PL223590B1 - Boot device and the boot device mounting method - Google Patents

Boot device and the boot device mounting method

Info

Publication number
PL223590B1
PL223590B1 PL405038A PL40503813A PL223590B1 PL 223590 B1 PL223590 B1 PL 223590B1 PL 405038 A PL405038 A PL 405038A PL 40503813 A PL40503813 A PL 40503813A PL 223590 B1 PL223590 B1 PL 223590B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
section
closing cap
outer part
starting device
reduced
Prior art date
Application number
PL405038A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL405038A1 (en
Inventor
Oliver Capek
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of PL405038A1 publication Critical patent/PL405038A1/en
Publication of PL223590B1 publication Critical patent/PL223590B1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/023—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/006—Assembling or mounting of starting devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/043—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer
    • F02N15/046—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer of the planetary type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
    • F02N15/062—Starter drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
    • F02N15/067—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement the starter comprising an electro-magnetically actuated lever

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozruchowe, zwłaszcza rozrusznik, do uruchamiania silnika spalinowego, zawierające co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamykający (110) przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej (137), przy czym kołpak zamykający (110) na obwodzie części zewnętrznej (137) daje się zredukować bądź jest zredukowany do części zewnętrznej (137), przy czym kołpak zamykający (110) i/lub część zewnętrzna (137) mają co najmniej jedno odsądzenie (114, 214), aby ukształtować odpowiednio pierwszy odcinek (115, 215), na którym kołpak zamykający (110) nie jest zredukowany na obwodzie, i drugi odcinek (116, 216), na którym kołpak zamykający (110) jest zredukowany i/lub daje się zredukować, aby w ten sposób zminimalizować wprowadzanie sił osiowych w trakcie redukowania w drugim odcinku (115), oraz sposób montażu urządzenia rozruchowego do rozruchu silnika spalinowego.The subject of the invention is a starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine, comprising at least a free-wheel mechanism, in which a closing cap (110) is in frontal and circumferential contact with an outer part (137), wherein the closing cap (110) is reducible on the circumference of the outer part (137) or is reduced to the outer part (137), wherein the closing cap (110) and/or the outer part (137) have at least one shoulder (114, 214) to form a first section (115, 215) in which the closing cap (110) is not reduced on the circumference, and a second section (116, 216) in which the closing cap (110) is reduced and/or is reducible to thereby minimize the introduction of axial forces during reduction in the second section (115), and a method for assembling a starting device for starting an internal combustion engine.

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozruchowe, zwłaszcza rozrusznik, do uruchamiania silnika spalinowego, zawierające co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamykający przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej, przy czym kołpak zamykający na obwodzie części zewnętrznej daje się zredukować bądź jest zredukowany do części zewnętrznej, oraz sposób montażu urządzenia rozruchowego, zwłaszcza rozrusznika, do uruchamiania silnika spalinowego.The invention relates to a starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine, comprising at least a freewheel mechanism, in which the closing cap rests frontally and circumferentially on the outer part, the closing cap being reducible or reduced to the outer part at the circumference of the outer part. , and a method of mounting a starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine.

Ze stanu techniki są znane rozruszniki i startery dla pojazdów z silnikami spalinowymi, które zawierają maszynę elektryczną z wałem wyjściowym połączonym z mechanizmem wolnego koła, takie jak rozruszniki z przekaźnikiem rozruchowym dla pojazdów z silnikami spalinowymi, które z reguły zawierają silnik elektryczny prądu stałego do napędzania silnika spalinowego. Tego rodzaju silniki prądu stałego mają wirnik rozruchowy, który działa na wał wyjściowy.Starters and starters for vehicles with internal combustion engines are known in the art, which include an electric machine with an output shaft connected to a freewheel mechanism, such as starters with a starting relay for vehicles with internal combustion engines, which as a rule include a DC electric motor to drive the engine. combustion engine. These kinds of DC motors have a starting rotor that acts on the output shaft.

Znane urządzenia rozruchowe zawierają mechanizm wolnego koła z osadzonym z luzem osiowym, obrotowym zębnikiem. Osiowy ruch zębnika jest ograniczony z obu stron przez sztywne ograniczniki. Z jednej strony ruch osiowy zębnika w obszarze kołnierza tocznego mechanizmu wolnego koła, zwanego również pierścieniem wewnętrznym, jest ograniczony przez ogranicznik na zabieraku, dokładniej dno zabieraka. Z drugiej strony ruch osiowy jest ograniczony przez działającą jako ogranicznik tarczę ustalającą. Odstęp tarczy ustalającej względem zabieraka może być definiowany między innymi przez grubość umieszczonej pomiędzy nimi tarczy prowadzącej. Kołnierz toczny jest umieszczony bądź ograniczony w kierunku osiowym pomiędzy ogranicznikami na dnie zabieraka i na tarczy ustalającej. Aby zapobiec zakleszczaniu kołnierza tocznego pomiędzy tymi ogranicznikami, co przeszkadza w ruchu obrotowym zębnika, ograniczenie zębnika bądź kołnierza tocznego w kierunku osiowym jest wykonane jako pasowanie luźne. Luz osiowy wynika wówczas z sumy osiowych wymi arów zabieraka, tarczy ustalającej, tarczy prowadzącej i kołnierza tocznego. W rozrusznikach samochodów osobowych luz osiowy wynosi zależnie od tolerancji i wykonania pomiędzy 0,1 mm i 1 mm.Known starting devices include a freewheel mechanism with an axially playable rotating pinion. The axial movement of the pinion is limited on both sides by rigid stops. On the one hand, the axial movement of the pinion in the area of the running flange of the freewheel mechanism, also called the inner ring, is limited by a stop on the driver, more specifically the bottom of the driver. On the other hand, the axial movement is limited by a retaining disc which acts as a stop. The distance between the retaining plate and the driver may be defined, inter alia, by the thickness of the guide plate interposed therebetween. The rolling flange is positioned or limited in the axial direction between stops on the bottom of the driver and on the retaining plate. In order to prevent the running flange between these stops to jam, which interferes with the rotation of the pinion, the limitation of the pinion or running flange in the axial direction is made as a loose fit. The axial clearance then results from the sum of the axial dimensions of the driver, clamping plate, guide plate and running flange. In passenger car starters, the axial play is between 0.1 mm and 1 mm, depending on the tolerance and design.

Wskutek luzu osiowego w znanych mechanizmach wolnego koła siły osiowe z zębnika nie są kierowane bezpośrednio w kierunku osiowym do dna zabieraka, lecz przez system zaciskowy, złożony z denek tocznych, rolek i zabieraków, są prowadzone w zabierakach w kierunku promieniowym, mogą zatem prowadzić do likwidacji samohamowności i do poślizgu wolnego koła, czyli do awarii.Due to the axial play in the known freewheel mechanisms, the axial forces from the pinion are not directed axially directly to the bottom of the driver, but are guided radially in the drivers by a clamping system made of rolling plates, rollers and drivers, and can thus lead to a reduction. self-braking and freewheel skidding, i.e. failure.

