PL225372B1 - Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej - Google Patents
Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowejInfo
- Publication number
- PL225372B1 PL225372B1 PL403882A PL40388213A PL225372B1 PL 225372 B1 PL225372 B1 PL 225372B1 PL 403882 A PL403882 A PL 403882A PL 40388213 A PL40388213 A PL 40388213A PL 225372 B1 PL225372 B1 PL 225372B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- asphalt
- mixer
- temperature
- aggregate
- mix
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims description 27
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 10
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 title description 4
- 239000011707 mineral Substances 0.000 title description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 6
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 6
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 claims description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 21
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 7
- 239000011270 tar paper Substances 0.000 description 5
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 239000011269 tar Substances 0.000 description 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej stosowanej do budowy i/lub naprawy dróg.
Znany z powszechnego stosowania sposób wytwarzania mineralno-asfaltowej mieszanki drogowej polega w ogólności na dozowaniu do mieszalnika dwóch podstawowych składników mieszanki, a mianowicie: wysuszonego i podgrzanego kruszywa, stanowiącego od 94% do 96% wagowych mieszanki oraz asfaltu ponaftowego w ilości 4 -+ 6% wagowych, utrzymywanego w stanie ciekłym i wymieszaniu obu tych składników w celu doprowadzenia do otoczenia ziaren kruszywa przez asfalt. Niekiedy dodaje się także inne składniki, służące do ulepszania mieszanki. Tak przygotowana mieszanka drogowa jest ekspediowana z mieszarki wprost na środki transportowe, dostarczające ją na miejsce budowy lub naprawy drogi, albo jest kierowana do zbiorników magazynowych, gdzie jest przechow ywana w stanie przeciwdziałającym zestaleniu się.
Zgodnie z wynalazkiem sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej, w którym wysuszone i podgrzane kruszywo miesza się w mieszarce z asfaltem oraz ewentualnie z innymi składnik ami, charakteryzuje się tym, że do mieszarki podaje się podgrzane do temperatury 473 K -+ 503 K kruszywo w ilości 88,5% -+ 93,5% wagowych, ciekły asfalt w ilości 2% -+ 4% wagowych oraz papę odpadową w ilości 4,5% -+ 7,5% wagowych. Temperaturę gotowej mieszanki, znajdującej się w mieszarce i/lub w zbiornikach magazynowych, utrzymuje się w przedziale od 403 K do 473 K.
Papę dostarcza się do mieszarki w stanie rozdrobnionym, korzystnie w postaci kawałków o wielkości od 10 mm do 30 mm, posiadających temperaturę otoczenia.
Zaletą sposobu według wynalazku jest znaczne obniżenie kosztów wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej, a tym samym obniżenie kosztów wykonania i/lub naprawy dróg, przy zachowaniu wymaganych parametrów użytkowych tego tworzywa drogowego.
Dodatkową zaletą, niezwykle istotną ze względu na ochronę środowiska, jest kontrolowane zużycie odpadów powstających przy produkcji papy, zapobiegające szkodliwemu jej utylizowaniu przez spalanie. Każda ilość papy odpadowej użyta do produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej powoduje zmniejszenie ilości tych odpadów na rynku wtórnym, zapobiegając tym samym przed agresywną degradacją środowiska, wywoływaną spalaniem papy.
Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej według wynalazku jest przedstawiony w poniższych przykładach realizacji, gdzie pokazano procentowe udziały poszczególnych składników, a następnie ich udziały wyrażone w kilogramach masy na 1 tonę gotowej mieszanki.
P r z y k ł a d 1
Udziały składników: kruszywo 93,5%, asfalt ponaftowy 2% oraz poprodukcyjne odpady papy 4,5% wagowych.
Kruszywo mineralne dozuje się do suszarki, gdzie suszy się je i podgrzewa do temperatury około 473 K. Odmierzoną porcję 935 kg kruszywa podaje się do mieszarki, do której dodaje się także 45 kg papy odpadowej w postaci dziesięciomilimetrowych kawałków posiadających temperaturę otoczenia, a następnie 20 kg ciekłego asfaltu ponaftowego o temperaturze około 413 K. Po wymieszaniu składników, kiedy ziarna kruszywa zostaną otoczone przez asfalt i mieszanka osiągnie temperaturę około 403 K, gotową mieszankę wyładowuje się z mieszarki na środki transportowe i ekspediuje się na miejsce budowy lub naprawy drogi, albo kieruje się do zbiorników magazynowych, gdzie utrzymuje się ją w temperaturze około 403 K.
Tak wytworzona mieszanka mineralno-asfaltowa nadaje się szczególnie do wykonywania podbudowy drogi.
P r z y k ł a d 2
Udziały składników: kruszywo 91,5%, asfalt ponaftowy 2,5% oraz poprodukcyjne odpady papy 6% wagowych.
Kruszywo mineralne dozuje się do suszarki, gdzie suszy się je i podgrzewa do temperatury ok oło 488 K. Odmierzoną porcję 915 kg kruszywa podaje się do mieszarki, do której wprowadza się także 60 kg papy odpadowej w postaci dziesięciomilimetrowych kawałków posiadających temperaturę ot oczenia, a następnie dodaje się 25 kg ciekłego asfaltu ponaftowego o temperaturze około 443 K. Po wymieszaniu składników, kiedy ziarna kruszywa zostaną otoczone przez asfalt i mieszanka osiągnie temperaturę około 443 K, gotową mieszankę wyładowuje się z mieszarki na środki transportowe i ekspediuje się na miejsce budowy lub naprawy drogi, albo kieruje się do zbiorników magazynowych, gdzie utrzymuje się ją w temperaturze około 443 K.
