PL190644B1 - Flywheel with a counterweight - Google Patents

Flywheel with a counterweight

Info

Publication number
PL190644B1
PL190644B1 PL01351331A PL35133101A PL190644B1 PL 190644 B1 PL190644 B1 PL 190644B1 PL 01351331 A PL01351331 A PL 01351331A PL 35133101 A PL35133101 A PL 35133101A PL 190644 B1 PL190644 B1 PL 190644B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
counterweight
roller
flywheel
trajectory
guide
Prior art date
Application number
PL01351331A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL351331A1 (en
Inventor
Ryszard Skrzydło
Original Assignee
Skrzydlo Ryszard
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skrzydlo Ryszard filed Critical Skrzydlo Ryszard
Priority to PL01351331A priority Critical patent/PL190644B1/en
Publication of PL351331A1 publication Critical patent/PL351331A1/en
Publication of PL190644B1 publication Critical patent/PL190644B1/en

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

A flywheel with a counterweight composed of a load-carrying plate fixed onto a rotary cylinder driven by a motor, where the cylinder is mounted rotatingly in the frame. It is characterised in that a two-part counterweight (3) is mounted slidingly on the load-carrying plate (2), and each part of the counterweight (3) has a roller (14) located outside the counterweight (3). The frame is fitted with an arch-shaped guide (4) located tangentially to the trajectory of the roller (14) movement, and on the part of the arch-shaped section, there is a guide (4) located on the trajectory of the roller (14) movement.

Description

Przedmiotem wynalazku jest koło zamachowe z przeciwwagą przeznaczone do gromadzenia energii i napędzania różnorodnych mechanizmów.The present invention relates to a flywheel with a counterweight for storing energy and driving a variety of mechanisms.

Znane jest koło zamachowe z przeciwwagami przedstawione w niemieckim opisie patentowym nr 43 34 723. Koło to zawiera tarczę osadzoną trwale na wale napędowym. Na tarczy są osadzone przeciwwagi o kształcie łukowych wycinków walca rozmieszczonych promieniowo przy brzegu tarczy. Ponadto na tarczy rozmieszczone są zamocowane krążki usytuowane przy wale napędowym i połączone płaskimi łącznikami z przeciwwagami o kształcie łukowych wycinków walca.A flywheel with counterweights is known from DE 43 34 723. This flywheel comprises a disk fixedly mounted on the drive shaft. There are counterweights mounted on the disc, in the shape of arc-shaped sections of a cylinder, arranged radially at the edge of the disc. Moreover, on the disc there are mounted disks located at the drive shaft and connected by flat links with counterweights in the shape of arc-shaped sections of the cylinder.

Koło zamachowe z przeciwwagą, według wynalazku, jest utworzone z nośnej płyty osadzonej trwale na obrotowym wale, napędzanym silnikiem, zaś wał jest osadzony obrotowo w ramie. Koło to charakteryzuje się tym, że na nośnej płycie osadzona jest przesuwnie dwuczęściowa przeciwwaga a każda z części przeciwwagi jest zaopatrzona w rolkę usytuowaną na zewnątrz przeciwwagi, natomiast rama jest wyposażona w łukową prowadnicę usytuowaną stycznie do trajektorii przemieszczania rolki, zaś na części łuku, łukowa prowadnica usytuowana jest na trajektorii przemieszczania rolki. Część łuku prowadnicy usytuowana na trajektorii przemieszczania rolki jest mniejsza od π,ΙΊ. Dwuczęściowa przeciwwaga jest utworzona z dwu łukowych ciężarów rozmieszczonych naprzeciwko siebie i połączonych ze sobą płaskim łącznikiem zawierającym okno dla wału. Dwuczęściowa przeciwwaga jest osadzona przesuwnie na płycie za pośrednictwem dwu obejm nałożonych na łącznik i przymocowanych do nośnej płyty. Płaski łącznik jest wyposażony w odbijaki, zaś do nośnej płyty przytwierdzone są ograniczniki.A counterbalanced flywheel according to the invention is formed of a support plate mounted firmly on a rotatable shaft driven by a motor, and the shaft is rotatably mounted in the frame. This wheel is characterized by the fact that a two-piece counterweight is slidably mounted on the support plate and each part of the counterweight is equipped with a roller located outside the counterweight, while the frame is equipped with an arcuate guide located tangentially to the trajectory of the roller, and on the arc part, an arch guide it is situated on the roll displacement trajectory. The part of the guide arc located on the roll displacement trajectory is smaller than π, ΙΊ. The two-piece counterweight is formed of two arcuate weights opposed to each other and connected to each other by a flat link including a shaft window. The two-piece counterweight is slidably mounted on the plate by two clamps placed over the link and attached to the support plate. The flat connector is equipped with bumpers and the stops are attached to the load-bearing plate.