Przy montażu tego rodzaju wolnego koła kołpak zamykający zostaje odkształcony plastycznie przez pierścień redukcyjny na zabieraku, przy czym materiał kołpaka zamykającego wpływa w rowki na zewnętrznej stronie zabieraka. Wskutek tego powstaje połączenie kształtowe i części wolnego koła - tarcza ustalająca, tarcza prowadząca, zabierak, kołpak zamykający - są połączone nierozłącznie. Redukowanie przeprowadza się za pomocą prowadzonego osiowo po kołpaku zamykającym narzędzia redukcyjnego. Wskutek osiowego ruchu redukcyjnego powstają siły osiowe, które działają na zespół tarczy ustalającej i tarczy prowadzącej. Stosunkowo miękka tarcza prowadząca i sąsiednie tarcze ustalające ulegają przy tym odkształceniu. Dochodzi wskutek tego do zwiększenia luzu osiowego zębnika w wolnym kole wraz z opisanymi powyżej, negatywnymi skutkami.When mounting such a freewheel, the closing cap is plastically deformed by the reduction ring on the driver, the material of the closing cap flowing into the grooves on the outer side of the driver. This results in a positive fit and the freewheel parts - retaining plate, guide plate, driver, closing cap - are permanently connected. The reduction is carried out by means of a reduction tool which is axially guided along the closing cap. As a result of the axial reduction movement, axial forces arise which act on the assembly of the retaining plate and the guide plate. The relatively soft guide plate and the adjacent holding plates are deformed in this process. This results in an increase in the axial play of the pinion in the free wheel with the negative effects described above.

Z DE 23 59 392 A znane jest wolne koło, zwłaszcza do urządzeń rozruchowych silników spalinowych, z zewnętrznym pierścieniem tocznym, który jest połączony kołnierzem w jedną część z tuleją, z wewnętrznym pierścieniem tocznym, który ma postać kołnierza zębnika rozruchowego, z mieszczącymi elementy toczne i sprężyny i zamkniętymi tarczą osłaniającą przestrzeniami pomiędzy pierścieniami tocznymi oraz z utrzymującym razem te części wolnego koła elementem zamykającym, przy czym element zamykający w przekroju osiowym ma kształt litery L, zaś jego wewnętrzna powierzchnia boczna jest wciśnięta w pierścieniowe wybrania na zewnętrznej stronie zewnętrznego pierścienia tocznego.From DE 23 59 392 A, a freewheel is known, especially for starters of internal combustion engines, with an outer rolling ring which is flanged in one part to the sleeve, with an internal rolling ring in the form of a starting pinion flange, with the rolling elements and springs and a closed shielding disc with spaces between the roller rings and a closing element holding these freewheel parts together, the closing element being L-shaped in axial section and its inner side surface being pressed into annular recesses on the outer side of the outer roller.

Urządzenie rozruchowe, zwłaszcza rozrusznik, do uruchamiania silnika spalinowego, zawierające co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamykający przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej, przy czym kołpak zamykający na obwodzie części zewnętrznej daje się zredukować bądź jest zredukowany do części zewnętrznej, według wynalazku charakteryzuje się tym, że kołpak zamykający i/lub część zewnętrzna mają co najmniej jedno odsadzenie, aby ukształtować odpowiednio pierwszy odcinek, na którym kołpak zamykający nie jest zredukowany na obwodzie, i drugi odcinek, na którym kołpak zamykający jest zredukowany i/lub daje się zredukować, aby w ten sposób zminimalizować wprowadzanie sił osiowych w trakcie redukowania w drugim odcinku.A starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine, comprising at least a freewheel mechanism, in which the closing cap rests frontally and circumferentially on the outer part, the closing cap being reducible or reduced to the outer part at the circumference of the outer part, according to the invention. characterized in that the closing cap and / or the outer part are provided with at least one shoulder in order to respectively form a first section in which the closing cap is not circumferentially reduced and a second section in which the closing cap is reduced and / or reducible in order to minimize the introduction of axial forces during reduction in the second section.

PL 223 590 B1PL 223 590 B1

Korzystnie kołpak zamykający ma postać garnka z obszarem dna łączącym się z nim obszarem ścianki, przy czym obszar dna w celu ukształtowania elastycznego dna tworzy kąt ostry z obszarem ścianki.Preferably, the closing cap is in the form of a pot with a bottom region having a wall region that connects thereto, the bottom region forming an acute angle with the wall region for forming a flexible bottom.

Korzystnie odsądzenie kołpaka zamykającego jest ukształtowane w obszarze ścianki.Preferably, the closure cap shoulder is formed in the wall area.

Korzystnie pomiędzy obszarem dna i czołową stroną części zewnętrznej umieszczona jest co najmniej jedna tarcza prowadząca i/lub co najmniej jedna tarcza ustalająca.Preferably, at least one guide plate and / or at least one retaining plate is provided between the bottom region and the front side of the outer part.

Korzystnie tarcza prowadząca i/lub tarcza ustalająca jest otoczona/są otoczone obwodowo przez drugi odcinek.Preferably, the guide plate and / or the tolerance plate is or is circumferentially surrounded by the second section.

Korzystnie odsądzenie kołpaka zamykającego i/lub części zewnętrznej ma postać ukośnej ścianki, aby uformować przejście od pierwszego odcinka do drugiego odcinka.Preferably, the projection of the closure cap and / or the outer part is in the form of a sloping wall to form a transition from the first section to the second section.

Korzystnie wymiar wewnętrzny pierwszego odcinka kołpaka zamykającego jest mniejszy niż k orespondujący wymiar zewnętrzny drugiego odcinka części zewnętrznej i większy niż korespondujący wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka części zewnętrznej i/lub tarcz.Preferably, the inner dimension of the first section of the closing cap is smaller than the corresponding outer dimension of the second section of the outer portion and greater than the corresponding outer dimension of the first section of the outer portion and / or the discs.

Korzystnie głębokość pierwszego odcinka kołpaka zamykającego jest większa równa głębokości tarczy ustalającej i tarczy prowadzącej.Preferably, the depth of the first section of the closing cap is greater than the depth of the retaining disk and the guide disk.

Sposób montażu urządzenia rozruchowego, zwłaszcza rozrusznika, do uruchamiania silnika spalinowego, zawierającego co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamykający prz ylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej, przy czym kołpak zamykający na obwodzie części zewnętrznej redukuje się do części zewnętrznej, według wynalazku charakteryzuje się tym, że red ukowanie przeprowadza się w drugim odcinku części zewnętrznej, zaś nie przeprowadza się w pierwszym odcinku.A method of mounting a starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine, comprising at least a freewheel mechanism, in which the closing cap extends frontally and circumferentially to the outer part, the closing cap being reduced to the outer part around the circumference of the outer part, according to the invention characterized by it is possible that the redirection is performed in the second segment of the outer part, and not in the first segment.

