PL205521B1

PL205521B1 - Telescopic rail arrangement and refrigerator provided therewith

Info

Publication number: PL205521B1
Application number: PL376398A
Authority: PL
Inventors: Wolfgang Kentner; Karl-Friedrich Laible
Original assignee: Bsh Bosch Siemens Hausgeraete
Priority date: 2003-02-05
Filing date: 2004-02-05
Publication date: 2010-04-30
Also published as: EP1592323B1; CN1747672A; DE10304670A1; EP1592323A1; RU2373819C2; RU2005124034A; ATE536764T1; WO2004069004A1; ES2375476T3; PL376398A1; BRPI0407275A; CN100435693C

Abstract

Disclosed is a refrigerator that is provided with supports for chilled products, which can be extracted on telescopic rail arrangements. A telescopic rail arrangement comprises two rails (6, 7) which, from a cross-sectional perspective, encompass a bottom (9) and two webs (10, 11) that protrude from the bottom and delimit a channel (12). The two rails (6, 7) support an engaging element (13) that can be moved in a longitudinal direction within the channel (12) of the other rail (7, 6). The rails (6, 7) also support a buffer member (15) which is located at one end thereof and faces one of the webs (10) of the other rail (7, 6).

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest układ szyn teleskopowych z dwiema szynami, które w przekroju poprzecznym mają dno i dwa wystające z dna żeberka, przy czym każdorazowo kanał prowadzący ograniczony jest z trzech stron przez dno i żeberka, i przy tym każda z szyn niesie w kanale prowadzącym drugiej szyny ruchomy wzdłuż element zazębiający.The subject of the invention is a telescopic rail system with two rails, which in cross-section have a bottom and two ribs protruding from the bottom, the guide channel in each case being limited on three sides by the bottom and ribs, and each of the rails carries in the guide channel of the other rail. interlocking movable along the length.

Przedmiotem wynalazku jest również chłodziarka zaopatrzona w układ szyn teleskopowych, z co najmniej jednym przesuwnym noś nikiem produktów chł odzonych.The invention also relates to a refrigerator provided with a telescopic rail system, with at least one sliding carrier for cooled products.

Tego rodzaju szyny teleskopowe są wielokrotnie stosowane, aby łatwo i prostoliniowo przesuwnie prowadzić przedmioty, takie, jak przykładowo, szuflady. Szyny takich układów są często profilami wygiętymi z grubej blachy. Trudno jest z dokładnością do ułamków milimetra ukształtować przekrój poprzeczny takich profili, żeby prowadzić w nim element zazębiający w znacznym stopniu bez luzu. Prowadzenie z luzem powoduje to, że im bardziej szyny są wysunięte z siebie, tym bardziej zwiększa się niepożądana ruchomość wychylna szyn względem siebie. Powstawaniu luzu sprzyja również to, kiedy szuflady połączone są z szynami teleskopowymi nie trwale, połączeniem śrubowym, ale lekko rozłącznie. Przez to zamocowanie przedmiotu podtrzymywanego przez szyny w odniesieniu do ramy, na której szyny teleskopowe są utrzymywane, staje się tym bardziej niepewne im dalej szyny wyciągnięte są z siebie, co sprawiło, że tego rodzaju układy szyn teleskopowych dla niektórych urządzeń dotąd nie były atrakcyjne. I tak, byłoby pożądane, aby nośniki produktów chłodzonych w chłodziarkach były wyciągane, aby w ten sposób zapewnić łatwą dostępność produktów również tych, które znajdują się w pełnej chłodziarce, przy tylnej ścianie. Jeśli chce się ukształtować taki nośnik jako wyciągany, wymagane jest dokładne prowadzenie, aby móc zagwarantować płynny ruch, przy którym ustawione na nośniku produkty nie spadną.Such telescopic rails are used a number of times to guide objects such as, for example, drawers easily and in a straight line. The rails of such systems are often profiles bent from thick sheet metal. It is difficult to shape the cross-section of such profiles with fractions of a millimeter in order to guide the interlocking element therein to a large extent without play. The slack guidance has the effect that the further the rails are projected from each other, the more the undesirable pivoting mobility of the rails in relation to each other increases. The slack is also favored when the drawers are not permanently connected to the telescopic rails, by a bolted connection, but slightly disconnectable. Thereby the fastening of the object supported by the rails with respect to the frame on which the telescopic rails are held becomes all the more uncertain the further the rails are pulled apart, which has made such telescopic rail arrangements unattractive for some devices up to now. Thus, it would be desirable that the carriers for the products to be chilled in the chillers were pulled out, thereby ensuring that the products also found in the full refrigerator against the rear wall were easily accessible. If such a carrier is to be shaped as a withdrawable carrier, precise guidance is required in order to be able to guarantee a smooth movement against which the products placed on the carrier do not fall off.

