PL208937B1 - Układ pneumatyczny sterowania odciągiem wielogąsienicowym - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ pneumatyczny sterowania odciągiem gąsienicowym, przeznaczonym zwłaszcza do odciągania rur lub profili z tworzyw sztucznych w liniach wytłaczarskich.

Znany jest z opisu patentowego PL nr 135744 odciąg gąsienicowy zawierający korpus, na którym ustawione są dwie pionowe kolumny. Na kolumnach tych zamocowane są przesuwnie dwie poprzeczne belki. Każda z belek poprzecznych posiada dwa koła łańcuchowe połączone elementem cięgnowym. Odciąg wyposażony jest w układ napędowy, który składa się z przekładni ślimakowej połączonej z gąsienicami oraz silnika elektrycznego prądu stałego. Silnik ten zasilany jest z tyrystorowego układu napędowego. W obwód suwaka potencjometru tego układu włączony jest dodatkowy potencjometr załączony przez rozwarcie normalnie zamkniętego zestyku przekaźnika sterowanego ręcznie lub automatycznie przez układy współpracujące z odciągiem.

Znany jest również z opisu patentowego PL nr 178549 odciąg gąsienicowy, który ma przegubowo, równokładnie sprzężone gąsienice na osiach kół napędzanych i kół zwrotnych symetrycznie, ramionami wahliwie zawieszonymi zawieszonymi w poziomych czopach słupów konstrukcji wsporczej; przy czym ramię sprzęgowe kół napędzanych gąsienic przedłużone jest w dolnej części konsolą układu napędowego z motoreduktorem prądu przemiennego z przekształtnikiem częstotliwości prądowej, łańcuchową przekładnią kierunku ruchu gąsienic i sprzężoną siłownikiem z belką konstrukcji wsporczej.

Znany jest także z opisu zgłoszeniowego wynalazku PL nr P.335824 odciąg gąsienicowy posiadający korpus, na którym posadowione są pionowe kolumny nośne oraz zaopatrzony jest w sterowany przekładnikiem częstotliwości prądowej napęd elektryczny połączony z przekładnią łańcuchową w kierunku ruchu osadzonych na poprzecznych belkach dwóch przeciwbieżnych, równoległych, jedna nad drugą gąsienic. Na korpusie posadowione są cztery kolumny nośne, każda korzystnie o przekroju kołowym, na które nałożona jest konstrukcja ramowa z zamocowanym do niej siłownikiem. Do tłoczyska siłownika korzystnie przegubowo zawieszona jest poprzeczna belka górna z dwustronnie osadzoną na wałkach gąsienicą górną. Poprzeczna belka dolna z dwustronnie osadzoną na wałkach gąsienicą dolną umieszczona jest na konstrukcji wsporczej połączonej za pośrednictwem pierścienia osadczo - blokującego ze śrubą regulacyjną osadzoną w tulei gwintowanej umieszczonej w korpusie. Każ da z gąsienic zaopatrzona jest w niezależ ny napęd. Na przytwierdzonym do belki dolnej wsporniku usytuowana jest co najmniej para rozstawionych pionowych rolek kierujących.

Układ pneumatyczny sterowania odciągiem gąsienicowym według wynalazku, którego poszczególne elementy połączone są za pośrednictwem przewodów z przyłączkami w sposób funkcjonalny zawiera zawór odcinający połączony z blokiem sprężonego powietrza, z którym kolejno poprzez zawory rozdzielające i co najmniej trzy zawory redukcyjne oraz przełączniki obiegu za pośrednictwem przynajmniej dwóch zaworów dławiąco-zwrotnych połączone są co najmniej dwa siłowniki pneumatyczne.

Nieoczekiwanie okazało się, że rozwiązanie układu pneumatycznego według wynalazku zapewnia bezstopniową regulację wymaganej siły docisku gąsienic podczas odciągania, co zabezpiecza wytłaczaną rurę lub profil przed odkształceniem.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym poszczególne figury przedstawiają: fig. 1 - układ pneumatyczny zgodny z wykonaniem, a fig. 2 - widok odciągu gąsienicowego od strony osi wytłaczania.

