PL225457B1 - Autonomiczny zestaw przeładunkowy kontenera - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest autonomiczny zestaw przeładunkowy kontenera, przeznaczony do przeładunku (załadunku i rozładunku) kontenera bez użycia dodatkowych środków przeładunkowych, przy półautomatycznym zdalnym sterowaniu przez operatora. Autonomiczny zestaw przeładunkowy dla jednego kontenera składa się z czterech do sześciu sztuk siłowników, z których każdy jest odpowiednio zabudowany we wsporniku wysuwnym. W skład zestawu wchodzą ponadto siłowniki wysuwające oraz elementy konstrukcyjne zapewniające sztywność układu.

Potrzeba zapewnienia realizacji różnorodnych zadań oraz zwiększenia mobilności, zarówno sił zbrojnych jak i różnego rodzaju specjalistycznych służb, spowodowała rozwój różnego rodzaju syst emów przeładunkowych kontenerów.

W transporcie bliskim kontenery przewożone są na platformach samochodowych. Ich załadunek i wyładunek jest prowadzony za pomocą ciężkich i drogich urządzeń przeładowczych związanych bezpośrednio ze środkiem transportu, lub innych środków przeładunkowych np. dźwigów lub podnośników widłowych. Zwiększenie mobilności kontenerów - zwłaszcza wykorzystywanych do celów specjalnych - wymaga zastosowania rozwiązań pozwalających na ich załadunek i rozładunek na środek transportu z wykorzystaniem autonomicznych zestawów przeładunkowych, związanych bezpośrednio z kontenerem.

Ze zgłoszenia patentowego JPH09193992 oraz W02007029367 znane są rozwiązania dotyczące kontenerów wyposażonych w urządzenia przeładunkowe w postaci wsporników wspomaganych siłownikami. Wsporniki te składają się z dwóch prostopadłych ramion, i na czas transportu chowane są we wnękach specjalnie tworzonych dla tych potrzeb w ścianach bocznych kontenera. Rozwiązania tego typu wymuszają stworzenie odpowiedniej konstrukcji kontenera, a tym samym nie są rozwiązaniami uniwersalnymi.

Podobnie znane jest z opisu patentowego PL 184527 urządzenie przeładunkowe, które charakteryzuje się tym, że w obydwu wzdłużnych ścianach bocznych kontenera, we wnękach zamocowane są na ramowych uchylnych poprzeczkach podnośniki hydrauliczne. Ramowe poprzeczki są zamocowane do pionowych słupów nośnych kontenera za pomocą zawiasów. Pozycja siłowników jest ustalana za pomocą odpowiedniej blokady poprzeczki ramy. Urządzenie składa się z czterech siłowników hydraulicznych zakończonych stopkami, mocowanych na ramie o specjalnej konstrukcji, ręcznych pomp i instalacji hydraulicznej.

Znane jest także ze stosowania w armiach innych państw, i w ograniczonych ilościach w Wojsku Polskim, urządzenie podnoszące firmy Hakoon, które może być wykorzystane w dwóch wariantach : jako urządzenie podłączane do nadwozia na czas załadunku i rozładunku lub po konstrukcyjnym dostosowaniu nadwozia kontenera jako urządzenie przewożone cały czas z nadwoziem. Wadą tego rozwiązania jest duża masa podpór, których zamontowanie wymaga zaangażowania dwóch osób i specjalnego urządzenia podnoszącego.

Z opisu patentowego PL 207737 znane jest urządzenie przeładunkowe firmy ARMPOL, które posiada cztery siłowniki zamocowane wahliwie za pośrednictwem dwóch wahaczy, górnego i dolnego, w każdym z czterech narożnych słupów nośnych kontenera o profilu otwartym. Wahacz górny i w ahacz dolny każdego siłownika osadzone są z jednej strony na sworzniach w czopach umieszczonych w słupach nośnych kontenera, a z drugiej strony przymocowane są do czopów w korpusie siłownika. Dodatkowo urządzenie wyposażone jest w ramię blokady siłownika, które w położeniu roboczym blokowane jest wspornikiem. Wadą tego rozwiązania jest znaczna masa podpór, których rozłożenie i zablokowanie w położeniu roboczym wymaga bezpośredniej fizycznej interwencji operatora.

Celem wynalazku jest opracowanie autonomicznego zestawu przeładunkowego kontenera mieszczącego się w jego gabarytach, który pozwoli na szybki przeładunek kontenera przy jednoczesnym spełnieniu wszystkich wymaganych przepisami norm.

Autonomiczny zestaw przeładunkowy kontenera wyposażonego w standardowe słupy nośne i poprzeczki o profilu otwartym, zawierający wysuwne wsporniki, z których każdy składa się z połączonych ze sobą prostopadle ramion, przy czym w ramieniu pionowym zabudowany jest siłownik, według wynalazku charakteryzuje się tym, że ramię poziome wspornika osadzone jest suwliwie w poziomym, poprzecznym profilu konstrukcji nośnej kontenera usytuowanym w dolnej części kontenera i połączone jest z dodatkowym siłownikiem zabudowanym w tym profilu.

