PL210906B1

PL210906B1 - Curry-comb conveyor

Info

Publication number: PL210906B1
Application number: PL384326A
Authority: PL
Inventors: Mirosław Łabęcki; Szymon Kolarczyk
Original assignee: Rybnicka Fabryka Masz Ryfama Społka Akcyjna
Priority date: 2008-01-25
Filing date: 2008-01-25
Publication date: 2012-03-30
Also published as: PL384326A1

Description

RZECZPOSPOLITAREPUBLIC

POLSKAPOLAND

Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 210906 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 384326 ^{(51) Int.Cl.} Patent Office of the Republic of Poland (12) PATENT DESCRIPTION (19) PL (11) 210906 (13) B1 (21) Application number: 384326 ^{(51) Int.Cl.}

B65G 19/28 (2006.01) (22) Data zgłoszenia: 25.01.2008 (54) Przenośnik zgrzebłowyB65G 19/28 (2006.01) (22) Date of notification: 25.01.2008 (54) Scraper conveyor

(73) Uprawniony z patentu: (73) The right holder of the patent: (43) Zgłoszenie ogłoszono: 03.08.2009 BUP 16/09 (43) Application was announced: 03.08.2009 BUP 16/09 RYBNICKA FABRYKA MASZYN RYFAMA SPÓŁKA AKCYJNA, Rybnik, PL RYBNICKA FABRYKA MASZYN RYFAMA SPÓŁKA AKCYJNA, Rybnik, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 30.03.2012 WUP 03/12 (45) The grant of the patent was announced: 30.03.2012 WUP 03/12 (72) Twórca(y) wynalazku: MIROSŁAW ŁABĘCKI, Świerklany, PL SZYMON KOLARCZYK, Piece, PL (72) Inventor (s): MIROSŁAW ŁABĘCKI, Świerklany, PL SZYMON KOLARCZYK, Piece, PL

PL 210 906 B1PL 210 906 B1

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest przenośnik zgrzebłowy, zwłaszcza przeznaczony do odstawy urobku w podziemnej eksploatacji kruszywa.The subject of the invention is a scraper conveyor, especially intended for hauling spoil in underground mining of aggregate.

Znane dotychczas przenośniki, stosowane do odstawy urobku w podziemnej eksploatacji kruszywa zbudowane są z napędu zwrotnego lub zwrotni i napędu wysypowego, połączonych ze sobą szeregiem zestawionych w ciąg członów, stanowiących trasę dla przemieszczania się urobku. Wzdłuż trasy przenośnika rozpięte jest cięgno bez końca, które najczęściej stanowi ogniwowy łańcuch z podczepionymi do niego zgrzebłami. Zgrzebła są podczepione do łańcucha w odstępach i tworzą razem z ł a ń cuchem ruchomy element zabierakowy dla urobku znajdują cego się na rynnocią gu przenoś nika.The previously known conveyors, used for hauling the spoil in underground mining of aggregate, consist of a return drive or a return drive and a tipping drive, connected with each other by a series of members arranged in a row, constituting the route for the transfer of the spoil. Along the conveyor route, an endless string is stretched, which most often is a link chain with scrapers attached to it. The scrapers are attached to the chain at intervals and together with the chain form a movable driving element for the output on the conveyor chute.

