PL210247B1

PL210247B1 - Folding four-wheel hand truck, particularly for carrying luggage

Info

Publication number: PL210247B1
Application number: PL374933A
Authority: PL
Inventors: Stanisław Lubas
Original assignee: Stanisław Lubas
Priority date: 2005-05-09
Filing date: 2005-05-09
Publication date: 2011-12-30
Also published as: PL374933A1

Description

Przedmiotem wynalazku jest wózek ręczny czterokołowy składany, zwłaszcza do bagażu. Wózek składa się z położenia roboczego do spoczynkowego poprzez złożenie ramy głównej oraz zbliżenie tylnych kół jezdnych do przednich kół jezdnych.The subject of the invention is a four-wheeled handcart that can be folded, in particular for luggage. The trolley consists of a working to rest position by folding the main frame and bringing the rear road wheels closer to the front road wheels.

Dotychczas znany podobny wózek został opisany w patencie z dnia 2002-01-23, numer publikacji CN1332104, źródło http://pl.espacenet.com. Jego rama główna posiada trzy sztywne prostokątne ramy, ramę poziomą, ramę przednią oraz ramę tylną. W położeniu roboczym wózka ramy te są tak ułożone i połączone, że w widoku z boku tworzą kształt trójkąta o jednym wierzchołku skierowanym ku górze, a ich połączenia na wszystkich wierzchołkach tego trójkąta są obrotowe. Aby ramę główną można było złożyć, każda belka wzdłużna ramy przedniej jest podzielona na dwa odcinki połączone między sobą zamkiem. Kiedy zamek jest zamknięty, łączy on ze sobą sztywno oba odcinki belki w jedną sztywną belkę. Natomiast po jego otwarciu odcinki te połączone są ze sobą obrotowo. W ten sposób poprzez obrót tych odcinków możliwy jest obrót sztywnych ram względem siebie i złożenie ramy głównej.A hitherto known similar cart is described in the patent dated 2002-01-23, publication number CN1332104, source http://pl.espacenet.com. Its main frame has three rigid rectangular frames, a horizontal frame, a front frame, and a rear frame. In the working position of the trolley, the frames are arranged and connected such that, when viewed from the side, they form the shape of a triangle with one vertex pointing upwards, and their connections at all vertices of the triangle are pivotable. In order for the main frame to be foldable, each longitudinal beam of the front frame is divided into two sections connected with each other by a lock. When the lock is closed, it rigidly connects both sections of the beam into one rigid beam. On the other hand, when it is opened, these sections are rotatably connected. In this way, by rotating these sections, it is possible to rotate the rigid frames relative to each other and fold the main frame.

Opisana rama główna posiada dwie niedogodności. Po pierwsze, ma małą wytrzymałość mechaniczną. Wynika to z faktu, że jej sztywne ramy połączone są ze sobą obrotowo za pomocą sworzni, a takie połączenie nie zapewnia dużej wytrzymałości. Po drugie, jej składanie i rozkładanie jest skomplikowane i zajmuje dużo czasu. Dlatego takiej ramy nie można zastosować w wózku przeznaczonym do przewozu bagażu. Celem wynalazku jest usunięcie tych niedogodności, zaś zadaniem technicznym jest skonstruowanie wózka ręcznego czterokołowego składanego, zwłaszcza do bagażu, w którym rama gł ówna bę dzie posiadać dużą wytrzymał o ść mechaniczną oraz bę dzie się prosto i szybko składać i rozkładać.The described main frame has two drawbacks. First, it has low mechanical strength. This is due to the fact that its rigid frames are pivotally connected with each other by means of pins, and such a connection does not provide great strength. Secondly, folding and unfolding it is complicated and takes a long time. Therefore, such a frame cannot be used in a trolley designed for the transport of luggage. The object of the invention is to eliminate these drawbacks, and the technical task is to construct a four-wheeled foldable handcart, especially for luggage, in which the main frame will have high mechanical strength and will be easy and quick to fold and unfold.

Zadanie to rozwiązano w ten sposób, że skonstruowano wózek, w którym rama główna również posiada trzy sztywne prostokątne ramy, ramę poziomą, ramę przednią oraz ramę tylną, przy czym w położeniu roboczym wózka ramy te są tak ułożone i połączone, że w widoku z boku tworzą kształt trójkąta o jednym wierzchołku skierowanym ku górze. Nowa rama główna posiada jednak następujące nowe cechy konstrukcyjne:This task was solved in such a way that the trolley was constructed, in which the main frame also has three rigid rectangular frames, a horizontal frame, a front frame and a rear frame, in the working position of the trolley the frames are arranged and connected so that when viewed from the side form a triangle shape with one vertex pointing upwards. However, the new main frame has the following new design features:

- połączenia ramy poziomej albo z ramą przednią albo z ramą tylną na jednym z dwóch dolnych wierzchołków tego trójkąta są rozłączne, natomiast pozostałe połączenia ram są obrotowe,- the connections of the horizontal frame to either the front frame or the rear frame at one of the two lower vertices of this triangle are separable, while the remaining frame connections are pivotable,

- połączenia rozłączne ram wykonano w ten sposób, ż e z jedną ramą związane są sztywno obejmy z gniazdem, a z drugą ramą związane są sztywno elementy, które wchodzą w te gniazda tak, aby ruch tych elementów w gniazdach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie albo ograniczony do góry, a możliwy do dołu, albo ograniczony do dołu, a możliwy do góry,- the detachable connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected with the socket, and the other frame is rigidly connected with the elements that enter these sockets so that the movement of these elements in the sockets is limited, horizontally forward and towards rear and vertically or limited to the top and possible downwards or limited to the bottom and possible upwards,

- połączenia obrotowe ram wykonano w ten sposób, ż e z jedną ramą związane są sztywno obejmy z otworem, a z drugą ramą związane są sztywno elementy, które wchodzą w te otwory tak, aby ruch tych elementów w otworach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie do góry i do dołu, a ponadto elementy te mogły się w obejmach obracać,- the rotational connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected with the opening, and the other frame is rigidly connected with the elements that enter these openings so that the movement of these elements in the openings is limited, horizontally forward and back and vertically up and down, and moreover, these elements could rotate in the clamps,

- rama przednia posiada parę belek wzdłużnych i parę belek poprzecznych ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno,- the front frame has a pair of longitudinal members and a pair of transverse members arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other,

- rama tylna albo posiada parę belek wzdłużnych i parę belek poprzecznych ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno, albo posiada kształt płyty,- the rear frame either has a pair of longitudinal beams and a pair of cross beams arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other, or has the shape of a plate,

- rama pozioma albo posiada parę belek wzdł u ż nych i parę belek poprzecznych uł o żonych w kształ cie prostoką ta i połączonych mię dzy sobą sztywno, albo posiada kształ t pł yty.- the horizontal frame either has a pair of longitudinal beams and a pair of rectangular transverse beams and rigidly connected to one another, or has a plate shape.

Wózek według wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania na schematycznym rysunku, na którym kolejne figury przedstawiają: fig. 1 - wózek w wersji pierwszej, w położeniu roboczym, bez platformy transportowej, w perspektywie; fig. 2 - wózek w wersji pierwszej, w położeniu roboczym, z platformą transportową, w perspektywie; fig. 3 - wózek w wersji pierwszej, w położeniu roboczym, w widoku z boku; fig. 4 - wózek w wersji pierwszej, w położeniu spoczynkowym, w widoku z boku; fig. 5 - wózek w wersji drugiej, w poł o ż eniu roboczym, bez platformy transportowej, w perspektywie; fig. 6 - wózek w wersji drugiej, w położeniu roboczym, z platformą transportową, w perspektywie; fig. 7 - wózek w wersji drugiej, w położeniu roboczym, w widoku z boku; fig. 8 - wózek w wersji drugiej, w położeniu spoczynkowym, w widoku z boku.The trolley according to the invention has been shown in an exemplary embodiment in a schematic drawing, in which the following figures show: Fig. 1 - a trolley in the first version, in the working position, without a transport platform, in perspective; Fig. 2 shows a first version of a cart in a working position with a transport platform in perspective; Fig. 3 shows a side view of the first version of the cart in the working position; Fig. 4 is a side view of the first version of the cart in a rest position; Fig. 5 shows the second version of the trolley, in the working position, without the transport platform, in perspective; Fig. 6 shows a second version of a trolley in the working position with a transport platform in perspective; Fig. 7 is a side view of the second version of the trolley in the working position; Fig. 8 is a side view of the second version of the trolley in the rest position.

Głównymi zespołami funkcjonalnymi wózka są: koła jezdne 1, osie 2 kół jezdnych i ich zawieszenia 3, rama główna 4, rękojeść 5 oraz platforma transportowa 6. Rama główna posiada trzy sztywne prostokątne ramy, ramę poziomą 7, ramę przednią 8 oraz ramę tylną 9. W położeniu roboczymThe main functional units of the trolley are: road wheels 1, axles 2 of road wheels and their suspension 3, main frame 4, handle 5 and transport platform 6. The main frame has three rigid rectangular frames, a horizontal frame 7, a front frame 8 and a rear frame 9. In working position