Korzystnie, ramiona pionowe wsporników wysuwnych usytuowanych po jednej stronie kontenera połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną. Korzystnie, ramiona pionowe wsporników wysuwnych

PL 225 457 B1 mają profil osłaniający siłownik i po jednej stronie kontenera połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną oraz górną belką wzdłużną.

Zestaw według wynalazku rozwiązuje podstawowy problem ograniczenia mobilności nadwozi kontenerowych poprzez wyeliminowanie potrzeby stosowania zewnętrznych urządzeń przeładunkowych, oraz problem ustawienia tychże nadwozi na nierównym i pochyłym terenie bez fizycznego udziału operatora. Możliwość zastosowania dodatkowo zestawu przeładunkowo-poziomującego, zintegrowanego z nadwoziem, stwarza również szerokie możliwości innego wykorzystania wynalazku. Obecnie brak jest nadwozi kontenerowych i kontenerów specjalnych wyposażonych w takie układy. Zastosowane rozwiązanie techniczne do podnoszenia i opuszczania kontenera pozwala na jego szybki rozładunek i załadunek, bez stosowania dodatkowych środków przeładunkowych oraz fizycznego udziału operatora. Jednocześnie nie została ograniczona powierzchnia wewnętrzna kontenera, z uwagi na brak konieczności wydzielenia dodatkowego miejsca oraz dodatkowych gniazd niezbędnych do przewożenia i mocowania elementów przeładunkowych.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia perspektywiczny widok kontenera z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym z wysuniętymi siłownikami, fig. 2 przedstawia widok czołowy kontenera z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym - z wysuniętymi siłownikami, fig. 3 przedstawia widok kontenera z góry z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym - z wysuniętymi siłownikami, fig. 4 przedstawia widok czołowy kontenera w przekroju dodatkowego siłownika zabudowanego w poziomym profilu konstrukcji nośnej kontenera, z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym - z wysuniętymi siłownikami, fig. 5 przedstawia perspektywiczny widok kontenera z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym i wspornikami wysuwnymi jednego boku kontenera połączonymi ze sobą dolną belką podłużną, fig. 6 przedstawia perspektywiczny widok kontenera z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym i wspornikami wysuwnymi jednego boku kontenera połączonymi ze sobą dolną belką podłużną oraz ramieniem pionowym wspornika wysuwnego w postaci profilu osłaniającego siłownik, fig. 7 przedstawia perspektywiczny widok kontenera z zestawem przeładunkowym w położeniu roboczym i wspornikami wysuwnymi jednego boku kontenera połączonymi ze sobą dolną belką podłużną i górną belką podłużną, oraz ramieniem pionowym wspornika wysuwnego w postaci profilu osłaniającego siłownik.

Autonomiczny zestaw przeładunkowy kontenera wyposażonego w standardowe słupy nośne i poprzeczki o profilu otwartym zawiera cztery wysuwne wsporniki 2. Z których każdy składa się z połączonych ze sobą prostopadle ramion 3 i 4, przy czym w ramieniu pionowym 3 zabudowany jest siłownik 1. Ramię poziome 4 wspornika 2 osadzone jest suwliwie w poziomym, poprzecznym profilu 5 konstrukcji nośnej kontenera usytuowanym w dolnej części kontenera 9 i połączone jest z dodatkowym siłownikiem 6 zabudowanym w profilu 5. W innym wariancie ramiona pionowe 3 wysuwnych wsporników usytuowanych po jednej stronie kontenera 9 połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną 7. W kolejnym wariancie ramiona pionowe 3 wsporników wysuwnych 2 mają profil osłaniający siłownik 1 i po jednej stronie kontenera połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną 7 oraz górną belką wzdłużną 8.

Claims (4)

1. Autonomiczny zestaw przeładunkowy kontenera wyposażonego w standardowe słupy nośne i poprzeczki o profilu otwartym, zawierający wysuwne wsporniki, z których każdy składa się z połączonych ze sobą prostopadle ramion, przy czym w ramieniu pionowym zabudowany jest siłownik, znamienny tym, że ramię poziome (4) wysuwnego wspornika (2) osadzone jest suwliwie w poziomym, poprzecznym profilu (5) konstrukcji nośnej kontenera (9) usytuowanym w dolnej części kontenera (9) i połączone jest z dodatkowym siłownikiem (6) zabudowanym w profilu (5).

2. Autonomiczny zestaw według zastrz. 1, znamienny tym, że ramiona pionowe (3) wysuwnych wsporników (2) usytuowanych po jednej stronie kontenera (9) połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną (7).

3. Autonomiczny zestaw według zastrz. 1, znamienny tym, że ramiona pionowe (3) wsporników wysuwnych (2) mają profil osłaniający siłownik (1).

PL 225 457 B1

4. Autonomiczny zestaw według zastrz. 3, znamienny tym, że ramiona pionowe (3) wysuwnych wsporników (2) usytuowanych po jednej stronie kontenera (9) połączone są ze sobą dolną belką wzdłużną (7) oraz górną belką wzdłużną (8).