Urządzenie rozruchowe według wynalazku i sposób według wynalazku montażu urządzenia rozruchowego mają w porównaniu do stanu techniki tę zaletę, że zrealizowany jest dłuższy okres użytkowania urządzenia rozruchowego. Dzięki ulepszonemu kształtowi, a co za tym idzie, ulepszonemu kierowaniu sił, zwłaszcza przy redukowaniu, zrealizowane jest lepsze połączenie. Luz osiowy jest zminimalizowany. Mechanizm wolnego koła zawiera w postaci wykonania jako część wewnętrzną pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny jako część zewnętrzną. Na pierścieniu wewnętrznym w postaci wykonania ukształtowane jest uzębienie, wobec czego pierścień wewnętrzny pełni funkcję zębnika. W postaci wykonania uzębienie jest wieloczęściowe. W szczególności uzębienie stanowi jedną część z pierścieniem wewnętrznym. Pierścień zewnętrzny ma korzystnie postać zabieraka, który współpracuje z pierścieniem wewnętrznym. Pierścień zewnętrzny otacza przy tym odcinek pierścienia wewnętrznego. Otoczony pierścieniem zewnętrznym odcinek pierścienia wewnętrznego ma postać kołnierza tocznego. Na nim są umieszczone, do współpracy z pierścieniem zewnętrznym, rolki, kulki, baryłki lub inne elementy toczne, wobec czego możliwy jest ruch względny w kierunku obwodowym od pierścienia zewnętrznego do pierścienia wewnętrznego. Rolki są zatem w kierunku promieniowym umieszczone pomiędzy odpowiednimi odcinkami pierścienia wewnętrznego (kołnierza tocznego) i pierścienia zewnętrznego.The starting device according to the invention and the method according to the invention for assembling the starting device have the advantage compared to the prior art that a longer service life of the starting device is realized. Due to the improved shape and hence improved directing of the forces, especially in reduction, a better connection is realized. Axial play is minimized. In an embodiment, the freewheel mechanism comprises an inner ring and an outer ring as the outer part. In an embodiment, a toothing is formed on the inner ring, so that the inner ring functions as a pinion. In an embodiment, the toothing is multi-part. In particular, the toothing forms one piece with the inner ring. The outer ring is preferably in the form of a driver which cooperates with the inner ring. The outer ring surrounds a section of the inner ring. The section of the inner ring surrounded by the outer ring is in the form of a rolling flange. On it, for cooperation with the outer ring, are arranged rollers, balls, barrels or other rolling elements, so that a relative movement in the circumferential direction is possible from the outer ring to the inner ring. The rollers are thus radially arranged between the respective sections of the inner ring (rolling flange) and the outer ring.

Mechanizm wolnego koła zawiera zatem w postaci wykonania zębnik, kołnierz toczny (pierścień wewnętrzny), zabierak (pierścień zewnętrzny) i tarczę ustalającą. W postaci wykonania pomiędzy tarczą ustalającą i zabierakiem w kierunku osiowym, czyli warstwowo, umieszczona jest tarcza prowadząca. Kołpak zamykający unieruchamia tarczę ustalającą i zabierak oraz ewentualnie tarczę prowadzącą. Kołnierz toczny jest osadzony w kierunku osiowym obrotowo i z luzem pomiędzy tarczą ustalającą i zabierakiem. Luz osiowy zębnika wynika z sumy wymiarów bądź tolerancji tarczy prowadzącej i zabieraka, pomniejszonych o wymiary bądź tolerancje kołnierza tocznego, wszystkie te wymiary w kierunku osiowym. Ruch osiowy bądź luz osiowy zębnika, który jest określony przez luz st anowiącego kołnierz toczny odcinka zębnika pomiędzy dnem zabieraka i tarczą ustalającą, jest ograniczony osiowo przez co najmniej jeden ogranicznik.The freewheel mechanism thus comprises, in one embodiment, a pinion, a rolling flange (inner ring), a driver (outer ring) and a retaining plate. In an embodiment, a guide plate is arranged between the retaining plate and the driver in the axial direction, i.e. in layers. The closing cap fixes the retaining disc and the driver and, if applicable, the guide disc. The running flange is axially rotatable and with play between the retaining plate and the driver. The axial clearance of the pinion results from the sum of the dimensions or tolerances of the guide plate and the driver minus the dimensions or tolerances of the rolling flange, all axial dimensions. The axial movement or axial play of the pinion, which is defined by the play of the running flange of the pinion section between the carrier bottom and the retaining plate, is axially limited by at least one stop.

Według wynalazku kołpak zamykający i/lub część zewnętrzna mają co najmniej jedno odsadzenie, aby ukształtować odcinki zredukowane i niezredukowane. Wprowadzanie sił przy redukowaniu odbywa się przez odcinki zredukowane i/lub odsadzenie. Przy redukowaniu wskutek mniejszej średnicy zewnętrznej tarczy prowadzącej, tarczy ustalającej i pierwszego odcinka oraz odsadzenie w średnicy kołpaka zamykającego i/lub zabieraka osiąga się to, że kołpak zamykający przy redukowaniu opiera się w kierunku osiowym bezpośrednio na zabieraku. W ten sposób wyklucza się niedopuszczalnie duże odkształcenie tarcz ustalających i tarcz prowadzących. Obszar dna kołpaka zamykającego jest wskutek swego kształtu wykonany jako rodzaj sprężyny talerzowej i przylega sprężyście do leżącejAccording to the invention, the closing cap and / or the outer part have at least one shoulder in order to form reduced and non-reduced sections. The introduction of the reduction forces takes place via the reduced sections and / or an offset. When the reduction is made by the smaller outer diameter of the guide plate, the retaining plate and the first section as well as the recess in the diameter of the closure cap and / or the driver, the closure cap rests directly on the driver in the axial direction when being reduced. In this way, an unacceptably high deformation of the holding discs and the guide discs is ruled out. Due to its shape, the bottom area of the closing cap is designed as a kind of a cup spring and resiliently rests against the lying

PL 223 590 B1 poniżej tarczy ustalającej. Pozwala to wyrównać tolerancje długości w układzie i nastawić zdefiniowaną siłę nacisku.PL 223 590 B1 below the retaining disc. This allows you to even out the length tolerances in the system and set a defined pressure force.

Jeżeli kołpak zamykający ma postać garnka z obszarem dna i łączącym się z nim obszarem ścianki, przy czym obszar dna w celu ukształtowania elastycznego dna tworzy kąt ostry z obszarem ścianki, wówczas obszar dna jest ukształtowany sprężyście. Przylega on przed wprowadzeniem red ukowania zewnętrzną krawędzią do tarczy ustalającej. Przy osiowym przemieszczaniu narzędzia redukcyjnego po kołpaku zamykającym obszar dna jest dociskany przeciwnie do siły sprężyny w kieru nku zabieraka. Ta sprężysta własność pozwala wyrównać tolerancje długości i nastawić siłę nacisku.If the end cap is in the form of a pot with a bottom region and a wall region adjoining thereto, the bottom region making an acute angle with the wall region for forming a flexible bottom, then the bottom region is resiliently shaped. It rests against the retaining disc with its outer edge before reducting. When the reduction tool is axially displaced over the cap, the bottom region is pressed against the spring force towards the driver. This elastic property makes it possible to compensate for length tolerances and to set the pressing force.

