PL195252B1 - Sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumem - Google Patents
Sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumemInfo
- Publication number
- PL195252B1 PL195252B1 PL01362066A PL36206601A PL195252B1 PL 195252 B1 PL195252 B1 PL 195252B1 PL 01362066 A PL01362066 A PL 01362066A PL 36206601 A PL36206601 A PL 36206601A PL 195252 B1 PL195252 B1 PL 195252B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- bitumen
- weight
- coated
- coated material
- des
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 239000000126 substance Substances 0.000 title abstract description 14
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 title abstract 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims abstract description 17
- 229920000098 polyolefin Polymers 0.000 claims abstract description 10
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 51
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 51
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims description 10
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 9
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 9
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 9
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 9
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 6
- 238000007654 immersion Methods 0.000 claims description 5
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 4
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 claims description 4
- 238000004898 kneading Methods 0.000 claims description 4
- 229920001897 terpolymer Polymers 0.000 claims description 4
- 239000002174 Styrene-butadiene Substances 0.000 claims description 3
- MTAZNLWOLGHBHU-UHFFFAOYSA-N butadiene-styrene rubber Chemical compound C=CC=C.C=CC1=CC=CC=C1 MTAZNLWOLGHBHU-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000011115 styrene butadiene Substances 0.000 claims description 3
- 229920003048 styrene butadiene rubber Polymers 0.000 claims description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims description 2
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 7
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 7
- 239000010779 crude oil Substances 0.000 description 6
- NHZLNPMOSADWGC-UHFFFAOYSA-N 4-amino-N-(2-quinoxalinyl)benzenesulfonamide Chemical compound C1=CC(N)=CC=C1S(=O)(=O)NC1=CN=C(C=CC=C2)C2=N1 NHZLNPMOSADWGC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 4
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 4
- 230000016571 aggressive behavior Effects 0.000 description 3
- 239000011280 coal tar Substances 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 3
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 3
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N Butadiene Chemical compound C=CC=C KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N Ethene Chemical group C=C VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000005977 Ethylene Substances 0.000 description 2
- PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N Styrene Chemical compound C=CC1=CC=CC=C1 PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000012669 compression test Methods 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000003607 modifier Substances 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 239000011269 tar Substances 0.000 description 2
- 231100000331 toxic Toxicity 0.000 description 2
- 230000002588 toxic effect Effects 0.000 description 2
- JZVIGYINCGLMQW-UHFFFAOYSA-N 1-(oxiran-2-yl)ethyl prop-2-enoate Chemical compound C=CC(=O)OC(C)C1CO1 JZVIGYINCGLMQW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000019738 Limestone Nutrition 0.000 description 1
- 229920000034 Plastomer Polymers 0.000 description 1
- XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N Vinyl acetate Chemical compound CC(=O)OC=C XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- CQEYYJKEWSMYFG-UHFFFAOYSA-N butyl acrylate Chemical compound CCCCOC(=O)C=C CQEYYJKEWSMYFG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000711 cancerogenic effect Effects 0.000 description 1
- 231100000357 carcinogen Toxicity 0.000 description 1
- 231100000315 carcinogenic Toxicity 0.000 description 1
- 239000003183 carcinogenic agent Substances 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 125000000524 functional group Chemical group 0.000 description 1
- 238000000265 homogenisation Methods 0.000 description 1
- 238000009776 industrial production Methods 0.000 description 1
- 239000002440 industrial waste Substances 0.000 description 1
- 239000006028 limestone Substances 0.000 description 1
- 229920001684 low density polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 239000004702 low-density polyethylene Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000691 measurement method Methods 0.000 description 1
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 1
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 1
- 229920002959 polymer blend Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/26—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre
- E01C7/265—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre with rubber or synthetic resin, e.g. with rubber aggregate, with synthetic resin binder
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
1. Sposób polepszenia odpornosci na agresywne chemicznie dzialanie materialu pokrytego bi- tumem na nawierzchnie dróg, zawierajacego bitumiczny srodek wiazacy i kruszywa, znamienny tym, ze do materialu pokrytego bitumem dodaje sie przynajmniej jedna poliolefine w proporcji od 1 do 5% wag., korzystnie od 1 do 2% wagowych w stosunku do masy kruszyw i ugniata sie do uzyskania zmo- dyfikowanego materialu pokrytego bitumem, a takze tym, ze modyfikowany material pokryty bitumem ma stosunek spoistosci wiekszy lub równy 97% i stosunek Rcweglowodory 18 °C/Rcpowietrze 18 °C wyzszy niz lub równy 0,70, gdzie: - Rcweglowodory 18 °C jest odpornoscia na sciskanie w 18 °C po zanurzeniu przez tydzien w ka- pieli z weglowodoru w 18°C a - Rcpowietrze 18 °C jest odpornoscia na sciskanie w 18°C w powietrzu. PL PL PL PL
Description
Opis wynalazku
Wynalazek dotyczy sposobu polepszenia odporności na agresywne chemiczne działanie materiału pokrytego bitumami, przeznaczonego do wytwarzania różnych warstw nawierzchni, szczególnie wykładzin drogowych, w szczególności lotniczych dróg startowych lub dowolnej innej jezdni poddawanej agresywnemu działaniu substancji chemicznych.