Związane z koncentracją wydobycia, duże moce silników, instalowane w napędach przenośników, powodują pojawianie się w cięgnach łańcuchowych bardzo dużych sił, działających wzdłuż osi łańcucha, co przy naturalnych przegięciach trasy przenośnika w płaszczyźnie poziomej i wymuszanych przez to przegięciach cięgna, powoduje ocieranie pionowych ogniw łańcucha o płyty ślizgowe rynnociągu. W rzeczywistych warunkach pracy przenośnika siła składowa pionowa dociskająca ogniwo do płyty może być na tyle duża, że przy jednoczesnym przemieszczaniu się ogniwa wzdłuż osi cięgna dochodzi do wyzwalania się tak dużej pracy tarcia, że w miejscu styku z płytą ogniwo nagrzewa się do tak wysokiej temperatury, iż gwałtowne schłodzenie powoduje zmiany struktury powierzchniowej tego ogniwa. W wyniku tego procesu może powstać w ogniwie tak zwany martenzyt tarcia. Cyklicznie powtarzające się podczas eksploatacji zjawisko, prowadzi do mikropęknięć zahartowanej powierzchni i gwałtownego obniżenia wytrzymałości zmęczeniowej łańcucha, a w konsekwencji do jego przedwczesnego zniszczenia. W celu wyeliminowania skutków tego zjawiska stosowane są rozwiązania polegające na podniesieniu łańcucha w zgrzebłach, lub też zagęszczanie liczby zgrzebeł w ł a ń cuchu.Due to the concentration of extraction, high engine power, installed in conveyor drives, causes the appearance of very large forces in the chain links, acting along the chain axis, which, due to the natural bending of the conveyor route in the horizontal plane and the forced bending of the link, causes abrasion of the vertical chain links o slide plates of the gutter line. In real working conditions of the conveyor, the vertical component force pressing the link against the plate may be so large that, while the link moves along the axis of the tendon, so much friction work is released that the link heats up to such a high temperature at the point of contact with the plate that rapid cooling causes changes in the surface structure of this cell. As a result of this process, a so-called friction martensite can be formed in the cell. The cyclically repeated phenomenon during operation leads to microcracks in the hardened surface and a rapid reduction in the fatigue strength of the chain, and consequently to its premature failure. In order to eliminate the effects of this phenomenon, solutions are used to raise the chain in the combs, or to compact the number of the combs in the chain.

Rozwiązania te wykazują jednak szereg wad, ponieważ podniesienie łańcucha w zgrzeble wymusza zwiększenie jego wysokości, a to z kolei prowadzi do bardzo niekorzystnego ze względów eksploatacyjnych podwyższania profili bocznych członów trasy. Zagęszczanie zaś liczby podwieszonych do cięgna łańcuchowego zgrzebeł, powoduje istotny wzrost oporów ruchu przenośnika i podnosi koszty jego produkcji.These solutions, however, have a number of disadvantages, because lifting the chain in the ropes forces its height to increase, and this in turn leads to a very unfavorable increase in the side profiles of the route members for operational reasons. On the other hand, the compaction of the number of scrapers attached to the chain strand causes a significant increase in the resistance to movement of the conveyor and increases its production costs.

Celem wynalazku było opracowanie rozwiązania eliminującego styk ogniw łańcucha ze ślizgowymi płytami rynnociągu, a pozbawionego omówionych wyżej wad.The aim of the invention was to develop a solution that eliminates the contact of chain links with the sliding plates of the trough, without the above-mentioned disadvantages.

Cel ten osiągnięto przez opracowanie i zastosowanie rozwiązania według wynalazku. Polega ono na tym, że przenośnik ma pomiędzy sąsiednimi zgrzebłami łańcuchowego cięgna zamocowane wsporniki, które unoszą ogniwa tego cięgna ponad ślizgową płytę rynnociągu.This object has been achieved by developing and applying the solution according to the invention. It consists in the fact that the conveyor has brackets between the adjacent strands of the string chain, which lift the links of the string above the sliding plate of the string.

Wsporniki osadzone mogą być na pionowych ogniwach łańcuchowego cięgna, i korzystnie jest zaopatrzyć je co najmniej z jednej strony w parę garbów. Wsporniki mogą też być osadzone na poziomych ogniwach łańcuchowego cięgna. Wsporniki, osadzone na pionowych ogniwach mogą składać się z dwóch części, połączonych zamkiem, które to części dociskają do siebie poziome ogniwa łańcuchowego cięgna, przy czym długość zamka wspornika powinna być większa od różnicy wewnętrznej szerokości poziomego ogniwa i szerokości wspornika. Składające się z dwóch części wsporniki, osadzone na ogniwach pionowych, połączone mogą być również ze sobą trwale. Wsporniki osadzone na ogniwach poziomych korzystnie mocowane są rozłącznie i zaopatrzone w wybrania, zaś dolna ich powierzchnia ma szerokość większą od szerokości górnej powierzchni wspornika.The brackets can sit on vertical links of the tendon chain, and it is advantageous to provide them with a pair of barbs on at least one side. The brackets can also be mounted on the horizontal links of the chain link. The brackets mounted on the vertical links may consist of two parts connected by a lock, which parts press the horizontal chain links of the string together, the length of the bracket lock should be greater than the difference between the internal width of the horizontal link and the width of the bracket. Brackets consisting of two parts, mounted on vertical links, can also be permanently connected to each other. The brackets mounted on the horizontal links are preferably detachably attached and provided with recesses, and their lower surface has a width greater than the width of the upper surface of the bracket.

