PL232438B1 - Uchwyt sznurkowy do akumulatorów rozruchowych - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest uchwyt sznurkowy do akumulatorów rozruchowych, przeznaczony do przenoszenia akumulatorów, znajdujący zastosowanie głównie w motoryzacji.

Ze skrótu opisu polskiego wzoru użytkowego nr W-74 476, opublikowanego w Biuletynie Urzędu Patentowego RP nr 2/1986 str. 73, znany jest uchwyt nośny do akumulatorów elektrycznych, ukształtowany w formie odwróconej litery „U” z płaskimi ramionami na całej długości i wyprofilowana rączką, Płaskie ramiona mają przekrój prostokątny, ze skosem ułatwiającym włożenie ich w otwory kołnierza bloku. Zaczepy są wykonane w postaci uchylnych, skośnych występów wystających na zewnątrz, poza obrys ramion w miejscu gdzie w ramionach znajdują się otwory. Otwory są większe od występów. Dłuższy bok przekroju prostokątnego ramion jest równoległy do przyległej ściany bloku akumulatorowego.

Z opisu polskiego wzoru użytkowego nr Ru-57 600, znany jest uchwyt do akumulatorów. Posiada on belkę uchwytową oraz linkę z zaczepami. Belka uchwytowa posiada na końcach po dwa otwory o otworach większych niż średnica linki zaczepów, połączonych ze sobą przewężeniem. Otwory rozmieszczone bliżej osi są przelotowe, zaś oddalone od osi są dwustopniowe. Na osi wzdłużnej belki jest wzdłużne żebro, połączone w swojej poprzecznej osi z poprzecznym żebrem. Po obu stronach poprzecznego żebra znajdują się wzmacniające żebra. Żebro wzdłużne ma na swoich końcach wznoszące się ścięcia w kierunku poprzecznej osi symetrii, nieco niższe od wysokości bocznych ścian belki uchwytowej. Ściany boczne posiadają wznoszące ścięcia. Żebro wzdłużne i żebro poprzeczne mają jednakową wysokość. Belka uchwytowa zawiera na skrzyżowaniu żebra wzdłużnego i żeber wzmacniających przelotowe otwory wzmacniające.

Dotychczas znane uchwyty do przenoszenia akumulatorów były niewytrzymałe i przez to niewystarczająco bezpieczne w użytkowaniu.

Celem rozwiązania, zgodnie z wynalazkiem jest wyeliminowanie dotychczasowych niedogodności i opracowanie konstrukcji uchwytu do przenoszenia akumulatorów o zwiększonej wytrzymałości mechanicznej.

Uchwyt sznurkowy do przenoszenia akumulatorów rozruchowych, zgodnie z wynalazkiem jest wyposażony w uchwytową belkę usztywnioną wewnątrz poprzecznym żebrem, z rozmieszczonymi symetrycznie na jej końcach otworami.

Istotę wynalazku stanowi konstrukcja uchwytu sznurkowego do akumulatorów rozruchowych, którego uchwytowa belka jest ukształtowana w formie wydłużonej, jednostronnie otwartej bryły z otworami na końcach, w wzdłużnej dolnej ściance zamykającej bryłę uchwytowej belki od spodu. W dnie dolnej ścianki jest wykonany rowek z wypukłościami po bokach. Rowek oraz wypukłości po bokach przebiegają na całej długości, aż do krawędzi otworów. Po obu stronach rozmieszczonego osiowo, poprzecznego usztywniającego żebra znajdują się mocujące gniazda, połączone trwale z wewnętrznymi ściankami uchwytowej belki. Gniazda są usytuowane w pewnym oddaleniu jeden od drugiego. Dolne krawędzie mocujących gniazd są ząbkowane, a występy ząbkowań gniazd odpowiadają, kształtem i wymiarami ząbkowaniom rowka, tworząc trwałe i pewne ich połączenie.

Integralnym elementem wyposażenia uchwytu jest uchwytowa linka, wykonana ze skręconego sznurka. Jej końcówki są zamocowane trwale w cylindrach, oddalonych od siebie na odległość H odpowiadającą szerokości H ścianek mocującego gniazda, usytuowanego bliżej osi uchwytowej belki, i wzmacniającego, poprzecznego żebra. Długość cylindrów L odpowiada odległości L' pomiędzy gniazdami, zaś średnice 0 cylindrów odpowiadają odległości 0' pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami bocznych ścianek uchwytowej belki. Końcówki uchwytowej linki po przewleczeniu przez otwory w pokrywie akumulatora przewleka się przez otwory w dolnej ściance uchwytowej belki i mocuje się w gniazdach wewnątrz uchwytowej belki, tworząc zatrzask uniemożliwiający rozłączenie, gwarantujący trwałe i pewne połączenie. Uchwyt, według wynalazku dzięki opisanej konstrukcji jest wygodny w użyciu i bezpieczny.

