PL213924B1 - Parasol tarasowo-ogrodowyotwierany automatycznie - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie, zwłaszcza pilotem.

Parasol, zwłaszcza parasol stojący znany jest z polskiego opisu patentowego nr 166648. Parasol ma trzon, konstrukcję dachową i dach, w którym pręty dachowe są przyłączone przegubowo do części drąga, przesuwnej teleskopowo względem rury stojakowej i noszącej koronę. Wzdłuż rury stojakowej jest przesuwny suwak, do którego są przyłączone przegubowo podpory ukośne, doczepione przegubowo do prętów dachowych. Korona i suwak poruszają się przeciwbieżnie podczas otwierania i zamykania parasola, w celu łatwiejszego otwierania parasola i naprężania dachu parasola jest przewidziana pomocnicza podpora ukośna, która jest umieszczona przegubowo powyżej suwaka między drągiem parasola a co najmniej jednym prętem dachowym, a suwak jest zaopatrzony w urządzenie blokujące, za pomocą którego jest on zatrzymywany w swoim górnym położeniu, jak również dach parasola jest naprężany.

Parasol, zwłaszcza duży parasol znany jest z polskiego opisu patentowego 166720. Parasol ma drążek parasola, z częścią drążka przesuwaną teleskopowo w drążku parasola, do której za pomocą koronki umocowane są przegubowo pręty czaszy oraz z wspornikami ukośnymi pomiędzy suwakiem przesuwanym wzdłuż drążka parasola i prętami czaszy, a także z pokryciem. Ruchy przesuwnej części drążka i suwaka przebiegają w wymuszonej zależności względem siebie, a przesuwna część połączona jest z gwintowanym trzpieniem ułożyskowanym w drążku parasola, natomiast suwak połączony jest z częścią drążka za pomocą giętkiego cięgła przechodzącego przez krążek zwrotny, w celu utworzenia kształtu w rodzaju pagody, znajduje się dodatkowa przesuwna koronka jako nadkoronka, do której przymocowane jest pokrycie umocowane do końców prętów czaszy. Nadkoronka posiada pręty naciskowe lub tym podobne, których dolny koniec prowadzony jest wzdłuż części drążka przez wspólną prowadzącą.

Konstrukcja szkieletowa parasola ogrodowo-kawiarnianego znana z polskiego opisu patentowego 189335 ma maszt, zakończony grzybkiem, na którym opiera się poszycie parasola. Na maszcie jest trwale osadzona tarcza, w której są przegubowo osadzone końce wieszakowych ramion każdego z podporowych zespołów. Każdy z podporowych zespołów ma wieszakowe ramię, którego drugi koniec jest połączony przegubowo, poprzez płaski przegub, z rozpierającym ramieniem na odcinku leżącym między końcami tego rozpierającego ramienia. Jeden koniec rozpierającego ramienia jest przegubowo połączony z ruchomą tarczą, zaś jego drugi koniec jest połączony, poprzez drugi, analogiczny, płaski przegub, z napinającym poszycie ramieniem, trwale łączonym z poszyciem parasola. Górny koniec ramienia, napinającego poszycie parasola, jest poprzez trzeci, analogiczny, płaski przegub połączony z jednym końcem sprzęgającego ramienia, zaś drugi koniec tego sprzęgającego ramienia jest połączony przegubowo poprzez czwarty, analogiczny, płaski przegub z wieszakowym ramieniem na odcinku między końcami tego ramienia.

Parasol ogrodowo-kawiarniany znany z polskiego wzoru użytkowego nr 62725 posiada zespół oświetleniowy umieszczony na maszcie w obrębie czaszy, między ramionami i wspornikami. Zespół oświetleniowy stanowią lampy halogenowe w oprawach, osadzone w obudowach z których każda ma kształt zamkniętego u dołu i u góry prostopadłościanu z dwoma otworami na sąsiednich ścianach do osadzenia opraw, a na ścianach przeciwległych do osadzania opraw posiada promieniowe wycięcie o kształcie i promieniu odpowiadającym średnicy masztu na wysokości obudowy.