Wsporniki wraz ze zgrzebłami unoszą ponad płaszczyzny ślizgowych płyt ogniwa cięgna, zaś garby w jakie mogą być zaopatrzone, mają na celu skuteczne centrowanie tych wsporników na pionowych ogniwach łańcucha.The brackets together with the scrapers lift above the planes of the sliding plates of the link link, and the barbs with which they can be provided are intended to effectively center these brackets on the vertical chain links.

Rozwiązanie według wynalazku eliminuje zjawiska przegrzewania się ogniw łańcuchowego cięgna, podnosząc tym samym jego trwałości.The solution according to the invention eliminates the phenomenon of overheating of the tendon chain links, thus increasing its durability.

Przenośnik według wynalazku przedstawiono w przykładowych rozwiązaniach na załączonych rysunkach, z których fig. 1 przedstawia odmianę przenośnika, którego łańcuchowe cięgno ma wsporniki na pionowych ogniwach, fig. 2 przedstawia wycinek trasy tego przenośnika oznaczony na fig. 1 literą W, fig. 3 przedstawia wzdłużny przekrój trasy tego przenośnika w obszarze wycinka, pionowym ogniwie łańcuchowego cięgna, w widoku od strony bocznych ścianek rynnociągu przenośnika przedstawionego na fig. 1. Figura 5 przedstawia sam wspornik pokazany na fig. 4 w widoku od strony bocznych ścianek trasy, zaś fig. 6 przedstawia ten sam wspornik w widoku od strony wzdłużnej osi trasy przenośnika, a fig. 7 pokazuje dolną część wspornika w widoku z góry. Na fig. 8 przedstawiono wyciPL 210 906 B1 nek trasy odmiany przenośnika według wynalazku, którego cięgno ma wsporniki osadzone na poziomych ogniwach, zaś na fig. 9 pokazano sam wspornik przeznaczony dla poziomego ogniwa, w widoku od strony profilu rynnociągu, fig. 10 przedstawia ten wspornik w widoku od strony wzdłużnej osi trasy przenośnika, a fig. 11 - ten sam wspornik w widoku z góry.The conveyor according to the invention is shown in exemplary solutions in the attached drawings, of which Fig. 1 shows a variant of the conveyor, the chain link of which has supports on vertical links, Fig. 2 shows a section of the route of this conveyor marked with the letter W in Fig. 1, Fig. 3 shows a longitudinal section of the conveyor. a cross-section of the route of this conveyor in the sector area, the vertical chain link of the strand, in a view from the side walls of the conveyor chute shown in Fig. 1. Figure 5 shows the bracket itself shown in Fig. 4 in a view from the side walls of the route, and Fig. 6 shows the same bracket in a view from the longitudinal axis of the conveyor route, and Fig. 7 shows the lower part of the bracket in a plan view. Fig. 8 shows a section of the route of a variant of a conveyor according to the invention, the strand of which has brackets mounted on horizontal links, and Fig. 9 shows the bracket itself intended for a horizontal link, in a view from the profile side of the gutter, Fig. 10 shows this the bracket in a view from the side of the longitudinal axis of the conveyor route, and Fig. 11 - the same bracket in a top view.

