PL204110B1 - Szyba z tworzywa sztucznego i sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego - Google Patents
Szyba z tworzywa sztucznego i sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznegoInfo
- Publication number
- PL204110B1 PL204110B1 PL368383A PL36838302A PL204110B1 PL 204110 B1 PL204110 B1 PL 204110B1 PL 368383 A PL368383 A PL 368383A PL 36838302 A PL36838302 A PL 36838302A PL 204110 B1 PL204110 B1 PL 204110B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- pane
- plastic film
- plastic
- conductors
- face
- Prior art date
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 title claims abstract description 63
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 title claims abstract description 44
- 239000004033 plastic Substances 0.000 title claims abstract description 44
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 36
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 26
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 26
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 22
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 18
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 82
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 49
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 claims description 46
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 26
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 15
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 13
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 9
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 claims description 8
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 claims description 8
- 229920003229 poly(methyl methacrylate) Polymers 0.000 claims description 7
- 239000004926 polymethyl methacrylate Substances 0.000 claims description 7
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 239000011253 protective coating Substances 0.000 claims description 5
- 239000006120 scratch resistant coating Substances 0.000 claims description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 abstract description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 abstract description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 abstract description 3
- WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N tungsten Chemical compound [W] WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 2
- 229910052721 tungsten Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000010937 tungsten Substances 0.000 abstract description 2
- 239000010408 film Substances 0.000 description 12
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 description 5
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 description 3
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 3
- 239000004433 Thermoplastic polyurethane Substances 0.000 description 2
- 239000007795 chemical reaction product Substances 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 2
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 2
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 2
- 229920002803 thermoplastic polyurethane Polymers 0.000 description 2
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 1
- 230000000181 anti-adherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000000149 argon plasma sintering Methods 0.000 description 1
- 230000037396 body weight Effects 0.000 description 1
- 238000003490 calendering Methods 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000012792 core layer Substances 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 1
- 239000012799 electrically-conductive coating Substances 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 1
- 238000009776 industrial production Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 238000006748 scratching Methods 0.000 description 1
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 description 1
- 238000012216 screening Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B9/00—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
- H05B3/86—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields the heating conductors being embedded in the transparent or reflecting material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14778—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles the article consisting of a material with particular properties, e.g. porous, brittle
- B29C45/14811—Multilayered articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C2045/1486—Details, accessories and auxiliary operations
- B29C2045/14901—Coating a sheet-like insert smaller than the dimensions of the adjacent mould wall
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
- B29K2995/0003—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds having particular electrical or magnetic properties, e.g. piezoelectric
- B29K2995/0005—Conductive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3052—Windscreens
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
- H05B2203/017—Manufacturing methods or apparatus for heaters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Surface Heating Bodies (AREA)
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest szyba z tworzywa sztucznego i sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego.
W konstrukcjach samochodowych zmniejsza się nieustannie ciężary karoserii. W ten sposób na przykład szyby szklane zastępuje się szybami z tworzyw sztucznych, korzystnie z poliwęglanów (PC) albo z polimetakrylanu metylu (PMMA). Istnieją już także kompozyty hybrydowe szyb szklanych i tworzywa sztucznego. W szczególnoś ci, poszukuje się rozwią zań w celu zastąpienia także szyb szklanych wyposażonych we wprowadzone przewody grzejne albo antenowe szybami z tworzyw sztucznych.
Z amerykańskiego opisu patentowego nr US-A-5525401 jest znane okno z tworzywa sztucznego dla pojazdu i sposób wytwarzania tego okna z tworzywa sztucznego, w którym w czasie produkcji okna umieszcza się techniką druku sitowego strukturę elektrycznie przewodzącą na początkowo płaskiej powierzchni cienkiej folii z tworzywa sztucznego. Po utwardzeniu motywu sitodrukowego, który może zawierać także nieprzezroczystą opaskę obwodową w kształcie ramki, zadrukowaną folię można umieścić w formie do prasowania drogą wtrysku, w której może ona przybierać kształt przestrzennie zakrzywiony. Wtedy jej zadrukowaną powierzchnię licową łączy się z podłożem z tworzywa sztucznego, które wtryskuje się do formy. W produkcie końcowym struktura przewodząca jest zamknięta pomiędzy folią i korpusem szyby i jest zabezpieczona przed wszelkimi uszkodzeniami.
Jednak na rynku nie dysponuje się pastami sitodrukowymi stosowanymi w produkcji przemysłowej na powierzchniach tworzywa sztucznego, które mają dobrą przewodność elektryczną na poziomie koniecznym do ogrzewania. Poza tym, struktury przewodników wykonywane drogą konwencjonalnego druku sitowego są wizualnie bardzo widoczne, jeżeli porównuje się je z małymi grubościami dostępnych przewodów grzejnych.
Z niemieckiego opisu zgłoszeniowego nr DE-A1-199 27 999 jest znana szyba warstwowa z tworzywa sztucznego, złożona z dwóch stosunkowo cienkich folii PC usytuowanych na zewnątrz i jednej warstwy wypełniającej (korpus szyby), również z PC, łączącej je ze sobą. Przewodzące pokrycie elektryczne drukuje się na wewnętrznej powierzchni licowej jednej z dwóch folii. W celu wykonania zewnętrznego przyłącza elektrycznego warstwy przewodzącej przez daną folię przechodzi wystający na zewnątrz zestyk wtyczkowy, który znajduje się wewnątrz w styczności elektrycznej z warstwą. Zewnętrzne powierzchnie licowe dwóch folii są wyposażone w powłoki zabezpieczające przed zarysowaniem.
Z niemieckiego opisu zgł oszeniowego nr DE-A1-35 06 011 jest znany sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego z ogrzewaniem elektrycznym, w której cienkie przewody są laminowane albo prasowane na powierzchni prefabrykowanego korpusu szyby, a na koniec tę powierzchnię wygładza się ponownie drogą prasowania. Materiał korpusu szyby powinien całkowicie otaczać przewody grzejne. Na koniec, na dwóch powierzchniach licowych korpusu szyby o grubości około 1 mm nakleja się folie pokrywające z usieciowanego poliuretanu o grubości około 0,3 mm za pomocą warstw termoplastycznego kleju poliuretanowego. Ich właściwości samozabliźniania polepszają odporność na zużycie i na zadrapania zewnętrznych licowych powierzchni szyby. W przypadku elektrycznej styczności przewodów pogrążonych w warstwie rdzeniowej przewiduje się cienkie taśmy metalowe.
Z europejskiego opisu zgł oszeniowego nr EP 0 007 857 A1 jest znana przezroczysta szyba warstwowa wyposażona w elektrycznie przewodzącą siatkę przewodów, która jest laminowana w zasadzie ze sztywnej szyby ze szkła albo tworzywa sztucznego (PC albo PMMA) i ze stosunkowo cienkiego laminowanego półproduktu złożonego z mechanicznie wytrzymałej folii zewnętrznej i pośredniej termoplastycznej folii klejącej wyposażonej w nałożone albo wprowadzone przewody. Wykończona szyba warstwowa jest przydatna głównie jako szyba grzejna pojazdu. Jej folia zewnętrzna jest wykonana korzystnie z utwardzalnego na gorąco poliuretanu o grubości około 0,5 mm, przy czym jej powierzchnia ma właściwości samozabliźniania się przy działaniu mechanicznym. I przeciwnie, folia pośrednia jest wytwarzana z poliuretanu termoplastycznego o grubości tylko około 0,05 mm. Przewody nakłada się po wytworzeniu półproduktu laminowanego na wolnej powierzchni licowej folii pośredniej. Na koniec laminowany półprodukt łączy się drogą klejenia ze sztywną szybą ze szkła albo z tworzywa sztucznego (PC, PMMA) drogą kalandrowania i ewentualnie ostatecznego trzymania w autoklawie.
