PL219364B1 - Brake of the single-rail suspension railway - Google Patents

Brake of the single-rail suspension railway

Info

Publication number
PL219364B1
PL219364B1 PL393844A PL39384411A PL219364B1 PL 219364 B1 PL219364 B1 PL 219364B1 PL 393844 A PL393844 A PL 393844A PL 39384411 A PL39384411 A PL 39384411A PL 219364 B1 PL219364 B1 PL 219364B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
brake
suspended
connection
railway
rail
Prior art date
Application number
PL393844A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL393844A1 (en
Inventor
Radosław Michalak
Michał Wójcicki
Marek Olszański
Michał Kuś
Marcin Pawlik
Original Assignee
Masz Famur Spółka Akcyjna Fab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Masz Famur Spółka Akcyjna Fab filed Critical Masz Famur Spółka Akcyjna Fab
Priority to PL393844A priority Critical patent/PL219364B1/en
Publication of PL393844A1 publication Critical patent/PL393844A1/en
Publication of PL219364B1 publication Critical patent/PL219364B1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest hamulec jednoszynowej kolejki podwieszonej, zwłaszcza kolejki stosowanej w kopalni podziemnej, przyłączany do wózka zawieszonego na szynie toru jezdnego kolejki.The subject of the invention is the brake of a monorail suspended monorail, in particular a monorail used in an underground mine, connected to a trolley suspended on the rail of the railway runway.

Znany z powszechnego stosowania hamulec posiada korpus i mechanizm do zaciskania klocków hamulcowych na środniku szyny jezdnej kolejki. Korpus hamulca jest połączony z korpusem wózka napędowego ciągnika kolejki.The brake known from common use has a body and a mechanism for clamping the brake blocks on the web of the railway rail. The brake body is connected to the bogie of the cable car tractor.

W niektórych rozwiązaniach korpus hamulca stanowi integralną część korpusu wózka napędowego i jest całkowicie ustalony na tym korpusie, bez dodatkowego wsparcia o szynę jezdną.In some embodiments, the brake body is an integral part of the bogie body and is completely fixed to the body without additional support against the running rail.

W innych rozwiązaniach korpus hamulca jest z jednej strony połączony z korpusem wózka napędowego rozłącznie, za pomocą przyłącza sworzniowego, a druga strona korpusu jest wyposażona w przyłącze płaskie, służące do przymocowania sprzęgu z uchwytem na przyłączenie dalszego elementu kolejki. Hamulec jest wyposażony w rolki osadzone w górnej części korpusu, przeznaczone do tocznego zawieszenia na szynie jezdnej kolejki.In other solutions, the brake body is on one side connected detachably to the bogie body by means of a bolt connection, and the other side of the body is provided with a flat connection for attaching a coupling to a holder for connecting a further element of the queue. The brake is equipped with rollers mounted in the upper part of the body, intended for rolling suspension on the railway rail.

Znane rozwiązania konstrukcyjne hamulców wymuszają ich instalowanie w kolejce podwieszonej zasadniczo tylko przy wózkach napędowych, razem z tymi wózkami.Known design solutions of the brakes force them to be installed in the suspended queue essentially only at the driving carriages, together with these carriages.

Zadaniem technicznym postawionym do rozwiązania jest taka modyfikacja konstrukcji hamulca, która umożliwi jego kojarzenie z dowolnym wózkiem kolejki, podwieszonym na szynie jezdnej.The technical task to be solved is such a modification of the brake structure that will enable it to be associated with any trolley of the cable car suspended on the running rail.

Według wynalazku hamulec kolejki podwieszonej, posiadający korpus z mechanizmem do zaciskania klocków hamulcowych na środniku szyny jezdnej, zaopatrzony z jednej strony w przyłącze do mocowania z wózkiem zawieszonym na szynie jezdnej, a z drugiej strony w przyłącze do przymocowania sprzęgu z uchwytem na umocowanie dalszego elementu kolejki, charakteryzuje się tym, że oba przyłącza, znajdujące się po przeciwnych stronach korpusu, posiadają płytę przyjmującą wyposażoną w otwory montażowe. Korzystnie oba przyłącza stanowią lustrzane odbicia względem siebie.According to the invention, a suspended monorail brake having a body with a mechanism for clamping brake blocks on the running rail web, on the one hand with a connection for mounting with a trolley suspended on a running rail, and on the other hand with a connection for attaching a coupling with a grip for attaching a further element of the rail, characterized in that the two connections on opposite sides of the body have a receiving plate provided with mounting holes. Preferably, both terminals are mirror images of one another.

Przykład realizacji wynalazku jest pokazany na rysunku, który przedstawia hamulec w widoku perspektywicznym, widoczny z jednej strony. Druga, przeciwna strona hamulca jest lustrzanym odbiciem strony ukazanej na rysunku.An embodiment of the invention is shown in the drawing which is a perspective view of the brake seen from one side. The other, opposite side of the brake is a mirror image of the side shown in the figure.