PL 210 247 B1 wózka ramy te są tak ułożone i połączone, że w widoku z boku tworzą kształt trójkąta o jednym wierzchołku skierowanym ku górze. Połączenia ramy poziomej albo z ramą przednią, albo z ramą tylną na jednym z dwóch dolnych wierzchołków tego trójkąta są rozłączne, natomiast pozostałe połączenia ram są obrotowe. Połączenia rozłączne ram wykonano w ten sposób, że z ramą poziomą związane są sztywno obejmy 10 z gniazdem, natomiast albo z ramą przednią, albo z ramą tylną związane są sztywno elementy 11, które wchodzą w te gniazda tak, aby ruch tych elementów w gniazdach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie ograniczony do góry, a możliwy do dołu.The frames are arranged and connected in such a way that, when viewed from the side, they form the shape of a triangle with one vertex pointing upwards. The connections of the horizontal frame to either the front frame or the rear frame at one of the two lower vertices of this triangle are releasable, while the remaining frame connections are pivotable. The separable connections of the frames are made in such a way that the brackets 10 with the socket are rigidly connected to the horizontal frame, while the elements 11 are rigidly connected to the front frame or the rear frame, so that the movement of these elements in the sockets is limited, horizontally to the front and rear and vertically limited upwards and possible downwards.

Połączenia obrotowe ram wykonano w ten sposób, że z jedną ramą związane są sztywno obejmy 12 z otworem, a z drugą ramą związane są sztywno elementy 13, które wchodzą w te otwory tak, aby ruch tych elementów w otworach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie do góry i do dołu, a ponadto elementy te mogły się w obejmach obracać.The pivoting connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected with the opening, and the other frame is rigidly connected with the elements 13, which enter these openings so that the movement of these elements in the openings is limited, horizontally forward and backwards and vertically upwards and downwards, and moreover, these elements could rotate in the clamps.

Rama przednia posiada parę belek wzdłużnych 14 i parę belek poprzecznych 15 ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno.The front frame has a pair of longitudinal members 14 and a pair of transverse members 15 arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other.

Rama tylna posiada parę belek wzdłużnych 16 i parę belek poprzecznych 17 ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno.The rear frame has a pair of longitudinal members 16 and a pair of transverse members 17 arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other.

Rama pozioma posiada parę belek wzdłużnych 18 i parę belek poprzecznych 19 ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno.The horizontal frame has a pair of longitudinal beams 18 and a pair of transverse beams 19 arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other.

Mechanizm złożenia rękojeści wykonano następująco. Z belkami wzdłużnymi 20 rękojeści połączone są sztywno obejmy dolne 21, które obejmują belki wzdłużne ramy przedniej i mogą się po nich przesuwać.The mechanism of folding the handle was performed as follows. Lower brackets 21 are rigidly connected to the longitudinal members 20 of the handles, which enclose the longitudinal members of the front frame and can slide on them.

Z belkami wzdłużnymi ramy przedniej połączone są sztywno obejmy górne 22, które obejmują belki wzdłużne rękojeści i mogą się po nich przesuwać.Top brackets 22 are rigidly connected to the front frame longitudinals, which enclose the handle bars and can slide over them.

Claims

1.Four-wheeled handcart, foldable, especially for luggage, which consists of the work-to-rest position by folding the main frame and bringing the rear road wheels closer to the front road wheels, in which the main frame has three rigid rectangular frames, a horizontal frame, a front frame and a frame rear, where in the working position of the trolley these frames are arranged and connected in such a way that, in the side view, they form a triangle shape with one vertex pointing upwards, characterized in that the connections of the horizontal frame (7) with either the front frame (8) or with the rear frame (9) at one of the two lower vertices of this triangle are separable, while the remaining frame connections are pivotable.

2. A cart according to claim. The method of claim 1, characterized in that the detachable connections of the frames are made in such a way that the clamps (10) are rigidly connected with the socket to one frame, and the elements (11) are rigidly connected to the other frame, which fit into these seats so that the movement of these elements in the nests it was limited, horizontally forward and backward, and vertically either limited upwards and possible downwards, or limited downwards and possible upwards.

3. A cart according to claim. 2. The method according to claim 2, characterized in that the pivoting connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected to the opening with the clamps (12), and the other frame is rigidly connected with the elements (13) which enter the openings so that the movement of these elements is in the openings it was limited, horizontally forward and backward, and vertically upward and downward, and moreover, these elements could rotate in the clamps.

4. A cart according to claim 1 3. A device as claimed in claim 3, characterized in that the front frame has a pair of longitudinal members (14) and a pair of transverse members (15) arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other.

5. A cart according to claim 1 4. The frame as claimed in claim 4, characterized in that the rear frame has either a pair of longitudinal members (16) and a pair of transverse members (17) arranged in a rectangular shape and connected rigidly to each other or has the shape of a plate.

6. A cart according to claim 1 5. The frame according to claim 5, characterized in that the horizontal frame either has a pair of longitudinal members (18) and a pair of rectangular-shaped transverse members (19) connected to each other rigidly or plate-shaped.