PL201932B1 - Urządzenie do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych - Google Patents

Abstract

Urządzenie do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych, znamienne tym, że na wałku (7) trwale osadzonym między dwiema ścianami (2) i (3) osadzona jest tuleja łożyskowa (12) mająca gwintowany trzpień, na który nakręcony jest napinacz (13) w postaci tulei z kołnierzem, w której prowadzony jest wzdłużnie trzpień prowadnika (14) zakończonego widełkami, które połączone są przegubowo z uchem napędowym (15) przy pomocy sworznia (17) osadzonego obrotowo w widełkach prowadnika (14) i w uchu napędowym (15) tak, że pomiędzy widełkami prowadnika (14) i pierścieniem dystansowym (18) przylegającym do kołnierza napinacza (13) osadzona jest sprężyna śrubowa (19) wywierająca nacisk na ucho napędowe (15) osadzone na wałku (8) i mające otwór (16) dla rolki napędowej (7) okrągłego suwaka (5), przesuwnego wzdłuż osi dwóch prowadnic (6), przy czym rolka napędowa (21) osadzona jest wraz z dwiema rolkami prowadzącymi (22) i tuleją ślizgową (23) na wspólnej osi rolkowej (20)

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie, które sprężyście wspomagając ruch przesuwny elementów ruchomych zwrotnic, a zwłaszcza iglic, umożliwia sprężyste blokowanie skrajnego ich położenia. W urządzeniach sterowania ruchem kolejowym urządzenie to stanowi dodatkowe zabezpieczenie suwakowego zamknięcia nastawczego, zapewniając stabilne położenie iglicy przesuwnej w jednym z jej skrajnych położe ń nastawczych. Dodatkowo urzą dzenie zapewnia stałą, o regulowanej wartości, siłę tłumiącą drgania iglic powstające podczas przejazdu pociągu, które mogłyby zwolnić klamrę suwakowego zamknięcia nastawczego. Konstrukcja urządzenia do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych umożliwia zastosowanie go do napędu zwrotnic szynowych bez zamknięć nastawczych, tam gdzie wymagana jest samopowracalność zwrotnicy.

Znane są konstrukcje sprężynowe utrzymujące w stabilnym położeniu iglice, posiadające zdwojone, wstępnie naprężone sprężyny z regulowaną siłą nastawczą. Przykładem takiego rozwiązania jest urządzenie niemieckiej firmy BWG Waichenwerk Brandenburg GmbH znane z polskiego opisu zgłoszeniowego nr P-315024. Urządzenie to posiada układ bliźniaczych, wstępnie naprężonych sprężyn wspartych na nieruchomych wałkach z jednej strony i na zderzakach, umożliwiających zmianę naprężenia w sprężynach, z drugiej strony. Sprężyny pracują przeciwsobnie w płaszczyźnie poziomej, tworząc przeciwnie skierowane siły skupione w osi węzła zaczepowego, posiadającego wspólny trzpień o pionowej osi obrotu sprężyn i drążka nastawczego, stanowiącego element czynny mechanizmu, wywołujący napinanie sprężyn teleskopowo osadzonych na elementach prowadzących.

Drążek nastawczy przemieszczając się powoduje ściskanie sprężyn aż do momentu przeskoku przez położenie równowagi chwiejnej, po czym następuje rozprężanie się sprężyn aż do momentu wykonania pełnego skoku przez iglicę. Mechanizm sprężynowy umieszczony jest w obudowie skrzynkowej, która podwieszona jest pod stopką opornicy i poprzez sztywny drążek nastawczy połączony jest pionowym przegubem z uchwytem w iglicy. Opisane urządzenie stosowane jest w zwrotnicach, których iglice blokowane są za pomocą suwakowych zamknięć nastawczych z zachowaniem niezależności pomiędzy pojedynczymi iglicami lub w zwrotnicach ze sprzężonymi iglicami.

Istota rozwiązania według wynalazku polega na tym, że na wałku trwale osadzonym między dwiema ścianami osadzona jest tuleja łożyskowa mająca gwintowany trzpień, na który nakręcony jest napinacz w postaci tulei z kołnierzem, w której prowadzony jest wzdłużnie trzpień prowadnika zakończonego widełkami. Widełki prowadnika połączone są przegubowo z uchem napędowym przy pomocy sworznia osadzonego obrotowo w widełkach prowadnika i w uchu napędowym tak, że pomiędzy widełkami prowadnika i pierścieniem dystansowym przylegającym do kołnierza napinacza osadzona jest sprężyna śrubowa wywierająca nacisk na ucho napędowe osadzone na wałku i mające otwór dla rolki napędowej okrągłego suwaka, przesuwnego wzdłuż osi dwóch prowadnic, przy czym rolka napędowa osadzona jest, wraz z dwiema rolkami prowadzącymi i tuleją ślizgową na wspólnej osi rolkowej.