Przedstawiony na fig.1 przenośnik zawiera wysypowy napęd 1 i zwrotny napęd 2 połączone ze sobą rynnociągiem 3, tworzącym trasę dla przemieszczającego się urobku. Rynnociąg 3 zbudowany jest z szeregu połączonych ze sobą członów 4, w których przemieszcza się łańcuchowe cięgno 5 bez końca, z zamocowanymi do niego zgrzebłami 6. Zgrzebła 6 zamocowane są do poziomych ogniw 5a łańcuchowego cięgna 5 i rozstawione względem siebie w pewnej odległości L. Pomiędzy zgrzebłami 6, w obszarze połowy ich odległości L łańcuchowe cięgno 5 ma zamocowane na pionowych ogniwach 5b wsporniki 7, które utrzymują przedmiotowe ogniwo 5b na wysokości H ponad ślizgowymi płytami 4a członów 4 rynnociągu 3. Wsporniki 7 zbudowane są z dwóch części 7a i 7b połączonych ze sobą zamkiem 7c, o zarysie litery „Z, przy czym długość I zamka 7c jest większa od różnicy wewnętrznej szerokości s₁ poziomego ogniwa 5a i szerokości s₂ wspornika 7.The conveyor shown in Fig. 1 comprises a discharge drive 1 and a return drive 2 connected to each other by a chute 3, creating a path for the moving debris. The chute 3 is made of a series of interconnected members 4, in which the endless chain 5 moves with the scrapers 6 attached to it. The scrapers 6 are attached to the horizontal links 5a of the chain 5 and spaced apart at a distance L. with the scrapers 6, in the area of half of their distance L, the chain link 5 has brackets 7 mounted on vertical links 5b, which hold the object link 5b at a height H above the sliding plates 4a of the trough 3 members 4. The brackets 7 consist of two parts 7a and 7b connected to with the lock 7c, with the contour of the letter "Z, the length I of the lock 7c being greater than the difference of the inner width s _{1 of the} horizontal link 5a and the width s _{2 of the} bracket 7.

Obydwie części 7a i 7b wspornika 7 utrzymują w zazębieniu poziome ogniwa 5a cięgna 5, Wsporniki 7 zaopatrzone są w dwie pary garbów 8 i 9, wyznaczających gniazdo dla pionowego ogniwa 5b.Both parts 7a and 7b of the bracket 7 engage the horizontal links 5a of the string 5 in engagement. The brackets 7 are provided with two pairs of barbs 8 and 9 defining a seat for the vertical link 5b.

Na fig. 8, 9, 10 i 11 przedstawiona jest odmiana rozwiązania według wynalazku, w której wsporniki 10 osadzone są na poziomych ogniwach 5a łańcuchowego cięgna 5. Wsporniki 10 poziomych ogniw 5a zamocowane są do nich rozłącznie i mają w swej górnej części wybrania 10a, w których mieszczą się odcinki poziomego ogniwa 5a, a dolna szerokość s₃ powierzchnia 10b tych wsporników 10, stykająca się ze ślizgowymi płytami 4a rynnociągu 3 jest istotnie większa od szerokości _S4 ich górnej powierzchni 10c.8, 9, 10 and 11 show a variant of the solution according to the invention, in which the brackets 10 are mounted on the horizontal links 5a of the chain link 5. The brackets 10 of the horizontal links 5a are detachably attached to them and have recesses 10a in their upper part, in which there are sections of the horizontal link 5a, and the lower width s _{3, the} surface 10b of these supports 10, in contact with the sliding plates 4a of the chute 3, is significantly larger than the width _{S4 of} their upper surface 10c.

Claims

Patent claims

1. A scraper conveyor with a discharge and return drive, connected to each other by a chute, along which an endless chain string is stretched with scrapers attached to it, characterized by the fact that it has brackets (7, 7) attached between the adjacent scrapers (6) of the chain string (5). 10), which lift the links (5a, 5b) of this strand (5) above the sliding plates (4a) of the string (3).

2. A conveyor according to claim A chain as claimed in claim 1, characterized in that it has supports (7) mounted on vertical links (5b) of the chain link (5), provided on at least one side with a pair of barbs (8, 9).

3. Conveyor according to claim 6. A chain as claimed in claim 1, characterized in that it has supports (10) mounted on the horizontal links (5a) of the chain link (5).

4. The conveyor according to p. 1 and 2, characterized in that it has brackets (7) composed of two parts (7a, 7b) connected by a lock (7c), which press the horizontal links (5a) of the chain link (5) together, the length (I) of the lock (7c) of the support (7) is greater than the difference of the inner width (si) of the horizontal link (5a) and the width of the support (7).

5. The conveyor according to claim 2. A method as claimed in claim 1 and 2, characterized in that it has supports (7) made of two parts (7a, 7b) permanently connected to each other.

6. A conveyor according to claim A device as claimed in claim 1 and 3, characterized in that it has brackets (10) detachably mounted on the horizontal links (5a) provided with recesses (10a).

7. The conveyor according to p. 3. A method as claimed in claim 1 and 3, characterized in that it has supports (10) whose lower surface (10b) has a width (s ₃ ) greater than the width (s ₄ ) of the upper surface (10c) of the support (10).