Parasol kawiarniany, wysięgnikowy znany z polskiego wzoru użytkowego nr 63065 posiada czaszę połączoną z masztem poprzez ramię mocowane w suwaku. Ramię połączone jest z jednej strony z belką, a z drugiej strony z masztem u dołu. Wewnątrz masztu umieszczona jest przekładnia kątowa do napędu śruby współpracującej z nakrętką, która w górnej płaszczyźnie ma wybranie. W wybraniu osadzone jest koło z obwodowym rowkiem na osi. W połączeniach ramienia ze słupkiem i suwakiem, belki z ramieniem i masztem umieszczone są sworznie z kółkami z obwodowymi rowkami. Przez koło oraz kółka poprowadzona jest linka o stałej długości mocowana na stałe w wierzchołku.

Urządzenie do otwierania i zamykania parasola znane jest z opisu polskiego wzoru użytkowego nr 113036. Urządzenie, wewnątrz masztu, w jego dolnej części w korpusie umieszczoną ma przekładnię kątowo - stożkową, gdzie jedno z kół zakończone jest piastą, która posiada wpust do umieszczania wypustu korby, a drugie koło zębate zakończone jest wałkiem, przechodzącym w sześciokąt do mocowania przez łącznik ze śrubą, która współpracuje z elementem prowadzącym z jego wewnętrznym, gwintowanym otworem. Element prowadzący ma kształt tulei o dwóch różnych średnicach zePL 213 924 B1 wnętrznych, z których tuleja o większej średnicy współpracuje z wewnętrzną częścią masztu, natomiast część elementu prowadzącego o mniejszej średnicy jest połączona z dolną częścią rury osadzonej wewnątrz masztu, ponadto śruba zakończona jest u góry prowadnikiem, znajdującym się wewnątrz rury i zabezpieczona jest nakrętką.

Ręczno-automatycznie otwierany i zamykany parasol ogrodowy znany z chińskiego wzoru użytkowego nr CN2800865, zawiera pionowy słup, do którego zamocowany jest silnik elektryczny napędzający linę przełożoną przez koło pasowe, przy czym lina połączona jest z mechanizm otwierającym czaszę parasola. Silnik elektryczny połączony jest przewodem elektrycznym z urządzeniem sterującym prądem silnika otwierającego i zamykającego czaszę parasola. Silnik może być również wyposażony w układ zdalnego sterowania z bezprzewodowym pilotem, wyposażony w nadajnik i odbiornik.

Stojak zawierający komorę na parasol wysuwany i chowany napędem elektrycznym lub napędem ręcznym znany jest z niemieckiego zgłoszenia patentowego nr DE3725421. Czasza parasola jest otwierana i zamykana ręcznie lub elektrycznie urządzeniem elektrycznym umieszczonym w stojaku parasola, które można włączać wybiórczo lewo lub w prawo i obracać parasolem bez ograniczeń, w zakresie 360°, ponadto parasol może być pochylany z położenia poziomego do wychylenia około 80° od pozycji pionowej. Alternatywnie urządzenie elektryczne zasilane jest z baterii umieszczonych wewnątrz urządzenia i może być sterowane za pomocą pilota za pomocą sygnału ultradźwiękowego z nadajnika, a w przypadku wielu parasoli mogą one być sterowane równocześnie.

Istota parasola według wynalazku, polega tym, że podpory ukośne stanowią dźwignie, których pierwsze końce umocowane są przegubowo w suwakach osadzonych przesuwnie na ramionach czaszy, a drugie końce umocowane są przegubowo w koronie dolnej stałej, jednocześnie dźwignie połączone są przegubowo poprzez dźwignie rozporowe z koroną górną ruchomą, pomiędzy dźwigniami i dźwigniami rozporowymi zainstalowane są sprężyny płaskie. Ponadto rura wysuwna połączona jest z napędem liniowym, którego dolny koniec połączony jest z rurą wysuwną usytuowaną wewnątrz rury stałej, ponadto rura wysuwna wraz z napędem liniowym przemieszczana jest drugim napędem w postaci śruby z nakrętką napędową osadzoną w rurze stałej, jednocześnie rura stała jest prowadnicą nakrętki napędowej osadzonej na śrubie napędzanej silnikiem poprzez przekładnię.

Korzystnie, na koronie górnej osadzona jest osłona zamykająca w stanie złożonym tubę, w której usytuowane są wszystkie elementy parasola.

