wartość jego owalizacji stanowiła najwyżej dwudziestą część tej podziałki. Dla podziałki segmentu parkanu stanowiącej dwunastokrotne pomniejszenie długości członu trasy, a powiększonej o jej studwudziestąpiątą część, wartość zowalizowania zewnętrznego otworu koryta stanowi najwyżej dziesiątą część tej podziałki. Ponadto korzystnym jest, aby dna koryt miały co najmniej dwa przelotowe otwory, rozstawione na maksymalną odległość w pobliże ich bocznych ścianek.This object is achieved by developing and applying the solution according to the invention. It consists in the fact that it has lugs for fixing the bolt segment of the fence in the form of trapezoidal troughs symmetrical in relation to the axis, attached with the bottom to the supporting hull plate, and to the main support plate by means of a rectangular bent intermediate plate, with the arms permanently connected to the edges of the through recesses of this plate and a hull support plate, each of which has at least two through and coaxial openings, and the outer of these openings is oval, the value of its oval being dependent on the value of the pitch of the bolt portion of the fence. The shaped joint overlays are embedded in the fuselage bearing plate so that their seats are spaced from the transverse edges of the support by a distance equal to, at most, one time of the overturning value of the trough outer opening. The support in the fuselage area has at least two pairs of reinforcing ribs, symmetrical with respect to the housing slider connection and spaced so that one of the ribs of each pair is attached to the supporting hull plate in the area of the trough, and the other of the ribs supports the joint cap, and the common symmetry axis of the troughs to fastening the bolt segment of the fence is shifted towards the conveyor route in relation to the longitudinal symmetry axis of the shaped joint seats. It is preferred that the outer opening of each of the troughs is ovalised such that for the pitch of the fence segment, which is a twelve-fold reduction in the length of the route segment, its ovality value is at most the twentieth part of the pitch. For a fence segment pitch, which is a twelve-fold reduction in the length of the route section, and increased by its 25th part, the value of the outer trough opening obliteration is at most one tenth of this pitch. Moreover, it is preferable that the bottom of the troughs have at least two through-holes spaced as far as possible in the vicinity of their side walls.

Symetryczne i zamknięte koryta dla mocowania segmentu parkanu, wzmacniają system mocowania elementów mechanizmu bezcięgnowego posuwu maszyny urabiającej, zapewniając jednocześnie większą elastyczność współpracujących w ciągu trasy zastawek, wskutek zaopatrzenia tych koryt w owalne otwory zewnętrzne, o tak dobranym zowalizowaniu, aby zabezpieczało równocześnie właściwe zazębienie koła zębatego ciągnika maszyny urabiającej ze sworzniowym parkanem. Od wartości tego zowalizowania zależna jest również wartość odsunięcia gniazd nakładek złączy od poprzecznych krawędzi zastawki, która określa elastyczność trasy przenośnika, równoznaczną z jego możliwościami przeginania się w płaszczyźnie poziomej, która winna być różna, gdyż zależna jest od warunków geologicznych i rodzaju współpracującej maszyny urabiającej, a zwłaszcza od nachylenia podłużnego eksploatowanej ściany. Dobór luzu pomiędzy gniazdami złączy nie może być dowolny, albowiem zbyt duży luz prowadzi do niepożądanego przejęcia obciążeń poprzecznych przez sworzniowe segmenty parkanu. Przesunięcie osi symetrii koryt w stronę trasy przenośnika względem osi symetrii gniazd złączy ma na celu uzyskanie maksymalnego rozstawu łączników w klinach ładujących przenośnika względem łączników w zastawkach, znajdujących się w kompletnym przenośniku od strony zawału albowiem rozstaw ten ma istotny wpływ na zwiększenie zdolności przenośnika do przenoszenia sił poprzecznych i sił występujących przy przeginaniu w płaszczyźnie poziomej sąsiednich jego członów. Wzmocnienie koryt płytą pośrednią, zamkniętą od góry i połączoną korzystnie dwoma spoinami z główną płytą wspornika, zapewnia ich wymaganą wytrzymałość i sztywność, a zaopatrzenie tych koryt w przelotowe otwory w dnach ma na celu ich samooczyszczanie się, a optymalne warunki tego samooczyszczania się przy każdym nachyleniu zapewnia maksymalny rozstaw tych otworów, w pobliże bocznych ścianek koryt. Trapezowy kształt koryt podyktowany jest koniecznością ścisłego dopasowania ich kształtu i nachylenia ich ścianek do sworzniowego segmentu parkanu, w celu uniknięcia zanieczyszczeń tego węzła urobkiem i wynikłych stąd oporów ruchu. Stosowane zabezpieczenie koryt i segmentów parkanu przed obciążeniami wynikającymi z masy maszyny urabiającej, które w systemie bezcięgnowego jej posuwu zlokalizowane są w zastawce, a głównie na osadzonym w niej segmencie sworzniowego parkanu, stanowią wzmacniające żebra, z których jedno każdej z par wspiera koryto, a drugie nakładkę złącza.Symmetrical and closed troughs for fastening the fence segment, strengthen the system of fastening the elements of the chain-free feed mechanism of the mining machine, while ensuring greater flexibility of the valves cooperating along the route, as these troughs are provided with oval external openings, with the oval shape selected so as to simultaneously secure the proper meshing of the gear wheel a ripper tractor with a pin fence. The value of the distance between the sockets of the splice pads from the transverse edges of the valve also depends on the value of this ovulation, which determines the flexibility of the conveyor route, equivalent to its ability to bend in the horizontal plane, which should be different, because it depends on the geological conditions and the type of cooperating mining machine, especially from the longitudinal slope of the exploited wall. The choice of the play between the seats of the joints cannot be arbitrary, because too much play leads to undesirable transfer of transverse loads by the bolt segments of the fence. Shifting the symmetry axis of the troughs towards the conveyor route in relation to the symmetry axis of the joint seats is aimed at obtaining the maximum spacing of the connectors in the loading wedges of the conveyor in relation to the connectors in the chocks located in the complete conveyor from the side of the shaft, because this spacing has a significant impact on increasing the conveyor's ability to transmit forces transverse and forces occurring when bending adjacent members in the horizontal plane. Strengthening the troughs with an intermediate plate, closed at the top and preferably connected with two joints to the main support plate, ensures their required strength and stiffness, and the provision of these troughs with through holes in the bottoms is aimed at self-cleaning, and the optimal conditions for self-cleaning at every slope provides the maximum spacing of these openings, close to the side walls of the troughs. The trapezoidal shape of the channels is dictated by the necessity to closely match their shape and the inclination of their walls to the bolt segment of the fence, in order to avoid contamination of this node with debris and the resulting motion resistance. The used protection of the troughs and fence segments against the loads resulting from the weight of the cutting machine, which in the system of chained-free feed are located in the gate, and mainly on the segment of the fence bolt embedded in it, are reinforcing ribs, one of which supports the trough and the other connector cap.