Wykonanie szyn teleskopowych z wymaganą do tego precyzją jest kosztowne.It is costly to manufacture the telescopic rails with the precision required for this.

Zadaniem niniejszego wynalazku jest stworzenie układu szyn teleskopowych, który gwarantuje tanie wytwarzanie a mimo to dokładne prowadzenie, oraz chłodziarki wyposażonej w taki układ szyn teleskopowych.The object of the present invention is to create a telescopic rail system which guarantees low-cost manufacture and yet precise guidance, and a refrigerator equipped with such a telescopic rail system.

Zadanie to zostało rozwiązane zgodnie z wynalazkiem za pomocą układu szyn teleskopowych z dwiema szynami, które w przekroju poprzecznym maj ą dno i dwa wystają ce z dna ż eberka, przy czym każdorazowo kanał prowadzący ograniczony jest z trzech stron przez dno i żeberka, i przy tym każda z szyn niesie w kanale prowadzącym drugiej szyny ruchomy wzdłuż element zazębiający, przy czym jedno z żeberek każdej szyny wchodzi w kanał prowadzący drugiej szyny, który zgodnie z wynalazkiem charakteryzuje się tym, że co najmniej jedna szyna posiada zderzak, który zwrócony jest ku jednemu z żeberek drugiej szyny dla ograniczenia swobody poziomego ruchu wychylnego szyn i, że element zazębiający i zderzak są zamocowane każdorazowo na tym samym końcu szyny.This task is solved according to the invention by a telescopic rail system with two rails which, in cross-section, have a bottom and two ribs protruding from the bottom, the guide channel in each case being delimited on three sides by the bottom and the ribs, and in this case each rail carries a longitudinally movable interlock in the guide channel of the other rail, one of the ribs of each rail engaging a guide channel of the other rail, which according to the invention is characterized in that at least one rail has a stop facing one of the rails. ribs of the second rail to restrict the freedom of the horizontal pivoting movement of the rails, and that an interlock and a stop are each fixed at the same end of the rail.

Korzystnie, również druga szyna posiada zderzak, który zwrócony jest ku jednemu z żeberek pierwszej szyny.Preferably also the second rail has a stop which faces one of the ribs of the first rail.

Korzystnie dalej, szyny są z metalu, a zderzak z tworzywa sztucznego.Preferably further, the rails are made of metal and the stop is made of plastic.

Korzystnie także, zderzak ma łeb zwrócony ku żeberku i trzpień zamocowany w otworze szyny.Preferably also, the stop has the head facing the rib and a pin fixed in the rail bore.

Korzystnie również, elementem zazębiającym jest rolka.Preferably also, the engagement element is a roller.

Korzystnie wreszcie, co najmniej jedno z żeberek jednej szyny ma obrzeże leżące naprzeciwko dna.Finally, preferably, at least one of the ribs of one rail has a rim facing the bottom.

W zakresie chłodziarki zadanie wynalazku zostało rozwiązane przez to, że nośnik produktów chłodzonych utrzymywany jest przez układ szyn teleskopowych według wynalazku.In the field of a refrigerator, the object of the invention is achieved in that the refrigerated product carrier is held by the telescopic rail system according to the invention.

Korzystnie przy tym, nośnik produktów chłodzonych nałożony jest na dwa układy szyn teleskopowych.The refrigerated product carrier is preferably attached to two sets of telescopic rails.