Pod wpływem agresywnego oddziaływania ruchu drogowego i złej pogody, powierzchnia i korpus jezdni mogą ulegać niszczeniu. Poza tym, warunki środowiskowe, inne niż ruch drogowy i warunki klimatyczne, mogą także niszcząco wpływać na stan jezdni. Są to, mianowicie, warunki związane z zanieczyszczeniem środowiska. W szczególności, wycieki, a nawet rozlanie płynów ropopochodnych na jezdnię mogą ją uszkadzać przez rozpuszczanie bitumów. Znane jest, że chemikalia typu rozpuszczalników petrochemicznych lub topników (flux) są szczególnie agresywne w stosunku do tego typu materiałów.
Dokonano polepszenia przez wykorzystanie do wytwarzania takich jezdni materiałów powlekanych opartych na smole, o których wiadomo, że mają zdolność do przeciwstawiania się chemicznej agresywności. Jednak takie materiały powlekane mają wady, ponieważ są nie tylko toksyczne lecz także zawierają substancje kancerogenne.
Wynalazek dotyczy sposobu polepszenia odporności na agresywne działanie chemiczne materiałów pokrytych bitumami do wytwarzania jezdni, które nie wykazują wad znanych ze stanu techniki.
Bardziej szczegółowo wynalazek dotyczy sposobu zwiększenia odporności materiałów pokrytych bitumami na agresje chemiczne, w szczególności związane z wyciekiem lub rozlaniem płynów ropopochodnych, który zapewnia, że powlekane materiały ani nie są toksyczne ani nie zawierają jakichkolwiek kancerogennych substancji.
Fachowiec z tej dziedziny wie o stosowaniu dodatków typu polimerów, dla polepszenia własności mechanicznych bitumicznych środków wiążących lub materiałów pokrytych bitumami. Tak więc francuskie zgłoszenie patentowe FR-2753210 opisuje materiał pokryty bitumami na nawierzchnię dróg oparty na bitumach modyfikowanych polimerami, w którym dodaje się polietylen. Dzięki tak powlekanemu materiałowi możliwe było polepszenie zachowania się pod wpływem wody i mrozu, odporność na przebijanie i rycie kolein, sztywność i odporność na zmęczenie.
Ponadto, w opisie patentu Europejskiego EP-0605377 opisano kompozycje asfaltowe do wytwarzania pokrywanych materiałów drenażowych, zawierające pierwszy modyfikator wybrany spośród kopolimerów styren-butadien lub styren-izopren, ich mieszaniny odzyskiwanej z opon i drugi modyfikator wybrany spośród poliolefin, poli(tereftalanu etylenu) i ich mieszanin. Takie dodatki umożliwiają zwiększenie odporności na zmęczenie, odporność na odkształcenia trwałe oraz własności adhezyjne i kohezyjne.
Jako dokumenty przedstawiające znany stan techniki można także przytoczyć normę francuską NF EN 12591 i dokument „Guide Technique: emploi des liants modifies, des bitumes speciaux and des bitumes avec additifs en techniques routieres/Poradnik techniczny: zastosowanie modyfikowanych środków wiążących, zwłaszcza bitumów z dodatkami w technologii drogownictwa”, opublikowany przez Laboratoire Central des Ponts et Chaussees LPCS (ISSN 1151-1516 ISBN 2-7208-7140-4) oznaczony poniżej jako odniesienie nr 1.
