PL21927S2 - Rear tipping semi-trailer for a truck - Google Patents

Rear tipping semi-trailer for a truck Download PDF

Info

Publication number
PL21927S2
PL21927S2 PL23326F PL2332615F PL21927S2 PL 21927 S2 PL21927 S2 PL 21927S2 PL 23326 F PL23326 F PL 23326F PL 2332615 F PL2332615 F PL 2332615F PL 21927 S2 PL21927 S2 PL 21927S2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
trailer
semi
truck
rear tipping
tipping semi
Prior art date
Application number
PL23326F
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Norbert Kempf
Original Assignee
Kempf Zaklad Budowy Pojazdów Samochodowych Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Filing date
Publication date
Application filed by Kempf Zaklad Budowy Pojazdów Samochodowych Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia filed Critical Kempf Zaklad Budowy Pojazdów Samochodowych Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Publication of PL21927S2 publication Critical patent/PL21927S2/en

Links

Description

Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest nowa postac tylnozsypowej naczepy samowylado- wczej samochodu ciezarowego. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac tylnozsypowej naczepy samowyladowczej samochodu ciezarowego dotyczaca jej budowy, ksztaltu i posadowienia poszczególnych elementów skladowych oraz nadajaca jej widocznych walorów estetycznych, i przeznaczona jest do odtwarzania w produkcji przemyslowej. Przedmiot wzoru przemyslowego uwidoczniony jest na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny tylnozsypowej naczepy samowyladowczej z boku od tylu, a fig. 2 przedstawia widok perspektywiczny tylnozsypowej naczepy samowyladowczej z boku. Cechy istotne wzoru przemyslowego: 1. Sciany boczne oraz podloga posiada wzmocnienia opasajace sciany w postaci zewnetrznych ksztaltowników tylko i wylacznie w tylniej czesci konstrukcji skrzyni naczepy, tj. w obszarze sworznia wywrotu oraz tylnej sciany skrzyni naczepy. 2. Pozostala czesc powierzchni scian bocznych oraz podlogi pozbawiona jest jakichkolwiek elementów wzmacniajacych/usztywniajacych w postaci zewnetrznych ksztaltowników i ma postac struktury powloki membranowej. 3. Powloka membranowa scian bocznych oraz podlogi naczepy ma postac powierzchni posiadajacej serie wzdluznych przegiec nadajacych jej wymagane parametry wytrzymalosciowe i stanowi widoczne walory estetyczne naczepy. 4. Powloka membranowa scian bocznych naczepy polaczona jest z górnym obrzezem naczepy, co równiez nadaje jej wymagane parametry wytrzymalosciowe i stanowi widoczne walory estetyczne naczepy. jak to uwidoczniono na zalaczonych ilustracjach fig. 1 i fig. 2.PL 21927 3 Ilustracja wzoruPL 21927 4 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the Industrial Design: The subject of the industrial design is a new form of a rear-tipping semi-trailer for a truck. The essence of the industrial design is a new form of a rear-tipping semi-trailer for a truck, concerning its structure, shape, and the positioning of individual components, giving it visible aesthetic values, and is intended for reproduction in industrial production. The subject of the industrial design is shown in the attached drawing, in which Fig. 1 shows a perspective view of the rear-tipping semi-trailer from the side, from the rear, and Fig. 2 shows a perspective view of the rear-tipping semi-trailer from the side. Essential features of the industrial design: 1. The side walls and floor have girders reinforced with external profiles only in the rear part of the semi-trailer body structure, i.e., in the area of the tipping pin and the rear wall of the semi-trailer body. 2. The remaining surface of the side walls and floor is devoid of any reinforcing/stiffening elements in the form of external profiles and has the form of a membrane coating. 3. The membrane coating of the side walls and floor of the semi-trailer has the form of a surface with a series of longitudinal bends, giving it the required strength parameters and constituting the visible aesthetic value of the semi-trailer. 4. The membrane coating of the side walls of the semi-trailer is connected to the upper rim of the semi-trailer, which also gives it the required strength parameters and constituting the visible aesthetic value of the semi-trailer. as shown in the attached illustrations Fig. 1 and Fig. 2.PL 21927 3 Illustration of the patternPL 21927 4 Publishing Department of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL

PL23326F 2015-04-10 Rear tipping semi-trailer for a truck PL21927S2 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL21927S2 true PL21927S2 (en) 2016-02-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY178769A (en) Three-dimensional lightweight steel framework formed by two-way continuous double beams
CA168056S (en) Model car
CA148455S (en) Toilet cistern sanitising fluid dispenser
CA167528S (en) Platform cart
PL21927S2 (en) Rear tipping semi-trailer for a truck
CA165101S (en) Scaffolding
GB202104625D0 (en) Load-bearing structures
PL16768S2 (en) Container and semi-trailer with reinforced side walls
PL19912S2 (en) Interior design
PL23121S2 (en) Prefabricated foundation
PL19342S2 (en) Ceiling block
CN301417516S (en) Bus (EQ6710PD3G)
PL20848S2 (en) Mirror
PL20820S2 (en) Szantowy basket
AU201817246S (en) Composite modular flooring structure
PL19556S2 (en) Basket
CN302396111S (en) Cab interior lighting
PL19373S2 (en) Construction profile
PL20354S2 (en) Stylisk profile
PL20300S2 (en) Cross
CN302327045S (en) cab
CA166025S (en) Model car
CA166023S (en) Model car
CA174553S (en) Snap construction piece for a toy construction set
CN302360624S (en) vehicle