Korzystnie, silnik jest silnikiem elektrycznym zasilanym ze źródła napięcia stałego, korzystnie akumulatora.

Korzystnie, akumulator podłączony jest do ogniw słonecznych umieszczonych na osłonie.

Korzystnym jest również, gdy napęd liniowy podłączony jest do układu zdalnego sterowania i uruchamiany pilotem.

Zaletą parasola jest to, że oba napędy zasilane są stałym i bezpiecznym napięciem 12 lub 24 V ze wspólnego akumulatora bądź baterii słonecznych posadowionych na osłonie zamykającej parasol w tubie. Uruchamianie, rozwieranie, składanie i chowanie całego parasola odbywa się automatycznie i zdalnie za pomocą pilota. Do napędu czaszy przechodzącej ze stanu złożonego do stanu rozłożonego użyto napędu liniowego o bardzo małej masie, oraz o bardzo małych gabarytach i o podnoszącym skoku śruby napędowej S, ponadto napęd ten działa od góry a nie jak w tradycyjnych parasolach od dołu. Zaletą jest prosta obsługa, a dzięki zwartej budowie łatwy transport w stanie złożonym przy przemieszczaniu się w dowolne miejsce na plaży lub tarasie.

Przedmiot wynalazku w przykładzie realizacji jest odtworzony na rysunku, na którym fig. 1a przedstawia wysunięty z tuby parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie z czaszą złożoną i rozłożoną, fig. 1b - schowany w tubę parasol tarasowo-ogrodowy, a fig. 2 parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie z rozłożoną czaszą.

P r z y k ł a d 1

Parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie ma ramiona czaszy 1 osadzone przegubowo w koronie górnej ruchomej 2. Na ramionach czaszy 1 osadzone są przesuwnie suwaki 3, do których przyłączone są przegubowo pierwsze końce dźwigien 4, drugie końce umocowane są przegubowo w koronie dolnej stałej 5. Dźwignie 4 połączone są przegubowo poprzez dźwignie rozporowe 6 z koroną górną ruchomą 2. Pomiędzy dźwigniami 4 i dźwigniami rozporowymi 6 zainstalowane są sprężyny płaskie 7, które eliminują luzy, oraz niekorzystny hałas spowodowany drganiami od wiatru w czasie gdy czasza parasola jest rozłożona, a w stanie złożonym dociskają ramiona czaszy 1 do ruchomej rury 8.

PL 213 924 B1

Korona dolna stała 5 osadzona na rurze wysuwnej 8 i połączona jest na stałe z dolną częścią napędu liniowego 9 którego dolna część usytuowana jest wewnątrz rury ruchomej 8. Napęd liniowy 9 połączony jest drugim wysuwnym końcem z koroną górną ruchomą 2. Silnik 13 napędzający śrubę 11 poprzez przekładnię i dalej nakrętkę napędową 12 osadzono w rurze stałej 10, przy czym rura stała 10 jest prowadnicą nakrętki napędowej 12. Na koronie górnej 2 osadzona jest osłona 15, która zamyka parasol w stanie złożonym w tubie 16. Silnik elektryczny 13 zasilany jest ze źródła napięcia stałego z akumulatora.

P r z y k ł a d 2

Parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie wykonany jak w przykładzie pierwszym z tą różnicą, że napęd liniowy 9 podłączony jest do układu zdalnego sterowania i uruchamiany pilotem, a źródłem prądu mogą być ogniwa słoneczne umieszczone na osłonie 15.