PL 225 372 B1
Tak wytworzona mieszanka mineralno-asfaltowa nadaje się szczególnie na warstwę wiążącą, usytuowaną na podbudowie i pod zewnętrzną warstwą ścieralną drogi.
P r z y k ł a d 3
Udziały składników: kruszywo 88,5%, asfalt ponaftowy 4% oraz poprodukcyjne odpady papy
7,5% wagowych.
Kruszywo mineralne dozuje się do suszarki, gdzie suszy się je i podgrzewa do temperatury ok oło 503 K. Odmierzoną porcję 885 kg kruszywa podaje się do mieszarki, do której dodaje się także 75 kg papy odpadowej w postaci dziesięciomilimetrowych kawałków posiadających temperaturę ot oczenia, a następnie 40 kg ciekłego asfaltu ponaftowego o temperaturze około 473 K. Po wymieszaniu składników, kiedy ziarna kruszywa zostaną otoczone przez asfalt i mieszanka osiągnie temperaturę około 473 K, gotową mieszankę wyładowuje się z mieszarki na środki transportowe i ekspediuje się na miejsce budowy lub naprawy drogi, albo kieruje się do zbiorników magazynowych, gdzie utrzymuje się ją w temperaturze około 473 K.
Tak wytworzona mieszanka mineralno-asfaltowa nadaje się najbardziej do wykonywania i/lub naprawy górnych warstw drogi, czyli jej warstw ścieralnych.
Claims (2)
1. Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej, w którym wysuszone i podgrzane kruszywo miesza się w mieszarce z asfaltem oraz ewentualnie z innymi składnikami, znamienny tym, że do mieszarki podaje się podgrzane do temperatury 473 K * 503 K kruszywo w ilości 88,5% * 93,5% wagowych, ciekły asfalt w ilości 2% * 4% wagowych oraz papę odpadową w ilości 4,5% * 7,5% wagowych, przy czym temperaturę gotowej mieszanki, zgromadzonej w mieszarce i/lub w zbiornikach magazynowych, utrzymuje się w przedziale od 403 K do 473 K.
2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że do mieszarki dozuje się papę odpadową rozdrobnioną, korzystnie w postaci kawałków wielkości od 10 mm do 30 mm, posiadających temperaturę otoczenia.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL403882A PL225372B1 (pl) | 2013-05-14 | 2013-05-14 | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL403882A PL225372B1 (pl) | 2013-05-14 | 2013-05-14 | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL403882A1 PL403882A1 (pl) | 2014-11-24 |
| PL225372B1 true PL225372B1 (pl) | 2017-04-28 |
Family
ID=51902442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL403882A PL225372B1 (pl) | 2013-05-14 | 2013-05-14 | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL225372B1 (pl) |
-
2013
- 2013-05-14 PL PL403882A patent/PL225372B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL403882A1 (pl) | 2014-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103408952A (zh) | 一种温拌型改性乳化沥青、制备方法及其应用 | |
| KR101362986B1 (ko) | 중온 아스콘 혼합물 제조방법 | |
| WO2011146735A3 (en) | Mixtures of zeolite and rap/ras | |
| DK2899172T3 (en) | Thermoplastic filler, especially for use in road construction | |
| PL225372B1 (pl) | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej | |
| CN104724980B (zh) | 一种冷拌型沥青混凝土混合料及其制备方法 | |
| RU2559508C1 (ru) | Модификатор битума для дорожного асфальтобетона | |
| KR101334319B1 (ko) | 친환경 흙콘크리트 조성물 및 이를 이용한 포장방법 | |
| KR101227617B1 (ko) | 에어 펄스 수단이 설치된 서지빈을 구비한 재생 아스콘 제조장치 | |
| CA2914206C (en) | Recycled hot asphalt mixture production method | |
| RU2343129C1 (ru) | Способ получения каменного материала для устройства шероховатой поверхностной обработки асфальтобетонных покрытий, дражжированного нефтебитумом, модифицированного резиновой крошкой | |
| ES2563630B1 (es) | Formulación aditiva para asfaltos, método de obtención y uso en la regeneración de firmes de carretera | |
| JP2010077780A (ja) | 道路舗装用アスファルト混合物 | |
| JP3814695B2 (ja) | 木質舗装材の製造方法、及び製造装置 | |
| ES2993708B2 (es) | Composicion ligante para fabricacion de mezclas asfalticas | |
| JP5812770B2 (ja) | ポーラスアスファルト混合物及びこれを用いた施工方法 | |
| RU2009103715A (ru) | Способ получения щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси с добавкой отсевов дробления известняков марки 400 | |
| Martínez-Díaz et al. | Review of warm mix asphalt new technologies | |
| PL241133B1 (pl) | Sposób wykonania mieszanki mineralno-asfaltowej typu beton asfaltowy o ciągłym uziarnieniu i mieszanka mineralno-asfaltowa typu beton asfaltowy o ciągłym uziarnieniu do budowy nawierzchni drogowej o podwyższonej trwałości eksploatacyjnej | |
| Monu et al. | A Case Study InWarm Mix Application ON Bituminous Concrete | |
| ES2537606A1 (es) | Aditivo polimérico para elaboración de mezclas asfálticas en frío a base de material de fresado de pavimentos asfalticos con la adición de agua | |
| PL237669B1 (pl) | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej z zastosowaniem dodatku mineralnego | |
| JP2006131861A (ja) | 非透水性アスファルト舗装材 | |
| PL237670B1 (pl) | Sposób wytwarzania mieszanki mineralno-asfaltowej z zastosowaniem dwuskładnikowego mineralnego dodatku | |
| ES2425301A1 (es) | Procedimiento de obtención de una mezcla bituminosa |