PL192810B1 - Dociskacz iglic zwrotnicy rozjazdu, zwłaszcza kolejowego - Google Patents

Abstract

1. Dociskacz iglic zwrotnicy rozjazdu, zwłaszcza kolejowego stabilizujący stany odlegania i przylegania przestawnej szyny iglicowej do stałej szyny opornicy posiadający: - obudowę skrzynkową podwieszaną pod stopką opornicy zawierającą skokowy mechanizm sprężynowy ze wstępnie naprężoną wahliwą sprężyną naciskową, utrzymującą dwustanowe położenia pracy w obudowie, podpartą przegubowo jednym końcem w obudowie, a drugim końcem zaczepioną przegubowo z przesuwnym liniowo drążkiem przestawczym, stanowiącym element czynny mechanizmu, który wywołuje naprężanie sprężyny oraz jej przeskok przez położenie równowagi chwiejnej sprężyny w obudowie, - uchwyt iglicy mocowany na jej stopce - oraz drążek przestawczy, zasadniczo poprzecznie prowadzony w stosunku do szyny opornicy, zaczepiony przegubowo jednym końcem do sprężyny, a drugi końcem połączony z uchwytem iglicy przegubem walcowym o pionowej osi obrotu, znamienny tym, że posiada obrotową głowicę przełączającą (1), ze skokowym mechanizmem sprężynowym, pionowo ułożyskowaną w płytowym imaku (3) podwieszanym do stopki opornicy (4), przy czym głowica przełączająca (1) posiada co najmniej jedną sprężynę naciskową (9) wahliwą w pionowej płaszczyźnie pracy, która swym przesuwnym końcem współpracuje przegubowo z końcówką drążka przestawczego (11) ułożyskowanego liniowo w korpusie (8) głowicy (1).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest sprężynowy dociskacz iglic zwrotnicowych przeznaczony do zabezpieczenia stabilnej pozycji iglicy w położeniu nastawczym zwrotnicy.

W rozjazdach szynowych służy on do samoczynnego podtrzymywania siły trzymania iglicy w zwrotnicy, stanowiąc w systemie zabezpieczania ruchu dodatkowe zabezpieczenie suwakowego zamknięcia nastawczego, zapewniające jednoznaczność ustalenia pozycji przestawnej iglicy w jednym z jej dwóch położeń nastawczych.

Szczególne zastosowanie znajduje on w zwrotnicach kolejowych, gdzie bardzo ważną rolę pełni w utrzymaniu położenia odlegania iglicy od opornicy zapewniając zachowanie minimalnego odstępu ustalonego pomiędzy nimi, a w położeniu przylegania iglicy do stałej opornicy zapewnia dodatkową siłę docisku amortyzującą nadmierne drgania iglicy, powstające podczas przejazdu taboru kolejowego, które mogą zwolnić blokadę suwakowego zamknięcia nastawczego.

Znane są konstrukcje sprężynowe zabezpieczające pewność przestawienia i utrzymywania położenia iglicy posiadające zdwojone sprężyny z nastawianym naprężeniem wstępnym i regulowaną siłą nastawienia. Przykładowo niemieckie rozwiązanie firmy WBG Weichchenwerk Brandenburg GmbH znane z polskiego opisu zgłoszeniowego wynalazku P-315024 (Int.Cl.6 B61L 5/02) pozwala na niezależne ustalanie położenia każdej z osobna iglicy w jednym z jej dwóch położeń krańcowych. Urządzenie to posiada mechanizm sprężynowy z układem dwóch bliźniaczych szeregowo złączonych sprężyn, wstępnie naprężonych, podpartych na krańcach na wahliwych przegubach walcowych z pionową osią obrotu. Sprężyny pracują przeciwsobnie w płaszczyźnie poziomej na zasadzie dwóch skierowanych naprzeciw siebie sił wywołanych przez sprężanie w obudowie sprężyn. Sprężyny te osadzone są teleskopowo na elementach prowadzących, a pośrodku zaczepienia sprężyn tworzą węzeł zaczepowy ze wspólnym trzpieniem o pionowej osi obrotu sprężyn i drążka przestawczego stanowiącego element czynny mechanizmu wywołujący napinanie sprężyn. Drążek wywołuje pracę ściskania i rozprężania sprężyn oraz ich przeskok przez położenie równowagi chwiejnej do położenia pracy ustalonego konstrukcją osadzenia sprężyn.

