PL224972B1 - Kominek do spalania drewna lub peletu - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest kominek, wkład kominkowy, do spalania drewna lub peletu, przeznaczony do ogrzewania pomieszczeń.

Znane są kominki (wkłady kominkowe) do spalania tylko peletu lub do spalania tylko drewna. Z opisu wzoru użytkowego Ru.67305 znany jest wkład kominkowy przeznaczony do spalania granulowanego paliwa, a takim właśnie jest pelet. Wkład ten ma palenisko do spalania granulowanego paliwa, które w miarę ubywania (spalania) paliwa na palniku, lejem zasypowym jest grawitacyjnie lub mechanicznie dosypywane bezpośrednio na palenisko z zasobnika znajdującego się za wkładem. Powietrze do spalania jest dostarczane do kosza palnika z zewnątrz lub z pomieszczenia, w którym ustawiony jest kominek. Z uwagi na słaby ciąg powstający w trakcie spalania peletu, w kanale wylotowym kominka znajduje się wentylator wyciągowy, odprowadzający spaliny do komina - wentylator taki pokazany jest w polskim opisie patentowym nr 208 551. Sterowanie spalaniem paliwa odbywa się przez regulowanie dopływu powietrza do kosza palnika i regulowanie odprowadzenia spalin do komina. W kominku do spalania peletu można spalać również i odwrotnie - w kominku przeznaczonym do drewno spalania drewna można spalać pelet. Przy spalaniu drewna w kominku przeznaczonym do spalania peletu powstaje dużo spalin i zanieczyszczaniu ulega szyba kominka, wentylator wyciągowy nie nadąża z odprowadzeniem spalin, ilości spalin nie da się ustawić przez regulację ilości doprowadzanego do palnika powietrza. Z kolei spalanie peletu w typowym kominku do spalania drewna odbywa się przy niskiej sprawności - spalany pelet nie wytwarza odpowiedniej ilości ciepła, z uwagi na zbyt mały ciąg w kominie.

Według wynalazku kominek do spalania drewna lub peletu ma kanał wylotowy, który jest połączony z kominkiem poprzez komorę wylotową składającą się z komory głównej i równoległej do niej komory bocznej.

Komora główna komory wylotowej jest u góry zamknięta przez kierownicę spalin, a w komorze bocznej znajduje się wentylator wyciągowy.

Kierownicę spalin stanowi uchylna płytka o średnicy równej średnicy kanału wylotowego, przy czym kierownica spalin ma ścięcie główne nad komorą główną komory wylotowej i ścięcie boczne nad komorą boczną komory wylotowej. Ścięcie główne i ścięcie boczne są w postaci odcinków koła, rozmieszczone symetrycznie względem osi obrotu kierownicy spalin.

W kominku według wynalazku można spalać drewno lub pelet, zachowując właściwą spra wność spalania i właściwy obieg spalin, co zostanie bliżej objaśnione w dalszej części opisu.

Przedmiot wynalazku pokazano w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia kominek w widoku z przodu, fig. 2 przedstawia widok kominka z góry, fig. 3 przedstawia przekrój pionowy kominka przez oś kanału wylotowego, a fig. 4 przedstawia w powiększeniu przekrój pionowy kanału wylotowego.

