PL429854A1 - Wirnik kompaktowy z magnesami trwałymi silnika elektrycznego - Google Patents

Abstract

Wirnik kompaktowy z magnesami trwałymi silnika elektrycznego ma cztery czopy i składa się z trzech wirników: wirnika zewnętrznego (2) i dwóch wirników wewnętrznych (6). Jarzmo wirnika zewnętrznego (2), w środkowej części, jest zamocowane na konstrukcji nośnej (4) osadzonej na wale głównym (5). Na powierzchni wewnętrznej jarzma (2), po obydwóch stronach konstrukcji nośnej (4), są umieszczone magnesy trwałe (3). Na obydwóch końcach wału (5), na łożyskach wewnętrznych (10.1, 10.2), są osadzone identyczne dwa wirniki wewnętrzne (6). Każdy z wirników (6) składa się z wałka drążonego (7), na którym, od strony konstrukcji nośnej (4), jest jarzmo (8), a na jarzmie (8) są umieszczone magnesy trwałe (9). Na przeciwległych końcach wałków drążonych (7), lecz przed czopem napędowym, są umieszczone łożyska zewnętrzne (11). Wał (5) wirnika zewnętrznego ma dwa czopy, a po jednym czopie mają wałki drążone (7) wirników wewnętrznych. Jarzmo (2) wirnika zewnętrznego, korzystnie jest fragmentem rury stalowej, bądź pakietem blach ferromagnetycznych o kształcie pierścienia. Na obwodzie wewnętrznym jarzma (2), są przyklejone magnesy trwałe (3), lub też magnesy trwałe (3) są umieszczone w szczelinach wewnątrz pakietu blach. Jarzmem (8) wirnika wewnętrznego korzystnie jest ferromagnetyczny wałek drążony (7), lub nałożony na wałek (7) pierścień stalowy, bądź pakiet blach ferromagnetycznych. Magnesy trwałe (9), są zamocowane na powierzchni jarzma (8), lub w szczelinach pakietu blach ferromagnetycznych. Łożyska wewnętrzne (10.1, 10.2), korzystnie są osadzane na pierścieniach osadczych sprężynujących (12), bądź bieżnie wewnętrzne łożysk wewnętrznych (10.1, 10.2) są przyklejone do wału głównego (5).