PL228931B1 - Polowy transporter do zbioru warzyw - Google Patents

Abstract

Polowy transporter do zbioru warzyw, zawieszany na przyczepie rolniczej, zbudowany z ramy poziomej, ramy skośnej i ramy wahliwej, charakteryzuje się tym, że wyposażony jest w boczne gumowe koła podporowe, osadzone na wahliwej podporowej ramie (18), połączonej z hydraulicznym siłownikiem (16), umocowanym w środkowej części uchwytowej ramki (17), a do belek pionowej ramy (3) w dolnej części przymocowane są jezdne kółka (26), osadzane w jezdnej szynie (29), a z drugiej strony przyczepy znajduje się druga jezdna szyna (29), w której osadzany jest wózek (30) z parzystymi kółkami (28), a pod wahliwą ramą (5) wisi na przedłużeniu hak (27), zaczepiany do wózka (30), natomiast linka (21) połączona z hydraulicznym siłownikiem (19) przerzucona jest przez krążek (22), podłączony do stalowej linki (23) przebiegającej przez krążek (24) pionowej ramy (3) i dalej linka (23) przymocowana jest do wieżyczki (25), połączonej z wahliwą ramą (5).

Description

(12)OPIS PATENTOWY ₍i₉₎PL ₍n)228931 (13) B1 (51) IntCI.

(21) Numer zgłoszenia: 415822 _{B65G 21/14 (200601)}

A01D 51/00 (2006.01)

Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 18.01.2016 (54)

Polowy transporter do zbioru warzyw

	(73) Uprawniony z patentu:
	ŁUCZAK STANISŁAW ŁUCZAK MASZYNY
(43) Zgłoszenie ogłoszono:	ROLNICZE, Bartochów, PL
31.07.2017 BUP 16/17	(72) Twórca(y) wynalazku:
	STANISŁAW ŁUCZAK, Bartochów, PL
(45) O udzieleniu patentu ogłoszono:
30.05.2018 WUP 05/18	(74) Pełnomocnik:
	rzecz, pat. Bożydar Piotrowski

co σ>

co

CM

CM

Ω.

PL 228 931 B1

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest polowy transporter do zbioru warzyw półautomatycznie zawieszany na burcie przyczepy rolniczej. Transporter ma możliwość regulacji położenia ramy skośnej w stosunku do ramy poziomej w celu uzyskania optymalnej odległości od podłogi przyczepy, jeżeli stosowane są do zbioru warzyw skrzynio-palety o różnej wysokości.

Znany z polskiego patentu nr PL 210 785 polowy transporter do zbioru warzyw zawieszany na przyczepie rolniczej jest zbudowany z ramy prowadnicy, taśmy transportowej z progami, regulatora przepływu oleju. Rama ma w dolnej części opornik, regulator ustawienia pochyłości transportera, uchwyty burtowe, wymiennie przymocowane do belek pionowych ramy w środkowych ich częściach i pod wspornikiem kółek podpierających taśmę.

Znane są maszyny do zbioru warzyw kapustnych w postaci transportera zawieszanego na burtach przyczep rolniczych. Transporter jest zbudowany z ramy poziomej, po której przesuwa się taśma z progami, na której układa się ręcznie wycięte główki warzyw kapusty. Warzywa są przemieszczane po ramie poziomej na ramę skośną i na krótki odcinek ramy, która znajduje się nad przyczepą. Transportery zawieszane są z zastosowaniem dwóch punktów łączenia. Jednym punktem oparcia jest szyna z boku podłogi, po której przesuwa się wzdłuż przyczepy, a drugim punktem zamocowania jest lina stalowa przymocowana do dachu przyczepy, połączona z przednią ramą poziomą transportera. Takie zawieszenie ma soją wadę. Zdarza się, że na polu jest słup elektryczny, by go ominąć, trzeba zdjąć transporter z przyczepy i ręcznie przenieść go za słup i ponownie zawiesić na przyczepie.

Celem wynalazku było opracowanie transportera półautomatycznie zawieszanego na przyczepie i wyeliminowanie stosowania drugiego ciągnika jadącego z boku przyczepy, na której zamocowany jest transporter, jak również wyeliminowanie wysiłku fizycznego kilku pracowników w trakcie przemieszczania transportera.

Polowy transporter do zbioru warzyw zawieszany na przyczepie rolniczej, zbudowany z ramy poziomej, ramy skośnej i ramy wahliwej, charakteryzuje się tym, że wyposażony jest w boczne gumowe koła podporowe osadzone na wahliwej podporowej ramie połączonej z hydraulicznym siłownikiem umocowanym w środkowej części uchwytowej ramki, a do belek pionowej ramy w dolnej części przymocowane są jezdne kółka osadzone w jezdnej szynie, a z drugiej strony przyczepy znajduje się druga jezdna szyna, w której osadzony jest wózek z parzystymi kółkami, a pod wahliwą ramą wisi na przedłużeniu hak zaczepiany do wózka, natomiast linka połączona z hydraulicznym siłownikiem przerzucona jest przez krążek podwieszony do stalowej linki przebiegającej przez krążek pionowej ramy i dalej linka przymocowana jest do wieżyczki połączonej z wahliwą ramą. W drugiej odmianie wprowadzono siłownik połączony z górną częścią pionowych belek i za pośrednictwem stalowej linki łączy się wieżyczką połączoną z wahliwą ramą. Natomiast jezdne szyny ulokowane po obu stronach przyczepy wykonane są z ceownika, a wózek z zaczepem wyposażony jest w parzyste kółka, z których jedno porusza się pod szyną, a drugie nad szyną w jej wgłębieniu.

