PL386829A1 - Urządzenie zmniejszające emisję pyłów z zespołu hamulca tarczowego - Google Patents

Description

38 68 29 Ί

PRZEMYSŁOWY INSTYTUT MOTORYZACJI 03-301 Warszawa, u! Jagiellońska 55 j tel.: 48 022/8'! 1 14 21.'811 42 31 fax: 43 022/811 60 28 e-mail: info@pirnot.org.pl http://www.pimot.org.pl

Urządzenie zmniejszające emisję pyłów z zespołu hamulca tarczowego

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie przeznaczone do redukcji emisji pyłów w czasie hamowania pojazdów drogowych zaopatrzonych w hamulce tarczowe, zwłaszcza samochodów.

Znany jest z polskiego opisu zgłoszeniowego wynalazku o numerze P.381004 sposób usuwania i gromadzenia pyłów powstających podczas hamowania, na styku okładziny ciernej i tarczy hamulcowej, za pomocą strugi powietrza powstałej na skutek jego sprężenia lub wywołania podciśnienia w zamkniętej przestrzeni w której znajduje się tarcza hamulcowa, a następnie skierowanie zanieczyszczonego powietrza do specjalnego pojemnika z filtrem.

Znany jest również z polskiego opisu zgłoszeniowego wynalazku o numerze P.381005 sposób polegający na nadaniu potencjału elektrycznego mikrocząsteczkom pyłu, powstającego na styku okładziny ciernej i tarczy hamulcowej, przy jednoczesnym wytworzeniu pola elektrycznego w zamkniętej przestrzeni, w której znajdują się klocki hamulcowe i tarcza hamulcowa na tyle dużego, by cząsteczki pyłu uzyskały przyśpieszenie pozwalające im dotrzeć do pojemnika z filtrem.

Celem wynalazku jest ochrona środowiska a szczególnie dróg i ulic jako głównych miejsc powstawania dużej ilości pyłów w skali roku, w miejscu gdzie również znajduje się tysiące użytkowników narażonych na ich wdychanie.

Urządzenie zmniejszające emisje pyłów z zespołów hamulca tarczowego składa się z dwóch zacisków w których wykonano 2 specjalnie dwa otwory ssące, po obu stronach tarczy hamulca tak, że tarcza hamulcowa przy hamowaniu ma najpierw kontakt z nakładką cierną, a następnie przesuwa się obok otworów ssących, połączonych przewodami metalowymi z trójnikiem, który następnie połączony jest przewodami elastycznymi z tworzywa sztucznego z filtrem, zasilanym podciśnieniem z kolektora ssącego silnika.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematyczny widok na tarczę hamulca, a fig. 2 - przekrój wzdłuż linii A - A.

Urządzenie zmniejszające emisję pyłów z zespołów hamulca tarczowego składa się z dwóch zacisków 1 i 2 w których, po obu stronach tarczy hamulcowej 3, wykonano specjalnie dwa otwory ssące 4 i 5, tak że przy hamowaniu obracająca się tarcza hamulcowa 3 ma najpierw kontakt z nakładkami ciernymi 6 i 7, a następnie przesuwa się obok otworów ssących 4 i 5. Otwory ssące 4 i 5 połączone są przewodami metalowymi 8 i 9 z trójnikiem 10, który połączony jest przewodem elastycznym z tworzywa sztucznego 11 z filtrem 12, przyłączonym przewodem 13 do kolektora ssącego silnika 14.

Oznaczenia - zaciski - tarcza hamulcowa - otwory ssące - nakładki cierne - przewody metalowe - trójnik - przewody elastyczne z tworzywa sztucznego - filtr - przewód - kolektor ssący silnika

Claims (1)

1. 3 8 68 29 2 PRZEMYSŁOWY INSTYTUT MOTORYZACJI 03-301 Warszaw i. u'. Jagiellońska 5o tpl ' 48 022/811 14 21,811 42 31 fax: 46 »22/811 60 28 e-mait. info@pirnot.org.pl http://www. pimot.org. pl Zastrzeżenie patentowe Urządzenie zmniejszające emisję pyłów z zespołu hamulca tarczowego, znamienne tym, że składa się z dwóch zacisków (1) i (2) w których wykonano dwa otwory ssące (4) i (5), po obu stronach tarczy hamulcowej (3), tak że obracająca się tarcza hamulcowa (3) przy hamowaniu ma najpierw kontakt z nakładkami ciernymi (6) i (7) , a następnie przesuwa się obok otworów ssących (4) i (5), przy czym otwory ssące (4) i (5) połączone są przewodami metalowymi (8) i (9) z trójnikiem (10), który połączony jest przewodem elastycznym z tworzywa sztucznego (11) z filtrem (12), a filtr (12) przyłączony jest przewodem (13) do kolektora ssącego silnika samochodowego (14).

   mgr inżj Bogusław Pijanowski