Koło zamachowe z przeciwwagą, według wynalazku, zabezpiecza nagromadzenie energii i oddawanie tej energii napędzanym urządzeniom. Uzyskano to na skutek zastosowania przesuwnej dwuczęściowej przeciwwagi, oraz zastosowania łukowej prowadnicy odpowiednio wyprofilowanej i usytuowanej na torze przemieszczania przeciwwagi, przez co wykorzystuje się dodatkową siłę wynikającą z przyciągania ziemskiego. Poprzez zastosowanie łukowej prowadnicy obracająca się tarcza z przeciwwagami napotyka w pewnym momencie na prowadnicę, która powoduje przemieszczenie się przeciwwag względem wału napędowego,A counterbalanced flywheel according to the invention prevents the accumulation of energy and the transfer of this energy to the driven devices. This was achieved as a result of the use of a sliding two-piece counterweight, and the use of an arc guide suitably profiled and located on the path of the counterbalance movement, which uses an additional force resulting from gravity. By using a curved guide, the rotating counterweight disc meets the guide at some point, which causes the counterweights to move relative to the drive shaft,

190 644 co z kolei powoduje zmniejszenie się promienia odległości części przeciwwagi wznoszącej się ku górze, zaś zwiększenie promienia części przeciwwagi rozpoczynającej opadanie w dół. Takie działanie koła zamachowego powoduje korzystniejsze wykorzystanie energii do napędzania różnego rodzaju napędzanych urządzeń.190 644 which in turn causes a decrease in the radius of the distance of the counterbalance portion that goes upward and an increase in the radius of the portion of the counterbalance that begins its descent. Such operation of the flywheel results in a more favorable use of energy to drive various types of driven devices.

Koło zamachowe z przeciwwagą, według wynalazku, jest bliżej objaśnione rysunkiem, na którym fig. 1 przedstawia koło w widoku od czoła, fig. 2 ukazuje fragment koła z prowadnicami i odbijakami, fig. 3 jest widokiem na przeciwwagę, fig. 4 stanowi przekrój poprzeczny przez koło zamachowe wzdłuż osi wału napędowego, fig. 5 ukazuje poszczególne fazy przemieszczania się rolki przeciwwagi, zaś fig. 6 pokazuje połączenie wału napędowego z tarczą.A flywheel with a counterbalance according to the invention is explained in more detail in the drawing, in which fig. 1 is a front view of the wheel, fig. 2 shows a fragment of the wheel with guides and fenders, fig. 3 is a view of the counterweight, fig. 4 is a cross-sectional view. through the flywheel along the axis of the drive shaft, Fig. 5 shows the various phases of the counterbalance roller travel, and Fig. 6 shows the connection of the drive shaft to the disc.

Jak przedstawiono na fig.1 - fig. 6 koło zamachowe jest utworzone z wału napędowego 1, na którym jest trwale osadzona nośna płyta 2. Do nośnej płyty 2 przymocowana jest przesuwna i dzielona przeciwwaga 3 utworzona z dwu łukowych ciężarów'. Ponadto, koło zamachowe ma łukową prowadnicę 4 przymocowaną, za pośrednictwem wsporników 5, do ramy, którą stanowi dolna płyta 6 oraz górna płyta 7, w których wykonane są otwory 8, przy czym obie płyty 6 i 7 są ze sobą połączone łukowymi obudowami 9. Przeciwwaga 3 jest osadzona przesuwnie na nośnej płycie 2 za pośrednictwem dwu obejm 10 przymocowanych rozłącznie do nośnej płyty 2. Ponadto, do nośnej płyty 2 przymocowane są ograniczniki 11 i 12 ograniczające przesuw przeciwwagi 3 względem nośnej płyty 2, a w szczególności względem osi walu napędowego 1. Każda z części przeciwwagi 3 ma na w najdalej wysuniętym, od osi wału 1, miejscu zamocowany sworzeń 13 na którym jest osadzona obrotowa rolka 14. Środkowa część przeciwwagi 15 ma kształt litery „H” przez co jej wystające elementy stanowią odbijaki, bowiem one opierają się o ograniczniki 11 i 12.As shown in Figs. 1-6, the flywheel is formed by a drive shaft 1 on which a support plate 2 is permanently mounted. A sliding and split counterweight 3 made of two arc weights is attached to the support plate 2. Moreover, the flywheel has an arcuate guide 4 fixed by brackets 5 to a frame which is constituted by a lower plate 6 and an upper plate 7 in which holes 8 are made, both plates 6 and 7 are connected to each other by arched housings 9. The counterweight 3 is slidably mounted on the support plate 2 by means of two clamps 10 detachably attached to the support plate 2. Moreover, stops 11 and 12 are attached to the support plate 2 to limit the movement of the counterweight 3 in relation to the support plate 2, in particular with respect to the axis of the drive shaft 1. Each part of the counterweight 3 has a pin 13 at the farthest, from the axis of the shaft 1, on which a rotating roller 14 is mounted. The central part of the counterweight 15 has the shape of the letter "H" so that its protruding elements are bumpers, because they rest o limiters 11 and 12.