Polowy transporter do zbioru warzyw zawieszany na przyczepie rolniczej w przykładzie wykonania uwidoczniony jest na schematycznym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia transporter z siłownikiem ulokowanym w dolnej części pionowej belki, a fig. 2 przedstawia transporter z siłownikiem ulokowanym w górnej części pionowej belki.

Transporter do zbioru warzyw półautomatycznie zawieszany na przyczepie rolniczej zbudowany jest z ramy poziomej 1, ramy skośnej 2, dołem połączonej z ramą poziomą 1, a górą przymocowany jest do ustawionej poprzecznie ramki pionowej 3, zawiasami bocznymi 4 połączony jest z wahliwą ramą 5. Na górnych stronach wszystkich ram 1, 2, 5 umieszczona jest blacha kwasoodporna, a na niej ślizgowa taśma z zabierakami 6 rozpięta między bębnami 7 i 8 i podparta bębnem 9 znajdującym się między bocznymi zawiasami 4, a od spodu pod ramami podparta jest kółkami podporowymi. Wąż hydrauliczny 10 połączony jest jednym końcem z gniazdem hydraulicznym ciągnika lub z gniazdem hydraulicznym umieszczonym pod podłogą przyczepy 31, a drugim końcem połączony jest z rozdzielaczem hydraulicznym 12, następnie z hydraulicznym rozdzielaczem 13 wahliwej ramy 18 bocznych gumowych kół podporowych 18a, z regulatorem przepływu oleju 14, z silnikiem wolnoobrotowym 15 napędzającym ruch taśmy z zabierakami 6 i wężem hydraulicznym do regulatora przepływu oleju 14 i dalej wężem hydraulicznym powrotnym. Hydrauliczny rozdzielacz 13 wężami bocznymi połączony jest z hydraulicznym siłownikiem 16, który jednym końcem przymocowany jest w środkowej części uchwytowej ramki 17, a drugi koniec połączony jest z wahliwą ramą 18 bocznych kół podporowych. Drugi hydrauliczny rozdzielacz 12 bocznymi hydraulicznymi wężami połączony jest z hydraulicznym siłownikiem 19, którego

PL 228 931 B1 jeden koniec przymocowany jest w środkowej części uchwytowej ramki 17, a do drugiego końca przymocowana jest poprzeczna belka 20, której boki wystają z obu stron poza szerokość skośnej ramy 2, a do obydwu końców poprzecznej belki 20 przymocowane są stalowe linki 21 obejmujące krążki 22, a drugi koniec stalowych linek 21 przymocowany jest do uchwytowej ramki 12. Do jarzma krążków 22 przymocowane są długie stalowe linki 23 podparte krążkami 24 osadzonymi na górnej części pionowej ramki 3, natomiast drugi koniec stalowych linek 23 przymocowany jest do wieżyczki 25 połączonej z wahliwą ramą 5. Rozdzielacz 12 połączony jest wężami z siłownikiem hydraulicznym 19a linką 21a z wieżyczką 25 połączoną z wahliwą ramą 5. Do belek pionowej ramy 3 w dolnej części przymocowane są łącznikowe kółka 26 poruszające się po jezdnych szynach 29 z boku podłogi 31 przyczepy i łączące transporter z przyczepą rolniczą, natomiast pod wahliwą ramą 5 wisi na przedłużeniu zaczepowy hak 27, który jest zaczepiany do wózka 30 z kółkami parzystymi 28 z dołu i z góry obejmującymi jezdną szynę 29 i jest to drugi punkt zaczepu łączenia transportera z rolniczą przyczepą 11.

W drugiej odmianie siłownik 19a połączony jest z górną częścią pionowych belek 3 i za pośrednictwem stalowej linki 21 łączy się z wieżyczką 25 połączoną z wahliwą ramą 5.

Zawieszanie transportera do przyczepy rolniczej polega na ustawieniu transportera w rejonie zbioru warzyw kapustnych, podjechanie ciągnika z przyczepą i podłączenia hydraulicznych przewodów do hydraulicznych gniazd w ciągniku lub w przyczepie, ręcznym uruchomieniu dźwigni rozdzielcza 13, który poprzez hydrauliczny siłownik 16 zadziała na wahliwą ramę 18 z bocznymi kołami gumowymi, co spowoduje, że transporter zacznie się podnosić do góry, lecz przednia jego część poziomej ramy 1 jest nadal oparta na ziemi. Drugim rozdzielaczem 12 uruchamiamy hydrauliczny siłownik 19, który powoduje to, że linki 21 pociągają stalowe linki 23, które poprzez wieżyczkę 25 podnoszą końcową część wahliwej ramy 5 do góry.

