PL179206B1

PL179206B1 - Hydraulic oil

Info

Publication number: PL179206B1
Application number: PL31231096A
Authority: PL
Inventors: Franciszek Steinmec; Anna Zajezierska; Alfred Bednarski; Andrzej Kieltyka; Tomasz Wos; Andrzej Siwiec; Boguslaw Polanski; Tadeusz Czyzowicz
Original assignee: Inst Technologii Nafty
Priority date: 1996-01-12
Filing date: 1996-01-12
Publication date: 2000-08-31
Also published as: PL312310A1

Abstract

Olej hydrauliczny obejmujący olej naftowy, dialkiloditiofosforan cynku, inhibitory utlenienia typu fenolowego lub aminowego, dodatki przeciwkorozyjny i przeciwpienny, deemulgator i modyfikatorlepkości, znamienny tym, że składa się z 90,6 - 99,5% masowych rafinowanego oleju naftowego o lepkości kinematycznej w temperaturze 40°C 9-165 mm2/s, 0,4-1,4% masowych koncentratu dodatków zawierającego 50 - 92% masowych dialkiloditiofosforanu cynku z grupami alkilowymi pierwszo i/lub drugorzędowymi o zawartości 6,8 - 9,5% masowych cynku 1 6,8 - 8,2% masowych fosforu, 2 - 8% masowych metyleno-bis-dialkiloditiokarbamimanu zawierającego 28 - 33% siarki 16,0 - 7,5% masowych azotu, przy zachowaniu stosunku masowego dialkiloditiofosforanucynku do metyleno-bis-dialkiloditiokarbamimanu 12-25 1,2-18% masowych inhibitorów utlenienia typu fenolowego i/lub aminowego, 0,1-1,5% masowych inhibitora korozji miedzi typu heterocyklicznych związków azotowych, 0,0 - 10,0% masowych alkiloarylosulfonianu wapnia, 0,0 - 5,0% masowych dodatku pizeciwpiennego typu poliestru akrylanowego i 0,0 - 20,0% masowych rafinowanego oleju oraz 0,1 - 8,0% masowych znanych dodatków typu modyfikatora lepkości, deemulgatora i przeciwpiennego .Hydraulic oil comprising petroleum oil, zinc dialkyldithiophosphate, phenolic or amine type oxidation inhibitors, anticorrosion and antifoam additives, demulsifier and viscosity modifier, characterized in that it consists of 90.6 - 99.5% by mass of refined petroleum oil with kinematic viscosity at 40°C of 9-165 mm2/s, 0.4-1.4% by mass of additive concentrate containing 50 - 92% by mass of zinc dialkyldithiophosphate with primary and/or secondary alkyl groups and containing 6.8 - 9.5% by mass of zinc, 6.8 - 8.2% by mass of phosphorus, 2 - 8% by mass of methylene-bis-dialkyldithiocarbamimate containing 28 - 33% of sulfur and 16.0 - 7.5% by mass. nitrogen, while maintaining the mass ratio of zinc dialkyldithiophosphate to methylene-bis-dialkyldithiocarbamimate of 12-25, 1.2-18% by mass of oxidation inhibitors of the phenolic and/or amine type, 0.1-1.5% by mass of a copper corrosion inhibitor of the heterocyclic nitrogen compounds type, 0.0 - 10.0% by mass of calcium alkylarylsulfonate, 0.0 - 5.0% by mass of an antifoaming additive of the acrylate polyester type and 0.0 - 20.0% by mass of refined oil and 0.1 - 8.0% by mass of known additives of the viscosity modifier, demulsifier and antifoam type.

Description

Przedmiotem wynalazku jest olej hydrauliczny przeznaczony do układów hydraulicznych pracujących w trudnych warunkach, przy wysokich zmiennych obciążeniach.The subject of the invention is hydraulic oil intended for hydraulic systems operating in difficult conditions with high variable loads.

W charakterze olejów hydraulicznych stosowane są oleje naftowe lub syntetyczne z dodatkami uszlachetniającymi typu inhibitorów utlenienia, korozji, pienienia, deemulgatorami i modyfikatorami lepkości. W układach hydraulicznych pracujących w trudnych warunkach, przy wysokich zmiennych obciążeniach konieczne jest stosowanie olejów hydraulicznych o podwyższonych własnościach smarnych, szczególnie przeciwzużyciowych. Do tego celu stosowane są oleje hydrauliczne zawierające obok typowych dodatków także dodatki przeciwzużyciowe. Jako dodatki przeciwzużyciowe w olejach hydraulicznych głównie stosowane sądialkiloditiofosforany cynku, wykazujące wielofunkcyjne działanie także przeciwutlemające i przeciwkorozyjne.As hydraulic oils, petroleum or synthetic oils with additives such as oxidation, corrosion and foam inhibitors, demulsifiers and viscosity modifiers are used. In hydraulic systems operating in difficult conditions, with high variable loads, it is necessary to use hydraulic oils with enhanced lubricating properties, especially anti-wear. For this purpose, hydraulic oils are used which contain, in addition to typical additives, anti-wear additives. As anti-wear additives in hydraulic oils, mainly zinc alkydithiophosphates are used, showing multifunctional antioxidant and anticorrosive properties.