Hamulec posiada korpus 1 wyposażony w mechanizm 2 do zaciskania klocków hamulcowych 3 na środniku szyny jezdnej kolejki, nie pokazanej na rysunku. Hamulec ma dwa jednakowe przyłącza 4, usytuowane po obu stronach korpusu 1. Zewnętrzną część każdego przyłącza 4 stanowi płaska płyta przyjmująca 5 z otworami montażowymi 6.The brake has a body 1 equipped with a mechanism 2 for clamping the brake blocks 3 on the web of the railway rail, not shown in the drawing. The brake has two identical connections 4, located on both sides of the body 1. The outer part of each connection 4 is a flat receiving plate 5 with mounting holes 6.

Hamulec można kojarzyć za pomocą przyłącza 4 z dowolnym wózkiem kolejki, zarówno z wózkiem napędowym jak i każdym innym wózkiem, podwieszonym na szynie jezdnej kolejki. Do drugiego przyłącza 4, znajdującego się po przeciwnej stronie korpusu 1, można przymocować konwencjonalny sprzęg z uchwytem na przyjęcie dalszego elementu kolejki.The brake can be associated with the use of connection 4 with any trolley of the railway, both with a driving bogie and with any other trolley suspended on the railway track. A conventional coupler with a holder for receiving a further element of the queue can be attached to the second port 4 opposite the body 1.

Claims (2)

1. Hamulec jednoszynowej kolejki podwieszonej, posiadający korpus z mechanizmem do zaciskania klocków hamulcowych na środniku szyny jezdnej, zaopatrzony z jednej strony w przyłącze do mocowania z wózkiem zawieszonym na szynie jezdnej, a z drugiej strony w przyłącze do przymocowania sprzęgu z uchwytem na umocowanie dalszego elementu kolejki, znamienny tym, że oba przyłącza (4), znajdujące się po przeciwnych stronach korpusu (1), posiadają płytę przyjmującą (5), wyposażoną w otwory montażowe (6).1. The brake of a monorail suspended monorail, having a body with a mechanism for clamping brake blocks on the running rail web, provided on one side with a connection for fixing with a trolley suspended on a running rail, and on the other side with a connection for attaching a coupler with a holder for attaching a further element of the railway characterized in that both connections (4) on opposite sides of the body (1) have a receiving plate (5) provided with mounting holes (6). 2. Hamulec według zastrz. 1, znamienny tym, że oba przyłącza (4) są lustrzanymi odbiciami względem siebie.2. A brake according to claim The method of claim 1, characterized in that both terminals (4) are mirror images of one another.
PL393844A 2011-02-03 2011-02-03 Brake of the single-rail suspension railway PL219364B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL393844A PL219364B1 (en) 2011-02-03 2011-02-03 Brake of the single-rail suspension railway

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL393844A PL219364B1 (en) 2011-02-03 2011-02-03 Brake of the single-rail suspension railway

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL393844A1 PL393844A1 (en) 2012-08-13
PL219364B1 true PL219364B1 (en) 2015-04-30

Family

ID=46642196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL393844A PL219364B1 (en) 2011-02-03 2011-02-03 Brake of the single-rail suspension railway

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL219364B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
PL393844A1 (en) 2012-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3939848B1 (en) Cabin for a transportation system
CA2848797C (en) Cable transportation system bogie, and cable transportation system comprising such a bogie
CN107444427A (en) Bogie and there is its suspension train
JP5322479B2 (en) Normal conducting suction type magnetic levitation vehicle
CN102174946A (en) Brake pad of railway vehicle brake device
CN105229232A (en) The rail luggage had for the clamping device of rail section bar for transporting the rail of longitudinal measure lists car
PL219364B1 (en) Brake of the single-rail suspension railway
CN204185135U (en) Wire saws monorail crane system backing pressure rope device
CN215204887U (en) Suspension type maglev train
PL219366B1 (en) Brake of the suspension railway
CN102029937B (en) Tyre girder carrier suitable for single and double track girders and limited space channels
CN203920760U (en) A kind of railway truck and sleeper beam thereof
CN105539479B (en) The Undercarriage structure of magnetic-levitation train
CN205152732U (en) Special guard rail of hump car retarder
CN105934383B (en) Bogie and carriage body construction for rail vehicle
CN102658824A (en) Bolster of express railway freight car bogie
CN207208080U (en) Run-through channel top suspension arrangement
CN202541558U (en) Swing bolster of rapid railway wagon bogie
CN207955846U (en) A kind of Automobile final assembly line horse block guide rail trolley
RU126299U1 (en) TRAILER ACTUATOR OF A TRAILER OF RAILWAY VEHICLE
CN104816737A (en) Frame for subway steel rail grinding wagon
CN202987184U (en) Coupler adapter for railway vehicle
CN107415977A (en) Bogie and there is its suspension car
PL210691B1 (en) Method of brake trolley system steering
PL219365B1 (en) Haulage tractor for the single-rail suspension railway