Odsądzenie kołpaka zamykającego, ukształtowane w obszarze ścianki, który rozciąga się w zasadzie równolegle do wzdłużnej osi i ma korzystnie kształt cylindra kołowego, pozwala zrealizować podział obszaru ścianki na pierwszy odcinek i drugi odcinek. Odcinki są przy tym różnie ukształtowane, zwłaszcza pod względem ich zewnętrznego wymiaru, to znaczy pod względem ich średnicy zewnętrznej. Dzięki odsądzeniu zrealizowana jest zwłaszcza powierzchnia oporowa dla narzędzia redukcyjnego, na przykład pierścienia redukcyjnego.A closure cap shoulder, formed in a wall area which extends substantially parallel to the longitudinal axis and preferably has the shape of a circular cylinder, makes it possible to divide the wall area into a first section and a second section. The sections are differently shaped, in particular with regard to their outer dimension, that is to say, their outer diameter. Due to the relief, in particular a counter surface is provided for a reduction tool, for example a reduction ring.

Pomiędzy obszarem dna i czołową stroną części zewnętrznej może być umieszczona co najmniej jedna tarcza prowadząca i/lub co najmniej jedna tarcza ustalająca, za pomocą których daje się nastawiać luz osiowy, przy czym tarcze wraz z kołpakiem zamykającym są łączone jako element zespolony z zabierakiem.Between the bottom area and the front side of the outer part, at least one guide disk and / or at least one retaining disk can be provided, by means of which the axial play can be adjusted, the disks with the closure cap being connected as an integral element with the driver.

Jeżeli tarcza prowadząca i/lub tarcza ustalająca jest otoczona/są otoczone obwodowo przez drugi odcinek, wówczas tarcze są w kierunku osiowym ustalone czołowo przez zabierak i obszar dna, zaś w kierunku promieniowym są ograniczone przez obszar ścianki kołpaka zamykającego, przy czym tarcze są ograniczone promieniowo przez sąsiedni względem obszar dna obszar ścianki, ukształt owany jako pierwszy odcinek, który w stosunku do drugiego odcinka ma mniejszy wymiar zewnętrzny.If the guide plate and / or the locating disk is surrounded / circumferentially by the second section, the plates are axially confined to the front by the driver and the bottom area and radially delimited by the wall area of the closing cap, the disks being radially delimited. by a wall region adjacent to the bottom region, which is formed as a first section which has a smaller external dimension in relation to the second section.

Jeżeli odsadzenie kołpaka zamykającego i/lub części zewnętrznej ma postać ukośnej ścianki, aby uformować przejście od pierwszego odcinka do drugiego odcinka, wówczas ukośna ścianka zapewnia ukośny ogranicznik dla narzędzia redukcyjnego, zaś ukształtowanie w postaci skosu pozwala zrealizować lepszy przebieg sił.If the shoulder of the closure cap and / or the outer part is designed as a sloping wall to form a transition from the first section to the second section, the sloping wall provides a bevel stop for the reduction tool and the bevel configuration allows a better force course to be realized.

Wymiar wewnętrzny pierwszego odcinka kołpaka zamykającego może być mniejszy niż korespondujący wymiar zewnętrzny drugiego odcinka części zewnętrznej i większy niż korespondujący wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka części zewnętrznej i/lub tarcz. Odpowiednio jest dobrana grubość obszaru ścianki kołpaka zamykającego, korzystnie jest ona w zasadzie równomiern a. Ponieważ odsadzenie w kierunku promieniowym jest większe niż grubość obszaru ścianki bądź grubość ścianki, zaś pierścień redukcyjny ma wymiar wewnętrzny, który jest większy niż wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka tulei zamykającej i mniejszy niż wymiar zewnętrzny drugiego odcinka tulei zamykającej, pierścień redukcyjny przy osiowym przemieszczaniu po tulei zamyk ającej nie wprowadza siły osiowej w pierwszy odcinek, a zatem na tarcze. Pierścień redukcyjny wprowadza siłę osiową dopiero przy dojściu do odsadzenia. Przy tym spoczywające na sobie wzajemnie odsadzenia kołpaka zamykającego i zabieraka powodują wprowadzanie siły osi owej przez oba odsadzenia bezpośrednio w zabierak.The inner dimension of the first section of the closure cap may be smaller than the corresponding outer dimension of the second section of the outer portion and greater than the corresponding outer dimension of the first section of the outer portion and / or of the discs. The thickness of the wall area of the closure cap is suitably selected, preferably it is substantially uniform. Since the radial shoulder is greater than the wall area thickness or the wall thickness, and the reduction ring has an internal dimension which is greater than the external dimension of the first section of the closure sleeve and smaller than the outer dimension of the second section of the closure sleeve, the reduction ring, when axially displaced along the closure sleeve, does not introduce any axial force into the first section, and therefore onto the discs. The reduction ring introduces the axial force only when it reaches the shoulder. In this case, the reciprocal shoulders of the closure cap and the driver introduce an axial force directly into the driver through the two shoulders.

Jeżeli głębokość pierwszego odcinka kołpaka zamykającego jest większa równa głębokości tarczy ustalającej i tarczy prowadzącej, przy czym głębokość jest wymiarem w kierunku wzdłużnym bądź w kierunku osiowym, zaś odpowiednio długość pierwszego odcinka kołpaka zamykającego jest większa lub równa długości tarcz w kierunku wzdłużnym, wówczas jest zapewnione, że na przykład obszar dna nie przylega płasko do tarczy ustalającej i stale zapewnione jest ugięcie sprężyste pomiędzy tarczą ustalającą i obszarem dna. Ponadto wprowadzanie sił osiowych procesu redukowania następuje dopiero przy przyleganiu do odsadzenia zabieraka. Głębokość pierwszego odcinka jest zatem większa niż głębokość wszystkich elementów umieszczonych pomiędzy obszarem dna i stroną czołową.If the depth of the first section of the closing cap is greater than the depth of the retaining disk and the guide disk, the depth being a dimension in the longitudinal direction or in the axial direction, and the length of the first section of the closing cap, respectively, being greater than or equal to the length of the disks in the longitudinal direction, it is ensured that that, for example, the bottom area does not lie flat against the retaining disk and an elastic flexure is always provided between the retaining disk and the bottom area. Moreover, the introduction of the axial forces of the reduction process takes place only when it touches the driver shoulder. The depth of the first section is thus greater than the depth of all elements positioned between the bottom area and the front side.