Koło zamachowe ma dwie czołowe obudowy 16, osłaniające nośną płytę 2 wraz z przeciwwagą 3 od czoła. Czołowe obudowy są osadzone za pośrednictwem łożysk 17 na wale 1, zaś za pośrednictwem łączników 18 są rozłącznie połączone z płytami 6 i 7. W jednej czołowej obudowie 16 wykonany jest otwór 19 przeznaczony do podawania przez niego oleju.The flywheel has two front housings 16 protecting the support plate 2 together with the counterweight 3 from the front. The front housings are mounted by means of bearings 17 on the shaft 1, and by means of fasteners 18 they are detachably connected to the plates 6 and 7. In one front housing 16 there is made an opening 19 for feeding oil through it.

W celu zmniejszenia tarcia pomiędzy przeciwwagą 3 a nośną płytą 2 zastosowano podkładki 20 usytuowane na nośnej płycie naprzeciw obejm 10. Wał 1 jest połączony z nośną płytą 2 za pośrednictwem klinów 21. Napędowy wał 1 może być połączony ze skrzynią biegów od strony oznaczonej pozycją 22, zaś z silnikiem od strony oznaczonej pozycją 23. Ruchy przeciwwagi a w szczególności jej części określa trajektorie przemieszczania się rolki 14 przedstawione na fig. 5 rozpoczynające się od środków 24 i 25 w zależności od położenia rolki 14, czyli przy najmniejszym lub największym wychyleniu rolki 14 przeciwwagi 3 otrzymujemy trajektorię 26 i 27. Pozycją 28 oznaczono wielkość szczeliny rolki 14.In order to reduce the friction between the counterweight 3 and the support plate 2, washers 20 are placed on the support plate opposite the brackets 10. The shaft 1 is connected to the support plate 2 via the wedges 21. The drive shaft 1 can be connected to the gearbox from the side marked with item 22, and with the motor on the side marked with item 23. The movements of the counterbalance, and in particular its parts, are determined by the trajectories of the roller 14 shown in Fig. 5, starting from the means 24 and 25 depending on the position of the roller 14, i.e. at the smallest or largest deflection of the roller 14 of the counterweight 3 we get trajectory 26 and 27. The position 28 is the size of the slot of the roller 14.

W celu wyeliminowania kolizji przeciwwagi 3 z napędowym wałem 1 przeciwwaga 3 ma wycięte prostokątne okno 29. Przeciwwaga 3 współpracuje z obejmami 10 powierzchniami oznaczonymi 30. Wielkość wychylenia przeciwwagi oznaczono pozycją 31, natomiast kierunek obrotów oznaczono pozycją 32.In order to eliminate the collision of the counterweight 3 with the propeller shaft 1, the counterweight 3 has a rectangular window 29 cut out. The counterweight 3 cooperates with clamps 10 with surfaces marked 30. The deflection value of the counterweight is marked with position 31, while the direction of rotation is marked with position 32.

Fg.2Fg. 2

190 644190 644

190 644190 644

Fi g-6Fi g-6

190 644190 644

Departament Wydawnictw UP RP. Jakład 50 egz. Cena 2,00 zł.Publishing Department of the UP RP. Quantity of 50 copies. Price PLN 2.00.

Claims (5)

