PL234330B1 - Urządzenie rozładunkowe - Google Patents

Urządzenie rozładunkowe Download PDF

Info

Publication number
PL234330B1
PL234330B1 PL422267A PL42226717A PL234330B1 PL 234330 B1 PL234330 B1 PL 234330B1 PL 422267 A PL422267 A PL 422267A PL 42226717 A PL42226717 A PL 42226717A PL 234330 B1 PL234330 B1 PL 234330B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
unloading device
discharge tube
chute
unloading
frame
Prior art date
Application number
PL422267A
Other languages
English (en)
Other versions
PL422267A1 (pl
Inventor
Dmytro Kobzarenko
Original Assignee
Kobzarenko Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobzarenko Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia filed Critical Kobzarenko Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority to PL422267A priority Critical patent/PL234330B1/pl
Publication of PL422267A1 publication Critical patent/PL422267A1/pl
Publication of PL234330B1 publication Critical patent/PL234330B1/pl

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające obracaną zsypnię oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy, służące przede wszystkim, ale nie tylko, do rozładowywania wagonów kolejowych, które mają w dnie zamykany spust materiału.
Ze stanu techniki znane są tego typu urządzenia rozładunkowe. Najprostsze z nich składają się ze zsypni, do której wpada materiał z opróżnianego dołem pojemnika (wagonu) oraz przenośnika, który transportuje materiał ukośnie w górę, zaś koniec przenośnika umieszczany jest nad innym pojemnikiem (np. służącym do transportu, takim jak kontener transportowy lub ciężarówka-wywrotka). Często takie urządzenia osadzone są na układzie jezdnym, w celu ułatwienia ich transportu. Takie urządzenie można np. potraktować jako przyczepę do ciągnika. W bardziej rozbudowanych wariantach zsypnia może być obracana w celu łatwiejszego jej umieszczenia pod rozładowywanym pojemnikiem.
Dokument US2006175180A1 ujawnia urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające zsypnię obracaną wokół osi osadzonej na jej krótszym końcu oraz przenośnik taśmowy o regulowanym kącie nachylenia wzdłuż i w poprzek przenośnika, a także regulowanym kącie położenia bocznego. Niedogodnością takiego urządzenia jest przenośnik taśmowy, który może zostać łatwo uszkodzony przez transportowany materiał, np. kamienie. Ponadto taki przenośnik jest niewygodny w transporcie.
Często w tego typu urządzeniach, zamiast przenośnika taśmowego, stosuje się składany przenośnik ślimakowy (śrubowy). Takie rozwiązanie ujawniono np. w dokumentach US2013239536A1, US2013232935A1. Przenośnik ślimakowy jest bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne, zaś zastosowanie składanego przenośnika ślimakowego umożliwia łatwiejsze składowanie urządzenia, kiedy nie jest ono używane, gdyż zajmuje ono mniej miejsca. Urządzenia ujawnione w tych dwóch dokumentach nie są jednak łatwe w transporcie.
Celem niniejszego rozwiązania jest zapewnienie urządzenia, które będzie odporne na uszkodzenia mechaniczne i wygodne w transporcie i składowaniu, a ponadto nie będzie wymagało dużej przestrzeni przy rozładowywanym pojemniku, co daje możliwość przeładunku materiału z pojemnika na przykład na naczepy samochodowe przy minimalnym zapotrzebowaniu na przestrzeń. Urządzenie według wynalazku zapewnia te cechy, a ponadto jest łatwe w obsłudze.
Urządzenie to można stosować do rozładowywania wszelkich pojemników z otwieranym dnem, takich jak wagony kolejowe, kontenery transportowe itp., i przemieszczania zawartego w nich materiału do innego pojemnika, na przykład kontenera transportowego, naczepy samochodowej, ciężarówki-wywrotki, lub też do wysypania materiału bezpośrednio na miejsce składowania. Urządzenie można stosować do różnego rodzaju materiałów sypkich, w szczególności zboża, budowlanych materiałów drobnoziarnistych itp.