Poza tym z niemieckiego opisu patentowego nr DE-C2-42 01 620 jest znane urządzenie do umieszczania cienkich przewodów na folii z tworzywa sztucznego, która jest przewidziana do wproPL 204 110 B1 wadzania do szyby warstwowej i która w szczególności sama tworzy folię przylepną do montażu na powierzchni dwóch szyb szklanych. Takie szyby warstwowe stosuje się w nowoczesnych pojazdach jako szyby grzejne i ewentualnie antenowe, w których przewody powinny za każdym razem być połączone elektrycznie z zewnętrznymi przyłączami.
Inny przypadek zastosowania przezroczystych szyb z pogrążonymi przewodami jest znany z niemieckiego opisu patentowego nr DE-C2-42 27 032. Opisane tu oszklenie okien budynków zawiera cienkie równoległe przewody metalowe ulokowane w wielowarstwowej szybie, na których odbijają się promienie radaru. To zastosowanie nie wymaga żadnego zewnętrznego przyłącza elektrycznego.
Szyba z tworzywa sztucznego z korpusem szyby, który jest trwale połączony fizycznie drogą wtrysku z cienką folią z tworzywa sztucznego wyposażoną w strukturę przewodników elektrycznych na jednej powierzchni licowej, której powierzchnia usytuowana po przeciwnej stronie struktury przewodników tworzy jedną z zewnętrznych powierzchni licowych szyby, gdy ta jest już wykończona, według wynalazku charakteryzuje się tym, że struktura przewodników elektrycznych jest utworzona z co najmniej jednego przewodu metalowego umieszczonego na powierzchni albo w powierzchni folii z tworzywa sztucznego poddanej wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby.
Powierzchnia folii z tworzywa sztucznego jest mniejsza niż całkowita powierzchnia szyby, zaś zewnętrzna powierzchnia licowa szyby jest gładka w miejscu przejścia pomiędzy zewnętrzną powierzchnią licową folii i zewnętrzną powierzchnią licową korpusu szyby.
Tylko część powierzchni folii z tworzywa sztucznego jest wyposażona w przewody.
Na drugiej powierzchni licowej korpusu szyby jest usytuowana druga folia z tworzywa sztucznego.
Druga folia z tworzywa sztucznego jest także wyposażona w przewody przynajmniej na części obszaru jej powierzchni.
Szyba zawiera kilka folii z tworzywa sztucznego, wyposażonych w przewód na swojej jednej albo na dwóch powierzchniach licowych, przy czym odpowiednie struktury przewodników tworzą elementy elektryczne pełniące różne funkcje.
Co najmniej jedna folia z tworzywa sztucznego jest wyposażona w przezroczystą powłokę ochronną przed ciepłem.
Jej wolne powierzchnie licowe są wyposażone w powłokę zabezpieczającą przed zarysowaniem.
Jej powierzchnia licowa jest pokryta przynajmniej częściowo kolorową powłoką nieprzezroczystą w kierunku widzenia na skroś.
Wzdłuż brzegu licowej powierzchni szyby jest umieszczona nieprzezroczysta ramka, która składa się z kolorowej powłoki, połączonej z licową powierzchnią szyby i ewentualnie z oddzielnego elementu kształcie.
Przejście, pomiędzy folią i korpusem szyby usytuowane w jej zewnętrznej powierzchni licowej, jest zamaskowane albo pokryte w kierunku widzenia na skroś przez kolorową nieprzezroczystą warstwę i ewentualnie ramkę.
Kolorowa nieprzezroczysta powłoka jest umieszczona na, wyposażonej w przewód i usytuowanej we wnętrzu, powierzchni folii z tworzywa sztucznego.
Sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego, zwłaszcza szyby okiennej, wyposażonej w pogrążone przewodniki elektryczne, w którym przewodniki łączy się z powierzchnią folii z tworzywa sztucznego, a następnie wtryskuje się na tę folię od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, drugą warstwę tworzywa sztucznego w celu utworzenia korpusu szyby, przy czym materiał folii z tworzywa sztucznego i wtryśnięte tworzywo sztuczne łączą się ze sobą bezpośrednio fizycznie, zaś powierzchnia folii z tworzywa sztucznego usytuowana po przeciwnej stronie przewodników tworzy jedną z zewnętrznych powierzchni licowych szyby końcowej, według wynalazku charakteryzuje się tym, że przewodniki elektryczne tworzy się, wyposażając powierzchnię folii z tworzywa sztucznego poddawaną wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby w co najmniej jeden metalowy przewód.
Przewód albo przewody wciska się przynajmniej częściowo w powierzchnię folii z tworzywa sztucznego pod działaniem ciepła.
Przewód albo przewody nakłada się albo rozciąga na powierzchni folii z tworzywa sztucznego w formie wtryskowej.
Stosuje się folię z termoplastycznego tworzywa sztucznego o grubości wynoszącej od 0,1 do 1 mm.
PL 204 110 B1
Stosuje się folię z termoplastycznego tworzywa sztucznego z poliwęglanu (PC) albo z polimetakrylanu metylu (PPMA).
Przed jej umieszczeniem na swoim miejscu w formie, folię z tworzywa sztucznego wyposaża się w powł okę zabezpieczają c ą przed zarysowaniem.
Przewód albo przewody wyprowadza się na zewnątrz przez co najmniej jedną krawędź szyby.
Elementy stykowe do tworzenia zewnętrznych przyłączy elektrycznych dla przewodu albo przewodów zagłębia się w tworzywie sztucznym w czasie wtrysku od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby na folię z tworzywa sztucznego.
Na folii z tworzywa sztucznego, przed wtryskiem od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, umieszcza się listwy zbiorcze w celu wykonania zewnętrznych przyłączy elektrycznych umieszczonych przewodów i przyłącza się je elektrycznie do przewodów.
Zamiast elementów stykowych łączniki wtykowe otacza się tworzywem sztucznym drogą wtrysku w taki sposób, aby były one dostępne na zewnętrznej licowej powierzchni szyby końcowej w celu włączania linii przyłączeniowych.
Stosuje się folię z tworzywa sztucznego o powierzchni mniejszej niż całkowita powierzchnia szyby, i w czasie wtrysku od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby wtryskuje się materiał na ściankę formy od strony folii z tworzywa sztucznego, tworząc gładkie przedłużenie zewnętrznej powierzchni licowej folii z tworzywa sztucznego.
Folię z tworzywa sztucznego wyposaża się w przewodniki tylko na części obszaru jej powierzchni.
Przewody stanowiące rezystancyjne elementy grzejne umieszcza się na folii z tworzywa sztucznego we wzajemnych odstępach maksymalnie 20 mm, a zwłaszcza maksymalnie 10 mm.