Układ pneumatyczny sterowania odciągiem trzygąsienicowym zawiera zawór 1 odcinający połączony z dwuelementowym blokiem 2 sprężonego powietrza. Z blokiem 2, kolejno poprzez sterowane elektromagnetycznie zawory 3, 4, 5, 6 rozdzielające i zawory 7, 8, 9 redukcyjne oraz przełączniki 10 i 11 obiegu za pośrednictwem zaworów 14 i 15 dławiąco-zwrotnych połączone są siłowniki 12, 13 pneumatyczne dwustronnego działania. Przełączniki 10 i 11 obiegu spełniają funkcję zaworów sterowanych samoczynnie, tzn. zaworów alternatywnych. Odciąg zbudowany jest z rozmieszczonych co 120° dwóch gąsienic 16, 17 dociskowych sterowanych pneumatycznie za pomocą siłowników 12, 13 pneumatycznych i jednej gąsienicy 18 regulowanej za pomocą układu śruba, nakrętka i koło 19 pokrętne, który umieszczony jest w obudowie 20 posadowionej na konstrukcji 21 nośnej. Otwarcie zaworu 1 odcinającego powoduje poprzez zawór 3 rozdzielający i przełącznik 11 obiegu za pomocą siłowników 12, 13 pneumatycznych podniesienie gąsienic 16, 17 dociskowych. Po załączeniu energii elektrycznej następuje przesterowanie zaworów 3, 4 rozdzielających. Gąsienice 16, 17 dociskowe są podtrzymywane w górnym położeniu przy pomocy siłowników 12, 13 poprzez zawory rozdzielające 3, 4, 6 oraz przełączniki 10, 11 obiegu. Przesterowanie zaworu 4 rozdzielającego w środkowe położenie oraz zawór 5, 6 rozdzielający powoduje opuszczenie gąsienic 16, 17 dociskowych w kierunku odciąganego

PL 208 937 B1 wyrobu. Regulacja wielkości siły docisku gąsienic 16, 17 dociskowych realizowana jest przy pomocy zaworów 7, 8, 9 redukcyjnych. Zawory 7, 8 redukcyjne dociskają gąsienice 16, 17 do odciągu rury lub profilu z nastawioną wielkością siły docisku. Zawór 9 redukcyjny doprowadza powietrze do siłowników 12, 13 pneumatycznych pod nastawionym ciśnieniem z przeciwnej strony niż zawory 7 i 8, co powoduje ograniczenie wielkości siły docisku, a więc częściowe odciążenie gąsienic 16, 17 w stosunku do odciąganej rury lub profilu. Zawory 7, 8 redukcyjne, każdy oddzielnie oddziaływujący odpowiednio na gąsienice 16, 17 umożliwia regulację nastawienia odciąganej rury lub profilu względem gąsienic 16, H w płaszczyźnie poziomej (prawo, lewo) i w płaszczyźnie pionowej (góra, dół), co zabezpiecza wytłaczany wyrób przed deformacją kształtu spowodowaną nadmiernym dociskiem. Zawory 14, 15 dławiąco-zwrotne umożliwiają regulację szybkości oraz równomierności dosuwania gąsienic do odciąganej rury lub profilu.

Wynalazek przedstawiono jako przykładową możliwość realizacji, jednakże obejmuje on również wszelkie konfiguracje układów mieszczące się w ramach zastrzeżenia patentowego mogące mieć zastosowanie w odciągach cztero-, pięcio-, sześcio- itd. gąsienicowych, przy czym gąsienice odpowiednio rozmieszczone co 90° lub 72°, albo 60° itd.

Claims (1)

1. Układ pneumatyczny sterowania odciągiem wielogąsienicowym, którego poszczególne elementy połączone są za pośrednictwem przewodów z przyłączkami w sposób funkcjonalny, znamienny tym, że zawiera zawór (1) odcinający połączony z blokiem (2) sprężonego powietrza, z którym kolejno poprzez zawory (3, 4, 5, 6) rozdzielające i co najmniej trzy zawory (7, 8, 9) redukcyjne oraz przełączniki (10, 11) obiegu za pośrednictwem przynajmniej dwóch zaworów (14, 15) dławiąco-zwrotnych połączone są najmniej dwa siłowniki (12, 13) pneumatyczne.