Sposób według wynalazku ma w porównaniu do stanu techniki tę zaletę, że siły są wprowadzane osiowo w dno zabieraka, a nie już w pierwszy odcinek bądź przylegające doń, bardziej miękkie elementy, takie jak tarcza ustalająca i tarcza prowadząca. Ponieważ kołpak zamykający ma pierwszy odcinek o mniejszym wymiarze zewnętrznym i drugi odcinek o większym wymiarze zewnętrznym, oba odcinki są połączone odsadzeniem, które jest ukształtowane w postaci skosu, zaś pierścień redukcyjny ma wymiar wewnętrzny, który jest większy niż wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka i mniejszy niż wymiar zewnętrzny drugiego odcinka, jeżeli teraz pierścień redukcyjny zostanie przemieszczony po kołpaku zamykającym, wówczas ślizga się on bez przykładania siły po pierwszym odcinku, aż dojdzie do odsadzenia. Przy dalszym ruchu osiowym sprężysty obszar dna wskutek kątowego ustawieniaThe method according to the invention has the advantage compared to the prior art that the forces are introduced axially into the bottom of the driver and not into the first section or the softer elements adjoining it, such as the retaining plate and the guide plate. Since the closing cap has a first section with a smaller outer dimension and a second section with a larger outer dimension, the two sections are connected by a shoulder which is shaped as a bevel, and the reduction ring has an inner dimension which is larger than the outer dimension of the first section and smaller than the outer dimension. the outermost section of the second section, if the reduction ring is now slid over the closure cap, it slides over the first section without applying force until a shoulder is reached. Resilient base area due to angular positioning during further axial movement

PL 223 590 B1 zostaje naprężony wstępnie, co najmniej w chwili, gdy odsądzenie kołpaka zamykającego dojdzie do odsądzenia zabieraka. Rozpoczyna się wówczas właściwy proces redukcji, w którym redukuje się wymiar zewnętrzny kołpaka zamykającego. Wskutek osiowego przemieszczania pierścienia redukcyjnego dalej po kołpaku jego wymiar zewnętrzny - wymiar drugiego odcinka - zostaje zredukowany do wymiaru wewnętrznego pierścienia redukcyjnego, przy tym następuje odpowiednie odkształcenie drugiego odcinka, który zaczyna przemieszczać się w rowki i/lub wzdłuż powierzchni zabieraka. Wskutek tego płynięcia kołpaka zamykającego zredukowane zostaje nierozłączne połączenie z zabierakiem.The PL 223 590 B1 is pretensioned at least as soon as the shoulder of the end cap reaches the shoulder of the driver. The actual reduction process then begins, in which the outer dimension of the closing cap is reduced. As a result of the axial displacement of the reduction ring further along the cap, its outer dimension - the dimension of the second section - is reduced to the inner dimension of the reduction ring, a corresponding deformation of the second section, which begins to move into the grooves and / or along the driving surface. As a result of the flow of the closing cap, the permanent connection with the driver is reduced.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia w przekroju poprzecznym urządzenie rozruchowe, zaś fig. 2 - schematycznie w przekroju poprzecznym fragment mechanizmu wolnego koła urządzenia rozruchowego według fig. 1 z kołpakiem zamykającym i częścią zewnętrzną.The subject matter of the invention is illustrated in an exemplary embodiment in the drawings, in which Fig. 1 shows a starting device in cross-section, and Fig. 2 shows a schematic cross-section of a fragment of a freewheel mechanism of the starting device according to Fig. 1 with a closing cap and outer part.

Fig. 1 przedstawia w przekroju poprzecznym urządzenie rozruchowe 100 z przekaźnikiem 42, wykonanym również w postaci przekaźnika pośredniczącego lub włączającego. Obudowa 10 urządzenia rozruchowego 100 zawiera cylindryczną część 11 i pokrywę 13, które są połączone ze sobą nie przedstawionymi bliżej śrubami. Cylindryczna część 11 obudowy jest od tyłu zamknięta pokrywą 13, w której części środkowej uformowana jest zwrócona na zewnętrz piasta. W piaście znajduje się miejsce łożyskowe, w którym osadzony jest tylny koniec 17a wału 17 twornika elektrycznego silnika rozruchowego 18, którego twornik jest oznaczony odnośnikiem 19. Promieniowo na zewnątrz twornika 19 znajduje się na ściance części 11 obudowy kilka (trwałych) magnesów 20 silnika rozruchowego 18. Przedni koniec wału 17 twornika jest osadzony odcinkiem końcowym 22 o zredukowanej średnicy w przebiegającym wzdłuż tej samej osi, nie przedstawionym bliżej otworze nieprzelotowym 23 wału wyjściowego 24. Drugi koniec wału wyjściowego 24 jest osadzony w zamykającej część 11 obudowy tarczy łożyskowej 25 i uformowanej na tarczy łożyskowej 25 piaście 26. Wał 17 twornika ma w pobliżu swego zwróconego ku tarczy łożyskowej 25 końca uzębienie 28 (koło centralne), w które wchodzą koła planetowe 29, zazębiające się również z leżącym na zewnątrz, nieruchomym kołem 30 o uzębieniu wewnętrznym, należącym do przekładni planetarnej 31 (= przekładnia odboczkowa).Fig. 1 shows a cross-sectional view of the starting device 100 with a relay 42, also in the form of a switching or switching relay. The housing 10 of the starting device 100 comprises a cylindrical portion 11 and a cover 13 which are connected to each other with screws, not shown in more detail. The cylindrical part 11 of the housing is closed at the rear by a cover 13, in which the central part is formed with an outwardly facing hub. In the hub there is a bearing place, in which the rear end 17a of the armature shaft 17 of the electric starting motor 18 is seated, the armature of which is indicated by the reference number 19. Radially outside the armature 19 on the wall of the housing part 11 several (permanent) magnets 20 of the starting motor 18 are located. The front end of the armature shaft 17 is seated with an end portion 22 of reduced diameter in a blind bore 23 of the output shaft 24 extending along the same axis, not shown further. The other end of the output shaft 24 is seated in the closing portion 11 of the housing of the bearing plate 25 and formed on the disk. the bearing 25 of the hub 26. The armature shaft 17 has, near its end facing the end bearing plate 25, a toothing 28 (central gear), in which planet gears 29 engage, also meshing with an outside, stationary, internally toothed wheel 30 belonging to the transmission planetary 31 (= additional gear).

Wspornik planetarny 12 napędza wał wyjściowy 24, na którym jest umieszczony mechanizm 33 wolnego koła, którego pierścień wewnętrzny, zwany także kołnierzem tocznym 34, ma zębnikową końcówkę 35 (zębnik), na którym ukształtowane jest uzębienie zewnętrzne 36. Pierścień zewnętrzny mechanizmu 33 wolnego koła, zwany także zabierakiem 37, jest poprzez gwint stromy 38 połączony z wałem wyjściowym 24. Działa nań tak zwana sprężyna wzębiająca 39. Przez osiowy przesuw m echanizmu 33 wolnego koła uzębienie zewnętrzne 36 można wprowadzić w stan współpracy z wieńcem zębatym 40 silnika spalinowego w celu operacji rozruchu. Odbywa się to za pomocą przekaźnika (włączającego) 42, w którym przy włączaniu prądu twornik magnetyczny przechyla poprzez końcówkę 43 dźwignię 44, która poprzez jarzmo 45, leżące między tarczami 46, przesuwa w lewo mechanizm 33 wolnego koła. Dźwignia 44 jest dwuramienna i za pomocą czopów 48 osadzona uchylnie w nieruchomym względem obudowy łożysku 49. O tym procesie wspomniano jedynie w skrócie, ponieważ nie jest on istotny dla wynalazku.The planetary support 12 drives the output shaft 24 on which the freewheel mechanism 33 is placed, the inner ring of which, also called the rolling flange 34, has a pinion end 35 (pinion) on which the outer toothing 36 is formed. The outer ring of the freewheel mechanism 33, also called driver 37, is connected to the output shaft 24 via a steep thread 38. It is acted upon by a so-called tooth spring 39. By axial displacement of the free wheel mechanism 33, the outer gearing 36 can be brought into cooperation with the toothed ring 40 of the internal combustion engine for a starting operation. . This is done by a (switching) relay 42 in which, when the current is switched on, the magnetic armature tilts through the end 43 the lever 44 which, through the yoke 45 lying between the disks 46, moves the free-wheel mechanism 33 to the left. The lever 44 is two-armed and, by means of pivots 48, pivotally mounted in the bearing 49 which is immobile in relation to the housing. This process is mentioned only briefly, as it is not essential to the invention.