Według wynalazku, co najmniej jeden przewód albo szereg przewodów nakłada się bezpośrednio na folię z tworzywa sztucznego, stosunkowo cienką i litą, albo wprowadza się do jej powierzchni, przy czym jej powierzchnia usytuowana po przeciwnej stronie przewodów tworzy jedną z zewnętrznych powierzchni wykończonej szyby. Strukturę przewodników według niniejszego wynalazku można wytwarzać także umieszczając indywidualny przewód według pewnego układu, odpowiednio wstępnie określoną siatkę przewodów, na przykład w postaci obwodów, skrętów i analogicznych układów. Oczywiście, w celu wykonania siatki zawierającej kilka równoległych odcinków można także umieścić na licowej powierzchni folii przewód początkowo sinusoidalny z krzywiznami złącza usytuowanymi na zewnątrz albo we wnętrzu licowej powierzchni folii, a następnie kroić krzywizny złączy, w celu równoległego połączenia na koniec końców przewodów drogą montażu za pomocą listew zbiorczych.
Licową powierzchnię folii, wyposażoną w przewód albo przewody, poddaje się na koniec wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby w formie masy tworzącej korpus szyby, przy czym jest wtedy wyeliminowana oddzielna warstwa kleju pomiędzy folią i korpusem szyby. Oczywiście zawsze łączy się tworzywa sztuczne, które wiążą się ściśle i trwale ze sobą w czasie wtryskiwania korpusu szyby. Zarówno folia, jak i dodatkowy materiał dla korpusu szyby są utworzone korzystnie z poliwęglanu. Folia i korpus szyby mogą jednak nie być utworzone z tego samego materiału. Poza tym można stosować PMMA i inne odpowiednie materia ły i ewentualnie łączyć je w takim stopniu, w jakim materiały folii i korpusu szyby są zgodne, a zatem mogą wiązać się solidnie i trwale ze sobą drogą operacji wtryskiwania. W optymalnym przypadku topienie się powierzchni masy wtryśniętej od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby z folią daje praktycznie początek jednorodnemu kompozytowi folii i korpusu szyby.
Jak w innych szybach z wprowadzonymi przewodami mogą one służyć także, w opisanych tu szybach, jako opory grzejne, przewodniki antenowe dla obwodu alarmowego w przypadku rozbicia i ewentualnie takż e w celach ekranowania albo dekoracyjnych.
Zasięg powierzchni licowej wyposażonej w przewody w produkcie końcowym (a zatem ewentualnie powierzchni grzejnej albo służącej jako antena) może być określony dowolnie. Można na przykład, oprócz umieszczenia na całej powierzchni, wyposażać w przewody tylko część powierzchni folii. Poza tym na jednej i tej samej folii różne pola funkcyjne (grzanie, antena, itp.) mogą być wyposażone w przewody, które bezwzględnie nie powinny być połączone elektrycznie ze sobą, lecz które w zależ noś ci od potrzeby mogą być oddzielnie połączone elektrycznie ze sob ą na zewną trz.
Stosować można nawet powierzchnię folii mniejszą niż całkowita powierzchnia szyby. Wymieniona całkowita powierzchnia jest wtedy wyznaczona tylko korpusem szyby, który ciągnie się na co najmniej jednym boku poza arkusz i tworzy odpowiednio gładkie przedłużenie zewnętrznej licowej
PL 204 110 B1 powierzchni folii. Przejścia od folii do korpusu szyby w zewnętrznej licowej powierzchni szyby są zaledwie dostrzegalne wizualnie, nawet w prototypach, dzięki stopieniu materiału wtryśniętego od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, na gorąco pod wysokim ciśnieniem z folią, a zwłaszcza także z jej krawędzią cięcia usytuowaną w powierzchni licowej. Można by także przewidywać dwie albo więcej niż dwie części folii na jednej i tej samej licowej powierzchni szyby. W danym przypadku różne wymienione pola funkcyjne mogą być w ten sposób rozmieszczone na indywidualnych foliach, które są łączone od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby ze wspólnym korpusem szyby drogą wtryskiwania od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby i sytuowane w tej samej zewnętrznej licowej powierzchni wykończonej szyby.
Zarys części folii można wycinać praktycznie do woli, nie tylko w kształcie wielokąta, lecz także w kształcie okrągłym, eliptycznym, itp. W środku licowej powierzchni szyby mogłaby być umieszczona w zasadzie stosunkowo mała część folii. Biorąc pod uwagę konieczne przyłącza elektryczne można umieszczać korzystnie przynajmniej część powierzchni w pobliżu zewnętrznego obwodu szyby, jeżeli przyłącza nie muszą być usytuowane w licowej powierzchni szyby. Można także wyobrazić sobie wyeliminowanie przycinania brzegu, odpowiednio krawędzi folii, według gładkiej trasy, lecz nadawanie mu pewnej struktury (na przykład w ząbki piły, falistej, nieregularnej typu linia łamana), jeżeli to nie niszczy gładkiej powierzchni zewnętrznej licowej powierzchni folii, a jednocześnie może służyć do maskowania przejścia do korpusu szyby.
Poza tym opisaną tu techniką w przewody można wyposażać także dwie folie pokrywające i wtryskiwać pomię dzy nie korpus szyby. W takim przypadku w przewody mogą być takż e wyposaż one różne strefy powierzchni szyby.
Taka szyba z ogrzewaniem na dwóch powierzchniach licowych, zamontowana w pojazdach, mogłaby służyć na przykład zarówno do szybkiego usuwania oparów na wewnętrznej powierzchni licowej, jak i do topienia lodu na powierzchni zewnętrznej, przy czym ten ostatni aspekt jest konieczny przede wszystkim w martwej strefie wycieraczek szyb. Szczególnie w tym ostatnim układzie zaleca się przewidywanie i poddawanie wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby tylko stosunkowo wąskiego pasa folii wyposażonej w przewody na zewnętrznej licowej powierzchni szyby, ponieważ w tym obszarze brzegu szyby przejście od folii do korpusu szyby może być zakryte, odpowiednio zamaskowane, na przykład przez barwną nieprzezroczystą ramkę. Kolorowa ramka może być umieszczona na tej samej licowej powierzchni szyby, co i wymienione przejście, albo na przeciwnej licowej powierzchni szyby, w danym przypadku nawet na licowej powierzchni folii usytuowanej we wnętrzu. W tym ostatnim wariancie materiał kolorowej ramki należy jednak wybierać w taki sposób, aby mógł on być łączony bez trudności z masą ostatecznie wtryśniętego materiału tworzywa sztucznego. Nawet z kolorową ramką kończącą się dokładnie na przejściu, przejście jest wystarczająco zamaskowane w płaszczyźnie widzenia.
Oprócz wyposażenia w przewody, folia może być także wyposażona, na swojej licowej powierzchni usytuowanej później we wnętrzu, w powłokę ochronną przed ciepłem (odbijającą promienie podczerwone). Jeżeli przewiduje się dwie folie pokrywające, to jedna z nich może być wyposażona w przewody, a druga może mieć dodatkowo powłokę ochronną przed ciepłem.
