PL22411B1 - Device for reducing sulfur dioxide into sulfur. - Google Patents

Device for reducing sulfur dioxide into sulfur. Download PDF

Info

Publication number
PL22411B1
PL22411B1 PL22411A PL2241134A PL22411B1 PL 22411 B1 PL22411 B1 PL 22411B1 PL 22411 A PL22411 A PL 22411A PL 2241134 A PL2241134 A PL 2241134A PL 22411 B1 PL22411 B1 PL 22411B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
fuel
grate
combustion chamber
gas
feeders
Prior art date
Application number
PL22411A
Other languages
Polish (pl)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL22411B1 publication Critical patent/PL22411B1/en

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadzenie, umozliwiajace regulowa¬ nie przebiegu redukcji dwutlenku siarki.Zuzycie paliwa w urzadzeniu tern jest bar¬ dziej ekonomiczne, dzieki stosunkowo cien¬ szej jego warstwie w piecu redukcyjnym.Urzadzenie wedlug wynalazku jest zaopa¬ trzone w komore spalania, w której gaz, przeznaczony do obróbki, przepuszcza sie przez goraca warstwe stalego paliwa we¬ glowego lub innej stalej masy, zawieraja¬ cej palny materjal weglowy, umieszczony na ruszcie ruchomym, np. ruszcie lancu¬ chowym. W celu regulowania grubosci warstwy paliwa urzadzenie jest zaopatrzo¬ ne w odpowiednie mechanizmy, regulujace szybkosc zasilania rusztu paliwem i szyb¬ kosc przesuwania sie rusztu przez strefe spalania, oraz w narzad do rozprowadza¬ nia na ruszcie równomiernej warstwy pa¬ liwa. Grubosc warstwy paliwa na ruszcie mozna latwo regulowac, co umozliwia u- trzymywanie na nim stosunkowo cienkiej warstwy paliwa, której grubosc zalezy o- czywiscie od wielkosci urzadzenia oraz od ilosci obrabianych w nim gazów, wykazuje jednak zazwyczaj 30—60 cm.Przyklad wykonania urzadzenia przed¬ stawiono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny, a fig. 2 — przekrój poprzeczny.Urzadzenie jest zaopatrzone w komore 1, w której zachodzi redukcja dwutlenku siarki. Dno komory tworzy ruszt lancu¬ chowy 2, sciany 3 zas i pulap 4 sa wykona¬ ne z materjalu ogniotrwalego lub wylozo¬ ne materjalem ogniotrwalym. Ponad ko¬ mora spalania umieszczony jest jeden lub wieksza liczba zasilaczy mechanicznych 5, dostarczajacych paliwo na zadany odcinek rusztu lancuchowego 2. Kazdy z zasilaczy jest zaopatrzony w urzadzenie, umozliwia¬ jace regulowanie szybkosci, z jaka paliwo jest dostarczane na ruszt, oraz w gazo¬ szczelne przepusty 6, umozliwiajace do¬ starczanie paliwa przez obrotowa prze- pustnice 6* na ruszt lancuchowy 2 w ko¬ morze spalania 1 i zapobiegajace jednocze¬ snie ulatnianiu sie gazu. Te rózne mecha¬ nizmy zasilajace wprawia sie w dzialanie w odpowiedniej kolejnosci przy odpowied- niem regulowaniu szybkosci, Kazdy z za¬ silaczy jest zaopatrzony w sypien zapaso¬ wy 7 do paliwa. Zasilacze musza byc umie¬ szczone ponad komora spalania w pewnej odleglosci od niej i musza dostarczac pa¬ liwo przez kanaly pochyle 8a do otworów pieca. Takie rozmieszczenie mechanizmów jest niezbedne nietylko do odpowiedniego rozlozenia paliwa na ruszcie, lecz takze w tym celu, aby wszystkie ruchome czesci stalowe lub zelazne znajdowaly sie zda- leka od strefy spalania i nie ulegaly dzia¬ laniu gazów siarkowych. Liczba zasilaczy zalezy od wielkosci powierzchni rusztu.Jest rzecza niezbedna, aby we wszystkich miejscach rusztu utrzymywac warstwe pa¬ liwa jednakowej grubosci. Ladunek pali¬ wa z pierwszego zasilacza 7 jest dostar¬ czany przez pierwszy z otworów wpusto¬ wych 8 do wstepnej komory 10, oddzielo¬ nej od glównej komory spalania sklepie¬ niem lukowem 9, zakonczonem mostkiem 11. Mostek 11, zbudowany z ogniotrwale¬ go materjalu i ewentualnie zaopatrzony w urzadzenie do chlodzenia woda, sluzy do równomiernego rozprowadzania paliwa na ruszcie lancuchowym 2, dzieki zjawisku zgarniania, jakie nastepuje podczas prze¬ suwania sie rusztu lancuchowego 2 z pali¬ wem pod mostkiem 11.Do przystosowywania wysokosci most¬ ka rozprowadzajacego 11 do zadanej gru¬ bosci warstwy paliwa na ruszcie lancu¬ chowym 2 moga byc uzywane