W nowym parasolu można wyodrębnić urządzenie automatyczne, utworzone przez następujące elementy konstrukcyjne: ramię czaszy 1, suwak 3, dźwignię 4, sprężynę płaską 7 i dźwignię rozporową 6, przeznaczone do podnoszenia i składania parasola, osadzonego na rurze ruchomej 8 połączonej na stałe z nakrętką napędową 12. Nakrętka napędowa 12 osadzona na gwincie śruby napędowej 11 przemieszcza się w zakresie długości wysuwu parasola z tuby L1, śruba napędowa 11 napędzana jest silnikiem elektrycznym 13 prądu stałego i zasilana z akumulatora o bezpiecznym napięciu, poprzez przekładnię zębatą 14. Po uruchomieniu pilotem zdalnie silnika elektrycznego 13 konstrukcja czaszy parasola przesuwa się do góry o długość wysuwu parasola z tuby L1 i na odpowiedniej wysokości zatrzymywana jest wyłącznikiem skrajnym górnym, zachowując stan złożony czaszy 1'. Następnie ponownie włączany jest pilotem napęd liniowy 9, a ten przesuwa swój tłok o podnoszący skok śruby napędowej S przesuwając do góry osadzoną na jego końcu na stałe koronę ruchomą 2. Wysuw ten powoduje przesuwanie korony górnej ruchomej 2 do góry o podnoszący skok śruby napędowej S, i pociąga za sobą dźwignie rozporowe 6. Te z kolei pociągają za sobą dźwignie 4. Wymuszony dźwignią 4 ruch suwak 3 powoduje przemieszczanie się ramion czaszy 1 do góry z położenia 1' do 1. Ramiona czaszy 1 wędrują do góry rozpościerają poszycie parasola i otwierają go, aż napęd liniowy 9 wysunie tłok o podnoszący skok śruby napędowej S. Sprężyny płaskie 7 umiejscowione pomiędzy dźwigniami 4 i dźwigniami rozporowymi 6, w stanie rozłożonym napinają poszycie i eliminują niekorzystne hałasy pochodzące od drgań, a w stanie złożonym dociskają ramiona czaszy 1, suwak 3, dźwignie 4 i dźwignie rozporowe 6 oraz poszycie do ruchomej rury wysuwnej 8, co czyni konstrukcję bardziej zwartą i ułatwia wsuwanie całości do tuby 16. Manewr chowania parasola do tuby 16 następuje w kolejności odwrotnej do wysuwania. Na koronie górnej 2 osadzono na stałe osłonę 15, która w położeniu złożonym stanowi ważny element zamykający tubę 16 i zabezpiecza przed zanieczyszczeniami jak również przed wpływami atmosferycznymi. Zamknięcie tuby 16 osłoną 15 ułatwia transport parasola w dowolnie wybrane miejsce.

Claims (5)

1. Parasol tarasowo-ogrodowy otwierany automatycznie ma wewnątrz rury stałej umieszczoną rurę wysuwną zakończoną koroną z umocowanymi w niej przegubowo ramionami czaszy, do których przyłączone są przegubowo podpory ukośne z drugimi końcami umocowanymi w koronie górnej ruchomej, znamienny tym, że podpory ukośne stanowią dźwignie (4), których pierwsze końce umocowane są przegubowo w suwakach (3) osadzonych przesuwnie na ramionach czaszy (1), a drugie końce umocowane są przegubowo w koronie dolnej stałej (5), jednocześnie dźwignie (4) połączone są przegubowo poprzez dźwignie rozporowe (6) z koroną górną ruchomą (2), pomiędzy dźwigniami (4) i dźwigniami rozporowymi (6) zainstalowane są sprężyny płaskie (7), ponadto rura wysuwna (8) połączona jest z napędem liniowym (9), którego dolny koniec połączony jest z rurą wysuwną (8) usytuowaną wewnątrz rury stałej (10), ponadto rura wysuwna (8) wraz z napędem liniowym (9) przemieszczana jest drugim napędem w postaci śruby (11) z nakrętką napędową (12) osadzoną w rurze stałej (10), jednocześnie rura stała (10) jest prowadnicą nakrętki napędowej (12) osadzonej na śrubie (11) napędzanej silnikiem (13) poprzez przekładnię (14).

2. Parasol według zastrz. 1, znamienny tym, że na koronie górnej (2) osadzona jest osłona (15) zamykająca w stanie złożonym tubę (16), w której usytuowane są wszystkie elementy parasola.

3. Parasol według zastrz. 1, znamienny tym, że silnik (13) jest silnikiem elektrycznym zasilanym ze źródła napięcia stałego, korzystnie akumulatora.

PL 213 924 B1

4. Parasol według zastrz. 3, znamienny tym, że akumulator podłączony jest do ogniw słonecznych umieszczonych na osłonie (15).

5. Parasol według zastrz. 1, znamienny tym, że napęd liniowy (9) podłączony jest do układu zdalnego sterowania i uruchamiany pilotem.