PL203963B1 - Podkładka z koziołkiem - Google Patents

Podkładka z koziołkiem

Info

Publication number
PL203963B1
PL203963B1 PL352694A PL35269402A PL203963B1 PL 203963 B1 PL203963 B1 PL 203963B1 PL 352694 A PL352694 A PL 352694A PL 35269402 A PL35269402 A PL 35269402A PL 203963 B1 PL203963 B1 PL 203963B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
trestle
rail
washer
seat
foot
Prior art date
Application number
PL352694A
Other languages
English (en)
Other versions
PL352694A1 (pl
Inventor
Tadeusz Prasiel
Jerzy Kowal
Stanisław Sajon
Original Assignee
Kolejowe Zak & Lstrok Ady Nawi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kolejowe Zak & Lstrok Ady Nawi filed Critical Kolejowe Zak & Lstrok Ady Nawi
Priority to PL352694A priority Critical patent/PL203963B1/pl
Publication of PL352694A1 publication Critical patent/PL352694A1/pl
Publication of PL203963B1 publication Critical patent/PL203963B1/pl

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest użebrowana podkładka z koziołkiem, przeznaczona do mocowania szyny tocznej i kierownicy w torze szynowym.
Z opisu polskiego wzoru uż ytkowego Ru.57887 znane jest urzą dzenie do mocowania kierownicy przy szynie tocznej, zawierające podkładkę w postaci użebrowanej płyty, na której wspiera się stopa tocznej szyny oraz umiejscowiony jest koziołek do mocowania kierownicy.
Podstawa koziołka jest usytuowana od wewnętrznej strony toru przy stopie tocznej szyny, pokrywając ją częściowo. Podstawa koziołka ma zewnętrzne wyżłobienia, w których są osadzone sprężyste ramiona zacisku w kształcie litery „U, dociskające od wewnętrznej strony toru stopę szyny do podkładki w położeniu, gdy kabłąk zacisku jest zaczepiony za oporowy występ, umiejscowiony na podkładce między jej krawędzią, a krawędzią podstawy koziołka.
Od przeciwległej strony podkładka ma na zewnątrz od żeber gniazdo oporowo-ustalające dla znanych sprężystych łapek o kształcie litery omega, które dociskają stopę szyny do podkładki od zewnętrznej strony toru.
Powszechnie wiadomo, że stopy szyn w prostym toku szynowym są lekko odchylone od poziomu i pochyłe w kierunku do wewnątrz toku. Zazwyczaj stosowane są w kolejnictwie pochylenia 1:20 lub 1:40.
W rozjazdach, a takż e wszę dzie tam, gdzie wymagane jest zamocowanie kierownicy przy szynie tocznej, stopy szyn są zgodnie ze znanymi rozwiązaniami usytuowane w poziomie na podkładkach żebrowych.
Przejście od układu geometrycznego gdzie stopy szyn toku są pochylone do wewnątrz, do układu gdzie stopy szyn są poziome - wymaga stosowania na kilku, przeważnie czterech, podrozjazdnicach podkładek żebrowych o stopniowo zmieniającym się pochyleniu powierzchni gniazda oporowego dla stopy szyny, co utrudnia montaż lub remont toru.
Zgodnie z wynalazkiem, podkładka z koziołkiem zawierająca użebrowaną płytę, na której jest umiejscowiony koziołek oraz wyznaczone oporowe gniazdo dla stopy szyny tocznej, ograniczone z jednej strony przez żebra, a z drugiej przez koziołek, przy czym podstawa koziołka zakrywa częściowo oporowe gniazdo i jest po bokach wyposażona w zewnętrzne wyżłobienia dla znanego sprężystego zacisku w kształcie litery U, charakteryzuje się tym, że oporowe gniazdo jest nachylone względem dolnej powierzchni płyty podkładki w kierunku koziołka.
Taki kierunek nachylenia oporowego gniazda jest zgodny ze stosowanymi w toku szynowym nachyleniami stóp szyn, dzięki czemu wynalazek eliminuje zmianę punktów przyłożenia obręczy kół taboru do główek szyn, co pozwala na spokojny przejazd.
Podkładka stanowiąca przedmiot wynalazku jest konstrukcyjnie i technologicznie prosta, wygodna w eksploatacji i eliminująca znane ze stanu techniki niedogodności stosowania przy budowie lub remontach toru.
Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia podkładkę w widoku z boku, a fig. 2 - w widoku z góry.
W jednym z wariantów realizacji wynalazku, podkładka ma płytę 1 z otworami do mocowania jej na podrozjazdnicy, podkładzie lub innym elemencie podparcia nawierzchni torowej.
Na górnej powierzchni płyty 1 podkładka ma oporowe gniazdo 2 dla umieszczenia stopy szyny tocznej. Szyna może być wsparta o podkładkę bezpośrednio lub za pośrednictwem znanych elastycznych przekładek.
Do jednej krawędzi oporowego gniazda 2 przylegają żebra 3, zaopatrzone w osadczą szczelinę 4 dla znanej stopowej śruby. Na zewnątrz od żeber 3, w kierunku krawędzi podkładki, na górnej powierzchni płyty 1 jest umiejscowione ustalające gniazdo 5 dla ramion znanych sprężystych łapek w kształcie litery omega, mocowanych na stopowych śrubach.
Do przeciwległej względem żeber 3 krawędzi oporowego gniazda 2 przylega koziołek 6. Podstawa 7 koziołka 6 zakrywa częściowo oporowe gniazdo 2, którego powierzchnia przeznaczona do podparcia stopy szyny jest nachylona względem dolnej powierzchni płyty 1 podkładki w kierunku koziołka 6.
Podstawa 7 koziołka 6 ma po bokach zewnętrzne wyżłobienia 8 dla osadzania znanego sprężystego zacisku w kształcie litery U i klinowe prowadnice 9, które ułatwiają nasuwanie wspomnianego zacisku na stopę szyny oraz ustalają szynę w oporowym gnieździe 2.
PL 203 963 B1
Poza tym, na płycie 1 pomiędzy krawędzią podkładki, a koziołkiem 6 jest umiejscowiony oporowy występ 10 do blokowania znanego zacisku zacisku w kształcie litery U, zaś koziołek 6 ma u góry od strony oporowego gniazda 2 ustalający występ 11 dla podparcia kierownicy oraz otwór 12 do jej przykręcenia.