Korzystnym jest, że do okrągłego suwaka wkręcony jest pręt regulacyjny, który połączony jest z zespołem łącznika iglicowego tak, że na okrągłą końcówkę pręta regulacyjnego nałożony jest pakiet sprężyn talerzowych i płytki dociskowe, a pomiędzy nimi umieszczony jest łącznik iglicowy wyposażony we wkładki ślizgowe i osadzony prostopadle do osi pręta regulacyjnego.

Urządzenie do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych według wynalazku odznacza się szerokim zakresem pracy, co powoduje, że znajduje ono zastosowanie do wspomagania przestawiania zwrotnic wyposażonych w suwakowe zamknięcia nastawcze, jak i do napędu zwrotnic nie wyposażonych w zamknięcia tam, gdzie wymagana jest samopowracalność zwrotnicy. Urządzenie jest tak zabudowane, iż łatwy jest dostęp do mechanizmu napinającego. Łatwe zatem jest wykonywanie wszelkich czynności regulacyjnych i konserwacyjnych urządzenia.

Konstrukcja mechanizmu napinającego umożliwia zmianę siły oddziaływania na iglicę, przy jednoczesnym zapewnieniu, że iglica przyjmuje zawsze jedno tylko położenie, z dwóch możliwych skrajnych, a mianowicie położenie przylegania do opornicy lub położenie oddalenia od niej. Dzieje się to dzięki temu, że ucho napędowe w trakcie przesuwu drążka nastawczego przechodzi przez stan równowagi chwiejnej.

Siła uruchamiająca jest podzielona na każdą iglicę osobno, przez co osiąga się ułatwienie obsługi, szczególnie przy uruchamianiu ręcznym. Zaletą rozwiązania według wynalazku jest prosta, zwarta budowa, która umożliwia łatwy montaż i czyni urządzenie niezawodnym w eksploatacji.

PL 201 932 B1

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych ze zdjętą pokrywą w widoku z góry, zaś fig. 2 przedstawia urządzenie w przekroju wzdłuż linii A-A na fig. 1.

Jak uwidoczniono na rysunku korpus urządzenia składa się z łożyska prowadzącego 1 oraz dwóch ścian bocznych 2 i 3 wykonanych w postaci płaskich płyt, które przykręcone są do boków łożyska 1. W łożysku 1 wykonany jest otwór prowadzący, w którym osadzona jest tuleja ślizgowa 4 prowadząca okrągły suwak 5 należący do zespołu drążka nastawczego. Ponadto, do obu ścian 2 i 3 przykręcone są po dwie prowadnice 6 służące do liniowego prowadzenia drążka nastawczego.

Pomiędzy ścianami 2 i 3 utwierdzone są dwa nieruchome, wzajemnie równoległe, wałki 7 i 8 oraz wałek 9 zespołu nastawczego, którego oś jest równoległa do osi wałków 7 i 8. Wałek 9 ma gwintowany otwór usytuowany centralnie, w który wkręcona jest śruba ustawcza 10 z nakrętką kontrującą. Śruba ustawcza 10 ma możliwość ograniczenia ruchu obrotowego ucha napędowego, powodując zmianę zakresu pracy urządzenia. Wokół wałka 7 obraca się tuleja łożyskowa 12 należąca do zespołu mechanizmu napinającego, mająca trzpień gwintowany, na który nakręcony jest napinacz 13.

Napinacz 13 ma otwór, w którym prowadzony jest trzpień prowadnika 14. Prowadnik 14 połączony jest przegubowo z uchem napędowym 15 przy pomocy sworznia 17 osadzonego obrotowo w otworach widełek prowadnika 14 i w otworze 16 ucha napędowego 15. Pomiędzy widełkami prowadnika 14 a pierścieniem dystansowym 18, przylegającym do kołnierza napinacza 13, osadzona jest naciskowa sprężyna śrubowa 19.