Według polskiego opisu patentowego 52232 olej hydrauliczny zawiera olej naftowy 0,2-0,8% dialkiloditiofosforanów cynku, 0,2-1,0% alkiloarylosulfonianów baru lub wapnia, 0,2-0,5% inhibitorów utlenienia typu alkilofenoli, 0,4-2,5% modyfikatorów lepkości typu polimetakrylanów lub poliizobutylenów oraz 0,001-0,005% polidimetylosiloksanów. Zgodnie z polskim opisem patentowym 138 168 olej hydrauliczny zawiera olej naftowy, dialkiloditiofosforan cynku, inhibitor utlenienia typu alkilofenoli, polimetakrylany, polimetylosiloksany oraz 0,1-0,5% naftosulfomanów lub alkiloarylosulfonianów baru lub wapnia i 0,1-0,5% alkilofenolanów baru, wapnia lub magnezu.According to Polish patent 52232, the hydraulic oil contains petroleum oil 0.2-0.8% zinc dialkyldithiophosphates, 0.2-1.0% barium or calcium alkylarylsulfonates, 0.2-0.5% alkylphenol type oxidation inhibitors, 0.4 -2.5% of polymethacrylate or polyisobutylene type viscosity modifiers and 0.001-0.005% polydimethylsiloxanes. According to the Polish patent description 138 168 hydraulic oil contains petroleum oil, zinc dialkyldithiophosphate, an oxidation inhibitor of the alkylphenol type, polymethacrylates, polymethylsiloxanes, and 0.1-0.5% barium or calcium naphthosulfomates or alkylarylsulfonates and 0.1-0.5% barium alkylphenates , calcium or magnesium.

Według polskiego opisu patentowego 147 245 olej hydrauliczny zawiera olej z ropy parafinowo-siarkowej, rafinowany selektywnie furfurolem, odparafinowany rozpuszczalnikowo i rafinowany wodorem oraz 0,3-1,2% dialkiloditiofosforanu cynku, 0,03-0,2% alkilosulfonianu wapnia, 0,005-0,1 % deemulgatorów, 0,05-0,4% dodatków lepkościowo-depresujących typu kopolimerów metakrylanowych lub metakrylanowo-styrenowych lub olefinowych 10,01-0,02% dodatków przeciwpiennych typu estrów akrylowych. Według polskiego opisu patentowego 151 151 olej hydrauliczny zawiera trój składnikową mieszaninę olejów naftowych rafinowanych furfurolem, odparafinowanych w mieszaninie dichloroetanu i chlorku metylenu a następnie hydrorafinowanych oraz 0,4-1,1% dialkiloditiofosforanów cynku, 0,05-0,5% alkiloarylosulfonianów wapnia lub baru, 0,0-0,3% inhibitorów utlenienia i korozji typu pochodnych alkilofenoli i/lub pochodnych kwasów organicznych, 0,05-0,5% dodatków lepkowściowo-depresujących typu kopoli179 206 merów metakrylanowych lub metakrylanowo-styrenowych lub olefmowych, 0,005-0,15% deemulgatorów oraz 0,001-0,03% dodatków przeciwpiennych typu polimetylosiloksanów lub estrów akrylowych.According to the Polish patent specification 147,245, the hydraulic oil contains paraffin-sulfur oil, selectively refined with furfurol, solvent dewaxed and hydrogen refined, and 0.3-1.2% zinc dialkyldithiophosphate, 0.03-0.2% calcium alkyl sulfonate, 0.005- 0.1% demulsifiers, 0.05-0.4% viscosity-depressant additives such as methacrylate or methacrylate-styrene or olefin copolymers 10.01-0.02% acrylic ester antifoam additives. According to the Polish patent specification 151 151, the hydraulic oil contains a three-component mixture of furfural-refined petroleum oils, dewaxed in a mixture of dichloroethane and methylene chloride and then hydrotreated and 0.4-1.1% zinc dialkyldithiophosphates, 0.05-0.5% calcium alkylarylsulfonates or barium, 0.0-0.3% oxidation and corrosion inhibitors of the type of alkylphenol derivatives and / or organic acid derivatives, 0.05-0.5% of viscous-depressant additives of the copoly type 179 206 methacrylate or methacrylate-styrene or olefin units, 0.005- 0.15% demulsifiers and 0.001-0.03% antifoam additives such as polymethylsiloxanes or acrylic esters.