odpowied¬ nie mechanizmy regulujace. Poniewaz u- rzadzenie jest zaopatrzone w szereg zasi- — 2 —laczy mechanicznych, wiec mostki rozpro¬ wadzajace mozna umiescic wpoblizu otwo¬ rów 8', 8" miedzy sciankami lub lukami sklepienia komory spalania i, jesli ze wzgledu na dlugosc komory spalania poza¬ dane jest mozliwie równomierne rozpro¬ wadzanie paliwa stosunkowo cienka war¬ stwa na ruszcie. W razie potrzeby, oprócz mostków rozprowadzajacych albo zamiast nich do rozprowadzania i wyrównywania warstwy paliwa na ruszcie mozna zastoso¬ wac skrobaczki, oziebiane woda, prety lub -drazki" Szybkosc doprowadzania paliwa przez otwory 8 8' i 8" najlepiej jest re¬ gulowac tak, zeby prawie cale paliwo zo¬ stalo zuzyte przed dojsciem do koncowej sciany 3 komory spalania. Ruszt lancucho¬ wy 2 moze miec odpowiednia budowe, mo¬ ze np. skladac sie z plyt z zeliwa, polaczo¬ nych ze soba i podtrzymywanych na wal¬ kach, prowadzonych na prowadnicach sta¬ lowych. Ruszty sa napedzane zapomoca odpowiednich kól zebatych 12, 12*, zaopa¬ trzonych w potrzebny mechanizm napedo¬ wy i srodki do zmiany szybkosci przesu¬ wania sie rusztu.Grubosc warstwy paliwa za ostatnim zasilaczem mechanicznym 5 zmniejsza sie stopniowo, przyczem pewna ilosc paliwa niezuzytego nie moze przejsc ponad czolo- wem kolem zebatem 12 rusztu lancucho¬ wego, dzieki zeskrobywaniu jej zapomoca koncowej sciany komory spalania. Cala dolna czesc rusztu lancuchowego 2 jest za¬ warta w gazoszczelnem naczyniu 13 z plyt stalowych, które tworza popielnik albo po¬ pielniki 14. W naczyniu tern umieszczone sa przewody lub przewód wpustowy 15, przez które doprowadza sie gaz, przezna¬ czony do obróbki, zawierajacy dwutlenek siarki. Podstawy popielników 14 sa zaopa¬ trzone w spusty 16 do usuwania popiolu oraz niezuzytego paliwa. Gorace gazy przereagowane po obróbce w komorze spa¬ lania opuszczaja aparat kanalem 17, za¬ opatrzonym w izolacje ogniotrwala, przy którego koncu umieszczony jest pierwsza otwór wpustowy 8 do paliwa. Aby ulatwic obserwacje warunków w komorze spalania, a tern samem ulatwic regulowanie procesu, komore spalania mozna zaopatrzyc w krze¬ mionkowy wziernik lub wzierniki Komore spalania doprowadza sie naj¬ pierw do potrzebnej temperatury reak riej zapomoca zwyklych metod spalania.Szybkosc zasilania paliwem oraz szybkosc przesuwania sie rusztu lancuchowego do¬ stosowuje sie do sprawnosci urzadzenia.Gaz doprowadza sie pod ruszt lancucho¬ wy przez kanal lub kanaly wpustowe. Gaz uzywany jest mieszanina, zlozona z dwu¬ tlenku skrki i powietrza albo dwutlenku siarki, powietrza i jakiegokolwiek z gazów redukujacych, np, tlenku wegla, wodoru, metanu, etylenu, siarkowodoru i 1 d.f Ga¬ zami redukujacemi moga byc jakiekolwiek mieszaniny gazowe, np. gaz wodny, gaz generatorowy, gaz kominowy, gaz wielko¬ piecowy, gaz z pieca koksowniczego albo gaz ziemny, przyczem kazdy z nich w o- becnosci odpowiedniego czynnika kontak¬ towego lub rozgrzanej masy dyfuzyjnej re¬ dukuje dwutlenek siarki na siarke. Jesli czynnik kontaktowy, jak zwykle, sklada sie z masy rozzarzonego wegla, to sam zo¬ staje zuzyty w reakcji i w ten sposób do¬ starcza wegla, potrzebnego do uskutecznia¬ nia redukcji dwutlenku siarki na siarke. PLThe subject of the present invention is a device that allows to regulate the course of sulfur dioxide reduction. Fuel consumption in the device is more economical, due to its relatively thinner layer in the reduction furnace. The device according to the invention is provided in a combustion chamber in which the gas to be treated is passed through a hot layer of solid coal fuel or other solid mass containing combustible carbon material, placed on a movable grate, for example a chain grate. In order to regulate the thickness of the fuel layer, the device is provided with suitable mechanisms that regulate the speed of feeding the grate with fuel and the speed of the grate moving through the combustion zone, and a device for distributing an even layer of fuel on the grate. The thickness