Mechanizm sprężynowy zabudowany jest w obudowie skrzynkowej, która podwieszana jest pod stopką opornicy, natomiast poprzez sztywny i jednolity drążek przestawczy połączony jest pionowym przegubem z uchwytem iglicy.

Istota rozwiązania charakteryzuje się tym, że dociskacz posiada obrotową głowicę przełączającą pionowo ułożyskowaną w imaku płytowym podwieszanym do stopki opornicy. Głowica przełączająca posiada co najmniej jedną sprężynę naciskową wahliwą w pionowej płaszczyźnie pracy, która swym przesuwnym końcem współpracuje przegubowo z końcówką drążka przestawczego ułożyskowanego liniowo w korpusie głowicy.

Korzystnym rodzajem sprężyny naciskowej zmniejszającym wysokość dociskacza jest sprężyna stożkowa, która swym węższym końcem osadzona jest na trzpieniu zabieraka zaczepionego przegubowo z drążkiem przestawczym, a swym szerszym końcem oprawiona jest w gnieździe kołyski podpartej przegubowo w korpusie głowicy. Z kolei przegub zaczepienia sprężyny w zabieraku i/lub przegub podparcia sprężyny w kołysce może być łożyskiem otwartym.

Kolejnym korzystnym elementem konstrukcji dociskacza jest dzielony drążek przestawczy. Drążek ten składa się z suwaka łożyskowanego w korpusie głowicy i cięgna połączonego przegubowo z uchwytem iglicy. Cięgno zaś o zmiennej długości regulowanej rzymskim złączem gwintowym umożliwia ustawienie kąta wahania sprężyny. Jedną z możliwych wersji złącza gwintowego cięgna stanowi nakrętka rzymska współpracująca odpowiednio ze śrubą lewo i prawoskrętną umocowaną w suwaku i cięgnie. Nakrętka rzymska może mieć wykonany dodatkowy kołnierz otworowy zabezpieczany przed obrotem przetyczką osadzoną w cięgnie wprowadzaną w otwory kołnierzowe.

Kolejnym udogodnieniem konstrukcji jest połączenie przegubowo cięgna ze specjalnie ukształtowanym uchwytem zezwalającym na zwartą zabudowę nakrętki rzymskiej poprzez oddzielny trzpień drążkowy przesunięty na zewnątrz uchwytu względem osadzenia trzpienia do mocowania iglicy.

Podobnym udogodnieniem wpływającym na zwartość konstrukcji jest kształt suwaka mającego postać kątową z wystającą do góry płetwą. Płetwa ta przy przestawieniu o skok przestawczy mechanizmu sprężynowego współdziała z przelotowym wybraniem wykonanym w płycie stopowej imaka i płycie górnej korpusu w głowicy. Wymusza to równocześnie ukształtowanie w płycie stopowej imaka z tej strony dwóch szczęk stałych rozstawionych na krańcach boku tej płyty.

PL 192 810 B1

W jednej z korzystnych wersji wykonania suwaka może on mieć ułożyskowanie toczne na czterech kołach prowadzonych liniowo w płycie górnej korpusu głowicy i może posiadać pośrodku przelotowy otwór odciążający z poprzecznie osadzonym w tym otworze sworzniem zabierakowym.

Zaletą rozwiązania jest prosta, zwarta, kompaktowa budowa, która pozwala na łatwy montaż, ułatwienie eksploatacji oraz bezproblemowe podbijanie toru. Obrotowa głowica zapewnia niewrażliwość konstrukcji na pełzanie iglicy. Regulowana długość drążka przestawczego pozwala na ustalenie pożądanego kąta wahania sprężyny, a tym samym siły trzymania iglicy w krańcowych położeniach.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest przedstawiony na rysunku na którym fig. 1 przedstawia schemat konstrukcyjny dociskacza, fig. 2 - przekrój wzdłużny dociskacza, a fig. 3 - rzut z góry dociskacza.