Przy umieszczaniu przewodów można odnieść się do znanych sposobów umieszczania przewodów. W przypadku realizacji pożądanego rozmieszczenia przy układaniu przewodów należy posługiwać się głowicą do umieszczania, pilotowaną zaprogramowanym robotem, do prowadzenia nad licową powierzchnią folii, która drukuje albo wprowadza przewody w znany sposób do powierzchni folii pod lekkim naciskiem i za pomocą ciepła. Jeżeli same przewody są ogrzane, to wchodzą one łatwo do folii już pod bardzo małym naciskiem. Jeżeli dysponuje się głowicą do układania z przesuwem przestrzennym, to można wtedy umieścić przewody nawet na wolnej powierzchni folii, ewentualnie zakrzywionej sferycznie, która już się znajduje w formie. Tak jak w stanie techniki, przewody mogą być także układane w linię prostą, w łuki, w kształcie falistym, zgodnie z wymaganym rysunkiem. Dostępne przewody mają grubość wynoszącą od 5 do 500 μm. Przewody składają się przeważnie z wolframu, przy czym stosuje się także przewody z innych materiałów. Dzięki swojej małej grubości przewody praktycznie nie są dostrzegalne wizualnie w zamontowanej szybie, tym bardziej, że odbijanie i rozpraszanie światła są przeważnie zminimalizowane przez odpowiednią powłokę.
Przewód albo przewody można także zagłębiać w powierzchni folii za pomocą fal ultradźwiękowych. Konieczne ciepło, które umożliwia wnikanie przewodów w powierzchnię folii, wydziela się wtedy bezpośrednio w materiale folii.
PL 204 110 B1
Zakładając, że folia jest ponownie ogrzewana w formie wtryskowej aż do zakresu plastyczności materiału, przewód albo przewody mogą być umieszczone na części płaskiej folii, którą doprowadza się do formy ze swoją ostateczną konfiguracją powierzchni. W pewnym wariancie część folii mogłaby przyjmować swój kształt pośredni albo końcowy w sposób termoplastyczny także już przed jej wprowadzeniem do formy wtryskowej, w danym przypadku także przed umieszczeniem przewodów.
Podobnie listwy, nazywane listwami zbiorczymi, za pomocą których szereg umieszczonych równolegle przewodów może wejść we wspólną styczność elektryczną w pobliżu brzegu szyby, powinny być umieszczone na danej powierzchni i połączone przewodząco z przewodem albo przewodami przed wtryskiem od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby na folię, jak jest to dobrze znane w stanie techniki.
Jeżeli dla przewodów należy przewidywać przyłącza zewnętrzne, to można je przygotować przed wtryskiem od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby. W danym przypadku, można przygotować w znany sposób przyłącza wtyczkowe, które są także pogrążane w czasie wtryskiwania korpusu szyby i pozostają dostępne z zewnątrz, tak aby linie elektryczne (zasilające i ewentualnie antenowe) mogły być ostatecznie wprowadzone w styczność z przewodami pogrążonymi za pomocą wtyczek.
W pewnym wariancie, moż na rozcią gnąć przewód albo przewody w odpowiedniej formie wtryskowej tylko na licową, płaską albo zakrzywioną (wypukłą) powierzchnię folii, w którym to przypadku rozciągają się one przynajmniej z jednej strony na powierzchni wyposażonej folii, i mocować je za pomocą wstrzykniętego materiału korpusu szyby. W takim przypadku, wchodzą one także do powierzchni folii najpóźniej w czasie ogrzewania formy.
Ten sam efekt można uzyskać wtedy, gdy przewód albo przewody są prowadzone w czasie umieszczania nad licową powierzchnią wyposażanej folii i są tam mocowane tymczasowo za pomocą innych środków. W związku z tym możliwe jest cięcie licowej powierzchni folii początkowo większej niż jest to konieczne, a następnie usuwanie później za pomocą odpowiednich środków niepotrzebnych naddatków folii, bez odcinania jednocześnie przekraczających odcinków przewodu (wolnych końców, obwodów). Takich opcji nie można realizować w przypadku drukowania motywów drogą druku sitowego.
W szczególności, przewody mogą w dalszym ciągu wychodzić na zewnątrz poza wykończoną szybę (przynajmniej w przedniej krawędzi), tak aby można je było tam przyłączać elektrycznie na zewnątrz licowej powierzchni szyby.
Wprowadzone albo nałożone przewody są we wszystkich przypadkach usytuowane pomiędzy folią i materiałem wtryśniętym od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, co prowadzi, w stosunku do rozwiązań znanych z przewodami pogrążonymi bardziej do wewnątrz, odpowiednio głębiej, w laminat, do zalety polegającej na tym, że przewody znajdują się teraz bardzo blisko ogrzewanej powierzchni cienkiej folii. W ten sposób kompensuje się złą przewodność cieplną stosowanych tworzyw sztucznych i uzyskuje w sposób zadowalający krótkie okresy czasu ogrzewania.
W celu uzyskania moż liwie jednorodnego ogrzewania powierzchni, przewody umieszcza się w stosunkowo małych odstępach. W ten sposób minimalizuje się jednocześnie jednorodność wydłużenia cieplnego tworzywa sztucznego w powierzchni licowej.
Folia może mieć grubość wynoszącą od 0,1 do 1 mm albo więcej, a zwłaszcza od 0,2 do 0,7 mm. Grubość korpusu szyby będzie wynosić od 1,5 do 8 mm, a w danym przypadku jeszcze więcej, w zależności od rozciąg łości powierzchni produktu końcowego i przewidywanego zastosowania. Jego wymiary są wyznaczone wnęką formy wtryskowej. Oczywiście ta sama wnęka może nadawać się także, w znany sposób, do bezpośredniej obróbki innych akcesoriów szyby, na przykład elementów mocujących, lampek, itp., na masie wtryśniętej od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, odpowiednio na korpusie szyby.
Wolne zewnętrzne powierzchnie licowe folii i korpusu szyby są w zwykły sposób wyposażone w pokrycia przeciw-przyczepne. Folia moż e być oczywiście powlekana w odpowiedni sposób już przed umieszczeniem przewodów, korzystnie wtedy, gdy rozciąga się ona na całej zewnętrznej licowej powierzchni szyby.
Inne szczegóły i zalety przedmiotu wynalazku wynikają z załączonego rysunku przedstawiającego przykłady wykonania i jego szczegółowego opisu.
Na rysunku, który przedstawia w sposób uproszczony i bez szczególnej skali fragmenty szyb z tworzywa sztucznego, fig. 1 przedstawia pierwszy przykład wykonania wynalazku, w którym folia pokrywająca przewidziana na jedynej powierzchni licowej jest wyposażona w przewody zorientowane
PL 204 110 B1 równolegle względem siebie, fig. 2 - drugi przykład wykonania, w którym dwie folie pokrywające są wyposażone w przewody w różnych częściach powierzchni po obydwóch stronach korpusu szyby, a fig. 3 - trzeci przykł ad wykonania, w którym jedna folia jest wyposa ż ona w przewody, a druga folia jest wyposażona w powłokę ochronną przed ciepłem.
Szyba 1 z tworzywa sztucznego według fig. 1 składa się w zasadzie z cienkiej folii 2 z tworzywa sztucznego i korpusu 3 szyby solidnie i trwale połączonego z tą folią drogą wtrysku w formie wtryskowej. Powierzchnia rozdziału, odpowiednio złącze montażowe, pomiędzy folią i korpusem szyby jest tu pokazana tylko w celu ilustracji. W rzeczywistym produkcie jest ono zaledwie dostrzegalne, ponieważ materiał korpusu szyby topi się w licowej powierzchni folii w czasie wtrysku. W powierzchni folii 2 zorientowanej w kierunku złącza montażowego jest wprowadzona pewna liczba cienkich przewodów 4 umieszczonych równolegle względem siebie w stosunkowo małych odstępach, które są całkowicie pogrążone w materiale folii 2 z tworzywa sztucznego, bez dostrzegania jej wolnej powierzchni. Przewody 4 są w rzeczywistości o wiele cieńsze niż folia. Wtryśnięte tworzywo sztuczne korpusu 3 szyby pokrywa wszelkie nierówności wewnętrznej licowej powierzchni folii. Folia i korpus szyby mają tu taki sam zasięg powierzchni. Pokrycie zabezpieczające przed zarysowaniem nie jest tu pokazane i może być nakładane na wolną powierzchnię folii już przed umieszczeniem przewodów, a na korpusie szyby oczywiście tylko po jego zestaleniu przed albo po wyjęciu poza formę wtryskową.
