PL241276B1 - Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych - Google Patents

Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych Download PDF

Info

Publication number
PL241276B1
PL241276B1 PL432030A PL43203019A PL241276B1 PL 241276 B1 PL241276 B1 PL 241276B1 PL 432030 A PL432030 A PL 432030A PL 43203019 A PL43203019 A PL 43203019A PL 241276 B1 PL241276 B1 PL 241276B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
valve
stand
power supply
combustion engine
preparations
Prior art date
Application number
PL432030A
Other languages
English (en)
Other versions
PL432030A1 (pl
Inventor
Tomasz Kałaczyński
Łukasz Krajewski
Original Assignee
Univ Technologiczno Przyrodniczy Im Jana I Jedrzeja Sniadeckich W Bydgoszczy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Univ Technologiczno Przyrodniczy Im Jana I Jedrzeja Sniadeckich W Bydgoszczy filed Critical Univ Technologiczno Przyrodniczy Im Jana I Jedrzeja Sniadeckich W Bydgoszczy
Priority to PL432030A priority Critical patent/PL241276B1/pl
Publication of PL432030A1 publication Critical patent/PL432030A1/pl
Publication of PL241276B1 publication Critical patent/PL241276B1/pl

Links

Landscapes

  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych. Wynalazek ma zastosowanie w dziedzinie budowy i eksploatacji maszyn. Stanowisko składa się z trzech zbiorników (1, 2, 3) przeznaczonych do różnego rodzaju preparatów, trzech odstojników z zaworami (4, 5, 6) i trzech filtrów zwrotnych (7, 8, 9), zaworu (10) usytuowanego na przewodzie wejściowym (20) umożliwiającego odpowietrzenie układu zasilania, pompy (13) tłoczącej preparaty przez zawór (11) regulujący ciśnienie na manometrze (14) i zaworu (12) na przewodzie wyjściowym (19), stanowisko zasilanie jest poprzez podłączenie do gniazda 220V poprzez prostownik (17) i przełącznik (16).

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych. Wynalazek ma zastosowanie w dziedzinie budowy i eksploatacji maszyn.
Znane są układy zasilania silników spalinowych szczególnie podatne na różnego rodzaju uszkodzenia, spowodowane złą jakością dostarczanego paliwa. W aktualnym stanie techniki znane są rozwiązania, których zastosowanie jest możliwe wyłącznie dla jednego rodzaju paliwa. Konstrukcja według wynalazku pozwala na oczyszczanie układów zasilania, wykorzystujących paliwa różnego rodzaju.
Istotą rozwiązania według wynalazku jest konstrukcja stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych która umożliwia regularne czyszczenie wszystkich układów zasilania w silnikach Zl i ZS z różnego rodzaju osadów występujących na ściankach elementów tych układów.
Stanowisko składa się z trzech zbiorników (1,2, 3) wykonanych z tworzywa lub materiału kwasoodpornego, trzech odstojników z zaworami (4, 5, 6) i trzech filtrów zwrotnych (7, 8, 9), dzięki którym preparaty nie mieszają się. Zaworu (10) na przewodzie wejściowym (20) umożliwiającego odpowietrzenie układu zasilania, pompy (13) tłoczącej preparaty przez zawór (11) regulujący ciśnienie na manometrze (14) i zaworu (12) na przewodzie wyjściowym (19). Stanowisko zasilane jest z gniazda 220V poprzez prostownik (17) i przełącznik (16) lub za pomocą akumulatora (18) 12V i przełącznika (15).
Konstrukcja stanowiska może być wykonana ze stali (walor ekonomiczny) lub aluminium (zmniejszenie wagi konstrukcji). Całość zamknięta jest w obudowie z tworzywa sztucznego (w przypadku urządzenia mobilnego) lub blachy (w przypadku urządzenia stacjonarnego).
Stanowisko posiada funkcje:
• czyszczenia zbiornika paliwa, • opróżniania zbiornika z paliwem, • czyszczenia układu wtryskowego silnika ZS, • czyszczenia układu wtryskowego ZI, • odpowietrzania układu zasilania.
Zalety rozwiązania: korzyścią wynikającą z zastosowania wynalazku jest skrócenie czasu naprawy występujących usterek, gdyż wykorzystanie wynalazku nie wymaga konieczności demontażu poszczególnych elementów układu zasilania. Ponadto ze względu na zastosowane zasilanie i niewielkie gabaryty wynalazku możliwe jest przeprowadzenie naprawy w dowolnym miejscu.
Stanowisko może spełniać rolę narzędzia służącego do diagnostyki stanu technicznego układów zasilania oraz jego elementów. Wykorzystując wynalazek w ten sposób można zapobiec przedwczesnemu zużyciu układów zasilania oraz umożliwić szybką naprawę występujących usterek.
Przykład realizacji rozwiązania stanowiska
Zaprojektowane zasilanie może zostać wykorzystane w dwóch konfiguracjach. W pierwszej przy podłączeniu do gniazda 230V. W drugiej przy podłączeniu bezpośrednio do akumulatora samochodu za pomocą klem.
Urządzenie według wynalazku składa się z trzech zbiorników (1, 2, 3) wykonanych z tworzywa lub materiału kwasoodpornego, trzech odstojników z zaworami (4, 5, 6) i trzech filtrów zwrotnych (7, 8, 9), dzięki którym preparaty nie mieszają się. Zaworu (10) na przewodzie wejściowym (20) umożliwiającego odpowietrzenie układu zasilania, pompy (13) tłoczącej preparaty przez zawór (11) regulujący ciśnienie na manometrze (14) i zaworu (12) na przewodzie wyjściowym (19). Urządzenie zasilane jest z gniazda 220V poprzez prostownik (17) i przełącznik (16) lub za pomocą akumulatora (18) 12V i przełącznika (15).
Przykład realizacji rozwiązania, sposób podłączenia oraz działanie.
1. Czyszczenie zbiornika paliwa. Przed rozpoczęciem tej czynności konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa. Przewód ssania (20) podłącza się do zasilającego przewodu zbiornika paliwa. Przewód zasilania (19) podłącza się do przewodu powrotnego zbiornika paliwa. Następną czynnością jest wlanie 2 litrów odpowiedniego preparatu do zbiornika: Kolejno otwarcie zaworu ssania (10) i zasilania (12), podłączenie urządzenia do zasilania prądem i uruchomienie urządzenia za pomocą włącznika.
2. Opróżnianie zbiornika paliwa. Przewód ssania (20) podłącza się do zasilającego przewodu ze zbiornika. Następnie należy umieścić pusty kanister paliwa na stojaku oraz umieścić przewód zasilania (19) w kanistrze. Kolejno otwarcie zaworu ssania (10) i zasilania (12), podłączenie urządzenia do zasilania prądem i uruchomienie urządzenia za pomocą włącznika.
PL 241 276 B1
3. Czyszczenie układu wtryskowego silnika ZS. Do zbiornika (1) należy zaaplikować preparat czyszczący. Przewód zasilający (19) podłącza się w miejscu zasilającym pompę wysokiego ciśnienia, przewód ssania (20) podłącza się do przewodu powrotnego z silnika. Następną czynnością jest odkręcenie odstojnika (4), podłączenie urządzenia do zasilania prądem i uruchomienie urządzenia za pomocą włącznika. Po czym należy wyregulować ciśnienie za pomocą zaworu (11), otworzyć zawór ssania (10) i zasilania (12).
4. Czyszczenie układu zasilania w silnikach ZI odbywa się przy wykorzystaniu odpowiedniego preparatu, w sposób opisany w pkt. 3.
5. Odpowietrzanie układu zasilania. Przewód ssący (20) podłącza się do przewodu wyjściowego z filtra paliwa. Następnie należy umieścić przewód zasilający (19) w zbiorniku, podłączyć urządzenie do prądu, otworzyć zawór ssania i zasilania, po czym uruchomić urządzenie za pomocą włącznika. Koniec cyklu następuje w chwili pojawienia się paliwa w zbiorniku.