of the fuel layer on the grate can be easily adjusted, which makes it possible to keep a relatively thin layer of fuel on it, the thickness of which depends on the size of the device and the amount of gases processed in it, but usually shows 30-60 cm. 1 is a cross-sectional view of Fig. 1 and a cross-sectional view of Fig. 2. The device is provided with a chamber 1 in which the reduction of sulfur dioxide takes place. The bottom of the chamber is formed by a chain grate 2, the walls 3 and the ceiling 4 are made of refractory material or lined with refractory material. Above the combustion chamber there are one or more mechanical feeders 5, supplying fuel to a given section of the chain grate 2. Each feeder is equipped with a device that allows to regulate the speed with which the fuel is supplied to the grate and gas hermetic passages 6, enabling the supply of fuel through the rotary damper 6 * to the chain grate 2 in the combustion chamber 1 and at the same time preventing gas leakage. These various feed mechanisms are made to operate in the correct sequence with appropriate speed control. Each of the power supplies is provided with a spare hopper 7 for fuel. The feeders must be located above the combustion chamber at a distance therefrom and must supply fuel through the sloping channels 8a to the furnace openings. Such arrangement of the mechanisms is necessary not only for the proper distribution of the fuel on the grate, but also for the purpose that all movable steel or iron parts are away from the combustion zone and are not affected by sulfur gases. The number of feeders depends on the size of the grate surface. It is essential to maintain a uniform layer of fuel at all points in the grate. The charge of fuel from the first feeder 7 is supplied through the first of the inlet openings 8 to the preliminary chamber 10, separated from the main combustion chamber by an arch 9 ending with a bridge 11. Bridge 11, constructed of refractory material and possibly provided with a water cooling device, serves to evenly distribute the fuel over the chain grate 2, thanks to the scraping effect that occurs when the chain grate 2 moves with the fuel under the bridge 11. To adapt the height of the distribution bridge 11 Appropriate regulating mechanisms may be used for the desired thickness of the fuel layer on the chain grate 2. Since the appliance is equipped with a series of mechanical power supplies, the distribution bridges can be placed along the 8 ', 8 "openings between the walls or openings of the combustion chamber roof and, if due to the length of the combustion chamber, the even possible distribution of the fuel is given a relatively thin layer on the grate. If necessary, in addition to the distribution bridges or instead of them, scrapers, chilled water, bars or rods can be used to distribute and level the fuel layer on the grate. " of fuel through the holes 8, 8 'and 8 ", it is best to regulate so that almost all of the fuel is used up before reaching the end wall 3 of the combustion chamber. Chain grate 2 may be of a suitable structure, e.g. made of cast iron plates, joined together and supported on rollers, guided on steel guides. The grates are driven by appropriate toothed wheels 12, 12 *, provided with gear drive mechanism and means for varying the speed of the grate. The thickness of the fuel layer after the last mechanical feeder 5 gradually decreases, so that some unused fuel cannot pass over the front gear wheel 12 of the chain grate, due to scraping with the help of the end wall of the combustion chamber. The entire lower part of the chain grate 2 is contained in a gas-tight vessel 13 made of steel plates, which make up the ash pan or the driers 14. In the vessel there are lines or an inlet pipe 15 through which the gas to be treated is supplied, containing sulfur dioxide. The ash pan bases 14 are provided with drains 16 for removing ash and unused fuel. The hot gases, reacted after treatment in