Claims (1)

  1. Podkładka z koziołkiem, zawierająca użebrowaną płytę, na której umiejscowiony jest koziołek oraz wyznaczone oporowe gniazdo dla stopy szyny tocznej, ograniczone z jednej strony przez żebra, a z drugiej przez koziołek, przy czym podstawa koziołka zakrywa częściowo oporowe gniazdo i jest po bokach wyposażona w zewnętrzne wyżłobienia dla znanego sprężystego zacisku w kształcie litery U, znamienna tym, że oporowe gniazdo (2) jest nachylone względem dolnej powierzchni płyty (1) podkładki w kierunku koziołka (6).
PL352694A 2002-03-08 2002-03-08 Podkładka z koziołkiem PL203963B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL352694A PL203963B1 (pl) 2002-03-08 2002-03-08 Podkładka z koziołkiem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL352694A PL203963B1 (pl) 2002-03-08 2002-03-08 Podkładka z koziołkiem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL352694A1 PL352694A1 (pl) 2003-09-22
PL203963B1 true PL203963B1 (pl) 2009-11-30

Family

ID=29776021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL352694A PL203963B1 (pl) 2002-03-08 2002-03-08 Podkładka z koziołkiem

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL203963B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL352694A1 (pl) 2003-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2239012C2 (ru) Устройство для высокоупругого закрепления железнодорожных рельсов на стандартных бетонных шпалах
US6431463B2 (en) Rail fastening devices
US7975934B2 (en) Rail insulators
EA014168B1 (ru) Система рельсового скрепления
CN111501427A (zh) 用于道岔的尖轨的滚子装置
EA038080B1 (ru) Устройство крепления рельса и подкладная пластина для такого устройства крепления рельса
CA2561433C (en) Fastening for a rail arrangement for fastening of rails
AU713004B2 (en) Rail fastening devices
PL203963B1 (pl) Podkładka z koziołkiem
JP5913033B2 (ja) 鉄道線路横断用舗装板及びその舗装構造
US4119271A (en) Rail bracing system
JP3845475B2 (ja) レール締結装置、及びレール締結方法
CA3034658C (en) A pad for a railway rail fastening assembly
CN216663803U (zh) 一种适用于明桥面的弹性分开式轨道扣件系统
JP3058592B2 (ja) 高さ調節機能付レール締結装置
PL207407B1 (pl) Podkładka ślizgowa
CA2210395C (en) Rail fastening devices
CN207227872U (zh) 包含具有凸起结构的绝缘垫板的轨道交通用扣件
RU2220248C2 (ru) Верхнее строение железнодорожного пути
JP7820747B1 (ja) コンクリート道床用レール受台
RU2041304C1 (ru) Рельсовое промежуточное скрепление
KR101219391B1 (ko) 레일 방진 구조
JP3796722B2 (ja) 転轍機における玉受床板の固定方法および固定装置
JP3867159B2 (ja) 転轍機における球受床板の固定方法および固定装置
US2110818A (en) Rail fastening device and guard