Należy jeszcze raz zauważyć, że w przykładach wykonania istnieje zawsze z pewnością problem wielości przewodów, lecz że można wykonywać także siatkę przewodów z jednym przewodem, z odcinkami przewodów zorientowanych równolegle, tak jak jest to przedstawione.
W szybie 11 z tworzywa sztucznego przedstawionej na fig. 2 dwie licowe powierzchnie korpusu 3 szyby są wyposażone w folie 2 i 21, które z kolei obydwie mają wprowadzone przewody 4.
W tym przykładzie wykonania przewody 4 nie są całkowicie zagłębione w materiale folii, lecz w złączu montażowym pomiędzy foliami i korpusem szyby, utworzonym drogą wtrysku, wchodzą one lekko w tę ostatnią. Poza tym, powierzchnia folii 2 jest mniejsza niż całkowita powierzchnia szyby, tak że w przejściu 5 powierzchnia korpusu 3 szyby łączy się płasko z powierzchnią folii 21 Na drugiej licowej powierzchni szyby 1 pełna folia 2 jest wyposażona w przewody tylko na części swojej powierzchni licowej usytuowanej we wnętrzu. Na jej zewnętrznej powierzchni licowej przewiduje się nieprzezroczystą powłokę 6 w strefie, w której znajduje się przejście 5 i gdzie znajdują się licowe powierzchnie folii wyposażone w przewody. Powłoka 6 maskuje w ten sposób wzrokowo te strefy w kierunku widzenia na skroś.
Jeżeli taką szybę stosuje się w pojeździe, na przykład jako tylną szybę nadwozia, to folia 21 o mniejszej powierzchni może być wtedy umieszczona na powierzchni licowej usytuowanej na zewnątrz w stanie zamontowania albo jej przewody 4 będą służyć jako pole grzejne do odladzania pola martwego w przypadku wycieraczek do szyb. Jednocześnie przewody 4 folii 2 usytuowanej we wnętrzu tworzą zwykłe ogrzewanie powierzchniowe w celu wyeliminowania oparów na wewnętrznej powierzchni licowej tej samej szyby. Uzyskane pola ogrzewania są tworzone za każdym razem selektywnie w pobliżu ogrzewanej powierzchni, tak aby zapewnić szybkie ogrzewanie powierzchni szyby.
W trzecim przykładzie wykonania na fig. 3, przedstawiono połączenie korpusu 3 szyby z folią 21 wyposażoną w przewody 4 (jak na fig. 2) i z drugą pokrywającą folią 2, która ma na całej powierzchni przezroczystą powłokę 7 zabezpieczającą przed ciepłem, a zwłaszcza odbijającą promienie podczerwone, na swojej powierzchni licowej zwróconej do korpusu szyby. Ten ostatni może pełnić nie tylko wymienioną poprzednio funkcję bierną, lecz także może być wykorzystany do ogrzewania powierzchni.
We wszystkich przykładach wykonania, w razie potrzeby, można przewidywać zewnętrzne przyłącza według rozwiązań znanych ze stanu techniki. Ponieważ odpowiednie środki można uznać za znane, rozwiązania te nie muszą być szczegółowo opisywane.
Claims (25)
1. Szyba z tworzywa sztucznego z korpusem szyby, który jest trwale połączony fizycznie drogą wtrysku z cienką folią z tworzywa sztucznego wyposażoną w strukturę przewodników elektrycznych na jednej powierzchni licowej, której powierzchnia usytuowana po przeciwnej stronie struktury przewodników tworzy jedną z zewnętrznych powierzchni licowych szyby, gdy ta jest już wykończona, znamienna tym, że struktura przewodników elektrycznych jest utworzona z co najmniej jednego przewodu metalowego (4) umieszczonego na powierzchni albo w powierzchni folii (2, 21, 2) z tworzywa sztucz8
PL 204 110 B1 nego poddanej wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby (1, 1/, 1).
2. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że powierzchnia folii (2) z tworzywa sztucznego jest mniejsza niż całkowita powierzchnia szyby (1/, 1//), zaś zewnętrzna powierzchnia licowa szyby (11, 1) jest gładka w miejscu przejścia (5) pomiędzy zewnętrzną powierzchnią licową folii (2/) i zewnętrzną powierzchnią licową korpusu (3) szyby (1/, 1).
3. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że tylko część powierzchni folii (2) z tworzywa sztucznego jest wyposażona w przewody (4).
4. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że na drugiej powierzchni licowej korpusu (3) szyby jest usytuowana druga folia (2/, 2) z tworzywa sztucznego.
5. Szyba według zastrz. 4, znamienna tym, że druga folia (21) z tworzywa sztucznego jest także wyposażona w przewody (4) przynajmniej na części obszaru jej powierzchni.
6. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że zawiera kilka folii (2, 2/, 2) z tworzywa sztucznego, wyposażonych w przewód (4) na swojej jednej albo na dwóch powierzchniach licowych, przy czym odpowiednie struktury przewodników tworzą elementy elektryczne pełniące różne funkcje.
7. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że co najmniej jedna folia (2) z tworzywa sztucznego jest wyposażona w przezroczystą powłokę (7) ochronną przed ciepłem.
8. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że jej wolne powierzchnie licowe są wyposażone w powłokę zabezpieczającą przed zarysowaniem.
9. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że jej powierzchnia licowa jest pokryta przynajmniej częściowo kolorową powłoką (6) nieprzezroczystą w kierunku widzenia na skroś.
10. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że wzdłuż brzegu licowej powierzchni szyby (1) jest umieszczona nieprzezroczysta ramka, która składa się z kolorowej powłoki (6), połączonej z licową powierzchnią szyby (1) i ewentualnie z oddzielnego elementu.
11. Szyba według zastrz. 1, znamienna tym, że przejście (5), pomiędzy folią (2/) i korpusem (3) szyby (11, 1Ί) usytuowane w jej zewnętrznej powierzchni licowej, jest zamaskowane albo pokryte w kierunku widzenia na skroś przez kolorową nieprzezroczystą warstwę (6) i ewentualnie ramkę.
12. Szyba według zastrz. 9 albo 10, albo 11, znamienna tym, że kolorowa nieprzezroczysta powłoka (6) jest umieszczona na, wyposażonej w przewód i usytuowanej we wnętrzu, powierzchni folii (2, 2/, 211) z tworzywa sztucznego.
13. Sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego, zwłaszcza szyby okiennej, wyposażonej w pogrążone przewodniki elektryczne, w którym przewodniki łączy się z powierzchnią folii z tworzywa sztucznego, a następnie wtryskuje się na tę folię od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby, drugą warstwę tworzywa sztucznego w celu utworzenia korpusu szyby, przy czym materiał folii z tworzywa sztucznego i wtryśnięte tworzywo sztuczne łączą się ze sobą bezpośrednio fizycznie, zaś powierzchnia folii z tworzywa sztucznego usytuowana po przeciwnej stronie przewodników tworzy jedną z zewnętrznych powierzchni licowych szyby końcowej, znamienny tym, że przewodniki elektryczne tworzy się, wyposażając powierzchnię folii (2, 2/, 2) z tworzywa sztucznego poddawaną wtryskowi od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby (1, 1/, 1) w co najmniej jeden metalowy przewód (4).
14. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że przewód (4) albo przewody (4) wciska się przynajmniej częściowo w powierzchnię folii (2, 2/, 2) z tworzywa sztucznego pod działaniem ciepła.
15. Sposób według zastrz. 13 albo 14, znamienny tym, że przewód (4) albo przewody (4) nakłada się albo rozciąga na powierzchni folii (2, 2/, 2) z tworzywa sztucznego w formie wtryskowej.
16. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że stosuje się folię (2, 2/, 2) z termoplastycznego tworzywa sztucznego o grubości wynoszącej od 0,1 do 1 mm.
17. Sposób według zastrz. 13 albo 16, znamienny tym, że stosuje się folię (2, 2/, 2) z termoplastycznego tworzywa sztucznego z poliwęglanu (PC) albo z polimetakrylanu metylu (PPMA).
18. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że przed jej umieszczeniem na swoim miejscu w formie, folię (2, 2/, 2) z tworzywa sztucznego wyposaża się w powłokę zabezpieczającą przed zarysowaniem.
19. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że przewód (4) albo przewody (4) wyprowadza się na zewnątrz przez co najmniej jedną krawędź szyby (1).
20. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że elementy stykowe do tworzenia zewnętrznych przyłączy elektrycznych dla przewodu (4) albo przewodów (4) zagłębia się w tworzywie sztuczPL 204 110 B1 nym w czasie wtrysku od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby (1, 11, 1) na folię (2, 21, 2) z tworzywa sztucznego.
21. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że na folii (2, 2, 2) z tworzywa sztucznego, przed wtryskiem od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby (1, 11, 1), umieszcza się listwy zbiorcze w celu wykonania zewnętrznych przyłączy elektrycznych umieszczonych przewodów (4) i przyłącza się je elektrycznie do przewodów (4).
22. Sposób według zastrz. 20 albo 21, znamienny tym, że zamiast elementów stykowych łączniki wtykowe otacza się tworzywem sztucznym drogą wtrysku w taki sposób, aby były one dostępne na zewnętrznej licowej powierzchni szyby końcowej w celu włączania linii przyłączeniowych.
23. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że stosuje się folię (21) z tworzywa sztucznego o powierzchni mniejszej niż całkowita powierzchnia szyby (1), i w czasie wtrysku od strony powierzchni przeciwnej do zewnętrznej powierzchni wykończonej szyby (1, 11, 1) wtryskuje się materiał na ściankę formy od strony folii (21) z tworzywa sztucznego, tworząc gładkie przedłużenie zewnętrznej powierzchni licowej folii (21) z tworzywa sztucznego.
24. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że folię (2, 21) z tworzywa sztucznego wyposaża się w przewodniki tylko na części obszaru jej powierzchni.
25. Sposób według zastrz. 13, znamienny tym, że przewody stanowiące rezystancyjne elementy grzejne umieszcza się na folii (2, 21) z tworzywa sztucznego we wzajemnych odstępach maksymalnie 20 mm, a zwłaszcza maksymalnie 10 mm.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10147537A DE10147537A1 (de) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | Verfahren zum Herstellen einer Kunststoffscheibe mit einer Leitstruktur und Kunststoffscheibe mit eingebetteten Drähten |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL368383A1 PL368383A1 (pl) | 2005-03-21 |
| PL204110B1 true PL204110B1 (pl) | 2009-12-31 |
Family
ID=7700405
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL368383A PL204110B1 (pl) | 2001-09-26 | 2002-09-25 | Szyba z tworzywa sztucznego i sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego |
Country Status (18)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7265322B2 (pl) |
| EP (1) | EP1438172B1 (pl) |
| JP (1) | JP4795638B2 (pl) |
| KR (1) | KR100926338B1 (pl) |
| CN (1) | CN100343038C (pl) |
| AT (1) | ATE408490T1 (pl) |
| BR (1) | BR0212781B1 (pl) |
| CA (1) | CA2461341C (pl) |
| CZ (1) | CZ300245B6 (pl) |
| DE (3) | DE20121744U1 (pl) |
| DK (1) | DK1438172T3 (pl) |
| ES (1) | ES2314129T3 (pl) |
| MX (1) | MXPA04002773A (pl) |
| PL (1) | PL204110B1 (pl) |
| PT (1) | PT1438172E (pl) |
| RU (1) | RU2299808C2 (pl) |
| WO (1) | WO2003026869A1 (pl) |
| ZA (1) | ZA200401942B (pl) |
Families Citing this family (53)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1410931B1 (en) * | 2002-10-16 | 2006-04-12 | TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG | Air vent having a electronic component embedded therein |
| DE102004014023A1 (de) * | 2004-03-19 | 2005-10-20 | Krd Coatings Gmbh | Kunststoff-Verbundscheibe für die Fahrzeugverscheibung |
| JP4363647B2 (ja) * | 2004-09-09 | 2009-11-11 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具及び車輌用灯具の製造方法 |
| JP2006082479A (ja) * | 2004-09-17 | 2006-03-30 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具の製造方法 |
| DE102004049148A1 (de) * | 2004-10-07 | 2006-04-13 | Rehau Ag + Co | Heizungselement auf einer polymeren Innenoberfläche eines Frontmoduls/Stoßfängers eines Kraftfahrzeuges in Wirkverbindung mit einer Radarsende- und - empfangseinheit |
| EP1868797A1 (de) * | 2005-04-06 | 2007-12-26 | Bayer MaterialScience AG | Verfahren zur herstellung einer folie |
| DE102005032664A1 (de) * | 2005-07-13 | 2007-01-25 | Bayer Materialscience Ag | Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils |
| EP1743756A1 (de) * | 2005-07-13 | 2007-01-17 | Bayer MaterialScience AG | Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils |
| DE102005034895B3 (de) * | 2005-07-26 | 2006-12-07 | Webasto Ag | Verfahren zum Aufbringen von Leiterbahnen auf Kunststoffbauteilen, insbesondere transparenten Kunststoffbauteilen |
| US20070137141A1 (en) * | 2005-11-30 | 2007-06-21 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Integration of functional layers in or on transparent plastic parts for vehicle manufacture |
| DE112007001950T5 (de) | 2006-08-21 | 2009-07-02 | Innotec Corporation, Zeeland | Elektrische Vorrichtung mit platinenloser Montageanordnung für elektrische Komponenten |
| DE102007008833A1 (de) * | 2007-02-23 | 2008-08-28 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Transparente Scheibe mit einer beheizbaren Beschichtung |
| US7712933B2 (en) | 2007-03-19 | 2010-05-11 | Interlum, Llc | Light for vehicles |
| US8408773B2 (en) | 2007-03-19 | 2013-04-02 | Innotec Corporation | Light for vehicles |
| WO2008137569A1 (en) * | 2007-05-01 | 2008-11-13 | Exatec, Llc | Electrical connections for film insert molded plastic windows |
| US7866104B2 (en) * | 2007-05-16 | 2011-01-11 | Asb-Systembau Horst Babinsky Gmbh | Base structure for squash courts |
| EP2063685A1 (en) * | 2007-11-20 | 2009-05-27 | Pilkington Italia S.p.A. | Plastic glazing |
| US8230575B2 (en) * | 2007-12-12 | 2012-07-31 | Innotec Corporation | Overmolded circuit board and method |
| US7815339B2 (en) | 2008-01-09 | 2010-10-19 | Innotec Corporation | Light module |
| DE102008015853A1 (de) * | 2008-03-27 | 2009-10-01 | Rehau Ag + Co | Beheizbare Kunststoffscheibe und Verfahren zu deren Herstellung |
| GB0808056D0 (en) * | 2008-05-02 | 2008-06-11 | Pilkington Automotive D Gmbh | Retaining socket for vehicle glazing |
| EP2266810B1 (de) | 2009-06-25 | 2013-10-16 | Bayer Intellectual Property GmbH | Verfahren und Herstellung einer bedruckten dreidimensional gekrümmten Kunststoffscheibe |
| FR2953677B1 (fr) * | 2009-12-04 | 2020-11-06 | Saint Gobain | Vitrage a fils conducteurs integres par ultrasons |
| DE102011006034A1 (de) | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Bayer Material Science Ag | Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils |
| PL2794366T3 (pl) | 2011-12-20 | 2017-06-30 | Saint-Gobain Glass France | Polimerowa szyba o strukturze przewodzącej prąd elektryczny |
| KR101600216B1 (ko) * | 2011-12-20 | 2016-03-04 | 쌩-고벵 글래스 프랑스 | 가열 가능한 조명기구 커버 |
| US9022631B2 (en) | 2012-06-13 | 2015-05-05 | Innotec Corp. | Flexible light pipe |
| PL2914409T3 (pl) | 2012-10-30 | 2017-05-31 | Saint-Gobain Glass France | Polimerowe oszklenie pojazdu z zamocowaną w sposób wyrównany nieprzezroczystą strefą krawędziową |
| DE202012104666U1 (de) | 2012-11-30 | 2013-01-07 | Dieter Kuhlmann | Lernhilfe |
| DE102013006056A1 (de) * | 2013-04-08 | 2014-10-09 | Audi Ag | Anbauteil für ein Kraftfahrzeug und zugehöriges Kraftfahrzeug |
| DE102013008488A1 (de) | 2013-05-18 | 2014-11-20 | Daimler Ag | Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils für einen Kraftwagen sowie Innenverkleidungsteil für einen Kraftwagen |
| WO2015014511A1 (de) * | 2013-07-31 | 2015-02-05 | Saint-Gobain Glass France | Beheizbare laminierte seitenscheibe |
| DE102014107480B4 (de) * | 2014-05-27 | 2016-02-04 | Webasto SE | Kunststoffheckscheibe mit Heckscheibenheizung und Verfahren zur Herstellung derselben |
| FR3027185B1 (fr) * | 2014-10-10 | 2021-04-30 | Saint Gobain | Vitrage chauffant et de blindage electromagnetique |
| PL3272184T3 (pl) | 2015-03-19 | 2021-10-11 | Saint-Gobain Glass France | Sposób osadzania szyny zbiorczej na wykonanych z tworzywa sztucznego szybach pojazdów z funkcją grzejną |
| WO2017042697A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Aerodynamic features of plastic glazing of tailgates |
| WO2017042703A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Lighting systems of tailgates with plastic glazing |
| WO2017042699A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Molding of plastic glazing of tailgates |
| EP3347220B1 (en) | 2015-09-07 | 2021-04-14 | SABIC Global Technologies B.V. | Surfaces of plastic glazing of tailgates |
| JP6732912B2 (ja) | 2015-11-23 | 2020-07-29 | サビック グローバル テクノロジーズ ビー.ブイ. | プラスチックグレージングを有するウィンドウ用の点灯システム |
| JP6540611B2 (ja) * | 2016-06-15 | 2019-07-10 | 株式会社豊田自動織機 | 樹脂ウィンドウの製造方法及び樹脂ウィンドウ |
| US10377069B2 (en) * | 2016-07-27 | 2019-08-13 | Dura Operating, Llc | Injection molded window and method |
| DE102018001208B3 (de) | 2018-02-14 | 2019-07-11 | INPRO Innovationsgesellschaft für fortgeschrittene Produktionssysteme in der Fahrzeugindustrie mbH | Verfahren zur Herstellung einer funktionsintegrierbaren elektrisch leitenden Kunststoffsubstrat-Struktur |
| DE102018132016A1 (de) * | 2018-12-13 | 2020-06-18 | Rehau Ag + Co | Verfahren zur Herstellung eines dreidimensional geformten Kraftfahrzeug-Verkleidungsteils |
| DE102018132395A1 (de) * | 2018-12-17 | 2020-06-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung für einen Teilbereich eines Fahrzeugs |
| KR20200085013A (ko) * | 2019-01-04 | 2020-07-14 | (주)플렉시고 | 항온항습 챔버의 결로 방지 장치 |
| US11255508B2 (en) * | 2020-06-15 | 2022-02-22 | Grote Industries, Inc. | Deicing system for an automotive lamp |
| CN112863763B (zh) * | 2020-12-10 | 2022-10-14 | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 | 一种热压埋丝装置 |
| JP7551489B2 (ja) * | 2020-12-18 | 2024-09-17 | ホシデン株式会社 | 三次元構造物の製造方法および三次元構造物 |
| DE102021131885A1 (de) * | 2021-12-03 | 2023-06-07 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Verfahren zur herstellung eines interieurbauteils für fahrzeuge |
| CN116745102A (zh) | 2021-12-22 | 2023-09-12 | 法国圣戈班玻璃厂 | 用于制造传感器模块用遮盖物的方法 |
| WO2025051533A1 (de) | 2023-09-05 | 2025-03-13 | Saint-Gobain Glass France | Scanner-modul für fahrzeuganbauteile |
| DE102023126778A1 (de) * | 2023-10-02 | 2025-04-03 | Marelli Automotive Lighting Reutlingen (Germany) GmbH | Abdeckung für einen Radarsensor und Verfahren zur Herstellung einer solchen Abdeckung |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR834307A (fr) * | 1937-07-15 | 1938-11-17 | Glace dégivrante et son procédé de fabrication | |
| DE1190831B (de) * | 1963-12-07 | 1965-04-08 | Hoppe & Krooss G M B H Maschin | Einrichtung zur Verteilung des Fettes in der Wurst- und Fleischmasse |