Zastrzeżenia patentowePatent claims 1. Koło zamachowe z przeciwwagą utworzone z nośnej płyty osadzonej trwale na obrotowym wale, napędzanym silnikiem, zaś wał jest osadzony obrotowo w ramie, znamienne tym, że na nośnej' płycie (2) osadzona jest przesuwnie dwuczęściowa przeciwwaga (3) a każda z części przeciwwagi (3) jest zaopatrzona w rolkę (14) usytuowaną na zewnątrz przeciwwagi (3), natomiast rama jest wyposażona w łukową prowadnicę (4) usytuowaną stycznie do trajektorii przemieszczania rolki (14), zaś na części łuku prowadnica (4) usytuowana jest na trajektorii przemieszczania rolki (14).1. A flywheel with a counterweight consisting of a supporting plate permanently mounted on a rotating shaft driven by a motor, and the shaft is rotatably mounted in a frame, characterized in that a two-part counterweight (3) is slidably mounted on the supporting plate (2), and each part is the counterweight (3) is equipped with a roller (14) located outside the counterweight (3), while the frame is equipped with an arcuate guide (4) tangent to the trajectory of the roller (14), and on a part of the arc the guide (4) is located on the trajectory of the roller (14). 2. Koło zamachowe według zastrz. 1, znamienne tym, że część łuku prowadnicy (4) usytuowana na trajektorii przemieszczania rolki (4) jest mniejsza od π/2,2. The flywheel according to claim 1, characterized in that the part of the guide arc (4) located on the trajectory of the roller (4) displacement is smaller than π / 2, 3. Koło zamachowe według zastrz. 1, znamienne tym, że dwuczęściowa przeciwwaga (3) jest utworzona z dwu łukowych ciężarów rozmieszczonych naprzeciwko siebie i połączonych ze sobą płaskim łącznikiem zawierającym okno (29) dla napędowego wału (1),3. The flywheel according to claim 2. A device as claimed in claim 1, characterized in that the two-part counterweight (3) is formed of two arcuate weights arranged opposite each other and connected by a flat link including a window (29) for the drive shaft (1). 4. Koło zamachowe według zastrz. 1, znamienne tym, że dwuczęściowa przeciwwaga (3) jest osadzona przesuwnie na płycie (2) za pośrednictwem dwu obejm (10) nałożonych na łącznik i przymocowanych do nośnej płyty (2).4. The flywheel according to claim 1, 2. The apparatus of claim 1, characterized in that the two-part counterweight (3) is slidably mounted on the plate (2) by means of two clamps (10) applied to the link and attached to the support plate (2). 5. Koło zamachowe według zastrz. 3, znamienne tym, że płaski łącznik jest wyposażony w odbijaki, zaś do nośnej płyty (2) przytwierdzone są ograniczniki (11,12).5. The flywheel according to claim 1. A device as claimed in claim 3, characterized in that the flat connector is equipped with bumpers and the stops (11, 12) are attached to the support plate (2).
PL01351331A 2001-12-24 2001-12-24 Flywheel with a counterweight PL190644B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL01351331A PL190644B1 (en) 2001-12-24 2001-12-24 Flywheel with a counterweight

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL01351331A PL190644B1 (en) 2001-12-24 2001-12-24 Flywheel with a counterweight

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL351331A1 PL351331A1 (en) 2003-06-30
PL190644B1 true PL190644B1 (en) 2005-12-30

Family

ID=29775612

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL01351331A PL190644B1 (en) 2001-12-24 2001-12-24 Flywheel with a counterweight

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL190644B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL422674A1 (en) * 2017-08-28 2019-03-11 Bereska Damian Stefan Storage and method for storing energy in the system of two coaxial elements rotating in opposed directions

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL422674A1 (en) * 2017-08-28 2019-03-11 Bereska Damian Stefan Storage and method for storing energy in the system of two coaxial elements rotating in opposed directions

Also Published As

Publication number Publication date
PL351331A1 (en) 2003-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1329581B1 (en) Magnetic type floor hinge
US20200155874A1 (en) Braking mechanisms
KR100876026B1 (en) Conduitless Window Conditioner
CA1298491C (en) Automatic power transmission belt tensioner
JP4609459B2 (en) Cutting machine
GB1586980A (en) Up-and-over door arrangement
JP7821730B2 (en) Door Operator System
JP7549612B2 (en) Door Operation System
EP1521002A3 (en) Damper disc assembly
PL190644B1 (en) Flywheel with a counterweight
EP0887162A3 (en) Improved blade guard stop for a circular saw
AU2003257903A1 (en) A sliding miter saw
EP2011920A1 (en) Speed controlled eccentric assembly
KR101612439B1 (en) Auto Gate for Ticket barrier
WO2016023085A1 (en) Cutting tool and mechanism therefor
EP3785770B1 (en) Improved closed-circuit sliding-belt gymnastic machine and manufacturing method thereof
CN107580667A (en) Protective enclosures for test, measuring or production equipment
US6247691B1 (en) Positive drive mechanism for buckle folder and method
KR101764194B1 (en) Rail tilting test device for elevators
EP1090714A2 (en) A protective cover attachable to a working part which is mobile in at least one plane
JP7497270B2 (en) Spring Winding Machine
CN2316081Y (en) Closed parallel straightener for electrowelding net machine
JP4343634B2 (en) Door drive for automatic ticket gate
CN222539901U (en) A non-contact magnetic transmission mechanism
CN219985865U (en) Bending device for aluminum material processing