Do pokrywy 13 przylega płyta szczotkowa 53, która jest skręcona z pokrywą 13. Płyta szczotkowa 53 jest jednoczęściowa. Zamocowane są na niej, wykonane zwłaszcza z tworzywa sztucznego, uchwyty szczotek, w których umieszczone są szczotki węglowe, przylegające pod naciskiem sprężyny do komutatora 63, który jest umieszczony na wale 17 twornika. Szczotki węglowe są poprzez skrętki przyłączowe podłączone do końcówki kablowej, która jest połączona z zestykiem 68 przekaźnika włączającego 42. Skrętki przechodzą przez uszczelkę 70, która jest umieszczona w otworze w części 11 obudowy. Płyta szczotkowa 53 jest zamocowana śrubami 62 do pokrywy 13.Adjacent to the cover 13 is a brush plate 53 which is screwed to the cover 13. The brush plate 53 is in one piece. It is fitted with, in particular made of plastic, brush holders, in which carbon brushes are placed, which, under the pressure of a spring, adhere to the commutator 63, which is located on the armature shaft 17. The carbon brushes are connected via twisted pairs to a cable lug which is connected to a contact 68 of the switching relay 42. The strands pass through a gasket 70 which is placed in a hole in part 11 of the housing. The brush plate 53 is fastened by screws 62 to the cover 13.

Fig. 2 przedstawia schematycznie w przekroju poprzecznym fragment mechanizmu 33 wolnego koła urządzenia rozruchowego 100 według fig. 1 z kołpakiem zamykającym 110 i ukształtowaną w postaci pierścienia zewnętrznego częścią zewnętrzną 137, dokładniej zabierakiem 37. Na figurze przedstawiony jest stan bezpośrednio przed promieniowym redukowaniem kołpaka zamykającego 110. Linią przerywaną przedstawiony jest stan przed rozpoczęciem redukowania. Kołpak zamykającyFig. 2 is a schematic cross-sectional view of a fragment of the freewheel mechanism 33 of the actuator 100 of Fig. 1 with a closing cap 110 and an outer ring-shaped outer part 137, more specifically a driver 37. The figure shows the state immediately before the radial reduction of the closing cap 110 The dashed line shows the state before the start of reduction. Closing cap

110 przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej 137 bądź zabieraka 37, przy czym kołpak zamykający na obwodzie części zewnętrznej 137 daje się redukować do części zewnętrznej 137. Kołpak zamykający 110 jest obrotowo-symetryczny względem przedstawionej osi wzdłużnej A. Przy tym garnkowy kołpak zamykający 110 ma obszar 111 dna i łączący się z nim obszar 112 ścianki. Obszar110 rests frontally and circumferentially on the outer part 137 or the driver 37, the closing cap can be reduced to the outer part 137 at the circumference of the outer part 137. The closing cap 110 is rotationally symmetrical with respect to the longitudinal axis A shown. the bottom region 111 and a communicating wall region 112 thereto. Area

111 dna i obszar 112 ścianki tworzą przy tym kąt 113, który jest kątem ostrym, tutaj w zakresie około 75°-85°. W ten sposób obszar 111 dna jest obszarem elastycznym i/lub sprężystym, na przykładThe bottom 111 and the wall area 112 thereby form an angle 113, which is an acute angle, here in the range of approximately 75 [deg.] -85 [deg.]. Thus, the bottom region 111 is a flexible and / or resilient region, for example