| US3287684A (en) * | 1964-02-27 | 1966-11-22 | Motson Services Inc | Electrical heating device |
| US3484584A (en) * | 1968-07-23 | 1969-12-16 | Ppg Industries Inc | Combination of electrically heated transparent window and antenna |
| US3745309A (en) * | 1972-10-31 | 1973-07-10 | Gen Electric | Electrically heated transparent panel |
| FR2250329A5 (pl) * | 1973-10-31 | 1975-05-30 | Saint Gobain | |
| US4078107A (en) * | 1976-06-28 | 1978-03-07 | Ppg Industries, Inc. | Lightweight window with heating circuit and anti-static circuit and a method for its preparation |
| FR2430847A1 (fr) * | 1978-07-13 | 1980-02-08 | Saint Gobain | Vitrage chauffant et/ou d'alarme |
| US4396826A (en) * | 1981-08-13 | 1983-08-02 | Ppg Industries, Inc. | Lightweight heated plastic window element with unique bus bar system |
| DE3305590A1 (de) * | 1983-02-18 | 1984-08-23 | Heinz Dunhill Pollmeier | Kunststoffolie mit einem faden |
| DE3506011A1 (de) * | 1985-02-21 | 1986-08-21 | VEGLA Vereinigte Glaswerke GmbH, 5100 Aachen | Verfahren zum herstellen einer mehrschichtigen elekrisch beheizbaren sichtscheibe aus kunststoff |
| US4786784A (en) * | 1987-02-17 | 1988-11-22 | Libbey-Owens-Ford Co. | Method for producing an electrically heated window assembly and resulting article |
| FR2673619B1 (fr) * | 1991-03-08 | 1993-10-01 | Saint Gobain Vitrage Internal | Vitrage feuillete. |
| JPH06170883A (ja) * | 1992-12-08 | 1994-06-21 | Mazda Motor Corp | 樹脂製ウィンド部材の製造方法 |
| JPH06170884A (ja) * | 1992-12-08 | 1994-06-21 | Mazda Motor Corp | 樹脂製ウィンド部材の製造方法 |
| JPH06218764A (ja) * | 1993-01-26 | 1994-08-09 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 樹脂成形体及び成形方法 |
| FR2705992B1 (fr) * | 1993-06-04 | 1995-07-21 | Anastasie Maurice Gustave Euge | Vitrage anti effractions. |
| JPH0899610A (ja) * | 1994-09-30 | 1996-04-16 | Tsutsunaka Plast Ind Co Ltd | 防曇性能を有する合成樹脂製窓材およびその製造方法 |
| US5525401A (en) * | 1994-10-24 | 1996-06-11 | Decoma International Inc. | Vehicle window and method of making the same |
| JP3906567B2 (ja) * | 1998-06-19 | 2007-04-18 | 株式会社豊田自動織機 | 樹脂ウインドの端子固定構造 |
| DE10023543C1 (de) * | 2000-05-15 | 2001-09-06 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Solardeckel |
-
2001
- 2001-09-26 DE DE20121744U patent/DE20121744U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-26 DE DE10147537A patent/DE10147537A1/de not_active Withdrawn
-
2002
- 2002-09-25 PL PL368383A patent/PL204110B1/pl unknown
- 2002-09-25 RU RU2004112555/12A patent/RU2299808C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-09-25 CZ CZ20040451A patent/CZ300245B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2002-09-25 JP JP2003530486A patent/JP4795638B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-25 DK DK02799427T patent/DK1438172T3/da active
- 2002-09-25 AT AT02799427T patent/ATE408490T1/de active
- 2002-09-25 MX MXPA04002773A patent/MXPA04002773A/es active IP Right Grant
- 2002-09-25 CA CA2461341A patent/CA2461341C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-25 CN CNB028235177A patent/CN100343038C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-25 ES ES02799427T patent/ES2314129T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-25 WO PCT/FR2002/003266 patent/WO2003026869A1/fr not_active Ceased
- 2002-09-25 DE DE60228982T patent/DE60228982D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-25 PT PT02799427T patent/PT1438172E/pt unknown
- 2002-09-25 BR BRPI0212781-4A patent/BR0212781B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-09-25 KR KR1020047004275A patent/KR100926338B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-25 EP EP02799427A patent/EP1438172B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-25 US US10/489,315 patent/US7265322B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-03-10 ZA ZA200401942A patent/ZA200401942B/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR0212781B1 (pt) | 2011-06-28 |
| WO2003026869A1 (fr) | 2003-04-03 |
| ZA200401942B (en) | 2004-09-08 |
| CZ2004451A3 (cs) | 2004-07-14 |
| RU2004112555A (ru) | 2005-03-10 |
| BR0212781A (pt) | 2004-11-16 |
| CA2461341C (fr) | 2010-08-10 |
| CN100343038C (zh) | 2007-10-17 |
| KR100926338B1 (ko) | 2009-11-10 |
| US7265322B2 (en) | 2007-09-04 |
| DE60228982D1 (de) | 2008-10-30 |
| PL368383A1 (pl) | 2005-03-21 |
| DE20121744U1 (de) | 2003-04-30 |
| CA2461341A1 (fr) | 2003-04-03 |
| CN1596180A (zh) | 2005-03-16 |
| CZ300245B6 (cs) | 2009-04-01 |
| KR20040047851A (ko) | 2004-06-05 |
| DK1438172T3 (da) | 2009-02-02 |
| DE10147537A1 (de) | 2003-04-17 |
| RU2299808C2 (ru) | 2007-05-27 |
| ATE408490T1 (de) | 2008-10-15 |
| JP2005503281A (ja) | 2005-02-03 |
| JP4795638B2 (ja) | 2011-10-19 |
| EP1438172B1 (fr) | 2008-09-17 |
| US20040265512A1 (en) | 2004-12-30 |
| MXPA04002773A (es) | 2005-10-05 |
| EP1438172A1 (fr) | 2004-07-21 |
| ES2314129T3 (es) | 2009-03-16 |
| PT1438172E (pt) | 2008-12-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL204110B1 (pl) | Szyba z tworzywa sztucznego i sposób wytwarzania szyby z tworzywa sztucznego | |
| CA1098812A (en) | Lightweight window with heating circuit and anti- static circuit and a method for its preparation | |
| CN112310634B (zh) | 包括加热膜的车身部件元件 | |
| JPH0899610A (ja) | 防曇性能を有する合成樹脂製窓材およびその製造方法 | |
| CN100536629C (zh) | 使用弧形和线形元件的导电频率选择表面 | |
| EP1937474B1 (en) | Laminated glazing | |
| US6410120B1 (en) | Laminated glazing | |
| US20190287700A1 (en) | Wire harness and manufacturing method of sheet material with wire harness | |
| JP7736418B2 (ja) | 車載レーダー装置用レドーム及びその製造方法 | |
| CN104781061B (zh) | 具有齐平安装的不透明边缘带的聚合物交通工具玻璃 | |
| PL201254B1 (pl) | Sposób wytwarzania wyrobu co najmniej częściowo przezroczystego oraz wyrób co najmniej częściowo przezroczysty i zastosowanie wyrobu | |
| JPWO2019150037A5 (pl) | ||
| JP7544715B2 (ja) | アンテナ用のカバーおよびこのようなカバーを製造する方法 | |
| PL204276B1 (pl) | Sposób wytwarzania laminowanej jednostki oszklenia i laminowana jednostka oszklenia | |
| JP2010115926A (ja) | 電気導体構造を有するプラスチック窓ガラスを製造する方法および埋め込みワイヤを有するプラスチック窓ガラス | |
| JP2014512282A (ja) | 複合材料部材の製造方法 | |
| PL181192B1 (pl) | Laminowana szyba szklana i sposób wytwarzania laminowanej szyby szklanej | |
| JP7797236B2 (ja) | 車両外装品用ヒータ及び車両外装品用ヒータの製造方法 | |
| JP2021194992A (ja) | 車両用外装品 | |
| CN119659115A (zh) | 夹层玻璃及其制作方法、车辆 | |
| JP2022155277A (ja) | 電磁波透過カバー及び電磁波透過カバーの製造方法 |