Zgodnie z tym dokumentem, takie bitumy można modyfikować terpolimerami, takimi jak, na przykład, związki z łańcuchem etylenowym z ugrupowaniami funkcyjnymi tworzącymi akrylan butylu i akrylan metyloglicydylu, które oferują dobrą trwałość mieszaniny bitum/polimer oraz elastomery i plastomery umożliwiające znaczne polepszenie odporności na pękanie i wytrzymałość na zmęczenie.
Obok polimerów wymienionych wyżej i zgodnie z odniesieniem nr 1 „Guide Technique: emploi des liants modifies, des bitumes speciaux and des bitumes avec additifs en techniques routieres/Poradnik techniczny: zastosowanie modyfikowanych środków wiążących, zwłaszcza bitumów z dodatkami w technologii drogownictwa”, wspomnianymi wyżej, bitumy można modyfikować także przez dodawanie poli(chlorku winylu) (PVC), innych kopolimerów opartych na styrenie i butadienie lub opartych na etylenie i octanie winylu (EVA).
Okazało się teraz możliwe zwiększenie odporności materiałów pokrytych bitumami na agresywne chemicznie działanie bez jakiegokolwiek ryzyka zanieczyszczenia, przez dodanie do materiałów pokrytych bitumami określonej ilości poliolefin.
Celem wynalazku jest więc sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumem na nawierzchnię dróg, zawierającego bitumiczny środek wiążący i kruPL 195 252 B1 szywa, odznaczający się tym, że polega on na dodawaniu do materiału pokrytego bitumem 1 do 5% wagowych przynajmniej jednej poliolefiny a korzystnie 1 do 2% wagowych, w stosunku do masy kruszyw, ugniata się w celu otrzymania modyfikowanego materiału pokrytego bitumem wykazującego stosunek spoistości/zwartości (compactness) większy lub równy 97%.
Korzystnie chemikalia w postaci rozpuszczalników petrochemicznych lub topników (flux) są szczególnie agresywne w stosunku do materiałów pokrytych bitumami. Pod określeniem anty-nafta lub anty-K rozumie się zdolność powlekanych materiałów do przeciwstawiania się takiej agresji. Charakter anty-K jest mniej lub bardziej zależny od składu powlekanego materiału.
Generalnie, bitum w kompozycji według wynalazku jest bitumem modyfikowanym polimerami, przy czym bitumy modyfikowane polimerami są zdefiniowane tak, jak to określono w dokumencie „Guide Technique: emploi des liants modifies, des bitumes speciaux and des bitumes avec additifs en techniques routieres/Poradnik techniczny: zastosowanie modyfikowanych środków wiążących, zwłaszcza bitumów z dodatkami w technologii drogownictwa”, wymienionym wyżej, przy czym polimery są korzystnie wybrane spośród kopolimerów styren-butadien i styren-izopren i ich mieszanin bądź terpolimerów.
Korzystnie materiał pokryty bitumem zawiera 3 do 11, korzystnie 5 do 11% wagowych bitumicznego środka wiążącego w stosunku do masy kruszywa.
Zgodnie z inną postacią wykonania skład granulometryczny kruszywa wybrany jest w zakresie 0/Dmax, przy Dmax będącej maksymalną średnicą kruszywa, jak to określono zgodnie z normą francuską XP P 18-540, wahający się od 4 do 25 mm.
Poliolefiną jest korzystnie polietylen, polipropylen lub mieszanina obu polimerów. Poliolefina może być czysta, tzn. pochodząca bezpośrednio z wytwarzania w przemyśle lub zawracana, tzn. otrzymywana przez recykling zużytych przedmiotów lub odpadów przemysłowych zawierających poliolefiny.
W szczególnej postaci wykonania, poliolefinę, bitumiczny środek wiążący i kruszywa ugniata się do postaci modyfikowanego materiału pokrytego bitumem.
Korzystnie ugniatanie prowadzi się w temperaturze 140 do 190°C a korzystnie między 160 a 190°C.