Ucho napędowe 15 ma możliwość obrotu wokół wałka 8. Dzięki specjalnie wykonanemu owalnemu otworowi 16 ucho napędowe 15 przesuwa oś rolkową 20, poprzez rolkę napędową 21, wzdłuż osi prowadnic 6. Jest to możliwe dzięki temu, że na wspólnej osi osadzona jest rolka napędowa 21 oraz dwie rolki prowadzące 22, mogące przetaczać się wyłącznie po bieżniach prowadnic 6.. Oś rolkowa 20 osadzona jest w tulei ślizgowej 23 i razem z nią osadzona w otworze wykonanym w suwaku 5, stanowiąc przegubowe połączenie obrotowego ucha napędowego 15 i liniowo przesuwnego okrągłego suwaka 5 należącego do zespołu drążka nastawczego. Do zespołu drążka nastawczego należy również pręt regulacyjny 24, który wkręcony jest do suwaka 5, i na który nałożona jest podkładka zabezpieczająca 25 i nakrętka kontrująca 26. Pręt regulacyjny 24 umożliwia zmianę zakresu pracy urządzenia, czyniąc urządzenie uniwersalnym. Zespół drążka nastawczego połączony jest z zespołem łącznika iglicowego 28 w ten sposób, że na końcówkę pręta regulacyjnego 24 nałożony jest pakiet sprężyn talerzowych 38 i płytki dociskowe 27, a pomiędzy nimi znajduje się łącznik 28, w którym osadzone są wkładki ślizgowe 29 umożliwiające przesuwanie się łącznika w osi prostopadłej do osi pręta regulacyjnego 24. Łącznik 28 służy do podłączenia urządzenia według wynalazku do iglic zwrotnicy poprzez sworzeń 30 zabezpieczony zawleczką 31.

Do zabudowania urządzenia do stopki opornicy służy zespół przyłączeniowy, który przykręcony jest do łożyska 1 i składa się z uchwytu 32 przekręconego czterema śrubami do bocznych ścian łożyska 1 oraz z kostki dociskowej 33, dociskanej do stopki opornicy dwiema śrubami 34 w płaszczyźnie pionowej i jedną śrubą specjalną 35 w płaszczyźnie poziomej.

Całość osłonięta jest od dołu blaszaną osłoną 36 a od góry blaszaną pokrywą 37.

Urządzenie według wynalazku działa w sposób następujący.

Opornica swoją stopą jest w zwykły sposób unieruchamiana na płycie mocującej, np. na płycie żebrowej. Do stopy opornicy zabudowane jest, przy pomocy zespołu przyłączeniowego, a w szczególności uchwytu 32 i kostki dociskowej 33, urządzenie według wynalazku. Do stopy iglicowej przyłączony jest łącznik iglicowy 28. Podczas ruchu przesuwnego iglicy sztywno połączony z nią łącznik 28 przesuwa zespół drążka nastawczego, który poprzez oś rolkową 20 powoduje obrót ucha napędowego 15. Obrót ucha napędowego 15 powoduje ugięcie sprężyny 19 zespołu mechanizmu napinającego aż do momentu osiągnięcia równowagi chwiejnej, po przekroczeniu której następuje rozprężanie sprężyny 19 aż do momentu, gdy iglica osiągnie swoje skrajne położenie. Naprężenie wstępne, jakie występuje w sprężynie 19, powoduje powstawanie siły oddziaływania na iglicę w jej skrajnych położeniach. W trakcie ruchu obrotowego ucha napędowego 15 następuje zmiana kierunku momentu sił względem nieruchomego wałka 8 tak, że zmienia się również kierunek siły oddziaływującej na iglicę.

Claims (2)

1. Urządzenie do stabilizacji ruchomych części zwrotnic rozjazdów szynowych, znamienne tym, że na wałku (7) trwale osadzonym między dwiema ścianami (2) i (3) osadzona jest tuleja łożyskowa (12) mająca gwintowany trzpień, na który nakręcony jest napinacz (13) w postaci tulei z kołnierzem, w której prowadzony jest wzdłużnie trzpień prowadnika (14) zakończonego widełkami, które połączone są przegubowo z uchem napędowym (15) przy pomocy sworznia (17) osadzonego obrotowo w widełkach prowadnika (14) i w uchu napędowym (15) tak, że pomiędzy widełkami prowadnika (14) i pierścieniem dystansowym (18) przylegającym do kołnierza napinacza (13) osadzona jest sprężyna śrubowa (19) wywierająca nacisk na ucho napędowe (15) osadzone na wałku (8) i mające otwór (16) dla rolki napędowej (7) okrągłego suwaka (5), przesuwnego wzdłuż osi dwóch prowadnic (6), przy czym rolka napędowa (21) osadzona jest wraz z dwiema rolkami prowadzącymi (22) i tuleją ślizgową (23) na wspólnej osi rolkowej (20).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że do okrągłego suwaka (5) wkręcony jest pręt regulacyjny (24), który połączony jest z zespołem łącznika iglicowego (28) tak, że na okrągłą końcówkę pręta regulacyjnego (24) nałożony jest pakiet sprężyn talerzowych (38) i płytki dociskowe (27), pomiędzy którymi umieszczony jest łącznik iglicowy (28) wyposażony we wkładki ślizgowe (29) i osadzony prostopadle do osi pręta regulacyjnego (24).