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające obracaną zsypnię oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy, przy czym urządzenie posiada ramę z układem jezdnym, przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowczej z przenośnikiem ślimakowym, przy czym zsypnia jest połączona z rurą wyładowczą na jej dolnym końcu, zaś rura wyładowcza zamocowana jest w swej dolnej części do ramy za pośrednictwem obrotnicy, charakteryzujące się tym, że rura wyładowcza obejmuje segment stały i segment ruchomy, połączone zawiasem.
W korzystnej realizacji wynalazku rura wyładowcza zaopatrzona jest w środki składające pierwsze, zamocowane jednym końcem do segmentu stałego, a drugim końcem do segmentu ruchomego.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki składające pierwsze stanowią siłownik hydrauliczny.
W następnej korzystnej realizacji wynalazku rama wyposażona jest w podpórkę segmentu ruchomego.
Korzystnie, zsypnia zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych i ślimak zgarniający.
Równie korzystnie, ślimak zgarniający składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników.
W korzystnej realizacji wynalazku rura wyładowcza w górnej części zaopatrzona jest w daszek kierunkowy, który zaopatrzony jest w środki składające drugie.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki składające drugie stanowią siłownik hydrauliczny.
PL 234 330 B1
W następnej korzystnej realizacji wynalazku zsypnia posiada środki regulujące do regulacji kąta jej nachylenia.
Korzystnie, środki do regulacji kąta nachylenia zsypni stanowią siłowniki hydrauliczne.
Równie korzystnie, układ jezdny posiada amortyzowane zawieszenie.
W korzystnej realizacji wynalazku obrotnica zaopatrzona jest w środki sterujące.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki sterujące stanowią siłownik hydrauliczny.
W następnej korzystnej realizacji wynalazku obrotnica zaopatrzona jest w blokadę.
Korzystnie, rama zaopatrzona jest w oświetlenie.
Równie korzystnie, urządzenie rozładunkowe jest napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy.
Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ogólny jednego przykładu wykonania urządzenia według wynalazku podczas jego przykładowego zastosowania, tj. rozłożonego (w pozycji roboczej) i podstawionego zsypnią pod opróżniany wagon kolejowy, fig. 2 przedstawia widok z góry w tej samej konfiguracji, fig. 3 przedstawia widok ogólny jednego przykładu wykonania urządzenia w pozycji roboczej, fig. 4 przedstawia urządzenie w tym samym widoku co fig. 3, ale z usuniętymi pokrywami niektórych elementów napędowych, fig. 5 przedstawia przykład wykonania urządzenia w widoku od strony ciągnika (nie pokazano) w pozycji roboczej, zaś fig. 6 przedstawia widok ogólny przykładu wykonania urządzenia w pozycji transportowej (złożone).
Jak widać najlepiej na fig. 1 i fig. 2, urządzenie rozładunkowe 1 według wynalazku jest osadzone na ramie 2 z układem jezdnym 3 z kołami 4 i posiada obracaną zsypnię 29 oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowczej 15 z przenośnikiem ślimakowym (ślimaka nie pokazano na rysunkach). Rama w tym przykładzie wykonania posiada środki mocujące 34 do mocowania jej jako przyczepę do pojazdu, np. ciągnika lub ciężarówki, zaś układ jezdny 3 posiada amortyzowane zawieszenie 5 (fig. 3). Zsypnia 29 jest połączona z rurą wyładowczą 15 na jej dolnym końcu, przy czym w przedstawionym przykładzie wykonania są one połączone za pośrednictwem kanału doprowadzającego 31, co widać lepiej na fig. 2-4 i fig. 6. Oczywiście dla znawcy dziedziny będzie zrozumiałe, iż połączenie może zostać zrealizowane także na inne sposoby, znane w dziedzinie. Rura wyładowcza 15 jest zamocowana w swej dolnej części do ramy 2 za pośrednictwem obrotnicy 6.