Przez to, że co najmniej jedna, a lepiej obie szyny są zaopatrzone w zderzak, który zwrócony jest ku jednemu z żeberek drugiej szyny, można bardzo skutecznie ograniczyć poziomą swobodę ruchu wychylnego szyn w daleko wysuniętym stanie, przy czym nie prowadzi to do zauważalnego wzrostu kosztów układu szyn teleskopowych i nie powiększa się zauważalnie ich opór ruchu.Due to the fact that at least one or better both rails are provided with a stop which faces one of the ribs of the other rail, the horizontal pivoting freedom of the rails can be very effectively limited in their extended condition, without this leading to a noticeable increase in costs telescopic rail system and the resistance to movement does not increase noticeably.

Skuteczność takiego zderzaka jest największa, jeśli zamocowany jest on na tym samym końcu szyny, co jej element zazębiający. Podczas gdy szyny zwykle wykonane są z metalu, zderzak korzystnie jest z tworzywa sztucznego.Such a stop is most effective if it is fitted to the same end of the rail as its interlocking element. While the rails are usually made of metal, the stop is preferably made of plastic.

Zderzak ma łeb zwrócony ku żeberku drugiej szyny dla ograniczenia jej swobody ruchu wychylnego i trzpień zamocowany w otworze szyny. W najprostszym przypadku trzpień jest tak daleko wciśnięty w otwór, że łeb dotyka bezpośrednio okolicy otworu. Można by jednak również stworzyć indywiPL 205 521 B1 dualnie nastawiany układ szyn teleskopowych, przez to, że jako zderzak zastosowana byłaby śruba z tworzywa sztucznego wkrę cona w gwint wewnę trzny otworu.The stopper has the head facing the rib of the second rail to restrict its freedom of pivoting movement, and a pin secured in the rail bore. In the simplest case, the pin is pressed so far into the hole that the head directly touches the vicinity of the hole. However, an individually adjustable telescopic rail system could also be created, by using a plastic screw screwed into the internal thread of the hole as a stop.

Obrzeże żeberka leżące naprzeciwko dna służy do tego, aby zachodził pod nie element zazębiający drugiej szyny i zabezpieczał szyny przed rozłączaniem.The rim of the rib opposite the bottom serves to overlap the interlocking of the second rail and to prevent the rails from disengaging.

Wynalazek w przykładzie wykonania został przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny pojemnika wewnętrznego chłodziarki z osadzonymi na ścianach bocznych szynami teleskopowymi według wynalazku; fig. 2 - widok analogiczny do fig. 1 pojemnika wewnętrznego z zamontowanymi na szynach teleskopowych nośnikami chłodzonych produktów; fig. 3 widok perspektywiczny układu szyn teleskopowych zgodnego z wynalazkiem, w daleko wyciągniętym stanie; fig. 4 - poziomy przekrój podłużny przez szyny teleskopowe układu w stanie rozłączonym; fig. 5 - przekrój analogiczny do fig. 4 przez dwie szyny w stanie zazę bienia, wsunięcia jednej w drugą ; fig. 6 - przekrój przez dwie szyny w stanie wyciągniętym i fig. 7 - porównawczo, poziomą swobodę ruchu wychylnego zgodnego z wynalazkiem układu szyn teleskopowych i układu dotychczasowego.The invention, in an exemplary embodiment, is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a perspective view of a refrigerator inner container with telescopic rails according to the invention mounted on the side walls; Fig. 2 is a view similar to that of Fig. 1 of the inner container with refrigerated product carriers mounted on telescopic rails; 3 shows a perspective view of the telescopic rail system according to the invention in a far extended state; Fig. 4 shows a horizontal longitudinal section through the telescopic rails of the system in the disconnected state; Fig. 5 is an analogous cross-section to Fig. 4 through two rails in engagement, sliding one into the other; FIG. 6 shows a section through two rails in the extended state; and FIG. 7 shows a comparative horizontal pivoting freedom of movement of the inventive telescopic rail arrangement and the prior arrangement.

Fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny elementów pojemnika wewnętrznego 1 chłodziarki wyposażonego w układy szyn teleskopowych według wynalazku. Na bokach pojemnika wewnętrznego 1, parami, na różnych wysokościach umieszczone są przednie albo tylne elementy mocujące 2, 3, które, po dwa, podtrzymują jeden układ szyn teleskopowych 4. Układy szyn teleskopowych 4 służą do utrzymywania wyciąganych nośników produktów chłodzonych 5, jak to pokazano na fig. 2.Fig. 1 shows a perspective view of the elements of the inner container 1 of a refrigerator equipped with the telescopic rail systems according to the invention. On the sides of the inner container 1, in pairs, at different heights, front or rear fastening elements 2, 3 are provided, which, in pairs, support one telescopic rail system 4. The telescopic rail systems 4 serve to hold the withdrawable refrigerated product carriers 5 as shown. in Fig. 2.