Materiały pokryte bitumami otrzymywane według wynalazku wykazują stosunek Rcwęglowodory 18°C/Rcpowietrze 18°C wyższy niż lub równy 0,70, gdzie Rcwęglowodory 18°C jest odpornością na ściskanie w 18°C po zanurzeniu przez tydzień w kąpieli z węglowodoru w 18°C a Rcpowietrze 18°C jest odpornością na ściskanie w 18°C w powietrzu.
Poza tym stosunek spoistości materiałów pokrytych bitumami według wynalazku lub modyfikowanych materiałów pokrytych bitumami mierzony zgodnie z francuską normą NF P 98 250-6 jest większy lub równy 97%.
Materiał pokryty bitumem wytwarzany sposobem według wynalazku może być stosowany na jezdnie bardzo odporne na narażenia przypadkowego rozlania węglowodorów, na nawierzchnie dróg, lotnicze drogi startowe, jezdnie dla samochodów-cystern i pojazdów wojskowych oraz na jezdnie urządzeń wiertniczych i przemysłowych oraz także dla pojazdów autobusowych i pojazdów ulicznych wyposażonych w opony.
Ich główną korzyścią jest lepsza odporność na agresywność chemiczną, zwłaszcza spowodowaną przez płyny ropopochodne (typu rozpuszczalników petrochemicznych lub topników).
Przykłady ilustrują wynalazek bez ograniczania jego zakresu.
1. Surowce
Wytwarzanie próbek
Środki wiążące dla materiałów pokrytych bitumami
- bitum 50/70, lub
- bitum 70/100, lub
- bitum 180/220.
Środki wiążące dla materiałów pokrytych smołą (środek wiążący według stanu techniki) (R)
- smoła węglowa STAVOJET
Kruszywa
- kruszywa z regionu La Nobleau wybrane w celu otrzymania następującego składu granulometrycznego:
- klasa 0/2: od 40 do 46 części,
- klasa 2/4: od 10 do 15 części,
PL 195 252 B1
- klasa 4/6: od 15 do 25 części,
- klasa 6/10: od 15 do 25 części,
- wypełniacz wapienny: od 1 do 3 części.
Poliolefina:
Polietylen małej gęstości, w postaci soczewek 0/4 mm
Kąpiel z węglowodoru:
· Ropa naftowa Exxsol D80 z firmy EXXON
2. Metody pomiaru
Odporność na ściskanie w powietrzu
Odporność na ściskanie w powietrzu określana jest przez przeprowadzanie badania ściskania zgodnie z francuską normą Duriez NF P 98-251-1:
- w powietrzu po siedmiu dniach w 18°C i wilgotności 50%: Rcpowietrze 18°C
- w powietrzu po siedmiu dniach w 50°C i wilgotności 50%: Rcpowietrze 50°C
Odporność na ściskanie po zanurzaniu w kąpieli węglowodoru w 18°C.
Odporność na ściskanie po zanurzeniu w kąpieli ropy naftowej Exxsol D80 w 18°C, określana jako Rcwęglowodory 18°C oznaczana jest także przez przeprowadzanie badania ściskania zgodnie z francuską normą Duriez NF P 98-251-1. W celu jej oznaczenia, próbki do badań Duriez, przed badaniem mechanicznym są całkowicie zanurzane przez tydzień w kąpieli ropy naftowej w temperaturze 18°C.
W oparciu o zmierzone wielkości odporności na ściskanie Rcpowietrze 18°C i Rcwęglowodory 18°C oblicza się stosunek Rc-nafta 18°C/Rcpowietrze 18°C, w celu oceny stopnia zabezpieczenia odporności na ściskanie materiału pokrytego bitumem po całkowitym zanurzeniu w agresywnym środku chemicznym, takim jak ropa naftowa Exxsol D80.
Stosunek Rcwęglowodory 18°C/Rcpowietrze 18°C jest reprezentatywny dla charakteru anty-K materiału pokrytego bitumem. Im bliższy jest ten stosunek wartości 1, tym bardziej znaczący jest charakter anty-K powlekanego materiału lub tym większa jest odporność na agresywność chemiczną spowodowaną przez ropę naftową.
