PL208315B1 - Biodegradowalny smar ciekły - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest niskotemperaturowy, wysokobiodegradowalny, homogeniczny, ciekły smar do powierzchni trących, zwłaszcza do rozjazdów torowisk.

Znany jest z opisu polskiego wynalazku nr 184 753 sposób produkcji smaru do rozjazdów i zwrotnic na bazie olejów emulgujących i ekstraktów, który polega na tym, ż e mieszaninę w ilości 15-40% wagowych, zawierającą glikole, poliglikole i związki wapnia, składającą się najkorzystniej z 12-30% wagowych glikolu etylenowego, 25-40% glikolu propylenowego oraz 10-40% wagowych poliglikolu i 0,5-8,0% wagowych węglanu wapnia, ujednorodnia się termicznie w temperaturze do 190°C z mieszaniną ftalanu i węgla w ilości 14-50% wagowych zawierającą 10-25% wagowych ftalanu dwubutylu, 8,0-20% wagowych ftalanu dwuoktylu, 40-80% wagowych węgla aktywnego oraz z olejami emulgującymi w ilości 1,0-7,0% wagowych i z ekstraktem w ilości 2,0-8,0% wagowych zawierającym węgli w strukturach aromatycznych powyżej 35% wagowych, węgli w strukturach naftenowych powyżej 15% wagowych i węgli w strukturach parafinowych powyżej 35% wagowych.

Znany jest z opisu polskiego wynalazku nr 184 753 smar do rozjazdów i zwrotnic na bazie olejów emulgujących i ekstraktów i sposób jego produkcji na bazie glikoli, poliglikoli i związków wapnia, składający się z glikolu etylenowego, glikolu propylenowego, poliglikolu i węglanu wapnia, oraz mieszaniny ftalanu dwubutylu i dwuoktylu, węgla aktywnego wraz z olejami emulgującymi i z odpowiednio dobranym ekstraktem naftowym, spreparowanymi w odpowiedni sposób. Preparat posiada ograniczoną odporność na warunki atmosferyczne związane z możliwością wymywania wodą niektórych jego składników np. glikoli, które są w wodzie dobrze rozpuszczalne.

Znany jest ze zgłoszenia wynalazku nr 353 525 środek smarno-technologiczny przeznaczony do stosowania w węzłach i skojarzeniach trybologicznych trakcji szynowej, takich jak rozjazdy torowisk i obrzeża kół pojazdów szynowych, zwłaszcza w okresach występowania ujemnej temperatury. Smar składa się z adypinianu dwubutylu, ftalanu dwubutylu lub dwuoktylu, stearynianu cynku i/lub glinu z dodatkiem mieszaniny fazowej zawierającej karbamid, talk i rozdrobnioną celulozę. Ponadto smar może zawierać mieszaninę mikrowosku polietylenowego ze sproszkowanym cynkiem.

Oleje mineralne, jako frakcje ropy naftowej stanowią niejednokrotnie bazę olejową albo są składnikami środków smarnych. Ich rozkład biologiczny następuje jednak stosunkowo powoli i niecałkowicie. Ostatnio żąda się z przyczyn ekologicznych produktów rozkładalnych biologicznie ilościowo prawie całkowicie i w krótkim czasie. Jest to szczególnie ważne, gdy nie można całkowicie uniknąć pewnego zanieczyszczenia środowiska, jak przy smarowaniu zwrotnic dla pojazdów szynowych. Ważną cechą środków smarnych stosowanych do tego typu celów, jest odporność na niskie temperatury dla umożliwienia eksploatacji również w warunkach zimowych. Innymi ważnymi wymaganiami są odpowiednia konsystencja, umożliwiająca nanoszenie preparatu również przez rozpylanie oraz zapewnienie środkowi smarnemu właściwości antykorozyjnych.

Celem wynalazku jest opracowanie ciekłego smaru biodegradowalnego, zwłaszcza do smarowania zwrotnic pojazdów szynowych szybko biorozkładalnego po spełnieniu swojej funkcji, odpornego na niskie temperatury oraz zapewniającego odpowiednią ochronę antykorozyjną smarowanych elementów.

Cel ten został osiągnięty przez opracowanie ciekłego smaru biodegradowalnego charakteryzującego się tym, że zawiera od 40 do 90% syntetycznych olejów estrowych, takich jak np. adypinian dioktylu, adypinian didecylu, od 30 do 60% średniołańcuchowych alfa-olefin np. dodecenu, mikrowosków polietylenowych zawierających głównie dodecen oraz od 0,1 do 5% inhibitorów korozji, takich jak amidy i sole amonowe kwasów tłuszczowych, np. dietnoloamid kwasów oleju kokosowego, pochodne triazolowe z grupy benzotriazoli takie jak toluenotriazol oraz produkt utleniania, zobojętniania i amidacji za pomocą amoniaku mieszaniny kwasów tłuszczowych i żywicznych.

Smar według wynalazku jest oleistą cieczą homogeniczną, możliwą do rozpylenia na chronioną powierzchnię i dobrze penetrującą nawet trudno dostępne zakamarki urządzeń. Zaletą smaru według wynalazku jest biorozkładalność. Dobór wyselekcjonowanych składników zapewnia stabilność układu na ochłodzenie do temperatury poniżej -40°C. Preparat zapewnia ochronę antykorozyjną smarowanych powierzchni i nie jest z racji nierozpuszczalności w wodzie jego składników podatny na wymywanie przez opady i inne czynniki atmosferyczne, posiada również dobrą adhezję do smarowanych powierzchni, w tym również powierzchni pionowych.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładach recepturowego składu wagowego smaru.

PL 208 315 B1

P r z y k ł a d I
Adypinian dioktylu	- 60%
Dodecen	- 25%
Mikrowosk zawierający alfa olefiny	- 10%
Dietnoloamid kwasów oleju kokosowego	- 5%
Smar wg powyższej receptury charakteryzuje się wysokimi właściwościami smarnymi oraz doskonałą antykorozyjnością. P r z y k ł a d II
Adypinian didecylu	- 40%
Dodecen	- 40%
Mikrowosk zawierający alfa olefiny	- 19,5%
Toluenotriazol	- 0,5%
Smar wg powyższej receptury charakteryzuje się przede wszystkim bardzo wysoką zdolnością penetracji oraz wysokimi właściwościami smarnymi. P r z y k ł a d III
Adypinian didecylu	- 65%
Dodecen	- 20%
Mikrowosk zawierający alfa olefiny Produkt utleniania, zobojętniania i amidacji za pomocą	- 10%
amoniaku mieszaniny kwasów tłuszczowych i żywicznych	- 5%

Smar wg powyższej receptury charakteryzuje się doskonałą odpornością antykorozyjną w środowisku uciążliwym powodowanym przez usypy z wagonów kolejowych np. siarki, węgla.

Smar wg powyższej receptury charakteryzuje się najwyższą odpornością na temperatury ujemne.

Claims (1)

1. Biodegradowalny smar ciekły, znamienny tym, że zawiera od 40 do 90% syntetycznych olejów estrowych, takich jak np. adypinian dioktylu, adypinian didecylu, od 30 do 60% średniołańcuchowych alfa-olefin np. dodecenu, mikrowosków polietylenowych zawierających głównie dodecen oraz od 0,1 do 5% inhibitorów korozji, takich jak amidy i sole amonowe kwasów tłuszczowych, np. dietnoloamid kwasów oleju kokosowego, pochodne triazolowe z grupy benzotriazoli takie jak toluenotriazol oraz produkt utleniania, zobojętniania i amidacji za pomocą amoniaku mieszaniny kwasów tłuszczowych i ż ywicznych.