PL 223 590 B1 w rodzaju sprężyny talerzowej. Obszar 112 ścianki jest podzielony odsądzeniem 114 na pierwszy odcinek 115 i drugi odcinek 116. Łączące oba odcinki 115, 116 odsądzenie 114 ma postać ukośnej ścianki 114a. Obszar 111 dna i obszar 112 ścianki mają w przybliżeniu tę samą grubość ścianki. W kierunku osiowym A z obszarem 111 dna w kierunku zabieraka 37 bądź strony czołowej 37a części zewnętrznej 137 i/lub zabieraka 37 graniczy tarcza ustalająca 120. Do tej tarczy ustalającej 120 prz ylega sprężyście dzięki kątowemu ustawieniu wewnętrzna krawędź 111a obszaru 111 dna. W obszarze przejścia od obszaru 111 dna do obszaru 112 ścianki zrealizowany jest odstęp pomiędzy tarczą ustalającą 120 i obszarem 111 dna. Z tarczą ustalającą 120 graniczy w kierunku osiowym A do zabieraka 37 tarcza prowadząca 125. Tarcza prowadząca 125 spoczywa z jednej strony płasko na tarczy ustalającej 120. Na przeciwległej stronie tarcza prowadząca 125 przylega płasko do strony czołowej 37a zabieraka 37. Tarcza prowadząca 125 i tarcza ustalająca 120 mają w przybliżeniu jednakowe wymiary zewnętrzne w kierunku promieniowym. Przy tym tarcza ustalająca 120 i tarcza prowadząca 125 są umieszczone warstwowo pomiędzy obszarem 111 dna i stroną czołową 37a. W kierunku promieniowym tarcza prowadząca 125 i tarcza ustalająca 120 są otoczone obwodowo przez pierwszy odcinek 115. Przy tym w kierunku promieniowym obie tarcze 120, 125 przylegają luźno do wewnętrznej powierzchni pierwszego odcinka 115, wobec czego występuje tutaj pasowanie luźne. Zabierak 37 ma również pierwszy odcinek 215 i drugi odcinek 216. Pierwszy odcinek 215 jest utworzony przez stronę czołową 37a. Drugi odcinek 216 jest połączony z pierwszym odcinkiem odsadzeniem 214. Odsadzenie 214 ma postać ukośnej ścianki. Przy tym drugi odcinek 216 ma większy wymiar zewnętrzny niż pierwszy odcinek 215. W ten sposób drugi odcinek 214 jest ukształtowany w postaci fazy. Na zewnętrznej powierzchni drugi odcinek 214 ma rowki 217 lub wgłębienia, w które przy redukowaniu m oże wpływać drugi odcinek 116. Proces redukowania jest poniżej opisany bardziej szczegółowo. Przed redukowaniem kołpak zamykający 110 jest umieszczany na tarczy ustalającej 120, tarczy prowadzącej 125 i zabieraku 37. Wskutek sprężynującego działania obszaru 111 dna kołpak zamykający 110 spoczywa tylko zewnętrzną krawędzią 111 na tarczy ustalającej 120. Z osiowego kierunku A pierścień redukcyjny lub narzędzie redukcyjnie jest teraz przemieszczane po kołpaku zamykającym 110. W ymiar wewnętrzny pierścienia redukcyjnego jest przy tym większy niż wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka 115, ale mniejszy niż wymiar zewnętrzny drugiego odcinka 116. W ten sposób pierścień redukcyjny przy ruchu osiowym dochodzi do odsadzenia 114 i dociska go do odsadzenia 214 zabieraka 37. Równocześnie obszar 111 dna jest dalej dociskany do tarczy ustalającej 120 przeciwnie do jej siły sprężystej, wobec czego obszar 111 dna zostaje wstępnie naprężony. Stan kołpaka zamykającego 110 przed nałożeniem pierścienia redukcyjnego jest zaznaczony linią przerywaną 300. Przedstawiony jest stan, w którym odsadzenia 114 i 214 graniczą ze sobą. Przy dalszym osiowym ruchu drugi odcinek 116 zostaje teraz zredukowany odpowiednio do wewnętrznego wymiaru pierścienia redukcyjnego i odkształcony w kierunku zabieraka 37. Proces ten jest ogólnie znany i nie wymaga tutaj dalszych objaśnień.PL 223 590 B1 in the form of a cup spring. The wall area 112 is divided by a shoulder 114 into a first section 115 and a second section 116. The shoulder 114 joining the two sections 115, 116 is in the form of a diagonal wall 114a. The bottom area 111 and the wall area 112 have approximately the same wall thickness. In the axial direction A, a retaining plate 120 adjoins the bottom area 111 in the direction of the driver 37 or the end face 37a of the outer part 137 and / or the driver 37. The inner edge 111a of the bottom area 111 resiliently resides on this retaining plate 120 due to an angular orientation. In the transition area from the bottom area 111 to the wall area 112, a distance is provided between the locating disk 120 and the bottom area 111. The guide plate 125 is adjacent to the driver 37 in the axial direction A to the driver 37. The guide plate 125 rests flat on the locating plate 120 on one side. On the opposite side, the guide plate 125 lies flat against the face 37a of the driver 37. The guide plate 125 and the locking plate 120 have approximately the same outer dimensions in the radial direction. In this case, the retaining plate 120 and the guide plate 125 are arranged in layers between the bottom region 111 and the face 37a. In the radial direction, the guide plate 125 and the retaining plate 120 are circumferentially surrounded by the first section 115. Here, in the radial direction, the two plates 120, 125 loosely abut the inner surface of the first section 115, so that there is a loose fit. The driver 37 also has a first section 215 and a second section 216. The first section 215 is formed by the face 37a. The second section 216 is connected to the first section by a shoulder 214. The shoulder 214 is in the form of a sloping wall. The second section 216 has a larger outer dimension than the first section 215. The second section 214 is thus bevelled. On its outer surface, the second section 214 has grooves 217 or recesses which may be influenced by the second section 116 upon reduction. The reduction process is described in more detail below. Prior to reduction, the closure cap 110 is placed on the retaining disc 120, guide disc 125 and driver 37. Due to the resilient action of the bottom area 111, the closure cap 110 only rests with its outer edge 111 on the retaining disc 120. The reduction ring or reduction tool is now moved from the axial direction A. after the closing cap 110. The internal dimension of the reduction ring is greater than the external dimension of the first section 115, but smaller than the external dimension of the second section 116. In this way, the reduction ring reaches the shoulder 114 with an axial movement and presses it against the shoulder 214 of the driver 37 At the same time, the bottom region 111 is further pressed against the retaining plate 120 against its elastic force, so that the bottom region 111 is biased. The condition of the closure cap 110 prior to the application of the reduction ring is indicated by a dashed line 300. The state in which the shoulders 114 and 214 adjoin one another is shown. With further axial movement, the second section 116 is now reduced in accordance with the inner dimension of the reduction ring and deformed towards the driver 37. This process is generally known and requires no further explanation here.

Claims (9)

