PL224667B1 - Trawersa zwłaszcza do kadzi odlewniczych - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Trawersy znajdują zastosowanie do podnoszenia i transportu elementów długich i o dużym ciężarze. W szczególności wszędzie tam gdzie podczas transportu element wymaga kilku pun któw podwieszenia o rozstawie uniemożliwiającym zastosowanie samych zawiesi wielocięgnowych. Trawersy wykonywane są w różnych konstrukcjach i wersjach przeznaczonych do specjalistyc znych zastosowań.

Z powszechnego stosowania znane są konstrukcje trawers, które maja postać bel ki trawersowej zestawionej najczęściej z dwóch połączonych blach lub kształtowników - najczęściej ceowników zwróconych do siebie pionowymi żebrami - z umieszczonymi pomiędzy kształtownikami elementami mocowania haków i ucha do podwieszania trawersy na urządzeniu dźwigowym lub transportowym.

Z polskiego opisu wzoru użytkowego znana jest trawersa, która stanowi część składową zawiesia stosowanego do podwieszania maszyn i urządzeń do obudowy wyrobisk korytarzowych w podziemiach kopalń. Trawersa składa się z pierwszego kątownika połączonego za pośredni ctwem trzpienia z drugim kątownikiem, przy czym trzpień przechodzi na wylot zarówno przez pierwsze ramię pierwszego kątownika jak i przez pierwsze ramię drugiego kątownika. Pierwszy kątownik stanowi lustrzane odbicie drugiego kątownika i posiada pierwsze ramię oraz drugie r amię, pomiędzy którymi znajduje się żebro.

W pierwszym ramieniu znajdują się dwa pierwsze otwory zaś w drugim ramieniu znajdują się dwa drugie otwory.

Trawersa zwłaszcza do kadzi odlewniczych według wynalazku posiada belkę nośną w postaci dwuteownika z zamocowanymi trwale na końcach belki płytami zamykającymi umieszcz onymi pomiędzy górną i dolną półką dwuteownika w wycięciach powstałych po usunięciu fragme ntów środnika. Do płyt zamykających zamocowane są rozłącznie sztywne cięgna do zawieszania transportowanego ciężaru. Ucho do podwieszania trawersy na haku urządzenia dźwigowego o kształcie zbliżonym do odwróconej litery „u” z gwintowanymi zakończeniami, ze stawione jest z belką poprzez otwory wykonane w górnej i dolnej półce oraz środniku i zabezpieczone nakrę tkami od strony dolnej półki belki. Otwory do posadowienia ucha są wzmocnione mocowanymi trwale nakładkami na płaszczyznach górnej i dolnej półek oraz nakładkami umieszczonymi sym etrycznie po obu stronach środnika belki.

Przedmiot wynalazku zobrazowany został na rysunku na którym fig. 1 przedstawia widok główny trawersy, fig. 2 - przekrój wykonany od strony płyty zamykającej płaszczyzną prostopadłą do belki, natomiast fig. 3 - częściowy przekrój przez ucho do podwieszania, wykonany płaszcz yzna prostopadłą do ramion ucha i przechodzącą przez środnik belki.

Trawersa do kadzi odlewniczych posiada belkę nośną 1 w postaci dwuteownika szerokostopowego z zamocowanymi trwale na końcach belki płytami zamykającymi 2 umieszczonymi pomiędzy górną i dolną półką dwuteownika w wycięciach powstałych po usunięciu fragmentów środnika. Do płyt zamykających 2 zamocowane są rozłącznie sztywne cięgna 3 do zawieszania transportowanego ciężaru. Ucho 4 do podwieszania trawersy na haku urządzenia dźwigowego o kształcie zbliżonym do odwróconej litery „u” z gwintowanymi zakończeniami, zestawione jest z belką poprzez otwory wykonane w górnej i dolnej półce oraz środniku i zabezpieczone nakrętkami 7 od strony dolnej półki belki. Otwory do posadowienia ucha są wzmocnione, mocowanymi trwale, pierścieniowymi nakładkami 5 na płaszczyznach górnej i dolnej półek oraz nakładkami 6 umieszczonymi symetrycznie po obu stronach środnika belki.

Nakładki 6 są wykonane z ucinków kątownika.

Konstrukcja trawersy według wynalazku pozwala na jej wykonanie przy użyciu prostych środków technologicznych, zapewnia zachowanie właściwej wytrzymałości, a przede wszystkim pozwala na obniżenie ciężaru nawet do kilk unastu procent w stosunku do powszechnie stosowanych rozwiązań.

Claims (1)

1. Trawersa zwłaszcza do kadzi odlewniczych, znamienna tym, że posiada belkę nośną (1) w postaci dwuteownika z zamocowanymi trwale na końcach belki płytami zamykającymi (2) umieszczonymi

   PL 224 667 B1 pomiędzy górną i dolną półką dwuteownika w wycięciach powstałych po usunięciu fragmentów środn ika, do których zamocowane są rozłącznie sztywne cięgna (3) do zawieszania transportowanego ciężaru, ucho (4) natomiast do podwieszania trawersy na haku urządzenia dźwigowego o kształcie zbliżonym do odwróconej litery „u” z gwintowanymi zakończeniami, zestawione jest z belką poprzez otwory wykonane w górnej i dolnej półce oraz środniku i zabezpieczone nakrętkami (7) od strony dolnej półki belki, przy czym otwory do posadowienia ucha są wzmocnione mocowanymi trwale nakładkami (5) na płaszczyznach górnej i dolnej półek oraz nakładkami (6) umieszczonymi symetrycznie po obu