the combustion chamber, leave the apparatus through a duct 17 provided with refractory insulation, at the end of which the first fuel inlet 8 is located. In order to make it easier to observe the conditions in the combustion chamber and to make it easier to regulate the process itself, the combustion chamber can be equipped with a silica sight glass or sight glasses. The combustion chamber is first brought to the required temperature by means of the usual combustion methods. The chain grate is adjusted to the efficiency of the appliance. The gas is fed under the chain grate through the channel or inlet channels. The gas used is a mixture consisting of pellet oxide and air or sulfur dioxide, air and any reducing gases, e.g. carbon monoxide, hydrogen, methane, ethylene, hydrogen sulfide and 1 df reducing gases, and may be any gas mixture, e.g. water gas, producer gas, flue gas, blast furnace gas, coke oven gas or natural gas, each of which, in the presence of a suitable contact agent or heated diffusion mass, reduces sulfur dioxide to sulfur. If the contact agent, as usual, consists of a mass of glowing carbon, it itself is consumed in the reaction and thus provides the carbon needed to effect the reduction of sulfur dioxide to sulfur. PL

Claims (9)

Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do redukcji dwutlenku siarki na siarke, znamienne tern, ze jest zaopatrzone w komore spalania, w której gaz, przeznaczony do obróbki, przechodzi przez goraca warstwe stalego paliwa, w ruszt mechaniczny, np. ruszt lancuchowy, na którym spoczywa wzmiankowane powy¬ zej paliwo, w mechanizmy do regulowania szybkosci dostarczania paliwa na ruszt i szybkosci przesuwania sie rusztu przez strefe spalania oraz w narzad do rozpro- 1 - 3 -wadzania paliwa, pod którym paliwo prze¬ chodzi i zostaje rozprowadzone na ruszcie.Patent claims. A device for reducing sulfur dioxide into sulfur, characterized by the fact that it is provided with a combustion chamber in which the gas to be treated passes through a hot layer of solid fuel, into a mechanical grate, e.g. a chain grate on which the abovementioned fuel, mechanisms for regulating the rate of fuel supply to the grate and the rate of movement of the grate through the combustion zone, and into a fuel distribution device under which the fuel passes and is distributed over the grate. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze komora spalania posiada sciany ogniotrwale, a zamiast dna posia¬ da ruszt, którego dolna czesc miesci sie w naczyniu, np. z plyt stalowych, tworzacem popielniki albo popielnik, przyczem w na¬ czyniu tern umieszczony jest kanal lub ka¬ naly wpustowe do, gazu, zawierajacego dwutlenek siarki.2. Device according to claim 1, it is significant that the combustion chamber has fireproof walls, and instead of the bottom it has a grate, the lower part of which is placed in a vessel, e.g. made of steel plates, forming an ash pan or an ash pan, while a channel is placed in the vessel. or inlet channels for a gas containing sulfur dioxide. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienne tern, ze jest zaopatrzone w je¬ den lub wieksza liczbe zasilaczy mecha¬ nicznych, doprowadzajacych paliwo przez otwór lub otwory na zadany odcinek ru¬ sztu w komorze spalania, przyczem kazdy z tych zasilaczy jest zaopatrzony w me¬ chanizm do regulowania szybkosci, z jaka paliwo spada z niego na ruszt.3. Device according to claim 1 or 2, characterized by the fact that it is provided with one or more mechanical feeders, supplying fuel through an opening or openings to a given pipe section in the combustion chamber, each of these feeders is provided with a mechanism for regulating the speed with which the fuel falls from it onto the grate. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, zna¬ mienne tern, ze kazdy z zasilaczy jest za¬ opatrzony w gazoszczelne przepustnice, dzieki czemu paliwo mozna doprowadzac na ruszt w dowolnej chwili.4. Device according to claim 3, the significant point is that each of the feeders is provided with gas-tight throttles, so that the fuel can be fed to the grate at any time. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, 2 lub 3, 4, znamienne tern, ze narzad, rozprowa¬ dzajacy paliwo, posiada postac mostka, umieszczonego na koncu sklepienia luko¬ wego ponad pierwsza czescia rusztu, na która paliwo jest dostarczane przez otwór w tern sklepieniu.5. Device according to claim 1, 2 or 3, 4, characterized by the fact that the fuel distributing device has the form of a bridge placed at the end of the arched roof over the first part of the grate to which fuel is supplied through an opening in the arched roof. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, zna¬ mienne tern, ze mostek do rozprowadza¬ nia paliwa jest zbudowany z materjalu ogniotrwalego i jest ewentualnie zaopa¬ trzony w przewody do chlodzenia woda.6. Device according to claim 5, the typical aspect is that the fuel distribution bridge is constructed of refractory material and is possibly provided with water cooling lines. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5 lub 6, znamienne tern, ze jest zaopatrzone w me¬ chanizm do regulowania wysokosci mostka do rozprowadzania paliwa.7. Device according to claim 5 or 6, characterized by a mechanism for adjusting the height of the fuel distribution bridge. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, 6 lub 7, znamienne tern, ze narzady do rozpro¬ wadzania paliwa sa umieszczone wpoblizu któregokolwiek lub wszystkich kolejnych otworów zasilczych do doprowadzania pa¬ liwa.8. Device according to claim 5, 6 or 7, characterized in that the fuel distribution means are placed adjacent to any or all of the subsequent fuel feed openings. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 8, znamienne tern, ze kanal, przez który go¬ race gazy opuszczaja urzadzenie, jest za¬ opatrzony w otuline ogniotrwala i umie¬ szczony wpoblizu pierwszegp otworu zasil- czego do paliwa. Sibley Byron McCluskcy. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.^Z~7-^^ 7- o o o -a l o I 9 PL9. Device according to claim According to any one of claims 1-8, the passage through which the fiery gases leave the apparatus is provided with a refractory jacket and located adjacent to the first fuel feed opening. Sibley Byron McCluskcy. Deputy: M. Skrzypkowski, patent attorney. ^ Z ~ 7 - ^^ 7- o o o -a l o I 9 PL
PL22411A 1934-06-13 Device for reducing sulfur dioxide into sulfur. PL22411B1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL22411B1 true PL22411B1 (en) 1935-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112017014428B1 (en) Method for optimizing the operation of a coke plant and coke oven
FI57246B (en) SCHAKTUGN FOER SMAELTNING AV MINERALIER VID FRAMSTAELLNING AV MINERALULL
US4268274A (en) Gasification retort
US1992084A (en) Production and refining of metals
US1919322A (en) Method of and apparatus for glazing ceramic ware
US3591462A (en) Method and apparatus for the continuous carbonization of coal
US812174A (en) Method of manufacturing iron sponge.
US971137A (en) Coke-furnace.
US2752298A (en) Vertical retort
SU42026A1 (en) Furnace for thermal processing of solid fuels
US2993686A (en) Manufacture of briquettes
US1670102A (en) Process for making producer gas
US1550655A (en) Method and apparatus for smelting
US1214520A (en) Process of operating gas-fired furnaces.
US1399046A (en) Ore-treating furmace
US1289800A (en) Ore-reducing furnace and process.
US524687A (en) Burning city refuse
US1930045A (en) Combustion apparatus
SU38321A1 (en) Shale Bituminization Furnace
US149241A (en) Improvement in furnaces for the manufacture of iron and steel
US949596A (en) Apparatus for regulating combustion.
US732938A (en) Heating-furnace.
US148250A (en) Improvement in burning gaseous fuel in metallurgy and other furnaces
US2471792A (en) Apparatus for making water gas
SU891792A1 (en) Method and device for utilizing waste of metallurgical industry