Fig. 3 przedstawia widok perspektywiczny układu szyn teleskopowych zgodnego z wynalazkiem, w wyciągniętym stanie. Układ zawiera dwie szyny 6, 7, przy czym przewidziana jest szyna 6 zaopatrzona w haki zatrzaskowe 8, aby zamontować elementy mocujące 2 lub 3 na stałe w zaczepieniu do pojemnika wewnętrznego 1, a szyna ruchoma 7 tworzy powierzchnię oporową dla nośnika produktów chłodzonych. Palec 17 wystający na tylnym końcu ruchomej szyny 7 służy do zatrzaśnięcia nośnika produktów chłodzonych.Fig. 3 shows a perspective view of the telescopic rail system according to the invention in a pulled-out state. The system comprises two rails 6, 7, a rail 6 provided with snap hooks 8 for permanently mounting the fastening elements 2 or 3 to the inner container 1, and the movable rail 7 forms an abutment surface for a refrigerated product carrier. The finger 17 protruding at the rear end of the movable rail 7 serves to latch the refrigerated product carrier.

Obie szyny 6, 7 wykonane są z grubego profilu z blachy, którego przekrój w obu szynach jest taki sam. Ten profil zawiera dno 9, w położeniu zmontowania, pionowe i dwa żeberka 10, 11 wystające z dna 9 pod kątem prostym. Dno 9 i żeberka 10, 11 ograniczają z trzech stron kanał prowadzący 12, w który wchodzi jako element prowadzący rolka 13 zamocowana obrotowo do drugiej szyny. Żeberko 10 każdej szyny wchodzi równocześnie w kanał prowadzący 12 drugiej szyny. Żeberko 11 przedłużone jest przez skierowane do wewnątrz obrzeże 14, pod które wchodzi rolka 13 drugiej szyny i w ten sposób ogranicza możliwość ruchu poprzecznego rolki w kanale prowadzącym i zapobiega wypadaniu (rozpadaniu się) układu szyn teleskopowych. Połączenie szyn następuje przez to, że są one w kierunku wzdłużnym wsuwane w siebie nawzajem a następnie sprężysty zderzak 15 z tworzywa sztucznego zostaje zatrzaśnięty na przednim końcu ruchomej szyny 7.Both rails 6, 7 are made of a thick sheet metal profile, the cross section of which is the same in both rails. This profile comprises a bottom 9, in the assembled position, vertical and two ribs 10, 11 projecting from the bottom 9 at right angles. The bottom 9 and the ribs 10, 11 delimit on three sides a guide channel 12 which receives as a guide a roller 13 pivotally attached to the second rail. The rib 10 of each rail simultaneously engages the guide channel 12 of the second rail. The rib 11 is extended by an inwardly directed rim 14 which receives the roller 13 of the second rail and thus limits the possibility of lateral movement of the roller in the guide channel and prevents the telescopic rail system from falling out (falling apart). The rails are joined by sliding them into each other in the longitudinal direction and then the elastic plastic stop 15 is snapped onto the front end of the movable rail 7.

Fig. 4 przedstawia schematycznie poziomy przekrój podłużny przez szyny 6, 7 układu w stanie rozłączonym. Obydwie szyny mają po jednej rolce 13 na jednym końcu, przy czym żeberko 10 przerwane jest na wysokości rolki 13, tak, że rolka 13 pionowo wystaje poza krawędź dna 9 i może się toczyć po żeberku 11 drugiej szyny prowadzona pomiędzy dnem 9 i obrzeżem 14. Przy tym, żeberko 11 musi być nieznacznie szersze od rolki 13, aby ta nie utkwiła pomiędzy dnem 9 i obrzeżem 14. W każdym razie każdy boczny luz rolki 13 wpływa niekorzystnie na boczną stabilność prowadzenia.Fig. 4 schematically shows a horizontal longitudinal section through the rails 6, 7 of the system in disconnected state. Both rails each have one roller 13 at one end, the rib 10 being interrupted at the height of the roller 13, so that the roller 13 extends vertically over the edge of the bottom 9 and can roll over the rib 11 of the other rail guided between the bottom 9 and the rim 14. The rib 11 must be slightly wider than the roller 13 so that it does not get stuck between the bottom 9 and the rim 14. In any case, any lateral play of the roller 13 adversely affects the lateral stability of the guidance.