Jak widać na fig. 1 i fig. 2, połączenie zsypni 29 z rurą wyładowczą 15 oraz zamocowanie rury wyładowczej 15 na ramie 2 za pomocą obrotnicy 6 pozwala na przemieszczanie rury wyładowczej 15 wraz z zsypnią 29 wokół osi obrotnicy 6 tak, aby ustawić je w pozycji roboczej (tj. rozłożonej), w której oś podłużna zsypnia 26 - rura wyładowcza 15 jest ustawiona zasadniczo poprzecznie w stosunku do osi ramy 2. W takiej pozycji zsypnię 29 można wsunąć pod opróżniany pojemnik (przykładowo wagon kolejowy 28), zaś koniec rury wyładowczej 15 jest ustawiony w pozycji od pojemnika (wagonu 28) i gotowy do wysypywania produktu sypkiego np. do podstawionej ciężarówki-wywrotki (nie przedstawiono). W sytuacji, kiedy pomiędzy rozładowywanym wagonem kolejowym 28 a ciężarówką jest mało miejsca, taka konstrukcja urządzenia rozładunkowego 1 ma tę zaletę, że można je łatwo wsunąć pomiędzy wagon 28 i ciężarówkę, a dopiero potem ustawić w pozycji roboczej. Obrotnica 6 jest w tym przykładzie wykonania zaopatrzona w środki sterujące 7 (najlepiej widoczne na fig. 3), które stanowią siłownik hydrauliczny, oraz w blokadę 26 (fig. 6) zapobiegającą niepożądanemu obróceniu się obrotnicy 6.
Jak widać na fig. 3, 4, 6, zsypnia 29 w przedstawionym przykładzie wykonania zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych 8 oraz ślimak zgarniający 30, przy czym ślimak zgarniający 30 składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników. Oczywiste jest, że zsypnia nie musi być zaopatrzona w żadne przenośniki (może działać na zasadzie grawitacji) lub może zostać zaopatrzona w przenośniki innego typu, dla ułatwienia transportu materiału do rury wyładowczej 15. Zaopatrzenie zsypni 29 w przenośniki ślimakowe ma jednak tę zaletę, że materiał jest transportowany do rury wyładowczej 15 bardzo szybko. Zsypnia 29 jest zaopatrzona w środki regulujące 14 do regulacji kąta jej nachylenia, które stanowią siłowniki hydrauliczne, widoczne najlepiej na fig. 3 i fig. 6.
Jak najlepiej widać na fig. 3 i fig. 6, w przedstawionym, korzystnym przykładzie wykonania, rura wyładowcza 15 obejmuje segment stały 15a i segment ruchomy 15b, połączone zawiasem 32 oraz jest zaopatrzona w środki składające pierwsze 16 w postaci siłownika hydraulicznego, który jest zamocowany jednym końcem do segmentu stałego 15a, a drugim końcem do segmentu ruchomego 15b, co umożliwia składanie i rozkładanie rury wyładowczej 15. Złożona rura wyładowcza 15 powoduje zmniejszenie rozmiarów urządzenia w pozycji transportowej i ułatwia jego transport i składowanie. Dodatkowo, rama 2 wyposażona jest w podpórkę 33 segmentu ruchomego 15b.
PL 234 330 B1
W celu lepszego kierowania transportowanego materiału, w swej górnej części rura wyładowcza 15 zaopatrzona jest w daszek kierunkowy 17, który także jest składany, przy pomocy środków składających drugich 18, także stanowiących w tym przykładzie wykonania siłownik hydrauliczny (fig. 6).
Dla celów przewożenia urządzenia rozładunkowego 1, ramę 2 zaopatrzono w oświetlenie 27 drogowe oraz w środki do przestawiania go w położenie robocze lub transportowe (nie przedstawiono), tj. blokady kół 4. Środki do przestawiania położenia układu jezdnego 3 w położenie robocze lub transportowe stanowią siłownik hydrauliczny.