Claims (2)

1. Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych, znamienne tym, że składa się z trzech zbiorników (1,2, 3) przeznaczonych do różnego rodzaju preparatów, trzech odstojników z zaworami (4, 5, 6) i trzech filtrów zwrotnych (7, 8, 9), zaworu (10) usytuowanego na przewodzie wejściowym (20) umożliwiającego odpowietrzenie układu zasilania, pompy (13) tłoczącej preparaty przez zawór (11) regulujący ciśnienie na manometrze (14) i zaworu (12) na przewodzie wyjściowym (19), stanowisko zasilane jest poprzez podłączenie do gniazda 220V poprzez prostownik (17) i przełącznik (16).
2. Stanowisko według zastrz. 1, znamienne tym, że jest zasilane za pomocą akumulatora (18) 12V i przełącznika (15).
PL432030A 2019-12-02 2019-12-02 Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych PL241276B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL432030A PL241276B1 (pl) 2019-12-02 2019-12-02 Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL432030A PL241276B1 (pl) 2019-12-02 2019-12-02 Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL432030A1 PL432030A1 (pl) 2021-06-14
PL241276B1 true PL241276B1 (pl) 2022-08-29

Family

ID=76321183

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL432030A PL241276B1 (pl) 2019-12-02 2019-12-02 Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL241276B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL432030A1 (pl) 2021-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8551260B2 (en) Fuel injection flush tool
JPH0119063B2 (pl)
US11328890B2 (en) Method and device for coolant recycling
CN203756400U (zh) 一种无人机保障车的燃油供应装置
EP0571484B1 (en) Can adaptor for cleaning solvent
PL241276B1 (pl) Stanowisko do czyszczenia układów zasilania silników spalinowych
CN209569100U (zh) 发动机低压燃油系统及发动机
CN201661359U (zh) 电喷式汽油发动机进气及燃油系统自动清洗机
KR102202003B1 (ko) 내연 기관용 연료 공급 시스템
CN204493044U (zh) 一种共轨发动机低压油路放气系统
US7309266B2 (en) Personal watercraft winterizing and flush kit
CN210338333U (zh) 一种飞机空中加油地面试验装置
JPS58119965A (ja) 燃料噴射バルブシステムの浄化装置
CN203551399U (zh) 液压管试压系统
US8662044B2 (en) Fuel system electric primer
CN209888828U (zh) 一种使用高压气源的制动加液排气设备
RU2814741C1 (ru) Способ промывки цилиндров при консервации двигателей внутреннего сгорания
CN219366195U (zh) 燃油供应装置及供油提前角调整系统
CN208357392U (zh) 一种液压系统油路管道的清扫设备
WO1994026431A1 (en) Engine cleaning processes and apparatus
CN222230200U (zh) 一种电动润滑泵系统
CN222124982U (zh) 保压系统
DE10043399C2 (de) Entlüftungssystem für Dieselmotoren
CN108506723B (zh) 一种固井泵撬柴油机气体启动装置
CN210150704U (zh) 一种减速机油箱换油装置