Pomiędzy rolką 13 i końcem każdej szyny 6, 7 sąsiadującym z rolką znajduje się w otworze 16 dna 9 zderzak 15 z elastycznego tworzywa sztucznego, mało wrażliwego na ścieranie, takiego jak poliester albo policzterofluoroetylen. Jak to widać zwłaszcza w widoku perspektywicznym szyny 6 na fig. 3, otwór 16 leży bliżej na żeberku 11 niż oś tej na samej szynie zamocowanej rolki 13, tak, że dla umieszczenia zderzaka 15 konieczne jest tylko niewielkie wystawanie szyny 6 lub 7 nad rolkę 13.Between the roller 13 and the end of each rail 6, 7 adjacent to the roller there is a bumper 15 in the bottom 9 opening 16 made of a flexible plastic, not very sensitive to abrasion, such as polyester or polytetrafluoroethylene. As can be seen especially in the perspective view of the rail 6 in FIG. 3, the opening 16 lies closer to the rib 11 than the axis of the roller 13 fixed on the same rail, so that only a slight protrusion of the rail 6 or 7 above the roller 13 is necessary to accommodate the stop 15. .

Zderzak 15 ma kształt podobny do krótkiej śruby z łbem wchodzącym w kanał prowadzący 12 i trzpieniem utrzymywanym w otworze 16. Trzpień może mieć prosty kształt cylindryczny i być utrzymywany w otworze 16 na wcisk. Można sobie jednak również wyobrazić, że otwór 16 zaopatrzony jest w gwint wewnę trzny a jako zderzak 15 zastosowana jest ś ruba z tworzywa sztucznego.The bumper 15 has a shape similar to a short screw with a head extending into the guide channel 12 and a pin retained in the bore 16. The pin may have a simple cylindrical shape and be held in the bore 16 by interference. However, it is also conceivable that the hole 16 is provided with an internal thread and that a plastic screw is used as the stop 15.

Fig. 5 przedstawia dwie szyny 6, 7 w przekroju, analogicznie do fig. 4, w stanie wsuniętym jedna w drugą. Rolka 13 każdej szyny 6, 7 wchodzi z pewnym bocznym luzem pomiędzy dno 9 i obrzeże 14 drugiej szyny 7 lub 6, przy czym widoczne jest to tylko dla rolki 13 szyny 7, ponieważ żeberko 11 szyny 7 w tym przedstawieniu zostało wycięte. Zderzak 15 każdej szyny 6, 7 leży naprzeciwko żeberka 10 drugiej szyny, przy czym luz pomiędzy zderzakiem i żeberkiem jest mniejszy niż luz rolki 13 i w skrajnym przypadku może być zerowy.Fig. 5 shows the two rails 6, 7 in cross section, analogous to Fig. 4, in a state that is inserted into each other. The roller 13 of each rail 6, 7 extends with some lateral play between the bottom 9 and the periphery 14 of the second rail 7 or 6, this being only visible to the roller 13 of the rail 7, since the rib 11 of the rail 7 has been cut in this representation. The stopper 15 of each rail 6, 7 lies against the rib 10 of the second rail, the play between the stopper and the rib being smaller than the play of roller 13 and, in an extreme case, may be zero.

PL 205 521 B1PL 205 521 B1

Fig. 6 przedstawia te same dwie szyny w stanie prawie maksymalnie wyciągniętym. Stan maksymalnie wyciągnięty odpowiadałby stykaniu się dwóch rolek 13. W tym położeniu wyciągniętym układ szyn teleskopowych ma większą swobodę ruchu wychylnego w płaszczyźnie poziomej (wokół osi prostopadłej do płaszczyzny rysunku) niż w stanie wsuniętym z fig. 5, ponieważ odstęp pomiędzy zderzakami 15 lub rolkami 13 ograniczającymi swobodę ruchu wychylnego jest mały.Fig. 6 shows the same two rails in an almost fully extended state. The extended state would correspond to the contact of the two rollers 13. In this extended position the telescopic rail system has a greater freedom of pivoting movement in the horizontal plane (about an axis perpendicular to the plane of the drawing) than in the retracted state in Fig. 5, because the distance between the stops 15 or the rollers 13 limiting the freedom of the pivoting movement is small.

