PL182841B1 - Układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego - Google Patents

Abstract

1. Układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego, zawierający w części ssącej przewód wlotowy powietrza, doprowadzony do filtra powietrza, który jest połączony przewodem z kolektorem ssącym silnika, a w części wydechowej zawierający kolektor wydechowy silnika, połączony przewodem wydechowym z komorą eżektora, która jest połączona przewodem z wylotem spalin zaopatrzonym w zawór zwrotny, przy czym do komory eżektora jest doprowadzony przewód ssący z filtra powietrza, znamienny tym, że część przewodu wlotowego powietrza (1), od strony wlotu powietrza, stanowi tunel (5), biegnący od górnej powierzchni korpusu (6) pojazdu w głąb, z umieszczoną wewnątrz rurą wysuwną (8) otoczoną rękawem uszczelniającym (9).

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego.

Znany jest układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego ze stosowania. W części ssącej układ zawiera przewód wlotowy powietrza, który jest doprowadzony do filtra powietrza. Filtr powietrza jest połączony przewodem z kolektorem ssącym silnika pojazdu. W części wydechowej układ zawiera kolektor wydechowy silnika, z którego prowadzi przewód wydechowy do komory eżektora. Komora eżektora jest połączona przewodem z wylotem spalin zaopatrzonym w zawór zwrotny. Do komory eżektora jest doprowadzony przewód ssący z filtra powietrza, służący do odprowadzania do spalin zanieczyszczeń wychwytywanych przez ten filtr'.

Układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego, według wynalazku, jest zestawiony z części ssącej i wydechowej. W części ssącej układ zawiera przewód wlotowy powietrza, który jest doprowadzony do filtra powietrza. Filtr powietrza jest połączony przewodem z kolektorem ssącym silnika pojazdu. W części wydechowej układ zawiera kolektor wydechowy silnika, z którego prowadzi przewód wydechowy do komory eżektora. Komora eżektora jest połączona przewodem z zaworem zwrotnym umieszczonym w miejscu wylotu spalin na zewnątrz pojazdu. Do komory eżektora jest doprowadzony przewód ssący z filtra powietrza. Przewodem tym są odprowadzane do spalin zanieczyszczenia wychwytywane przez filtr powietrza.

Układ charakteryzuje się tym, że część przewodu wlotowego powietrza - począwszy od wlotu powietrza, stanowi tunel, który biegnie od górnej powierzchni korpusu pojazdu w głąb. W tunelu jest umieszczona rura wysuwna, otoczona rękawem uszczelniającym. Rękaw uszczelniający jest z jednej strony przytwierdzony do rury wysuwnej w obszarze wlotu powietrza, a z drugiej strony - do przewodu wlotowego powietrza w obszarze jego przejścia w postać tunelu.

Rozwiązanie nie zawiera funkcjonalnego połączenia ssącej części układu z wnętrzem pojazdu, jak to ma miejsce w znanym rozwiązaniu. Zatem powietrze dostaje się do ssącej części układu nie z wnętrza pojazdu, lecz bezpośrednio z otoczenia, a przy tym, w przypadku forsowania przeszkody wodnej, wlot powietrza jest zabezpieczony przed zasysaniem wody przez rozwiązanie tunelu i wysuwnej rury zabezpieczonej rękawem uszczelniającym.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia część układu ssąco-wydechowego pojazdu specjalnego w przekroju, a fig. 2 - przekrój w płaszczyźnie A-A jak na fig. 1.

182 841

W części ssącej układ zawiera przewód wlotowy powietrza 1 doprowadzający powietrze z zewnątrz pojazdu do filtra powietrza 2. Filtr powietrza 2 jest połączony przewodem 3 z kolektorem ssącym silnika pojazdu. Część przewodu wlotowego powietrza 1- począwszy od wlotu powietrza 4, stanowi tunel 5, który biegnie od górnej powierzchni korpusu 6 pojazdu w głąb - prostopadle w kierunku do podłogi 7 pojazdu. W tunelu 5 jest umieszczona rura wysuwna 8, otoczona rękawem uszczelniającym 9. Rękaw uszczelniający 9 jest z jednej strony przytwierdzony do rury wysuwnej 8 w obszarze wlotu powietrza 4, a z drugiej strony - do dolnej części tunelu 5.

W części wydechowej układ zawiera kolektor wydechowy silnika, z którego prowadzi przewód wydechowy 10 do komory eżektora 11. Komora eżektora 11 jest połączona przewodem z zaworem zwrotnym umieszczonym w miejscu wylotu spalin na zewnątrz pojazdu. Do komory eżektora 11 jest doprowadzony przewód ssący 12 z filtra powietrza 2, którym są odprowadzane do spalin zanieczyszczenia wychwytywane przez filtr powietrza 2.

A-A

FIG. 2

182 841

FIG. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Układ ssąco-wydechowy pojazdu specjalnego, zawierający w części ssącej przewód wlotowy powietrza, doprowadzony do filtra powietrza, który jest połączony przewodem z kolektorem ssącym silnika, a w części wydechowej zawierający kolektor wydechowy silnika, połączony przewodem wydechowym z komorą eżektora, która jest połączona przewodem z wylotem spalin zaopatrzonym w zawór zwrotny, przy czym do komory eżektora jest doprowadzony przewód ssący z filtra powietrza, znamienny tym, że część przewodu wlotowego powietrza (1), od strony wlotu powietrza, stanowi tunel (5), biegnący od górnej powierzchni korpusu (6) pojazdu w głąb, z umieszczoną wewnątrz rurą wysuwną (8) otoczoną rękawem uszczelniającym (9).
2. 2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że rękaw uszczelniający (9) jest z jednej strony przytwierdzony do rury wysuwnej (8) w obszarze wlotu powietrza, a z drugiej strony do przewodu wlotowego powietrza (1) w obszarze jego przejścia w postać tunelu (5).