Stwierdzono, że szczególnie dobrymi własnościami przeciwzużyciowymi, przy jednocześnie dobrych własnościach przeciwutleniających i przeciwkorozyjnych charakteryzuje się olej hydrauliczny zawierający obok innych dodatków kompozycję dialkiloditiofosforanu cynku i metyleno-bis-dialkiloditiokarbamimanu.It was found that a hydraulic oil containing, among other additives, a composition of zinc dialkyldithiophosphate and methylene bis-dialkyldithiocarbamimate, along with good antioxidant and anticorrosive properties, has particularly good anti-wear properties.

Zgodnie z wynalazkiem olej hydrauliczny składa się z 90,6-99,5% masowych rafinowanego oleju naftowego o lepkości kinematycznej w temperaturze 40°C 9-165 mm²/'s, 0,4-1,4% masowych koncentratu dodatków zawierającego 50-92% masowych dialkiloditiofosforanu cynku z grupami alkilowymi pierwszo i/lub drugorzędowymi o zawartości 6,8-9,5% masowych cynku i 6,8-8,2% masowych fosforu, 2-8% masowych metyleno-bis-dialkiloditiokarbaminianu zawierającego 28-33% siarki i 6,0-7,5% masowych azotu, przy zachowaniu stosunku masowego dialkiloditiofosforanu cynku do metyleno-bis-dialkiloditiokarbaminianu 12-25 : 1,2-18% masowych inhibitorów utlenienia typu fenolowego i/lub aminowego, 0,1-1,5% masowych inhibitora korozji miedzi typu heterocyklicznych związków azotowych, 0,0-10,0% masowych alkiloarylosulfonianu wapnia, 0,0-5,0% masowych dodatku przeciwpiennego typu poliestru akrylanowego 10,0-20,0% masowych rafinowanego oleju naftowego oraz 0,1 -8,0% masowych znanych dodatków typu modyfikatora lepkości, deemulgatora i przeciwpiennego.According to the invention, the hydraulic oil consists of 90.6-99.5% by mass of refined petroleum oil with a kinematic viscosity at 40 ° C 9-165 mm ² / s, 0.4-1.4% by mass of an additive concentrate containing 50 -92% by weight of zinc dialkyldithiophosphate with primary and / or secondary alkyl groups containing 6.8-9.5% by weight of zinc and 6.8-8.2% by weight of phosphorus, 2-8% by weight of methylene bis-dialkyldithiocarbamate containing 28 -33% of sulfur and 6.0-7.5% by mass of nitrogen, while maintaining the mass ratio of zinc dialkyldithiophosphate to methylene-bis-dialkyldithiocarbamate 12-25: 1.2-18% by mass of phenolic and / or amine-type oxidation inhibitors, 0, 1-1.5% by weight of a copper corrosion inhibitor of the nitrogen heterocyclic compound type, 0.0-10.0% by weight of calcium alkylarylsulfonate, 0.0-5.0% by weight of the anti-foam additive of the polyester acrylate type 10.0-20.0% by weight refined petroleum oil; and 0.1-8.0 wt.% of the known deem viscosity modifier additives settler and anti-foam.

Wytworzony według wynalazku olej hydrauliczny charakteryzuje się wysokimi własnościami przeciwzużyciowymi przy jednocześnie dobrych własnościach przciwutleniających i przeciwkorozyjnychThe hydraulic oil produced according to the invention is characterized by high anti-wear properties and at the same time good anti-oxidation and anti-corrosion properties.

Przykład I.Example I.

Do mieszalnika zawierającego 991 kg rafinowanego oleju bazowego o lepkości kinematycznej 46,7 mm²/s w temperaturze 40°C, wskaźniku lepkości 96 i temperaturze krzepnięcia -16°C wprowadzono przy ciągłym mieszaniu w temperaturze 40°C 6 kg koncentratu dodatku zawierającego 87,8% masowych dialkiloditiofosforanu cynku z grupami alkilowymi pierwszorzędowymi, zawierającego 8,5% masowych cynku i 7,8% masowych fosforu, 6% masowych metyleno-bis-dialkiloditiokarbammianu zawierającego 29,7% siarki i 6,5% azotu, 5% masowych diizobutyloparakrezolu, 1% masowych dinonylodifenyloaminy i 0,2% dodecylobenzotnazolu, 3 kg roztworu olejowego kopolimeru metakrylanowego, 0,3 kg kopolimeru tlenku etylenu i tlenku propylenu i 0,02 kg polidimetylosiloksanu. Uzyskano olej hydrauliczny charakteryzujący się wysokimi własnościami przeciwzużyciowymi przy jednocześnie dobrych własnościach przeciwutleniających i przeciwkorozyjnych.To the mixer containing 991 kg of refined base oil with a kinematic viscosity of 46.7 mm ² / s at 40 ° C, viscosity index of 96 and pour point -16 ° C, 6 kg of additive concentrate containing 87.8 % by weight of zinc dialkyldithiophosphate with primary alkyl groups, containing 8.5% by weight of zinc and 7.8% by weight of phosphorus, 6% by weight of methylene bis-dialkyldithiocarbamate containing 29.7% of sulfur and 6.5% of nitrogen, 5% by weight of diisobutylparacresol, 1% by mass of dinonyldiphenylamine and 0.2% dodecylbenzotnazole, 3 kg of an oily solution of methacrylate copolymer, 0.3 kg of ethylene oxide-propylene oxide copolymer and 0.02 kg of polydimethylsiloxane. The obtained hydraulic oil is characterized by high anti-wear properties and at the same time good antioxidant and anti-corrosion properties.

