PL228622B1 - Ładowarka czołowa - Google Patents

Description

(21) Numer zgłoszenia: 411966

Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 13.04.2015 (51) Int.CI.

E21D 9/12 (2006.01) E02F 3/38 (2006.01) B66F 9/06 (2006.01) B60P 1/00 (2006.01) (54)

Ładowarka czołowa

	(73) Uprawniony z patentu:
	POLITECHNIKA LUBELSKA, Lublin, PL
(43) Zgłoszenie ogłoszono:
24.10.2016 BUP 22/16	(72) Twórca(y) wynalazku:
	KRZYSZTOF KOZIK, Cieślanki, PL HUBERT DĘBSKI, Lublin, PL
(45) O udzieleniu patentu ogłoszono:
30.04.2018 WUP 04/18	(74) Pełnomocnik:
	rzecz, pat. Tomasz Milczek

CM

CM

CO

CM

CM

Ω.

PL 228 622 B1

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest ładowarka czołowa z niezależnym poziomowaniem osprzętu oraz z możliwością wzdłużnego przesuwu.

Obecnie znanych jest wiele rozwiązań konstrukcyjnych ram ładowarek czołowych. Charakteryzują się one tym, że poziomowanie osprzętu nie jest w pełni idealne, tzn. wraz ze zmianą położenia ramy głównej zmienia się kąt wychylenia ramki mocującej osprzęt ładowarki. Ponadto rama posiada tylko jeden stopień swobody co ogranicza możliwości manewrowania maszyną. Tego typu choć mniej zaawansowane technologicznie rozwiązania proponuje szereg firm, m.in. firma JCB w swoim katalogu z 2012, czy firma Stoll w swoim katalogu ładowaczy P.1494 PL.

Istotą ładowarki czołowej jest to, że składa się z podwozia z zamontowanymi szynami jezdnymi, na których znajduje się rama nośna, z zamocowanym mechanizmem ustalającym. Mechanizm ten składa się z płyty ustalającej, z zamocowanymi do nich przegubowo siłownikami wychylenia połączonymi przegubowo z płytami przegubowymi, które połączone są za pomocą przegubów z płytami ustalającymi i końcami ramion ramy podnoszącej. Ramiona ramy podnoszącej w środkowej części połączone są z płytami ustalającymi, za pomocą siłowników podnoszących zamontowanych przegubowo. Płyty przegubowe połączone są za pomocą przegubów z końcami pierwszych ramion 8a sterujących, połączonych drugimi końcami za pomocą przegubów z płytami łączącymi. Płyty łączące połączone są za pomocą przegubów ze środkową częścią ramion ramy podnoszącej, oraz za pomocą przegubów z końcami drugich ramion sterujących, które swoimi drugimi końcami połączone są za pomocą przegubów z ramą mocującą, połączoną za pomocą przegubów z ramionami ramy podnoszącej.

Wynalazek został przedstawiony w przykładach wykonania 10 na rysunku na którym fig. 1 przedstawia widok ładowarki z boku a fig. 2 - widok ładowarki w rzucie izometrycznym.

Korzystnym skutkiem wynalazku jest to, że pozwala on na identyczne ustawienie osprzętu na każdej wysokości bez konieczności doregulowywania go. Skr aca to czas potrzebny na wykonanie tych samych czynności oraz zapewnia identyczne warunki pracy osprzętu roboczego na różnych wysokościach. Ponadto przesuw ramy wzdłuż podwozia pomaga w rozładunku jeśli operator nie ma możliwości podjechania bliżej przeszkody oraz przy załadunku. Uwzględnić należy fakt, że przesuw pozwoli wydostać się z grząskiego terenu kiedy uniemożliwione zostanie wykorzystanie do tego celu napędu podwozia.

Ładowarka czołowa składa się z podwozia 1, do którego zamontowane są szyny 2 jezdne, na których znajduje się element 3 nośny, do którego przymocowany jest mechanizm 4 ustalający kąt wychylenia ładowarki. Mechanizm 4 ustalający składający się z płyt 4b ustalających, do których zamocowane są siłowniki 5a wychylenia, które z płytami 4a przegubowymi połączone są za pomocą przegubów 6a z pierwszymi ramionami 8a sterującymi oraz za pomocą przegubów 6b z ramą 7 podnoszącą zaś rama 7 podnosząca połączona jest za pomocą siłowników 5b podnoszących z płytami 4b ustalającymi, przy czym pierwsze ramiona 8a sterujące połączone jest za pomocą przegubów 9a z płytami 9 łączącymi, które połączone są za pomocą przegubów 9b z drugimi ramionami 8b sterującymi, zaś rama 7 podnosząca połączona jest za pomocą przegubów 10b na końcu z ramą 6 mocującą, która połączona jest za pomocą przegubów 10a z ramą 7 podnoszącą.

Działanie ładowarki czołowej polega na tym, że do siłowników 5b podnoszących wtłacza się olej hydrauliczny pod ciśnieniem przez co wywołuje się ich ruch liniowy, którego następstwem jest podnoszenie lub opadanie ramy 7 podnoszącej wraz z układem poziomującym. Para siłowników 5a wychylenia, poprzez wprawianie w ruch płyt 4a przegubowych powoduje poprzez pierwsze ramiona 8a sterujące i drugie ramiona 8b sterujące wychylanie ramki 11 mocującej. W przypadku nie podawania ciśnienia roboczego do cylindrów siłowników 5a wychylania, dzięki zastosowaniu mechanizmu równoległoboków, rama 11 mocująca nie zmieni swojego położenia. Ponadto rama 3 nośna może przesuwać się po podwoziu 1 na szynach 2 na kierunku równoległym do jazdy ładowarki.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   1. Ładowarka czołowa posiadająca elementy nośne, zespoły poziomujące ramę główną oraz ramę mocującą, znamienna tym, że składa się z podwozia (1) z zamontowanymi szynami (2) jezdnymi, na których znajduje się rama (3) nośna, z zamocowanym mechanizmem (4) ustalającym składającym się z płyt (4b) ustalających, z zamocowanymi do nich przegubowo

   PL 228 622 B1 siłownikami (5a) wychylenia połączonymi przegubowo z płytami (4a) przegubowymi, które połączone są za pomocą przegubów (6b) z płytami (4b) ustalającymi i końcami ramion ramy (7) podnoszącej, zaś ramiona ramy (7) podnoszącej w środkowej części połączone są z płytami (4b) ustalającymi, za pomocą siłowników (5b) podnoszących zamontowanych przegubowo, natomiast płyty (4a) przegubowe połączone są za pomocą przegubów (6a) z końcami pierwszych ramion (8a), połączonych drugimi końcami za pomocą przegubów (9a) z płytami (9) łączącymi, zaś płyty (9) łączące połączone są za pomocą przegubów (9c) ze środkową częścią ramion ramy (7) podnoszącej, oraz za pomocą przegubów (9b) z końcami drugich ramion (8b) sterujących, które swoimi drugimi końcami połączone są za pomocą przegubów (10a) z ramą (11) mocującą, połączoną za pomocą przegubów (10b) z ramionami ramy (7) podnoszącej.