Rozwiązanie według wynalazku cechuje prosta konstrukcja umożliwiająca dobór optymalnych wartości luzów pomiędzy współpracującymi w ciągu trasy zastawkami, zapewniająca wymaganą elastyczność tego ciągu, o znacznie podwyższonej wytrzymałości na obciążenia poprzeczne i pionowe.The solution according to the invention is characterized by a simple structure enabling the selection of optimal values of the clearances between the valves cooperating along the route, ensuring the required flexibility of this line, with significantly increased resistance to lateral and vertical loads.

Zastawkę według wynalazku przedstawiono w przykładowym rozwiązaniu na załączonym rysunku, którego fig. 1 przedstawia zastawkę w widoku od strony ociosu, fig. 2 przedstawia tę samą zastawkę w widoku z góry, zaś fig. 3 przedstawia tę zastawkę w widoku od strony zawału.The valve according to the invention is exemplary in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows the valve in a side view, Fig. 2 shows the same valve in a top view, and Fig. 3 shows the valve in a planar side view.

Zastawka według wynalazku zawiera wspornik 1 zaopatrzony w sworzniowy segment parkanu 2 oraz rozłącznie zamocowaną prowadnicę 3 z kanałem dla gromadzenia przewodów zasilających urabiającą maszynę. Wspornik 1 ma wysunięty w stronę ociosu kadłub, na którego nośnej płycie 4 osadzone są tr^^^^i^^we koryta 5 dla mocowania sworzniowego segmentu parkanuThe gate according to the invention comprises a bracket 1 provided with a bolt segment of a fence 2 and a detachably mounted guide 3 with a channel for collecting the supply lines of the mining machine. The bracket 1 has a hull protruding towards the side wall, on the load-bearing plate 4 of which are mounted tr ^^^^ and ^^ in the trough 5 for fixing the bolt segment of the fence