Dociskacz posiada obrotową głowicę przełączającą 1, która pionowym sworzniem 2 połączona jest z płytowym imakiem 3 podwieszanym do stopki opornicy 4 tak by oś obrotu głowicy 1 usytuowana była w osi pionowej opornicy 4. Po jednej stronie płyty stopowej 5 imaka 3 wykonane są dwie szczęki stałe rozstawione na krańcach boku, a po przeciwnej stronie osadzona jest na śrubach 6 ruchoma łapka 7 poprzez którą całe urządzenie przytwierdzane jest do stopki opornicy 4.

Głowica 1 stanowi obudowaną konstrukcję skrzynkową, w której korpusie 8 zabudowany jest skokowy mechanizm sprężynowy złożony z wahliwej stożkowej sprężyny naciskowej 9 i wysuwnego z obudowy głowicy 1 suwaka 10, stanowiącego jedną z końcówek sztywnego drążka przestawczego 11 sprzęgającego mechanizm sprężynowy z iglicą 12.

Sprężyna naciskowa 9 wahliwa jest w pionowej płaszczyźnie pracy wyznaczonej przesuwem suwaka 10 z którym współpracuje swym przesuwnym końcem.

Suwak 10 ma postać wózka na czterech łożyskowych kołach 13 prowadzonych liniowo w płycie górnej korpusu 8.

Sprężyna 9 swym węższym przesuwnym końcem osadzona jest na trzpieniu zabieraka 14 współpracującego przegubowo ze sworzniem zabierakowym 15 poprzecznie osadzonym w otworze suwaka 10, a swym szerszym końcem oprawiona jest w gnieździe kołyski 16 podpartej przegubowo na sworzniu podporowym 17 poprzecznie osadzonym w bocznych ścianach korpusu 8, przy czym oba przeguby sprężyny 9 w zabieraku 14 i kołysce 16 tworzą łożyska otwarte.

Wysuwny z obudowy głowicy 1 suwak 10 zakończony jest wystającą do góry kątową półką P o wysokości nie przewyższającej poziomu powierzchni stopki opornicy 4 i szerokości mniejszej od przelotowego wybrania W wykonanego w płycie stopowej 5 imaka 3 i płycie górnej korpusu 8 w głowicy 1. Wybranie W umożliwia swobodne wprowadzanie i przemieszczenie się płetwy P przy przestawieniu suwaka 10 o skok przestawczy mechanizmu sprężynowego. Maksymalną wielkość tego skoku w stanie niezamontowanym w zasadzie wyznaczają ściany obudowy głowicy 1 stanowiące ograniczniki dla kołyski 16 oraz wybranie W stanowiące zderzak dla płetwy P suwaka 10.

Suwak 10 połączony jest sztywno z cięgnem 18 o regulowanej długości tworząc dzielony drążek przestawczy 11 o zmiennym rozstawie osi jego przegubów połączeniowych ze sprężyną 9 i iglicą 12. Regulację długości cięgna 18 zrealizowano złączem gwintowym z nakrętką rzymską 19 współpracującą odpowiednio ze śrubą lewo i prawoskrętną umocowaną w półce P suwaka 10 i cięgnie 18. Dodatkowo nakrętka 19 ma kołnierz K z otworami do zabezpieczania ej położenia przetyczką 20 osadzoną w cięgnie 18.

W uchwycie 21 mającym kształt litery F osadzone są niewspółosiowo dwa trzpienie, drążkowy 22 i glicowy 23. Pozwala to na swobodne wkomponowanie w zabudowę uchwytu cięgna 18 z nakrętką 19. Trzpień drążkowy 22 osadzony jest na zewnątrz od osi iglicy 12 w otworze nieprzelotowym wykonanym w nóżce uchwytu 21 i służy do przegubowego zamocowania końcówki oczkowej cięgna 18. Trzpień iglicowy 23 osadzony jest w przelotowych otworach wykonanych w ramionach uchwytu 21 i służy do zamocowania uchwytu 21 na stopce iglicy 12

Claims (11)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Dociskacz iglic zwrotnicy rozjazdu, zwłaszcza kolejowego stabilizujący stany odlegania i przylegania przestawnej szyny iglicowej do stałej szyny opornicy posiadający:

   - obudowę skrzynkową podwieszaną pod stopką opornicy zawierającą skokowy mechanizm sprężynowy ze wstępnie naprężoną wahliwą sprężyną naciskową, utrzymującą dwustanowe położenia pracy w obudowie, podpartą przegubowo jednym końcem w obudowie, a drugim końcem zaczepioną

   PL 192 810 B1 przegubowo z przesuwnym liniowo drążkiem przestawczym, stanowiącym element czynny mechanizmu, który wywołuje naprężanie sprężyny oraz jej przeskok przez położenie równowagi chwiejnej sprężyny w obudowie,

   - uchwyt iglicy mocowany na jej stopce

   -oraz drążek przestawczy, zasadniczo poprzecznie prowadzony w stosunku do szyny opornicy, zaczepiony przegubowo jednym końcem do sprężyny, a drugi końcem połączony z uchwytem iglicy przegubem walcowym o pionowej osi obrotu, znamienny tym, że posiada obrotową głowicę przełączającą (1), ze skokowym mechanizmem sprężynowym, pionowo ułożyskowaną w płytowym imaku (3) podwieszanym do stopki opornicy (4), przy czym głowica przełączająca (1) posiada co najmniej jedną sprężynę naciskową (9) wahliwą w pionowej płaszczyźnie pracy, która swym przesuwnym końcem współpracuje przegubowo z końcówką drążka przestawczego (11) ułożyskowanego liniowo w korpusie (8) głowicy (1).
2. 2. Dociskacz według zastrz. 1, znamienny tym, że sprężyna naciskowa (9) jest sprężyną stożkową, która swym węższym końcem osadzona jest na trzpieniu zabieraka (14) zaczepionego przegubowo z drążkiem przestawczym (11), a swym szerszym końcem oprawiona jest w gnieździe kołyski (16) podpartej przegubowo w korpusie (8).
3. 3. Dociskacz według zastrz. 2, znamienny tym, że przegub zaczepienia sprężyny (9) w zabieraku (14) jest łożyskiem otwartym.
4. 4. Dociskacz według zastrz. 2, znamienny tym, że przegub podparcia sprężyny (9) kołysce (16) jest łożyskiem otwartym.
5. 5. Dociskacz według zastrz. 1, znamienny tym, że posiada dzielony drążek przestawczy (11) składający się z suwaka (10) łożyskowanego w korpusie (8) głowicy (1) i cięgna (18) połączonego przegubowo z uchwytem (21) iglicy (12).
6. 6. Dociskacz według zastrz. 5, znamienny tym, że drążek przestawczy (11) ma cięgno (18) o zmiennej długości regulowanej rzymskim złączem gwintowym.
7. 7. Dociskacz według zastrz. 6, znamienny tym, że złącze gwintowe cięgna (18) stanowi nakrętka rzymska (19) współpracująca odpowiednio ze śrubą lewo i prawoskrętną umocowaną w suwaku (10) i cięgnie (18).
8. 8. Dociskacz według zastrz. 7, znamienny tym, że nakrętka rzymska (19) ma owiercony kołnierz (K) zabezpieczany przetyczką (20) osadzoną w cięgnie (18).
9. 9. Dociskacz według zastrz. 5, znamienny tym, że cięgno (18) połączone jest przegubowo ze specjalnie ukształtowanym uchwytem (21) poprzez odrębny trzpień drążkowy (22) przesunięty na zewnątrz uchwytu (21) względem osi osadzenia trzpienia (23) do mocowania iglicy (12).
10. 10. Dociskacz według zastrz. 5, znamienny tym, że suwak (10) ma postać kątową z wystającą do góry płetwą (P), która współdziała przy przestawieniu o skok przestawczy mechanizmu sprężynowego z przelotowym wybraniem (W) wykonanym w płycie stopowej (5) imaka (3) i płycie górnej korpusu (8) w głowicy (1), przy czym w płycie stopowej (5) imaka (3) wykonane są z tej strony dwie szczęki stałe rozstawione na krańcach boku.
11. 11. Dociskacz według zastrz. 5, znamienny tym, że suwak (10) ułożyskowany jest tocznie na czterech kołach (13) prowadzonych liniowo w płycie górnej korpusu (8) i posiada pośrodku przelotowy otwór z poprzecznie osadzonym w otworze sworzniem zabierakowym (15).