Fig. 7 uwidacznia granice swobody ruchu wychylnego przy obracaniu szyny 7 w kierunku ruchu wskazówek zegara. Przebieg dna 9 szyny 7, który odpowiada wzajemnej równoległej orientacji szyn pokazanej na fig. 6, jest na fig. 7 przedstawiony linią kreskowo-punktową. Z tej orientacji szyna 7 odchylana jest w niewielkim stopniu, aż jej rolka 13 zetknie się z wewnętrzną stroną obrzeża 14 szyny 6 a jej ż eberko 10 dotknie zderzaka 15 szyny 6. Gdyby nie było zderzaka 15, granica swobody ruchu wychylnego osiągana byłaby dopiero wtedy, kiedy rolka 13 szyny 7 dotknęłaby obrzeża 14 szyny 6 i jednocześ nie rolka 13 szyny 6 dotknęła dna 9 szyny 7. Odpowiadał oby to poł o ż eniu szyny 7 przedstawionemu na fig. 7 jako punktowy zarys 7'. Jak widać, zgodny z wynalazkiem mechanizm szyn teleskopowych osiąga przy minimalnych nakładach wyraźnie poprawioną precyzję prowadzenia.Fig. 7 shows the limits of the pivoting freedom when turning the rail 7 in the clockwise direction. The course of the bottom 9 of the rail 7, which corresponds to the mutual parallel orientation of the rails shown in FIG. 6, is shown in FIG. 7 by dashed-dotted lines. From this orientation, the rail 7 is tilted slightly until its roller 13 contacts the inner side of the rim 14 of the rail 6 and its rib 10 touches the stop 15 of the rail 6. If there were no stop 15, the limit of freedom of pivoting motion would only be reached when the roller 13 of the rail 7 would touch the periphery 14 of the rail 6 and at the same time the roller 13 of the rail 6 touched the bottom 9 of the rail 7. It would correspond to the position of the rail 7 shown in Fig. 7 as a dotted outline 7 '. As can be seen, the telescopic rail mechanism according to the invention achieves a markedly improved guiding precision with minimal effort.

Claims

1.A telescopic rail system with two rails with a bottom cross-section and two ribs protruding from the bottom, the guide channel being limited on three sides by the bottom and ribs on three sides, and each of the rails carries in the channel an intermeshing element movable along the guide of the second rail, one of the ribs of each rail engaging the guide channel of the second rail, characterized in that at least one rail (6, 7) has a stop (15) facing one of the ribs (10). ) of the second rail (7, 6) to restrict the freedom of the horizontal pivoting movement of the rails, and that an interlocking element (13) and a stop (15) are each fixed at the same end of the rail (6, 7).

2. A telescopic rail system according to claim 1. A device as claimed in claim 1, characterized in that also the second rail (7, 6) has a stop (15) which faces one of the ribs (10) of the first rail (6, 7).

3. A telescopic rail system according to claim 1. A device according to claim 1, characterized in that the rails (6, 7) are made of metal and the bumper (15) are made of plastic.

4. A telescopic rail system according to claim 1. A device according to claim 1 or 2, characterized in that the stop (15) has the head facing the rib (10) and a pin secured in the opening (16) of the rail (6, 7).

5. A telescopic rail system as claimed in claim 1. The method of claim 1, characterized in that the engagement element (13) is a roller.

6. The telescopic rail system according to claim 1, A method according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the ribs (11) of the rail (6, 7) has a rim (14) facing the bottom (9).

A refrigerator provided with a telescopic rail system with at least one sliding refrigerated product carrier, characterized in that the cooled product carrier (5) is held by a telescopic arrangement (4) as defined in one of the preceding claims 1 to 6.

8. Refrigerator according to claim 1 7. The refrigerated product carrier (5) is attached to two sets of telescopic rails (4) as claimed in claim 7.