Przedmiot wynalazku został objaśniony w przykładzie wykonania na załączonym rysunku, na którym fig. 1 - pokazuje uchwyt sznurkowy w widoku ogólnym z boku w stanie, pracy, fig. 2 - uchwyt w przekroju poprzecznym A-A, fig. 3 - uwidacznia belkę uchwytową w widoku perspektywicznym z góry, fig. 4 - belkę w widoku z góry wraz ze szczegółami, fig. 5 - przedstawia wizualizację uchwytu w widoku ogólnym.

Uchwyt sznurkowy do przenoszenia akumulatorów rozruchowych, zgodnie z wynalazkiem jest wyposażony w uchwytową belkę 1 usztywnioną wewnątrz usztywniającym, poprzecznym żebrem 2,

PL 232 438 B1 z rozmieszczonymi symetrycznie, na jej końcach otworami 3. Uchwytowa belka 1 jest ukształtowana w formie wydłużonej, jednostronnie otwartej bryły. Otwory 3 są wykonane w dolnej ściance 4, zamykającej belkę od spodu, na wprosi otwartej przestrzeni. W dnie dolnej ścianki 4 jest wykonany rowek 5 z wzdłużnymi wypukłościami 6 po bokach, przebiegającymi na całej długości, aż do krawędzi otworów 3. Po obu stronach rozmieszczonego osiowo, poprzecznego usztywniającego żebra 2 znajdują się mocujące gniazda 7 i 8. połączone trwale z wewnętrznymi ściankami 9 uchwytowej belki 1.

Elementem składowym uchwytu jest uchwytowa linka 10, wykonana ze skręconego sznurka. Jej końcówki są zamocowane trwale w cylindrach 11 i 11', oddalonych od siebie na odległość H odpowiadającą szerokości H' mocującego gniazda 8, usytuowanego bliżej, osi uchwytowej belki i wzmacniającego, poprzecznego żebra 2. Długość L cylindrów 11 i 11' odpowiada odległości L' pomiędzy gniazdami 7 i 8. Średnice 0 cylindrów 11 i 11' odpowiadają odległości 0' pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami 12 bocznych ścianek 9 uchwytowej belki 1. Końcówki uchwytowej linki 10 po przewleczeniu przez otwory w pokrywie akumulatora przewleka się przez, otwory 3 w dolnej ściance 4 uchwytowej belki i mocuje się w gniazdach 7 i 8 wewnątrz uchwytowej belki 1, tworząc zatrzask uniemożliwiający rozłączenie. To gwarantuje trwałe i pewne połączenie.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Uchwyt sznurkowy do przenoszenia akumulatorów rozruchowych, wyposażony w uchwytową belkę z usztywniającym, poprzecznym żebrem wewnątrz i rozmieszczonymi symetrycznie na końcach otworami, znamienny tym, że uchwytowa belka (1) jest ukształtowana w formie wydłużonej, jednostronnie otwartej bryły z otworami (3) w dolnej ściance (4), rozmieszczonej na wprost otwartej przestrzeni, przy czym, w dolnej ściance (4) od wewnątrz jest wykonany rowek (5) rozciągający się na całej długości, aż do krawędzi otworów (3), a po obu stronach usztywniającego żebra (2), pomiędzy wewnętrznymi ściankami (9) są zamontowane mocujące gniazda (7) i (8) uchwytowej linki (10), zaopatrzonej na końcach w osadzone na niej trwale cylindry (11) i (11'), oddalone od siebie na odległość (H), których długość (L) odpowiada odległości (L') pomiędzy mocującymi gniazdami (7) i (8).
2. 2. Uchwyt, według zastrz. 1, znamienny tym, że po bokach rowka (5) przebiegają wzdłużne wypukłości (6), aż do krawędzi otworów (3).
3. 3. Uchwyt, według zastrz. 1, znamienny tym, że uchwytowa linka (10) jest wykonana ze skręconego sznurka, a odległość (H) oddalenia cylindrów (11) i (11') na jej końcach odpowiada szerokości (H') mocującego gniazda (8) usytuowanego bliżej osi uchwytowej belki (1) i wzmacniającego, poprzecznego żebra (2).
4. 4. Uchwyt, według zastrz. 1, znamienny tym, że długość (L) cylindrów (11) i (11') odpowiada odległości (L') pomiędzy gniazdami (7) i (8).
5. 5. Uchwyt, według zastrz. 1, znamienny tym, że średnice (0) cylindrów (11) i (11') odpowiadają odległości (0') pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami (12) bocznych ścianek (9) uchwytowej belki (1 ).