Spoistość
Spoistość mierzy się zgodnie z francuską normą NF P 98 250-6. Jest to pomiar gęstości nasypowej badanej próbki przez ważenie hydrostatyczne.
O ile inaczej nie podano, wszystkie ilości podawane w przykładach podane są w częściach wagowych na 100 części wagowych kruszywa.
Przykłady
Przygotowano pierwszy materiał pokryty bitumem według wynalazku (EB1), przez zmieszanie 100 części kruszywa, 6 części bitumu 70/100 przez 4 minuty w 180°C. Następnie do otrzymanego materiału powlekanego dodano 1,5 części polietylenu i całość ugniatano przez 8 minut dla całkowitego ujednorodnienia.
Przygotowano drugi materiał pokryty bitumem według wynalazku (EB2) przez mieszanie 100 części kruszywa, 6 części bitumu 180/220 przez 4 minuty w 150°C. Następnie do otrzymanego materiału powlekanego dodano 1,2 części polietylenu i całość ugniatano przez 8 minut dla całkowitego ujednorodnienia. Przygotowano trzeci materiał pokryty bitumem według wynalazku (EB3), przez mieszanie 100 części kruszywa, 6 części modyfikowanego bitumu 50/70 opartego na polimerach lub terpolimerach i 1,5 części polietylenu w postaci wosku i całość ugniatano przez 8 minut w 180°C dla całkowitego ujednorodnienia. Dla porównania przygotowano także materiały pokryte bitumem T1 i T2, które nie zawierały ani polietylenu ani polimerów.
- przygotowano materiał pokryty bitumem T1 przez dodanie 6 części wagowych bitumu 50/70 do 100 części wagowych kruszywa i następnie ugniatanie całości przez 4 minuty w 150°C,
- przygotowano materiał pokryty bitumem T2 przez dodanie 7,5 części smoły węglowej STAVOJET® do 100 części wagowych kruszywa i następnie ugniatanie całości przez 4 minuty w 150°C.
Dla każdego betonu bitumicznego, T1 i T2 z jednej strony i EB1 do EB3 z drugiej strony, mierzono następujące pozycje:
- odporność na ściskanie w powietrzu w 18°C [Rcpowietrze 18°C] dla części próbek,
- odporność na ściskanie w powietrzu w 50°C [Rcpowietrze 50°C] dla drugiej części próbek,
- odporność na ściskanie po zanurzeniu w kąpieli ropy naftowej Exxsol D80 Rcwęglowodory 18°C dla pozostałej części próbek.
PL 195 252 B1
- spoistość hydrostatyczną mierzoną metodą hydrostatyczną, opisaną w normach francuskich NF P 98-251-1 i NF P 98-250-6. Wyniki zostały przedstawione poniżej w tabeli 1.
Tabel a 1
| T1 | T2 | EB1 | EB2 | EB3 | |
| Zawartość środka wiążącego (%) | 6 | 7,5 | 6 | 6 | 6 |
| Rcpowietrze 18°C [MPa] | 10,6 | 33,8 | 16,9 | 8,3 | 9,3 |
| Rcpowietrze 50°C [MPa] | 1,7 | 1,7 | 4,4 | - | - |
| Rcwęglowodory 18°C [MPa] | 1,9 | 30,3 | 13,1 | 6,2 | 7,2 |
| Rcwęglowodory 18°C/Rcpowietrze-i8°C | 0,18 | 0,9 | 0,78 | 0,75 | 0,77 |
| Spoistość hydrostatyczna [%] | 94,1 | - | 98,3 | 97,6 | 98,3 |
Mechaniczne własności materiałów pokrytych bitumem, wytwarzanych sposobem według wynalazku (EB1, EB2 i EB3) i wystawionych na działanie ataku chemicznego są lepsze niż własności materiału T1, który nie zawiera ani polietylenu ani polimerów.
Natomiast, materiały pokryte bitumem EB1, EB2 i EB3 zachowują więcej niż 75% ich mechanicznej odporności na ściskanie po całkowitym zanurzeniu przez tydzień w kąpieli z ropy naftowej (Exxsol D80®), podczas gdy materiał pokryty bitumem T1 zachowuje tylko 18% tej wytrzymałości.