W przykładzie wykonania urządzenie rozładunkowe 1 jest wyposażone w pompę 24 hydrauliczną oraz silnik elektryczny 23. Pompa 24 może być napędzana poprzez silnik elektryczny 23.
Całe urządzenie może być równie dobrze napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy 25. W przypadku zastosowania w nim siłowników hydraulicznych, są one wówczas napędzane poprzez pompę hydrauliczną ciągnika (nie pokazano). W takiej sytuacji, silnik elektryczny 23 i pompa hydrauliczna 24 urządzenia 1 nie biorą udziału w pracy urządzenia 1.
Będzie oczywiste dla znawcy dziedziny, że poszczególne ruchome elementy urządzenia, takie jak przenośniki, siłowniki etc. posiadają odpowiednie środki napędowe, którymi są np. koła zębate 9 do napędzania systemu przenośników ślimakowych równoległych 8, wały napędowe lub wały Kardana 10, 20, 22, reduktory 11, 19, 21, przekładnia 12, wał odbioru mocy 13. Elementy napędowe widoczne są najlepiej na fig. 4.
Zgodnie z przedstawionym przykładem wykonania system przenośników ślimakowych równoległych 8 napędzany jest kołami zębatymi 9 poprzez łańcuchy (nie pokazano). Koła zębate 9 są napędzane poprzez wał napędowy 10, połączony poprzez przekładnię 12 i reduktor 11 z wałem wewnętrznym (nie pokazano), który jest napędzany z wału odbioru mocy 13. Z kolei wał odbioru mocy 13 jest napędzany za pośrednictwem wału Kardana 22 z wału odbioru mocy ciągnika lub silnika elektrycznego 23. Przenośnik ślimakowy rury wyładowczej 15 poruszany jest przez reduktor 19 połączony przez parę wałów Kardana 20 z reduktorem 21, który jest z kolei także połączony z wałem odbioru mocy 13.
Oczywiście wynalazek nie ogranicza się tylko do pokazanych przykładów realizacji i możliwe są różne jego modyfikacje w ramach zastrzeżeń patentowych bez odejścia od istoty wynalazku.

Claims (16)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Urządzenie rozładunkowe (1) osadzone na układzie jezdnym (3), posiadające obracaną zsypnię (29) oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy (15), przy czym urządzenie posiada ramę (2) z układem jezdnym (3), przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowc zej (15) z przenośnikiem ślimakowym, przy czym zsypnia (29) jest połączona z rurą wyładowczą (15) na jej dolnym końcu, zaś rura wyładowcza (15) zamocowana jest w swej dolnej części do ramy (2) za pośrednictwem obrotnicy (6), znamienne tym, że rura wyładowcza (15) obejmuje segment stały (15a) i segment ruchomy (15b), połączone zawiasem (32).
  2. 2. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 1, znamienne tym, że rura wyładowcza (15) zaopatrzona jest w środki składające pierwsze (16), zamocowane jednym końcem do segmentu stałego (15a), a drugim końcem do segmentu ruchomego (15b).
  3. 3. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 2, znamienne tym, że środki składające pierwsze (16) stanowią siłownik hydrauliczny.
  4. 4. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 3, znamienne tym, że rama (2) wyposażona jest w podpórkę (33) segmentu ruchomego (15b).
  5. 5. Urządzenie rozładunkowe według któregokolwiek z zastrz. 1 do 4, znamienne tym, że zsypnia (29) zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych (8) i ślimak zgarniający (30).
  6. 6. Urządzenie rozładunkowe według zastrz. 5, znamienne tym, że ślimak zgarniający (30) składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników.
  7. 7. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 6, znamienne tym, że rura wyładowcza (15) w górnej części zaopatrzona jest w daszek kierunkowy (17), który zaopatrzony jest w środki składające drugie (18).
  8. 8. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 7, znamienne tym, że środki składające drugie (18) stanowią siłownik hydrauliczny.
