PL202806B1 - Wózek linowo-zaczepowy - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest wózek linowo-zaczepowy, znajdujący zastosowanie w czasie transportu po torowisku w wyrobiskach nachylonych.

W podziemnych wyrobiskach nachylonych transport odbywa się przy wykorzystaniu zestawu ciągnącego, który stanowi kołowrót odwijający linę ciągnącą oraz zestawu transportowego, zawierającego naczynie kołowo-szynowe oraz wózek hamulcowy, który zabezpiecza przed niekontrolowanym ruchem w dół naczynia. W czasie transportu występują duże trudności związane z bezpiecznym i bezkolizyjnym prowadzeniem liny ciągnącej, zwłaszcza w miejscu występowania krzywizny torowiska, szczególnie na górnym połączeniu chodnika poziomego z nachylonym.

Wózek linowo-zaczepowy, według wynalazku, ma ramę, do której zamocowane są rozłącznie rolki jezdne, przemieszczające się po szynie. W przedniej części ramy zamocowany jest zderzak oraz po bokach dwa krążki linowe kierujące, prowadzące linę pomocniczą, a w tylnej zaczep liny ciągnącej. Rama 1 w górnej części ma zainstalowany pod kątem krążek linowy, współpracujący z liną pomocniczą.

Wózek linowo-zaczepowy zapewnia równoległe prowadzenie liny pomocniczej w stosunki do torowiska oraz równomierny jej naciąg w obu gałęziach, co uniemożliwia podniesienie naczynia kołowoszynowego, zwłaszcza przy wklęsłościach wyrobiska. Ponadto wprowadzenie wózka linowo-zaczepowego pomiędzy naczynie kołowo-linowe, a linę ciągnącą pozwala na łatwe, szybkie i bezpieczne załączanie i rozłączanie liny pomocniczej i jej prawidłowe ukierunkowanie.

Przedmiot wynalazku pokazano w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat wózka w rzucie z boku.

Wózek linowo-zaczepowy ma ramę 1, którą stanowiła konstrukcja spawana z kształtowników płaskowników i blach. Do ramy 1 zamocowane są rozłącznie dwa zestawy rolek jezdnych 2, które przemieszczają się z minimalnymi oporami po trzeciej, dodatkowej szynie 3, usytuowanej pomiędzy szynami torowiska 4. W przedniej części ramy 1 zamocowany jest zderzak 5 oraz po bokach dwa krążki linowe kierujące 6, prowadzące linę pomocniczą 7, a w tylnej zaczep 8 liny ciągnącej 9. Ponadto rama 1 w górnej części ma zainstalowany pod kątem krążek linowy 10.

Lina pomocnicza 7 przełożona przez krążek linowy 10 oraz krążki linowe kierujące 6, przeprowadzona jest pod naczyniem kołowo-szynowym i przymocowana jest dwoma końcami do wózka hamulcowego, usytuowanego przed naczyniem. Natomiast lina ciągnąca 9 zamocowana jest do zaczepu 8 i poprzez zespół jezdny do podpierania liny jest nawijana albo odwijana przez kołowrót.

Claims (1)

1. Wózek linowo-zaczepowy, znamienny tym, że ma ramę (1), do której zamocowane są rozłącznie rolki jezdne (2), przemieszczające się po szynie (3), przy czym w przedniej części ramy (1) zamocowany jest zderzak (5) oraz po bokach dwa krążki linowe kierujące (6), prowadzące linę pomocniczą (7), a tylnej zaczep (8) liny ciągnącej (9), zaś w górnej części rama (1) ma zainstalowany pod kątem krążek linowy (10), współpracujący z liną pomocniczą (7).