Mechaniczne własności Rcpowietrze 18°C i Rcwęglowodory 18°C powlekanych materiałów EBl do EB3 są niższe niż wytrzymałość dla powlekanego materiału T2, dla którego środkiem wiążącym jest smoła węglowa, lecz tego samego rzędu wielkości jak T1. Wielkość Rcwęglowodór 18°C/Rcpowietrze 18°C pokazuje, że materiały pokryte bitumem EB1, EB2 i EB3 miały charakter anty-K stosunkowo bliski materiału powlekanego T2, ze znacznie lepszą odpornością przy 50°C w powietrzu.
Claims (6)
- Zastrzeżenia patentowe1. Sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumem na nawierzchnię dróg, zawierającego bitumiczny środek wiążący i kruszywa, znamienny tym, że do materiału pokrytego bitumem dodaje się przynajmniej jedną poliolefinę w proporcji od 1 do 5% wag., korzystnie od 1 do 2% wagowych w stosunku do masy kruszyw i ugniata się do uzyskania zmodyfikowanego materiału pokrytego bitumem, a także tym, że modyfikowany materiał pokryty bitumem ma stosunek spoistości większy lub równy 97% i stosunek Rcwęglowodory 18°C/Rcpowietrze 18°C wyższy niż lub równy 0,70, gdzie:- Rcwęglowodory 18°C jest odpornością na ściskanie w 18°C po zanurzeniu przez tydzień w kąpieli z węglowodoru w 18°C a- Rcpowietrze 18°C jest odpornością na ściskanie w 18°C w powietrzu.
- 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że jako poHolefinę stosuje się poHetylen, pohpropylen lub mieszaninę obu tych polimerów czystych lub zawracanych.
- 3. Sposób według zas^z. 1, znamienny tym, że bitumicznyśrodek wiążącyj ess bitumem modyfikowanym polimerami, jak to określono w normie francuskiej NF EN 12491 i w dokumencie „Guide Technique: emploi des liants modifies, des bitumes speciaux and des bitumes avec additifs en techniques routieres/Poradnik techniczny: zastosowanie modyfikowanych środków wiążących, zwłaszcza bitumów z dodatkami w technologii drogownictwa”, opublikowanym przez Laboratoire Central des Ponts et Chaussees LPCS (ISSN 1151-1516 ISBN 2-7208-7140-4).
- 4. Sposób według zastrz. 3, znamienny tym, że polimery korzystnie wybiera się spośród kopolimerów styren-butadien i styren-izopren, terpolimerów i ich mieszanin.
- 5. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że stosuje się materiał pokryty bitumem zawierający od 3 do 11%, korzystnie 5 do 11% wagowych bitumicznego środka wiążącego w stosunku do masy kruszywa.
- 6. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że ugniatanie prowadzi się w temperaturze 140 do 190°C a korzystnie między 160 a 190°C.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0016604A FR2818273B1 (fr) | 2000-12-19 | 2000-12-19 | Procede pour ameliorer la resistance aux agressions chimiques d'une enrobe bitumineux |
| PCT/FR2001/004082 WO2002050188A1 (fr) | 2000-12-19 | 2001-12-19 | Procede pour ameliorer la resistance aux agressions chimiques d'un enrobe bitumineux. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL362066A1 PL362066A1 (pl) | 2004-10-18 |
| PL195252B1 true PL195252B1 (pl) | 2007-08-31 |
Family
ID=8857886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL01362066A PL195252B1 (pl) | 2000-12-19 | 2001-12-19 | Sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumem |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1358271A1 (pl) |
| AU (1) | AU2002225113A1 (pl) |
| CZ (1) | CZ20031690A3 (pl) |
| FR (1) | FR2818273B1 (pl) |
| HU (1) | HUP0302470A3 (pl) |
| PL (1) | PL195252B1 (pl) |
| WO (1) | WO2002050188A1 (pl) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7517934B2 (en) | 2003-07-31 | 2009-04-14 | Basf Corporation | Modified anionically polymerized polymers |
| CN117361940B (zh) * | 2023-11-20 | 2024-05-17 | 北京建筑大学 | 基于离子干扰的抗盐侵蚀型沥青混合料及其制备方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE1006339A3 (fr) | 1992-11-12 | 1994-07-26 | Fina Research | Composition pour enrobes drainants. |