    PL 234 330 B1
  9. 9. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 8, znamienne tym, że zsypnia (29) posiada środki regulujące (14) do regulacji kąta jej nachylenia.
  10. 10. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 9, znamienne tym, że środki (14) do regulacji kąta nachylenia zsypni (29) stanowią siłowniki hydrauliczne.
  11. 11. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 10, znamienne tym, że układ jezdny (3) posiada amortyzowane zawieszenie (5).
  12. 12. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 11, znamienne tym, że obrotnica (6) zaopatrzona jest w środki sterujące (7).
  13. 13. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 12, znamienne tym, że środki sterujące (7) stanowią siłownik hydrauliczny.
  14. 14. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 13, znamienne tym, że obrotnica (6) zaopatrzona jest w blokadę (26).
  15. 15. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 14, znamienne tym, że rama (2) zaopatrzona jest w oświetlenie (27).
  16. 16. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 15, znamienne tym, że jest napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy (25).
    PL 234 330 Β1
    Rysunki
    Fig. 1
    PL 234 330 Β1
    Fig. 2
    PL 234 330 Β1
    Fig. 3
    PL 234 330 Β1
    Fig. 4
    PL 234 330 Β1
    PL 234 330 Β1
    Fig. 6
PL422267A 2017-07-18 2017-07-18 Urządzenie rozładunkowe PL234330B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL422267A PL234330B1 (pl) 2017-07-18 2017-07-18 Urządzenie rozładunkowe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL422267A PL234330B1 (pl) 2017-07-18 2017-07-18 Urządzenie rozładunkowe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL422267A1 PL422267A1 (pl) 2019-01-28
PL234330B1 true PL234330B1 (pl) 2020-02-28

Family

ID=65033979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL422267A PL234330B1 (pl) 2017-07-18 2017-07-18 Urządzenie rozładunkowe

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL234330B1 (pl)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7191889B1 (en) * 2004-12-14 2007-03-20 Heley Kenneth J Remote controlled swing auger system
US8221047B2 (en) * 2007-02-15 2012-07-17 Unverferth Manufacturing Company, Inc. Seed carrier with pivoting conveyor
US9499348B2 (en) * 2014-05-23 2016-11-22 Ty-Crop Manufacturing Ltd. Material handling conveyor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
PL422267A1 (pl) 2019-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10150660B2 (en) Parallel lift turret mount
US10017097B2 (en) Mobile transfer station for flowable material
US9061623B2 (en) Sealable transport trailer container with hinging baffles
KR102314132B1 (ko) 차량 적재함의 격벽 구조
US10035446B2 (en) Apparatus for discharge of bulk materials
DK2900576T3 (en) Bulk unloading system from a transport container, especially a container
US20150078878A1 (en) Transportable drive-over conveyor system
CN110341572A (zh) 输送带自卸车车厢
US7111907B2 (en) Side dump trailer for particulate material
CN103764443B (zh) 具有封盖装置的车辆货厢
US2110262A (en) Truck with unloading means
CN104669438A (zh) 全自动上料搅拌车
US20160311612A1 (en) Mobile transfer station for flowable material
DK2810822T3 (en) DRIVE VEHICLE
CN102935821A (zh) 厢式救援车升降门
US20110305549A1 (en) Self-unloading vehicle with hydraulic system
PL234330B1 (pl) Urządzenie rozładunkowe
CN215204591U (zh) 具备保护机构的自卸车
CN207697595U (zh) 一种车载伸缩传送带自动卸料设备
US7374389B2 (en) Device for unloading bulk material from a live-floor vehicle
WO2023227825A1 (en) Load handling device for a transportation unit and a transportation unit
CN106043075A (zh) 一种车载自卸系统
KR102226276B1 (ko) 화물차 적재함용 자동덮개장치
CN210191284U (zh) 一种新型运砂车
EP2394506A1 (en) Self-unloading vehicle with hydraulic system