W drugiej wersji rozdzielaczem 12 uruchamiamy jest hydrauliczny siłownik 19a, który poprzez linki 21a połączone z wieżyczką 25 podnosi końcową część wahliwej ramy 5 do góry. Transporter ustawia się do boku przyczepy i operując hydraulicznym rozdzielaczem 13 na hydrauliczny siłownik 16 zadziałamy na wahliwą ramę 18 bocznych gumowych kół 18a powodując obniżenie transportera i osadzenie kółek 26 w szynie jezdnej 29 na boku rolniczej przyczepy 11. Drugim hydraulicznym rozdzielaczem 12 uruchamiamy hydrauliczny siłownik 19, który poprzez linki 21 i linki 23 obniża wahliwą ramę 5, a drugi operator znajdujący się po drugiej stronie przyczepy załącza zaczepowy hak 27 za uchwyt 32 wózka 30 z parzystymi kołkami 28. Uruchamiając rozdzielaczem 12 hydrauliczny siłownik 19 podnosimy wahliwą ramę 5 do góry, a hak 27 połączy się z zaczepem 32 wózka 30 unieruchamiając wahliwą ramę 5 w pozycji równoległej do podłogi rolniczej przyczepy 11. W dalszym działaniu hydraulicznego siłownika 19 w tym samym kierunku, wahliwa rama 5 nie może się już podnosić, gdyż została połączona hakiem 27 z przyczepą 11, toteż stalowe linki 23 ciągnięte przez hydrauliczny siłownik 19 działając na pionową ramę 3 podnoszą poziomą ramę 1 do góry do poziomu z ziemią nad wycinane ręcznie warzywa kapustne, a kąt między podłogą przyczepy a pionową ramką 3 jest prosty lub ± 90°.

Zestawienie oznaczeń

1. Rama pozioma,

2. Rama skośna,

3. Rama pionowa,

4. Zawiasy boczne,

5. Rama wahliwa,

6. Taśma z zabierakami,

7. Bęben przedni,

8. Bęben końcowy,

9. Bęben mechanizmu zawiasowego,

10. Wąż hydrauliczny,

11. Przyczepa rolnicza,

12. Rozdzielacz hydrauliczny (koła),

13. Rozdzielacz hydrauliczny ramy wahliwej 18,

14. Regulator przepływu oleju 15 Silnik wolnoobrotowy,

16. Siłownik hydrauliczny,

17. Ramka uchwytowa,

18. Rama wahliwą bocznych kół gumowych,

19. 19a. Siłowniki hydrauliczne podnoszenia ramy wahliwej 5,

20. Belka poprzeczna,

PL 228 931 B1

21,21a. Linki stalowe,

22. Krążki,

23. Linki stalowe długie,

24. Krążki ramy pionowej,

25. Wieżyczka,

Kółka łącznikowe,

Hak,

Kółka parzyste,

29. Szyna jezdna,

30. Wózek z kółkami parzystymi,

31. Podłoga przyczepy,

32. Zaczep.

Claims (4)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Polowy transporter do zbioru warzyw zawieszany na przyczepie rolniczej zbudowany z ramy poziomej, ramy skośnej i ramy wahliwej, znamienny tym, że wyposażony jest w boczne gumowe kola podporowe osadzone na wahliwej podporowej ramie (18) połączonej z hydraulicznym siłownikiem (16) umocowanym w środkowej części uchwytowej ramki (7), a do belek pionowej ramy (3) w dolnej części przymocowane są jezdne kółka (26) osadzane w jezdnej szynie (29), a z drugiej strony przyczepy znajduje się druga jezdna szyna (29), w której osadzany jest wózek (30) z parzystymi kółkami (28), a pod wahliwą ramą (5) wisi na przedłużeniu hak (27) zaczepiany do wózka (30), natomiast linka (21) połączona z hydraulicznym siłownikiem (19) przerzucona jest przez krążek (22) podłączony do stalowej linki (23) przebiegającej przez krążek (24) pionowej ramy (3) i dalej linka (23) przymocowana jest do wieżyczki (25) połączonej z wahliwą ramą (5).
2. 2. Polowy transporter do zbioru warzyw zawieszany na przyczepie rolniczej zbudowany z ramy poziomej, ramy skośnej i ramy wahliwej, znamienny tym, że siłownik (19a) połączony jest z górną częścią pionowych belek (3) i za pośrednictwem stalowej linki (21a) łączy się z wieżyczką (25) połączoną z wahliwą ramą (5).
3. 3. Polowy transporter do zbioru warzyw według zastrz. 1 i 2, znamienny tym, że jezdne szyny (29) ulokowane po obu stronach przyczepy wykonane są z ceownika.
4. 4. Polowy transporter do zbioru warzyw według zastrz. 1 i 2, znamienny tym, że wózek (30) z zaczepem (32) wyposażony jest w parzyste kółka (28), z których jedno porusza się pod szyną (29), a drugie nad szyną (29).