2. Koryta 5 są symetryczne względem wzdłużnej osi 01 i przytwierdzone dnem do nośnej płyty 4 kadłuba, zaś do głównej płyty 6 wspornika 1 za pomocą pośredniej płyty 7 wygiętej prostokątnie i swymi ramionami 7a i 7b przytwierdzonej do krawędzi wybrań 8 oraz do nośnej płyty 4 kadłuba. Każde z koryt 5 zaopatrzone jest w dwa współosiowe otwory 9 i 10, z których zewnętrzny otwór 10 jest zowalizowany, a wartość jego zowalizowania a równajest dwudziestej części podziałki P sworzniowego segmentu parkanu 2, przy czym podziałka P segmentu parkanu stanowi dwunastrokrotne pomniejszenie długości 1 członu trasy 11. Koryta 5 mają wspólną, wzdłużną oś 01 symetrii, która przesunięta jest w stronę ociosu względem wzdłużnej osi 02 symetrii gniazd 12 nakładek kształtowych złączy osadzonych w nośnej płycie 4 kadłuba wspornika 1. Nakładki kształtowych złączy osadzone są w nośnej płycie 4 kadłuba tak, że ich gniazda 12 odsunięte są od poprzecznych krawędzi 13 zastawki na odległość b równą wartości zowalizowania a zewnętrznego otworu 10 koryta 5. Wspornik 1 zastawki w obszarze kadłuba ma ponadto dwie pary żeber 14 i 15, rozstawione symetrycznie względem przyłącza 16 przesuwnika obudowy zmechanizowanej. Żebra 14 i 15 każdej pary rozstawione są tak, że jedno2. The troughs 5 are symmetrical with respect to the longitudinal axis 01 and attached with their bottom to the supporting plate 4 of the hull, and to the main plate 6 of the support 1 by means of an intermediate plate 7 bent rectangularly and with their arms 7a and 7b attached to the edge of the recesses 8 and to the supporting plate 4 of the hull . Each of the troughs 5 is provided with two coaxial openings 9 and 10, of which the outer opening 10 is oval and the value of its oval is equal to the twentieth part of the scale P of the pin segment of the fence 2, the scale P of the fence segment being a twelve-fold reduction of the length of 1 route segment 11. The troughs 5 have a common, longitudinal axis 01 of symmetry, which is shifted towards the chisel in relation to the longitudinal axis 02 of symmetry of the seats 12 shaped overlays of the joints embedded in the bearing plate 4 of the support body 1. The shaped joint overlays are embedded in the support plate 4 of the hull so that their seats 12 are spaced apart from transverse edges 13 of the valve by a distance b equal to the value of the zovalisation and the outer opening 10 of the trough 5. The valve support 1 in the fuselage area further has two pairs of ribs 14 and 15, symmetrically spaced with respect to the connection 16 of the motorized housing slider. The ribs 14 and 15 of each pair are spaced so that they are one

170 163 żebro 14 przytwierdzonejest do nośnej płyty 4 pod korytem 5, a drugie żebro 15 wspiera n akładkę złącza w obszarze jej gniazda 12. Koryta 5 mają w dnie dwa przelotowe otwory 17, rozstawione na maksymalną odległość S w pobliże ich bocznych ścianek.The rib 14 is attached to the support plate 4 under the trough 5, and the second rib 15 supports the joint cover in the area of its seat 12. The troughs 5 have in the bottom two through openings 17, spaced at the maximum distance S near their side walls.

Zastawka według wynalazku znajduje zastosowanie w ścianowych przenośnikach zgrzebłowych, współpracujących z maszyną urabiającą prowadzoną systemem bezcięgnowego posuwu.The penstock according to the invention is used in wall scraper conveyors, cooperating with a mining machine guided by a chain-free feed system.

170 163170 163

170 163 °Q S <N ./¾¾ £>| Q| U170 163 ° Q S <N ./¾¾ £> | Q | AT

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 złPublishing Department of the UP RP. Circulation of 90 copies. Price PLN 2.00

Claims

Patent claims

1. Gate of the mining scraper conveyor, containing a guide for collecting cables, detachably connected to the main support plate, provided with a mechanized support shifter connection, and a hull protruding towards the side wall, the bearing plate of which has shaped overlays with shaped joints with profiled sockets and lugs for fixing the bolt segment of the fence characterized in that it has lugs in the form of trapezoidal troughs (5) symmetrical with respect to the longitudinal axis (01) fixed with the bottom to the supporting plate (4) of the hull, and to the main plate (6) of the support (1) by means of a rectangularly bent intermediate plate (7) , with arms (7a and 7b) permanently connected to the edges of the through-cutouts (8) of the plate (6) and the supporting plate (4) of the hull, each of which has at least two through and coaxial holes (9 and 10) and an external hole ( 10) is oval, and the value of its oval (a) depends on the value of the pitch (P) of the bolt segment of the fence (2), and the the joints are embedded in the supporting plate (4) of the fuselage so that their seats (12) are spaced from the transverse edges (13) of the support (1) by a distance (b) equal to the highest single value of the ovalisation (a) of the outer opening (10) of the trough ( 5), and furthermore, the support (1) in the fuselage area has at least two pairs of reinforcing ribs (14 and 15) symmetrical with respect to the port (16) of the housing slider and spaced so that one of the ribs (14) of each pair is attached to the support the fuselage plate (4) in the area of the trough (5), and the other of the ribs (15) supports the joint overlay in the area of the seat (12), and the common axis (01) of the troughs (5) symmetry is shifted towards the side of the longitudinal axis (02) ) symmetry of the sockets (12) of the shaped connectors.

2. Valve according to claim 3. A method according to claim 1, characterized in that it has troughs (5) with external openings (10) ovalised such that for the pitch (P) of the fence segment (2) being the twelfth part of the length (I) of the route segment (11), the oval value (a) the opening (10) is at most the twentieth part of this pitch (P).

3. Valve according to claim 3. A method according to claim 1, characterized in that it has troughs (5) with external openings (10) ovalised such that for the pitch (P) of the fence segment (2) constituting the twelfth part of the length (1) of the route segment (11) and increased by one hundred and twenty-fifth part, the ovalisation value (a) of the opening (10) is at most a tenth of this pitch (P).

4. Valve according to p. 5. The tray according to claim 1, characterized in that it has trough bottoms (5) provided with at least two through-holes (17) spaced at the maximum distance (S) near their side walls.