PL229926B1 - Amortyzator śrubowy - Google Patents

Abstract

Zgłoszenie służy rozwiązaniu zagadnień łagodzenia uderzeń i drgań. Amortyzator posiada jeden lub dwa wirniki (5) i/lub (14) ułożyskowane osiowo w jednej lub dwóch komorach obudowy (1), przy czym każdy wirnik (5) i/lub (14) posiada centralny otwór (10) i/lub (18) z gwintem nie samohamownym, w który jest wkręcona śruba (11) i/lub (19) z kołnierzem (20). Przestrzeń, w której są umieszczone wirniki jest wypełniona materiałem sypkim lub lepką cieczą.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest amortyzator śrubowy.

Znany jest ze zgłoszenia JP2013024256 tłumik rotacyjny o zmiennej sile tłumienia, posiadający obudowę wypełnioną lepkim płynem, w której jest wirnik z dwoma rotorami, z których jeden stanowi płytka z otworami, a drugi rotor ma łopatki, przy czym rotor drugi jest podparty sprężyną i jest osadzony przesuwnie w rotorze pierwszym. Znany jest także z opisu US5449054 tłumik rotacyjny posiadający komorę wypełnioną cieczą, w której jest umieszczony obrotowo wirnik z elastycznymi łopatkami, nachylonymi pod kątem ostrym w stosunku do osi wirnika.

Istota wynalazku polega na tym, że amortyzator z krótkimi łopatkami posiada dwa wirniki ułożyskowane osiowo w dwóch komorach obudowy. Każdy wirnik posiada centralny otwór z gwintem nie samohamownym, w który jest wkręcona śruba z kołnierzem.

Wariantowe rozwiązanie charakteryzuje się tym, że ma jedną komorę z materiałem sypkim, w której jest ułożyskowany jeden wirnik z otworem z gwintem nie samohamownym. W otwór wirnika jest wkręcona śruba z kołnierzem wystającym na zewnątrz. Rozwiązanie według wynalazku odznacza się prostą, kompaktową budową oraz zapewnia dobre charakterystyki tłumienia przez cały okres eksploatacji amortyzatora. Jego zakres aplikacji jest bardzo szeroki i może obejmować zarówno łagodzenie skutków uderzeń i drgań w różnego typu urządzeniach, jak i poprawę odpowiedzi konstrukcji budowlanych i inżynierskich na wymuszenia udarowe i harmoniczne.

Przedmiot wynalazku w przykładowym wykonaniu został pokazany na rysunk u, na którym Fig. 1 przedstawia amortyzator śrubowy z krótkimi łopatkami, w przekroju osiowym, Fig. 2 wariant amortyzatora śrubowego w przekroju osiowym z dwoma wirnikami, a Fig. 3 amortyzator z długimi łopatkami.

Jak pokazano na Fig. 1, w cylindrycznej obudowie 1 z pokrywą 2 i z dolnym pierścieniem 3 umieszczony jest obrotowo wirnik 4 oparty na pierwszym łożysku 5 osadzonym w dolnym pierścieniu 3, oraz na drugim łożysku 6 osadzonym w pokrywie 2. Wirnik 4 ma postać tulei z kryzą 7 wyposażoną w łopatki 8, ustawione równolegle względem osi amortyzatora. Wirnik 4 ma otwór 9 centralny z gwintem nie samohamownym, w który jest wkręcona śruba 10 z kołnierzem 11. W przestrzeni 12 pomiędzy kryzą 7 a dolnym pierścieniem jest materiał sypki.

Na Fig. 2, pokazano amortyzator z dwoma wirnikami 4 i 4a, którego dolna część stanowi lustrzane odbicie amortyzatora przedstawionego na Fig. 1. W cylindrycznej obudowie 1 z pokrywami 2 jest stały pierścień 3a umieszczony w środkowej części obudowy 1. Drugi wirnik 4a umieszczony wewnątrz obudowy 1, jest oparty na trzecim łożysku 13 osadzonym w pierścieniu 3a i na czwartym łożysku 14 umieszczonym w pokrywie 2. W wirniki 4 i 4a są wkręcone śruby 10 z gwintem nie samohamownym. W przestrzeni 15 pomiędzy kryzą 7a a pierścieniem 3a jest materiał sypki.

Fig. 3 przedstawia wariantową postać amortyzatora śrubowego z długimi łopatkami, który ma rurową obudowę 1 zamkniętą dwustronnie pokrywami 2. Wewnątrz obudowy 2 są osadzone obrotowo na łożyskach 6, 16 i 17 dwa wirniki 4 i 4a z kryzami 7 i 7a, a we wspomniane wirniki 4 i 4a są wkręcone śruby 10. Do kryz 7 i 7a są przytwierdzone łopatki 18 i 18a, których długość jest większa od wysokości każdego z wirników 4 i 4a, przy czym łopatki 18 są rozstawione na okręgu o większej średnicy niż łopatki 18a. Łopatki 18 i 18a są umieszczone we wspólnej przestrzeni 19 pomiędzy kryzami 7 i 7a, w której jest materiał sypki.

Claims (3)

1. Amortyzator śrubowy posiadający wirnik z hamującymi łopatkami, umieszczony w komorze wypełnionej materiałem sypkim lub lepką cieczą, znamienny tym, że posiada jeden lub dwa wirniki (4) i/lub (4a) ułożyskowane osiowo w jednej lub dwóch komorach obudowy (1), przy czym każdy wirnik (4) i/lub (4a) posiada centralny otwór (9) z gwintem nie samohamownym, w który jest wkręcona śruba (10) z kołnierzem (11), a ponadto w przestrzeni (12) wewnątrz obudowy (1) jest materiał sypki.

2. Amortyzator śrubowy według zastrz. 1, znamienny tym, że wirniki (4) i (4a) mają łopatki (18) i (18a) dłuższe niż wysokość każdego z wirników (4) i (4a) i są umieszczone we wspólnej przestrzeni (19).

3. Amortyzator według zastrz. 2, znamienny tym, że łopatki (18) pierwszego wirnika (4) są rozmieszczone na okręgu o innej średnicy niż łopatki (18a) drugiego wirnika (4a).