Zastrzeżenia patentowePatent claims 1. Urządzenie rozruchowe, zwłaszcza rozrusznik, do uruchamiania silnika spalinowego, zawierające co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamykający przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej, przy czym kołpak zamykający na obwodzie części zewnętrznej daje się zredukować bądź jest zredukowany do części zewnętrznej, znamienne tym, że kołpak zamykający (110) i/lub część zewnętrzna (137) mają co najmniej jedno odsadzenie (114, 214), aby ukształtować odpowiednio pierwszy odcinek (115, 215), na którym kołpak zamykający (110) nie jest zredukowany na obwodzie, i drugi odcinek (116, 216), na którym kołpak zamykający (110) jest zredukowany i/lub daje się zredukować, aby w ten sposób zminimalizować wprowadzanie sił osiowych w trakcie reduk owania w drugim odcinku (115).1.A starting device, in particular a starter, for starting an internal combustion engine, comprising at least a freewheel mechanism in which the closing cap rests frontally and circumferentially against the outer part, the closing cap being reducible or reduced to the outer part at the circumference of the outer part, characterized in that the closing cap (110) and / or the outer part (137) have at least one shoulder (114, 214) in order to respectively form the first section (115, 215) on which the closing cap (110) is not reduced to a greater extent. periphery, and a second section (116, 216) on which the closure cap (110) is reduced and / or can be reduced, thus minimizing the introduction of axial forces during reduction in the second section (115). 2. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1, znamienne tym, że kołpak zamykający (110) ma postać garnka z obszarem (111) dna i łączącym się z nim obszarem (112) ścianki, przy czym obszar (111) dna w celu ukształtowania elastycznego dna tworzy kąt ostry (113) z obszarem (112) ścianki.2. The starting device according to claim 1, A device according to claim 1, characterized in that the closing cap (110) is in the form of a pot with a bottom region (111) and a wall region (112) that connects thereto, the bottom region (111) forming an acute angle (113) to form a flexible bottom. the wall area (112). 3. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że odsadzenie (114) kołpaka zamykającego (110) jest ukształtowane w obszarze (116) ścianki.3. The starting device according to claim 1, The closure cap (110) is formed in the wall region (116) in the area of claim 1 or 2, characterized in that the shoulder (114) of the closure cap (110) is formed. PL 223 590 B1PL 223 590 B1 4. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1 albo 2, albo 3, znamienne tym, że pomiędzy obszarem (111) dna i czołową stroną części zewnętrznej (137) umieszczona jest co najmniej jedna tarcza prowadząca (125) i/lub co najmniej jedna tarcza ustalająca (120).4. The starting device according to claim 1, A guide as claimed in any one of the preceding claims, characterized in that at least one guide plate (125) and / or at least one retaining plate (120) is provided between the bottom region (111) and the front side of the outer part (137). 5. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1 albo 2, albo 3, albo 4, znamienne tym, że tarcza prowadząca (125) i/lub tarcza ustalająca (120) jest otoczona/są otoczone obwodowo przez drugi odcinek (115).5. The starting device according to claim 1 3. The guide plate as claimed in any one of the preceding claims, characterized in that the guide plate (125) and / or the retaining plate (120) are surrounded / surrounded by the second section (115). 6. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1 albo 2, albo 3, albo 4, albo 5, znamienne tym, że odsadzenie (114, 214) kołpaka zamykającego (110) i/lub części zewnętrznej (137) ma postać ukośnej ścianki, aby uformować przejście od pierwszego odcinka (115, 215) do drugiego odcinka (116, 216).6. The starting device according to claim 1, 3. The recess (114, 214) of the closure cap (110) and / or the outer part (137) is in the form of a sloping wall to form a transition from the first section (115) as claimed in claim 1, 2, 3, 4 or 5. 215) to the second episode (116, 216). 7. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 1 albo 2, albo 3, albo 4, albo 5, znamienne tym, że wymiar wewnętrzny pierwszego odcinka (115) kołpaka zamykającego (110) jest mniejszy niż korespondujący wymiar zewnętrzny drugiego odcinka (216) części zewnętrznej (137) i większy niż korespondujący wymiar zewnętrzny pierwszego odcinka (215) części zewnętrznej (137) i/lub tarcz (120, 125).7. The starting device according to claim 1 3. A method according to any of the preceding claims, characterized in that the inner dimension of the first section (115) of the closure cap (110) is smaller than the corresponding outer dimension of the second section (216) of the outer portion (137) and greater than the corresponding dimension the outer portion (215) of the outer portion (137) and / or the discs (120, 125). 8. Urządzenie rozruchowe według zastrz. 6, znamienne tym, że głębokość pierwszego odcinka (115) kołpaka zamykającego (110) jest większa równa głębokości tarczy ustalającej (120) i tarczy prowadzącej (125) .8. The starting device according to claim 1, The device of claim 6, characterized in that the depth of the first section (115) of the closing cap (110) is greater than the depth of the retaining disk (120) and the guide disk (125). 9. Sposób montażu urządzenia rozruchowego, zwłaszcza rozrusznika, do uruchamiania si lnika spalinowego, zawierającego co najmniej mechanizm wolnego koła, w którym kołpak zamyk ający przylega czołowo i obwodowo do części zewnętrznej, przy czym kołpak zamykający na o bwodzie części zewnętrznej redukuje się do części zewnętrznej, znamienny tym, że redukowanie przeprowadza się w drugim odcinku (216) części zewnętrznej (137), zaś nie przeprowadza się w pierwszym odcinku (215).9. Method of mounting a starting device, in particular a starter, for actuating a combustion engine, comprising at least a freewheel mechanism, in which the closing cap rests frontally and circumferentially against the outer part, the closing cap at the circumference of the outer part being reduced to the outer part. characterized in that the reduction is performed in the second section (216) of the outer portion (137) and not in the first section (215).
PL405038A 2012-08-10 2013-08-09 Boot device and the boot device mounting method PL223590B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012214314.9A DE102012214314B4 (en) 2012-08-10 2012-08-10 Starting device for an internal combustion engine and method for assembling a starting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL405038A1 PL405038A1 (en) 2014-02-17
PL223590B1 true PL223590B1 (en) 2016-10-31

Family

ID=49780047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL405038A PL223590B1 (en) 2012-08-10 2013-08-09 Boot device and the boot device mounting method

Country Status (4)

Country Link
CN (1) CN103573521B (en)
DE (1) DE102012214314B4 (en)
FR (1) FR2994462B1 (en)
PL (1) PL223590B1 (en)

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2045224A5 (en) * 1969-06-24 1971-02-26 Ducellier & Cie
DE2359392A1 (en) * 1973-11-29 1975-06-05 Bosch Gmbh Robert FREE WHEELING, IN PARTICULAR FOR TURNING DEVICES OF COMBUSTION ENGINE
JPS54131627U (en) * 1978-03-03 1979-09-12
IT1219129B (en) * 1988-03-18 1990-05-03 Efel Spa STARTING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
FR2816012B1 (en) * 2000-10-31 2003-08-08 Valeo Equip Electr Moteur METHOD FOR MANUFACTURING A STARTER FOR A THERMAL MOTOR OF A MOTOR VEHICLE COMPRISING A REDUCED NUMBER OF PARTS
CN101487434A (en) * 2008-11-21 2009-07-22 鹤山市鹤龙机电有限公司 Starter for internal combustion engine
DE102009001738A1 (en) * 2009-03-23 2010-09-30 Robert Bosch Gmbh Freewheel for a starter of an internal combustion engine, starter and manufacturing process
DE102010062519A1 (en) * 2010-12-07 2012-06-14 Robert Bosch Gmbh Starter for internal combustion engine, has starter pinion movably mounted opposite to drive shaft, roller collar separately formed from starter pinion and coupled with starter pinion with axial play, and actuator engaged to roller collar

Also Published As

Publication number Publication date
DE102012214314B4 (en) 2021-03-18
CN103573521B (en) 2016-04-20
PL405038A1 (en) 2014-02-17
FR2994462A1 (en) 2014-02-14
CN103573521A (en) 2014-02-12
FR2994462B1 (en) 2021-11-05
DE102012214314A1 (en) 2014-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5952400B2 (en) Variable valve operating apparatus for internal combustion engine and manufacturing method thereof
CN107250594B (en) Electric direct-acting actuator and electric brake device
CN103806971A (en) Device for controlling valve timing of internal combustion engine
CN103256084A (en) Valve timing control apparatus for internal combustion engine
US9188099B2 (en) Starter
US7520190B2 (en) Structure of engine starter equipped with planetary gear speed reducer
CN103620209B (en) The split type armature of relay
CN105386920B (en) starting device for internal combustion engine
PL223643B1 (en) Boot device and the boot device mounting method
KR20150008411A (en) Starter motor provided with a translatably fixed free wheel
US20150300310A1 (en) Friction starter drive unit for meshing with a starter ring gear of a heat engine, and corresponding heat engine starter
CN102812234B (en) Combustion engine starter with output pinion
KR20110059592A (en) Starter comprising armature shaft supported by bearing inserted between armature and reducer
JP2016211443A (en) Valve timing control device for internal combustion engine and method for manufacturing the valve timing control device
US12486876B2 (en) Electromagnetic clutch comprising a selector sleeve
CN102650252A (en) Fixed holding disc
DE102010041843B4 (en) Electric drive motor for a motor vehicle
PL223353B1 (en) Boot device and the boot device mounting method
CN102549256A (en) Noise-optimized starting apparatus
CN103573521B (en) Starting arrangement and the method for assembling starting arrangement
WO2011061201A1 (en) Noise-optimized starter device
CN102549884A (en) Electric motor with permanent magnet excitation
JP6347764B2 (en) Valve timing control device for internal combustion engine and method for assembling the device
EP2778387B1 (en) Electrical machine and method for manufacturing and/or mounting an electrical machine
CN105980672A (en) Valve timing control device for internal combustion engine