Przykład II.Example II.

Do mieszalnika zawierającego 940 kg rafinowanego oleju bazowego o lepkości kinematycznejFor a mixing vessel containing 940 kg of refined base oil with kinematic viscosity

16,4 mm2/s w temperaturze 40°C, wskaźniku lepkości 98 i temperaturze krzepnięcia -20°C wprowadzono przy ciągłym mieszaniu w temperaturze 50°C 10 kg koncentratu dodatków zawierającego 61,4% masowych dialkiloditiofosforanu cynku z grupami alkilowymi pierwszo i drugorzędowymi zawierającego 9,3% cynku i 7,4% fosforu, 3% masowych metyleno-bis-dialkiloditiokarbaminianu zawierającego 31,5% siarki 16,7% azotu, 12% masowych diizoparakrezolu, 0,6% masowych nonylobenzotriazolu, 10% masowych 50% roztworu olejowego dinonylonaftalenosulfonianu wapnia, 3% masowych poliestru akrylanowego 110% masowych rafinowanngo oleju naftowego, oraz 50 kg roztworu olejowego kopolimeru metakrylanowego. Uzyskano olej hydrauliczny charakteryzujący się wysokimi własnościami przeciwzużyciowymi przy jednocześnie dobrych własnościach przeciwutleniających i przeciwkorozyjnych.16.4 mm2 / s at a temperature of 40 ° C, a viscosity index of 98 and a pour point of -20 ° C were introduced with continuous stirring at 50 ° C. 10 kg of the additive concentrate containing 61.4% by weight of zinc dialkyldithiophosphate with primary and secondary alkyl groups containing 9 , 3% zinc and 7.4% phosphorus, 3% by weight methylene bis-dialkyldithiocarbamate containing 31.5% sulfur 16.7% nitrogen, 12% by weight diisoparacresol, 0.6% by weight nonylbenzotriazole, 10% by weight 50% oily solution calcium dinonyl naphthalene sulfonate, 3 wt.% polyester acrylate, 110 wt.% refined petroleum oil, and 50 kg of methacrylate copolymer oil solution. The obtained hydraulic oil is characterized by high anti-wear properties and at the same time good antioxidant and anti-corrosion properties.

179 206179 206

Departament Wydawnictw LFP RP. Nakład 60 egz Cena 2,00 zł.Publishing Department of LFP RP. Circulation 60 copies Price PLN 2.00.

Claims

Patent claim

A hydraulic oil comprising petroleum oil, zinc dialkyldithiophosphate, phenolic or amine type oxidation inhibitors, anti-corrosive and anti-foam additives, a demulsifier and a viscosity modifier, characterized by being 90.6 - 99.5% by mass refined petroleum oil with a kinematic viscosity at temperature 40 ° C 9-165 mm ² / s, 0.4-1.4% by weight of additive concentrate containing 50 - 92% by weight of zinc dialkyldithiophosphate with primary and / or secondary alkyl groups with a content of 6.8 - 9.5% by weight of zinc 16.8 - 8.2% by mass of phosphorus, 2 - 8% by mass of methylene bis-dialkyldithiocarbamate containing 28 - 33% of sulfur and 6.0 - 7.5% by mass of nitrogen, while maintaining the mass ratio of zinc dialkyldithiophosphate to methylene bis- dialkyldithiocarbamate 12-25 12-18 mass% phenol and / or amine oxidation inhibitors, 0.1 -1.5 mass% copper corrosion inhibitor of nitrogen heterocyclic type, 0.0 -10.0 mass% calcium alkylarylsulfonate, 0 0 - 5.0% by weight of polyester acrylate type antifoam additive 10.0 20.0% by weight of refined oil and 0.1 - 8.0% by weight of known viscosity modifier, demulsifier and defoamer type additives.