| FR2753210B1 (fr) * | 1996-09-12 | 1999-01-08 | Colas Sa | Enrobe bitumineux contenant des polymeres et du polyethylene |
| FR2774090B1 (fr) * | 1998-01-29 | 2000-04-07 | Smac Acieroid | Asphalte naturellement rugueux en surface et applications notamment aux revetements de circulation |
-
2000
- 2000-12-19 FR FR0016604A patent/FR2818273B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-12-19 HU HU0302470A patent/HUP0302470A3/hu unknown
- 2001-12-19 PL PL01362066A patent/PL195252B1/pl not_active IP Right Cessation
- 2001-12-19 CZ CZ20031690A patent/CZ20031690A3/cs unknown
- 2001-12-19 EP EP01994916A patent/EP1358271A1/fr not_active Withdrawn
- 2001-12-19 WO PCT/FR2001/004082 patent/WO2002050188A1/fr not_active Ceased
- 2001-12-19 AU AU2002225113A patent/AU2002225113A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2002050188A1 (fr) | 2002-06-27 |
| HUP0302470A2 (hu) | 2003-11-28 |
| CZ20031690A3 (cs) | 2004-04-14 |
| HUP0302470A3 (en) | 2008-05-28 |
| EP1358271A1 (fr) | 2003-11-05 |
| FR2818273A1 (fr) | 2002-06-21 |
| FR2818273B1 (fr) | 2008-08-29 |
| AU2002225113A1 (en) | 2002-07-01 |
| PL362066A1 (pl) | 2004-10-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Antunes et al. | Effect of the chemical composition of fillers in the filler–bitumen interaction | |
| ES3060539T3 (en) | Asphalt additive compositions and methods of making and using thereof | |
| Tuncan et al. | The use of waste materials in asphalt concrete mixtures | |
| Haider et al. | A pure case study on moisture sensitivity assessment using tests on both loose and compacted asphalt mixture | |
| Orange et al. | Rutting and moisture resistance of asphalt mixtures containing polymer and polyphosphoric acid modified bitumen | |
| US7745518B2 (en) | Asphalt binder for porous pavements | |
| Singhal et al. | Use of modified bitumen in highway construction | |
| KR20200037427A (ko) | 안정한 아스팔트 에멀젼, 이의 형성 방법, 및 이로부터 형성된 복합 구조체 | |
| Abdel-Wahed et al. | Application of Cement Dust and OPC as Mineral Filler in the binder Hot Mix Asphalt | |
| Abdalhameed et al. | Rutting performance of asphalt layers mixtures with inclusion RAP materials | |
| Naser | Experimental studying the effect of adding styrene butadiene styrene polymer (sbs) on the mechanical properties of hot mixture asphalt | |
| Iqbal et al. | Utilization of waste plastic polymers to improve the performance of modified hot mix asphalt | |
| Al-Hadidy | Evaluation of pyrolisis polypropylene modified asphalt paving materials | |
| Vallerga et al. | Carbon black reinforcement of asphalt in paving mixtures | |
| PL195252B1 (pl) | Sposób polepszenia odporności na agresywne chemicznie działanie materiału pokrytego bitumem | |
| Khan et al. | Assessment of strength characteristics of bituminous concrete modified using HDPE | |
| Moussa et al. | Performance investigation of hot-and warm-asphalt mixtures modified with superplast | |
| KR101634151B1 (ko) | 소음방지 포장도로의 상부층용 아스팔트 배합 조성물 | |
| PRIYANKA et al. | Laboratory evaluation of usage of waste tyre rubber in bituminous concrete | |
| Ravi Shankar et al. | Investigation on the Effect of Anti Stripping Additives on the Moisture Sensitivity of Bituminous Concrete | |
| WO2015023494A1 (en) | Sulfur extended asphalt modified with crumb rubber for paving and roofing | |
| Simonen et al. | Biofluxed bitumens—Experiences from field tests and further developments | |
| Aripov | Using stone mastic asphalt in paving | |
| Shrivastava et al. | Formulation of modified dense graded bituminous macadam with low density and high density polythene with zykotherm admixture | |
| Angelico | Adhesion Promoters in Bituminous Road Materials: A Review |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20081219 |