Jak pokazano na fig. 1, wkład kominka 1 ustawiony jest na nóżkach 2 na podłożu. U dołu wkład ma pojemnik 3 na popiół powstały ze spalania paliwa. Spaliny z kominka odprowadzane są prze z kanał wylotowy 10, połączony z kominkiem poprzez komorę wylotową 4. Z przodu wkład 1 ma drzwiczki 5 z szybą do obserwacji płomienia. Jak pokazano na fig. 2, z tylu wkładu 1 znajduje się pojemnik 6 na pelet. Jak pokazano na fig. 3, z pojemnika 6 pelet jest zasypywany przewodem 7 bezpośrednio do kosza palnika 8. Jak pokazano na fig. 3 i fig. 4, komora wylotowa 4 składa się z dwóch części - główna komora 4 jest zamknięta u góry kierownicą spalin 9 w postaci obrotowej wokół osi 12 płytki, której średnica jest równa średnicy kanału wylotowego 10, druga część to równoległa do komory głównej 4 komora boczna 4”, w której jest umieszczony wentylator wyciągowy 11. Kierownica spalin 9 ma po obu stronach osi ścięcia 9' i 9” w postaci odcinków koła symetrycznie rozmieszczonych w stosunku do osi obrotu 12. Jedno ścięcie θ', przy całkowitym zamknięciu kierownicy spalin 9, tworzy szczelinę dla wylotu spalin z głównej komory 4’ komory wylotowej 4, drugie ścięcie 9” tworzy szczelinę nad komorą boczną 4’’ z wentylatorem wyciągowym 11.

W przypadku gdy w kominku spalany jest pelet, kierownica spalin 9 zamyka główną komorę 4, zostawiając szczelinę nad komorą boczną 4’ z wentylatorem wyciągowym 10 - spaliny są usuwane z kominka przez wentylator wyciągowy 11, gdyż spalanie peletu nie wytwarza wystarczającego ciągu w kominie.

W przypadku gdy w kominku spalane jest drewno, kierownica spalin 9 jest uchylona - przy spalaniu drewna powstają o wiele większe ilości spalin niż w przypadku spalania peletu. Dla ich usunięcia konieczne jest uchylenie kierownicy spalin 9 i otwarcie głównej komory 4’ komory wylotowej 4 PL 224 972 B1 w kominie wytwarza się wystarczający ciąg dla usunięcia spalin. Spaliny nie przepływają wtedy przez komorę boczną 4’, wentylator wyciągowy 11 nie działa. Kąt uchylenia kierownicy spalin 9 jest ustalany zależnie od potrzeb, spalanie drewna jest regulowane przez regulowanie tego kąta, a także jest regulowane przez otwarcie lub przymknięcie przepustnicy powietrza 13 na wlocie kominka - procesem steruje zaprogramowana automatyka po przełączeniu jej na spalanie drewna. Po ponownym przełączeniu automatyki na spalanie peletu zamyka się kierownica spalin 9 i włącza się wentylator wyciągowy 11. Pelet przewodem 7 jest podawany bezpośrednio do kosza palnika 8, tam jest zapalany przez wbudowaną grzałkę, podawane jest powietrze, a spaliny są wyciągane przez wentylator wyciągowy 11 - kierownica spalin 9 zamyka główną komorę 4' pozostawiając nad komorą boczną 4” szczelinę utworzoną przez ścięcie boczne 9’ i pozostawiając szczelinę bezpieczeństwa w komorze głównej 4', utworzoną przez ścięcie główne 9’ i ścianę kanału wylotowego 10.

Claims (3)

1. Kominek do spalania drewna lub peletu, z zasypowym systemem podawania paliwa na kosz palnika, z przepustnicą doprowadzającą powietrze do palnika i kanałem wylotowym, znamienny tym, że kanał wylotowy (10) jest połączony z kominkiem poprzez komorę wylotową (4), przy czym komora wylotowa (4) składa się z komory głównej (4’) i równoległej do niej komory bocznej (4”).

2. Kominek według zastrz. 1, znamienny tym, że komora główna (4) komory wylotowej (4) jest u góry zamknięta przez kierownicę spalin (9), a w komorze bocznej (4”) znajduje się wentylator wyciągowy (11).

3. Kominek według zastrz. 1, znamienny tym, że kierownicę spalin (9) stanowi uchylna płytka o średnicy równej średnicy kanału wylotowego (10), przy czym kierownica spalin (9) ma ścięcie główne (9) nad komorą główną (4) komory wylotowej (4) i ścięcie boczne (9”) nad komorą boczną (4”) komory wylotowej (4), przy czym ścięcie główne (9) i ścięcie boczne (9”) są w postaci odcinków koła, rozmieszczone symetrycznie względem osi obrotu (12) kierownicy spalin (9).